Old School Rider

Primul caz e chiar tragic.uite nu numai in filme vezi din astea.Sa se odihneasca in pace si sper ca familia lui sa poata trece cu bine peste aceste momente grele.Pacat de copil,ca va creste fara tata din cauza unei neatentii.de fapt probabil mai multi copii vor creste fara tata pentru ca si soferul o fi avand pe acasa.Si pana la urma toate astea ,pt ce?De la o neatentie "nevinovata".Soferul poate isi va invata lectia,poate nu,poate regreta poate nu,dar noi putem invata sa EVITAM sa circulam noaptea cu motocicleta si mai ales sa evitam anumite chestii care ni se par o nimica toata ziua,cum ar fi de exemplul sa depasim coloanele in viteza,sa ne dam pe o roata etc.Ganditi-va de 2 ori inainte sa iesiti pe intuneric afara. Si din cazul al doilea,ce pot sa spun,sper sa-si revina cat mai repede,un caz tipic de conservar vs motociclist.Dar pana acuma fratilor n-ati invatat sa fiti PARANOICI?eu de cate ori vad o straduta de pe dreapta,chiar si de pe stanga perpendiculara cu sensul meu de mers,unu care merge nehotarat pe marginea drumului,chiar si o masina care circula pe contrasens franez un pic preventiv si-s cu ochii in 4 la orice miscare.de as putea vedea si o musca in fata mea care se roteste pe sosea tot as frana ca POATE e un cacao pe drum si e alunecos!Ce-i drept probabil si baiatul va fi la fel de acum dupa ce isi revine.Dupa ce te arzi sufli si-n iaurt.

Dar mie nu-mi doneaza cineva cauciucuri,filtru de aer,bujii,carene stanga,bascula,roata,filtru de ulei si EVIDENT am nevoie de niste ulei de asemenea donat!nimeni nimeni? PS:scuze de off-topic,dar m-am enervat pe nesimtirea unora E topic DE DONATII,nu de CERSIT!

uite ca am si eu o intrebare:daca lasi motorul o perioada destul de lunga (ani de zile) pe dreapta cu cativa l de benzina in rezervor si ulei exact cat o avut cand mergea cat de mare este problema?pt ca eu din pacate asa a trebuit s-o las pe a mea cand am plecat din tara in graba si oricum e accidentata dar problema e ca eu vreau sa ma apuc de ea ori iarna asta ori iarna viitoare insa are deja un an jumate de cand sta si asteapta saraca.

Ochi de vultur ce esti mi-a placut observatia.Dar lantul era asa de statea sa cada din cauza defectiunii la roata spate.Ma "taraiam" usor usor la garaj cu ea. Uite..daca erai vultur veritabil mai observai ceva..dar te-am ajutat eu

Metal Heart multumesc de info. Imediat dupa ce am creat topicul am dat peste sectiunea StreetFighter.Am citit pana acum vreo 33 de pagini din care am extras poze si idei. Si ca sa-ti raspund.Carenele sunt zob(am dat-o cuiva la o tura si s-a intors cu ea muci)..am circulat fara carene vara asta pana a aparut o defeectiune la roata spate.De atunci din lipsa de fonduri tot asteapta.La un moment dat..coplesit de lista de lucruri ce trebuiau cumparate sa o fac iar sa mearga si sa straluceasca ca inainte am renuntat la orice idee.Dar..desi nu sunt fan street fighter..doresc sa-i dau un aer agresiv..fara carene...un aer de bruta necizelata...sa-l fac streetfighter in adevaratul sens al cuvantului nu-mi permit..deci va fi un fel de hibrid intre streetfighter si rat bike.Adica improvizatii..cat mai putin cumparat ..mai mult facut singur.Chiar daca nu iese perfect macar am mandria ca l-am facut eu.L-am mai reconditionat odata..desi atunci nu era vorba decat de reconditionat carene crapate si vopsire.nu mai facusem niciodata asta..si aveam un buget de 100 de lei sa fac toate carenele(adica aproape NICA:)) ) dar mi-a placut cum au iesit. O sa pun niste poze cu ea in diferite momente ale "relatiei" noastre.. Mesaj completat Asa arata dupa cateva luni ..luata impecabila..cateva cazaturi mai incolo....zgariata adanc si plesnita pe ici si colo... Dupa o iarna in care am dus jumatate de motor in casa...cu acei 100 de lei si munca de 2 saptamani incontinuu a iesit asta:) Si in final..starea ei actuala..acum e clar ca 100 de lei nu mai ajung nici in visele cele mai indepartate..dar nu-mi permit in nici un caz sa o aduc ca inainte..asa ca..va fi cobai Mesaj completat Dupa ore de cautari de idei..am gasit inspiratia.costuri minime..efort minim si arata mortal. Mesaj completat Ia uitati-va aici

