boieru'

Mai, nu am putut sa vad oameni ca voi... Cum zice omul de bere, cum il felicitatzi totzi ... Inca nu si-a luat Afrikana, dar urmeaza. Eu ii urez sa aiba norok de una buna. Cat despre intrunire, cu cea mai mare placere, si cred ca m-as bucura si mai tare daca pica intr-un week-end cand sunt si eu acasa. Ca daca sunt pe mare si vad poze de la intalnire, ma avetzi pe constiintza... Cat despre locaztie... Undeva in padure? Langa un rau? Langa copac? Bing-bang? Eu as mai cunoaste o locatzie, dar sa ma interesez daca se poate face ceva acolo. Locul e super, dar nu are curent, lumina sau apa... Dar se poate ajunge rapid in sat pentru aprovizionarea cu bere, cu mici... Si mi-ar placea sa nu fie chiar atat de exclusivista, ca mai stiu baietzi carora le-ar facea placere sa vina, dar nu au Afrikane.

Nu'sh cum se face de nu ne intalnim deloc. Ce dor imi e de o plimbare cu tine...

Sal! Poate ca ma bag si eu ca musca, dar am si eu o parere. Atata timp cat ai vointza, potzi sa realizezi orice. Stiu ca fug ca draku pe ud, pe iarba, dar unde mai e farmecul? Te grabeste cineva? Vrei sa mergi cu suta printre copacii din padure si sa ratezi peisajul? Parerea mea e sa o iei incet, batraneste, sa ai timp sa alegi traseul din mers, nu sa tragi de gaz cu ochii inchisi. La Afrikana mai aveam putzin si aveam slick-uri, si tot m-am bagat cu ea prin noroaie. E drept ca patineaza si ca mai luam trante. Dar asta e... Exista si lucruri bune. Am invatzat sa cad ca un maestru. Usor-usor o sa invatz sa si merg bine. Nu trebuie sa te descurajezi pentru ca ai auzit alte pareri. E diferentza intre motocicletele lor si a ta. Ale lor sunt create special pentru asa, in timp ce a ta e un "soldat universal". Trebuie doar sa invetzi sa luptzi cu el. Si eu vreau sa imi mai iau o motocicleta mai usoara, si cu crampoane peste tot, dar vreau sa fac scoala pe Afrika. Si nu o sa renuntz la Vacutza asa usor. Poate doar pentru Milka (BMW 1200GS Adventure) Si ca sa iti raspund, parerea mea e ca sa le lashi mai moi putzin. Am mers cu ele umflate la presiunea indicata pe anvelopa (aprox 2,7 bar) si mi-a rupt mainile. Tzopaie rau, si simtzi toate socurile in articulatzii. De obicei, cand ies in teren le las cam la 1,5 bar. Si se comporta bine. Acum am Anakee pe ea, care sunt considerate cauciucuri de strada, si totusi a mers destul de bine. Am ramas uimit cand am vazut cu ce viteza mergeam prin noroaie, fara sa fuga spatele. Si pentru ca nu vreau sa imi rup gatul cand ies iar pe sosea, am dat 50 de ron pe un compresor mic auto, cu alimentare la priza de 12V (bricheta), pe care il tzin pe moto, si cand ma satur de dat pe dealuri, refac presiunea in pneuri fara nici o problema. P.S. Sper sa nu se supere baieztii cu albinutze ca m-am bagat si eu cu bondarul in seama. Sa te uitzi la imagini din calatoriile moto sa vezi pe unde m-am bagat cu Afrikana.

Ma bucur ca te-ai hotarat sa treci la lucruri serioase. Afrika Twin are multe avantaje, dupa parerea mea, singurele dezavantaje fiind centrul de greutate situat prea sus, si cele 100 de kile in plus. Dar astea sunt dezavantaje doar pe teren, si doar pentru baietzei. Pe mine chiar m-a ajutat destul de mult. Am ajuns de la 117 la 110 destul de rapid. Si nu km/h, ci kg/burta. Plus ca o tura cu ea pe dealuri face cat o zi de tras de fiare la sala. Ma bucur ca se ingroasa randurile. Poate facem un club al afrikanilor de origine romana. P.S. Pe BMW cat vrei? Ca tre' sa se plimbe si prietena mea cu ceva...

