Sari la conținut

george05

Super Membru
  • Număr conținut

    7.031
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de george05

  1. Problema e ca pt al meu 690 nu au piesa respectiva sau nu o găsesc eu. La mine e dot 4.0 sau 5.1. O să-i scriu eventual lui @stulewa sa vad dacă nu m-ar putea ajuta el. Pt ca am un sentiment ca nu va merita sa ma duc 700km dus întors pt a schimba cei de la reprezentanta o garnitura de 5eur. Oare bucata lipsa din poza 1 sa fie caua pierderii de lichid? Nu am mai desfăcut un cilindru receptor pana acum, dar as zice ca interiorul ala nu e complet. Primit răspuns oficial de la KTM Kosice. Fiecare 690 din aceasta generație are aceasta problema. Se schimba tot ansamblul în garanție cu altul din alt tip de material. Deci tareee de tot! Saptamana viitoare am programare la ei, il duc și-l las acolo să-l rezolve. Deci cel puțin 2 saptamani trec pe ss din nou. Interesant va fi.
  2. Buuun. Am trimis mail celor din Kosice de unde am luat motorul. Aștept sa vad ce spun ei, motorul fiind în garanție, apoi în funcție de răspuns vad dacă iau de la Oberon una alta. Nah, și eu am un amic cu 525exc care mai rămânea fără, și ma ducea gândul la "e ktm, e normal sa piardă chestii". Nu sunt prea mers pe la biserica, doar pe doi dintre ei ii cunosc.
  3. După încă o tura, alte păreri. Legat de anvelope... 2.0 presiune fata/spate și se simte impecabil. A apărut și prima "problema". După ce am făcut 100km pe serpentine, ritm alert, aproape de casa am tras și eu de ambreiaj pt maxim a 5a oara de la începutul zilei, și surpriza : maneta era moale de tot și se mișca în gol. Nah, zic, asta e, ajung oricum acasă ca nu am nevoie sa acționez ambreiajul, QS este. Ajung acasă, primul lucru desfac căpăcelul de la pompa de breiaj. Aproape gol! Am coborât doi sfinți, umplur cu lichid, totul în regula. Pana acum am avut doar motoare cu ambreiaj pe cablu. E normal sa ramai fără lichid în pompa după 3500km?
  4. Stai liniștit, ma afectează mult mai mult când vad o pasare ca se lovește de geamul de la bucătărie decât jignirile/judecățile subtile sau nu date de indivizi de pe forum. Pardon, ce e aici nu ma afectează deloc.
  5. Păcat ca nu percepi o taxa pt asa zisut tău intelect. S-ar găsi destui empatici să-ți achite. Tu, în istețimea ta, nu sesizezi diferenta intre "mi se rupe" și "ma bucur"? Ca și asa faci pe atoate-stiutorul forumului.
  6. Da, ai dreptate. Uitasem ca cititul printre rânduri și dorința de a avea dreptate întotdeauna îți sunt foarte familiare.
  7. Da da, este! Saptamana ce vine ma ocup eu personal și am un feeling ca o să-mi dea cu plus. Trimit berile prin curier rapid sau posta romana? Le vrei reci sau calde?
  8. Nu mi-a scăpat nimic de mic, fii fara griji. Doar ca eu recunosc ca nu prea ma interesează când o mierleste unul sau altul în acest fel. Spre deosebire de marea majoritate de pe forum care sunt empatici pana la Dumnezeu și înapoi din spatele tastaturii, pe când, în viața reala... Sunt empatic cu cine merita empatie, nu cu oricine. Nu sunt nevoit sa tratez "psohopatia mea", diagnostic dat pe forum de cei mai empatici indivizi. Sesizezi ironia și ipocrizia? Felul în care judeci subtil ție nu iti da de gândit?
  9. Repet, mersi de sfaturi. Las' ca e buna lalaiala pe tocpicurile de accidente. Nu prea cer ajutor, spre deloc, pe forum, dar acum pt ca nu am avut vreme sa umblu cu motorul în mai multe părți, am zis ca postez. O sa ma abțin de acum înainte, voi continua cu lalaiala pt alte(majoritatea) topicuri inutile. De la 150ron in sus ședința. Iti dau niște numere de telefon? Psiho-vulcanizator nu este, dar este vulcanizator-psihoterapeut-politician. Am întâlnit unul chiar ieri. Nici eu nu am o problema cu mobra mea, oricum verific tot ce se poate verifica rapid, înainte de fiecare ieseala serioasa. Postasem pt amicul meu în ideea ca eu nu am întâlnit asemenea problema. Dar se pare ca unii considera ca e lalaiala deranjati de faptul ca se continua discuția după câteva sfaturi.