Salut.Am un Triumph Sprint ST ce sta in garaj din vara si viitorul pentru ea nu pare prea fericit pentru moment dar nu m-am putut indura s-o vand. As dori ca din fosta regina carenata cu linii ondulate si elenganta ce era odata s-o fac o bestie dura..cu colturi si furtune..dar in acelasi timp de bun gust. Am postat pentru a primi de la voi orice:Sfaturi/idei/pareri/donatii..pana la urma orice m-ar putea ajuta la proiect.Sunt complet incepator la asa ceva..m-am bagat eu si un prieten..m-am gandit ca decat mai bine sa rugineasca ani la rand cu sperante desarte ca o voi aduce cum era inainte...mai bine ma risc si vedem ce iese:) Deocamdata am si eu cateva intrebari de inceput.Restul le voi pune de-a lungul timpului..voi atasa si poze..termenul limita e mai-iunie.Acum am in cap doar cateva idei..nici macar nu am facut o schita inca.So here it goes: Motorul are evacuare pe o parte..cat de greu este sa-i fac evacuare dubla pe ambele parti?Cat ar costa? Fiindca nu va mai avea carene..tevile de evacuare arata grosolan..s-ar putea sa le modific un pic sau nu..dar cum e mai bine?sa le vopsesc sau sa le cromez?Avantaje/dezavantaje Cat costa niste faruri duble?(gen cum sunt cele de pe Speed Triple sau HD fat bob) Atat pentru moment.Cum am spus..sunt inca in faza de entuziasm/delir.Orice ar fi..de acest proiect ma voi apuca!Ce va iesi nu stiu..dar eu cu ea de gat mor

Salut.La primavara as dori sa-mi refac motorul destul de batut de soarta saracul si i-ar trebui facute urmatoarele operatiuni: Cele mai importante: Schimbare/reparare bascula + janta noua -Schimbare consumabile -Schimbare lant si pinioane Apoi..de or mai fi bani: Inlocuirea carenelor in proportie de 70% Problema e ca piesele sunt foarte rare pentru Triumph Sprint st 955 si as dori ca in afara de consumabile si lant ..restul pieselor sa fie second hand.Vreau o idee de la cineva care se pricepe sau care lucreaza la service sa-mi dea un pret aproximativ pentru aceste operatii(marja de eroare de ..300 de euro sa zicem)...vreau sa stiu la ce sa ma astept..si daca merita sa-mi mai aduc motorul la viata pentru vara asta.Multumesc anticipat.

Posesor de Triumph Sprint ST 955 din 1999.Deocamdata motorul e pe butuci...dar nu am nimic de reprosat.Fiabilitate maxima..in 20 000 de km nu am schimbat nimic la ea decat cauciucuri si ulei...acum ajungand la 55000 de km facuti.Si desi e pe butuci..porneste mereu la prima cheie chiar si dupa ce sta luni bune afara in ploaie.Acum e la murat in garaj pentru cativa ani...desi aveam nevoie de bani nu m-am putut indura s-o vand si m-am jurat ca o voi readuce la vechia ei glorie cand voi avea bani chiar daca intre timp va mai fi si alt motor.Pozele sunt facute la doar cateva luni diferenta:(

Prima oara in bucuresti,nu am mai fost dar sunt curios si o sa fiu prezent.ahh..dar atmosfera permite si domnisoare care sa nu se sperie?(prea tare)