La vulcanizari au 2 solutzii. Cea originala este un fel de ceara semi-lichida. Astfel, dupa ce se umfla cauciucul ceara este impinsa usor in exterior, iar ceea ce ramane intre talon si janta ajuta la fixarea lor una fatza de cealalta, pentru a nu aluneca la frane, protejand astfel valva, sa nu fie smulsa. A doua solutzie pe care am vazut-o se foloseste mai mult pentru tubeless, si este un amestec de cauciuc, care se solidifica in contact cu aerul, iar la umflare astupa eventualele scapari de aer intre cauciuc si janta. Se mai practica si varianta cu sapunul, pentru ca se comporta exact ca o ceara, si surplusul se spala usor. Si aluneca si mai bine la montaj. Eu mi-am luat de la Louis plasticele acelea care se monteaza pe janta, pentru a nu zgaria vopseaua. Desi credeam ca o sa fie mai greu cu ele, am ramas surprins sa vad ca e mai usor de montat, pentru ca aluneca mai usor cauciucul pe plasticul acela decat pe janta de metal. Plus ca nu ramane nici un fel de urma. Uleiul nu este recomandat pentru ca ataca cauciucul, si nici nu se usuca. Spor la lucru!

Eu as spune sa incerci cu seu de balena sau foca. E mai bun. Iar excesul il ungi pe paine si il lashi in coburi, ca poate o sa iti fie foame intr-o zi si pana ajungi la un fast-food.... A, era sa uit... Sa dai si cu Sprite, pentru curaj... P.S. Daca nu v-ati prins ca e la misto faza cu unsul, sa nu va puna draku sa datzi cu ulei, ca o sa va rupetzi gatul la frane. Si ramanetzi si fara valva.

salut! eu din pacate nu o sa pot participa, pentru ca sunt la munca, dar asa cum am mai spus, in principiu sunt de acord cu orice traseu. am incredere ca o sa alegetzi unul frumos. mi-ar placea si putzin off-road, dar stiu ca nu o sa se poata...

Lista cu simeringurile si seriile rulmentzilor o am acasa, acum sunt la munca pe mare. Dar poate o mai are cineva. Simeringurile se gasesc mai greu. Mai ales cel de la roata din fatza, pe partea dreapta, unde este dispozitivul de antrenare al vitezometrului. Cat despre cauciuc, iti spun ca l-am desumflat de zeci de ori, am incercat sa bat usor cu ciocanul in el, sa se aseze, dar nimik. O sa il desumflu iar, o sa pun sapun lichid intre janta si marginea cauciucului, si pate asa o sa se aseze.

Total eronat. Nu vreau sa crezi ca vreau sa te jignesc, dar daca iti da cineva camera aceea pe mana, nu stiu daca reusesti sa faci poze bune (exceptand modul auto). E destul de complicat, si nu toata lumea are rabdarea necesara pentru a invatza sa lucreze cu un aparat. Si ceea ce conteaza cu adevarat este "ochiul" care vede fotografia inainte sa o faca. Totul sta in alegerea luminii, a umbrelor, a unghiului din care fotografiezi. Uneori, pentru o fotografie reusita e nevoie de multa munca si cateva sute de poze aiurea inainte. Dupa parerea mea conteaza priceperea omului care face fotografia, si nu aparatul.

Cum o sa am putzin timp liber si o sa ma lase vremea, te vizitez. Am observat ca sunt din ce in ca mai multzi doritori de iesiri de genul asta, asa ca poate facem o gaska mai mare. Ne auzim la un telefon cand revin pe uscat. --- Mesaj completat în 19 Mar 2008 22:58 ------------- Pentru curioshi, am cateva date: - Manastirea Crasna - 45.2952 grade N; 25.9264 grade E - Puctul maxim unde am putut sa ajungem in sigurantza, datorita ghetzii : 45.3346 grade N; 25.8705 grade E. Cum se mai indreapta vremea o sa pun si poze cu Nebunii, dar de data asta as vrea sa fie din varful lor. --- Mesaj completat în 23 Mar 2008 04:32 ------------- Cateva poze ce nu sunt pe albumul web. M-am gandit ca poate nu strica sa vedetzi "varianta Demo" --- Mesaj completat în 23 Mar 2008 04:35 ------------- vad ca nu s-au atasat pozele... merge ca draku netul...