  10. @goe 75 nu am spus nimic de rău, dacă am făcut-o îmi cer scuze, mi-a scăpat. Doar ca nu am nici un pic de compasiune în multe cazuri, ca și cel de fata. Da știu, m-au catalogat unii pe aici "psihopat". Nu am o problema cu asta. In cazul de fata sau în cazuri asemănătoare nici măcar nu ma mișca tragedia omului, doar îmi pare rău pt cei rămași în urma lui. Cum spune @Silver Arrow, nu am cum sa simt ceva pt ala de baga goneta in localitate. Ma bucur doar ca nu a luat pe cineva cu el, de pe marginea drumului. Eu nu am FB, doar ce vad aici postat. Dar la cum arata mobra aia nu tre sa fii savant sa iti dai seama ca băiatul ii rupea gura la impresie artistica. Prima curbă? Zbuf. Hai ca uneori ne dam cu părerea fix din burta, dar în cazul asta(sau altele asemănătoare) și o baba din vârful muntelui care nu știe ce e aia motoretă, poate trage o concluzie apropiata de realitate. Eh, ca răstignirea pe forum e o îndeletnicire în adevăratul sens al cuvântului, asta e alta discuție.
  11. Chair iti pasa ție sau unui necunoscut ce s-a întâmplat? Ghinion e ca când te verși pe "zeama, ulei, nisip" la 30kmh nu cand îți favi mobra bucăți bucatele nu cand rupi norma și nu mai rămâne nici cacao de analize din tine și motor.
  12. Pai e topic dedicat nu? Nici când se povestește mai mult la subiect nu e bine? În fine... Mersi de posturi și sugestii.
  13. Haha! Tareee de tot. Mama ce aglomerație era acolo acum 10 ani.
  14. +1 Probabil a și trăit aiurea și degeaba pana la vârsta asta.
  15. Valvele nu sunt China,motorul pe timp de iarna sta în garaj sub bloc, peste 10 grade întotdeauna, impreuna cu motoarele mele. Ale mele nu "suferă" de asemenea probleme. La 3 bari băgați nu sufla pe nicăieri, la 2 bari la fel. Astazi am scos motorul la tura, peste 2 ore iau presiunea sa vad dacă a pierdut din nou. S-a băgat 2.1 în ambele roti aseară. Vechiul set de anvelope, pierdea la roata fata foaaarte puțin. La spate nimic. Acum, pierde pe spate mult. Încă un aspect, la fosta anvelopa pe fata a pierdut doar în primul sezon presiunea. Al doilea sezon a fost fără probleme. Ochiometric nu. Științific? Nu știu. Ambele jante strâmbe? Ma îndoiesc, la cum circula Ionuț cu ea. Mda, le-a fost lene la Dorei sa bage 4,5,6 bari, plm. S-au oprit la 3.
  16. Cauta o parcare lunga și goala și sari pe frâne. Sau hai la mine pe străduță, aici cred ca se pot face teste și la frânele unui avion.
  17. Faina "casa". Baga un review te rog după ce primești barkbusterele. Ma bate gândul, deși cum spune @ovi_ice au și cei de la ktm variante.
  18. Maestre, eram ironic și sarcastic, iti dai seama, cu ce am scris mai sus. Baga contul sa trimit contravaloarea mai bine, berile le dau personal. Maine aduc motorul acasă la mine, sâmbătă ieșim la o tura și de luni ma ocup eu de operatiunea "john17".
  19. Pt ca eu ma pot vedea cu mecanicul moto mai des, i-am făcut o vizita acum seara. 1)spuma care se da pe cauciuc, teflonata, mănâncă în timp aluminiul și poate ca e mai subtire janta unde face contact cu anvelopa. 2)nu scapă gram de aer pe nicăieri, nici pe la valve nici in alta parte. 3)după cum se vede și în filmări, niente aer care sa răsufle pe undeva. Deci, concluzia, cel mai probabil anvelopa e defecta. Acum, ma mir și eu ca prostul. Dacă bagata în apa nu SE VEDE sa scape pe undeva, cum supărare poate pierde 0.6bar în 5 zile?
  20. Exact @john17, am mai avut și eu câte o pierdere dar nu 1bar pe saptamana. @l.u.v: Mersi mersi! Maine ajung rotile din nou la mecanic. Sa vedem ce găsește dansul acolo și postez. Da știu! De aceea am menționat ca eu personal nu am mai văzut asemenea situație. Acum, nici nu as avea 100% încredere în nimeni de prin zona mea ca face treaba de calitate, chiar și cu un simplu schimb de anvelope.
  21. Pana mea, nici eu nu am mai auzit asa ceva... Tocmai de aceea am și postat pt el, ca omul e cu mainile în cap deja.
×
×
  • Creează nouă...