Ca detinator de alta marca celebra ,si anume Triumph,insa nu un chopper ci un Sprint ST 955 m-am hotarat sa renunt la el si sa ma dedic complet pasiunii chopperistice din mine,desi fondurile mele la 19 ani sunt destul de reduse.Sper si eu insa la primavara sa pot face o rata la un credit pe cativa ani sa pun mana pe un sportster second hand.Si eu am ales harley pentru ce inseamna,pentru sunetul inconfundabil si pentru placerea "open-road" ce o ai cand esti doar tu si sunetul motorului pe strada. Mesaj completat Desi stramtorat la buzunar si nevoit sa-mi mai aman chopperul din vis,triumph e totusi triumph.Simti o mandrie in tine cand la o intrunire esti cam singurul cu acel tip de motor,insa in acelasi timp iti vine sa urli cand ti se strica ceva si piese nicaieri sau macar un service special pentru marca ta. Sport tourerul meu Triumph a avut de toate,pot sa spun ca nu l-am iertat ,l-am intretinut,dar de mers am fost de la asfalt pana la coclauri cu bolovani cat roata,un fel de enduro si peste toate a trecut cu brio.sa nu mai punem la socoteala cateva trante si alte incidente peste care a trecut cu bine,dar faptul ca a facut 20000 de km in 6 luni intr-un mod atat de..brutal si-au spus cuvantul.Deocamdata e pe butuci..si pentru a fi un pas mic mai aproape de visul HD e chiar si la vanzare,desi ma doare sufletul s-o dau..speram daca macar nu o fac acum,cand voi avea 30-35 de ani si voi fi mai stabil financiar sa o aduc intr-un garaj propriu la viata din nou.Dar asta e..primul motor nu se uita niciodata,e ca femeia,insa trebuie sa treci peste uneori.

Vand motocicleta Triumph Sprint ST 955,avariata.Are o defectiune la roata spate survenita pe drumul de intoarcere de la Cluj si carene lipsa deoarece a fost cazuta acum 4 luni cu ea la 40 la ora.Toate esentialele sunt intacte.in afara de roata ce poate fi facuta de un mester priceput sau se cumpara o janta noua.Motorul in sine merge brici,porneste la sfert,nu s-a defectat niciodata.Pret de urgenta 600 de euro!pentru cine doreste o motocicleta ieftina si vrea sa munceasca la ea s-o aduca la vechia ei glorie o dau cu placere.Exclus pustanii teribilisti.

Mor de RAS :D Mor si mai tare de ras!!

Am comis-o si eu pe trecere,dar nu grav.am "luat" pietonul in "plin" dar el nici macar nu a cazut,ca nu aveam mai mult de 5 km/h.numai l-am impins 30 de cm mai in spate.Mi-am recunoscut vina,era o femeie de vreo 30 de ani ,care a devenit isterica..in fine,ea avea tot dreptul,dar m-a enervat la culme unu de pe margine care a fost de fata si tot comenta "daa..chemati politia,o sa fiu martor...ca astia merg ca nebuniiiiiii".imi venea sa-l pocnesc.Degeaba am incercat sa-i explic ca eu deja incetinisem la trecere dar mi-a distras ceva atentia 1 secunda.nimic...si aia isterica,cu politia ei cu tot.in fine,eu sunt omul corect,i-am spus ca desi totusi ea nu are nici macar o zgarietura,poate sa cheme politia daca chiar vrea scandal,eu ma declar vinovat si gata.pana la urma cand si-a dat si ea seama ca nu are decat o zgarietura de juma de cm la picior i-au trecut nervii...si am reusit sa scap cu permisul intact. Si..daca pietonul a murit..vai de viata motociclistului de asemenea.Pasiunea inconstienta are si consecinte:(

Spune-mi tu mie,unde gasesti de fiecare data un job de vreo luna sa mai faci vreo 500 de euro sa mai mergi cu acei bani..1 saptamana maxim?tu poate ai bani,eu ii inteleg perfect.Daca nu te nasti gata miliardar nu ai cum sa-ti implinesti un vis ca acesta altfel.Din cate inteleg destinatia lor e LUMEA intreaga,iar ca s-o vezi ai nevoie de timp,drept dovada ca-s plecati de 7 ani.Cand muncesti ca un om cinstit si mai vezi si lumea?poate in basme.Ca sa ai o slujba,iti trebuie un loc unde sa stai ..un loc stabil..iti permiti sa-ti cumperi in fiecare oras prin care treci un apartament? Ce ziceti voi sunt idei utopice..imposibile in viata reala.A,da..sa nu uit..o solutie ar mai fi..sa muncesti toata viata ca un bou,sa strangi bani pentru o asemenea calatorie..si sa pleci cand iesi la pensie..foarte frumos.Daca tot esti tanar,si crezi ca esti dispus sa renunti la stabilitate si viitor previzibil pentru un asemenea risc..fa-o..BRAVO LOR!

Pacat de baiat..daca chiar avea experienta 10 ani,nu il condamn asa de tare..dar totusi,in acei 10 ani,tot avea 1 luna sa ia permisu ala...daca chiar e atat de neinfricat putea sa mearga cu motoru si in timpu in care astepta sa ia permisu...acum,el nevinovant moral,legal vinovat..si mai e si cu vatamare corporala.pacat,un viitor distrus.

Ma uit la prognoza meteo...nu suna prea bine:(Nu se poate sa ploua!!!!

Salut.Dupa ce am schimbat cauciucul pe spate imi face fundu la motor stanga dreapta in draci,mi se urca morcovu in fund la fiecare curba.Cel mai tare face asa la decelerare la viteze de pana in 100 de km/h,dupa viteza aia nu mai face. Am incercat sa-i dau de cap,am observat azi ca roata are un joc de cativa mm pe ax,e normal?sau trebuie sa stea FIXA?

Dupa asta imi saliva gura si imi plangea mie gura inainte sa am motor.Mi-am dorit de cand ma stiu chopper,din pacate buzunaru a fost de vitezana.But that day will come...

Eu am patit sa iau un canal sub nivelul asfaltului cu 100 la ora.Erau cateva puse din 10 in 10 m si dupa aia nu mai era nimic,am zis ca am scapat..m-am trezit cu altu in fata dupa cateva secunde.era sa ma zboare de pe motor,motorul propriu zis oprindu-se de la soc.

Au murit exact ca 2 prosti.Oricine mai incearca motorul inainte sa aiba permis,dar pe o alee necirculata ceva.Eu m-am dat inainte si inapoi 3 luni pe o alee de 50 de m si n-am murit..ei..au ales calea mai usoara...si au murit.punct.ca doi prosti.punct

Nu am spus asta pentru ca am ciuda pe toti ungurii din tara ca asa mi s-a pus mie,dar eu cel putin m-am enervat la culme si inca ma enervez cand in propria tara se scrie ceva numai in maghiara fara respect pentru numele tarii,Romania.Daca scria si in romana si in maghiara eram intradevar un idiot sa comentez aiurea...cum am spus si in celalat post sunt constient ca in acea zona sunt destui de multi maghiari care poate nu stiu romana(oare de ce ?) si din partea mea pe langa maghiara poate sa scrie si in chineza,vietnameza..atat timp cat e si in romaneste.Punct.Am terminat cu posturile pe acest topic.

Exact aceleasi simptome,daca e turat se reduc mult simptomele.Daca cumva mergi putin subturat joaca spatele.In curbe nu prea joaca la mine in schimb.Mentionez ca roata mea nu e echilibrata,ca aici in oras nu face nimeni echilibrari moto.

Pffff...aceasi problema.La viteze mici face spatele stanga-dreapta.La viteze mari nu se simte asa de tare.Asta se intampla de cand am pus alt cauciuc,nu e nou,e din 2007.Trebuia roata echilibrata?

Nu vin,pentru ca nu inteleg nimic.Misto afishul,totul in maghiara?e intrunire la budapesta sau cum?inteleg ca sunteti destui de multi maghiari prin zona,dar macar asa de respect..putea sa fie totusi si in limba tarii in care va aflati.Daca nu,presupun ca e intrunire doar pt unguri.Distrati-va "fratilor"!

Topic vechi.Dar pana la urma s-a schimbat ceva in legislatie?prefer sa dau 60 de lei pe o amenda in caz ca sunt oprit cu nr indoit decat sa iau vreo poza.Tot 2-3 puncte amenda a ramas?