http://good-times.webshots.com/album/562766462IuvzQo M-am hotarat sa urmez exemplul lui Adi Torpan si sa nu mai aglomerez forumul cu poze. Oricum, cine e interesat sa vada, poate sa mai dea un click - doua in plus... Comentarii nu mai pun pentru ca mi s-a spus ca sunt plictisitoare.

Nu stiu daca din cauza ca am strans prea tare piulitza, dar am stricat si eu unul din prezoanele de furca fatza. S-a bulit filetul, in sensul ca in sectiune, filetul nu mai arata ca litera A ci mai repede cu o aripioara de rechin. Am schimbat gumele, am pus Anakee-urile pe care le tzineam pentru nuntzi si botezuri. Se comporta minunat pe asfalt, merg bine pe ud, si nici in teren cu noroi nu s-au facut de cacao. O singura problema, cel de fatza nu s-a asezat perfect pe janta si imi tzopaie motocicleta la viteze mici. M-am muncit o ora la vulcanizare sa il asez, si tot nu am reushit. Daca aveam camera mai serioasa il umflam putzin mai tare, si sigur se aseza. Ma gandeam ca daca il rulez putzin poate isi da drumul si se aseaza, dar degeaba. Am facut deja un drum Valeni - Constantza, si pe off-road (pe centura Bucurestiului am luat-o pe camp) si pe autostrada, si inca nu si-a revenit. E nasol ca daca mai merg asa o sa se toceasca aiurea. Las ca il rezolv eu cand cobor de la platforma. Ma duc la o vulcanizare cu un bidon de sapun lichid, si il asez eu. Mai am o problema. Mi s-a rupt unul din bratzele piesei care antreneaza roata melcata a vitezometrului (la butucul fatza). Deci nu cel de metal, care ramane atasat pe roata, sub simering, ci cel de la piesa aceea care are si roata melcata de antrenare. Daca are cineva una de rezerva care nu ii trebuie, ii raman recunoscator. Sa imi spuna cat datorez si unde ne vedem sa o iau. Stiu ca era un tip in Bucuresti care aducea piese de Afrika RD04 din dezmembrari. Poate ma poate ajuta. Am mai vb cu el, si i-am spus ca vreau si o roata de fatza pentru cealalta Afrikana RD07. MAE, mai ai numarul? Multzumesc.

Frumoase poze. Se vede ca nu le tragetzi in graba. Mai avetzi?

Pai sa vorbim, si sa strangem gaska, poate ne ghideaza si profu' de geogra', si o sa gasim un loc frumos de pus cortul si fript un carnat.

Din pacate abia azi am intrat pe forum si am primit mesajul de la tine. Am fost si sambata si duminica la salon. Daca stiam, mergeam decat sambata, ne vedeam acolo, te luam la mine si faceam ceva trasee scurte. Tare rau imi pare... Data viitoare cand treci prin zona, da-mi un beep. S-ar putea sa vin si eu pe la tine curand. Ca cica e un traseu frumos din Brasov. Abia astept excursia asta. Studiez hartzi, bag zeci de kilometrii pe zi de off-road, cam 150-200 de sosea... Nu ma mai dau jos de pe moto decat sa mananc si sa dorm. Acum sunt la munca si ma uitam pe poze de la ultimele iesiri. O sa fac un album web, sa nu mai aglomerez forumul.

Eu sunt de acord cu orice traseu alegi. Din partea mea, ai mana libera. Intre timp ma antrenez intens. Atat on cat si off-road. Fac o medie de 100 - 150 de km zilnic, din care jumate pe asfalt, jumate off-road.

Bravo mai Adi. Frumos.... Sa va uitatzi pe link ca o sa avetzi ce sa vedetzi.

E ora 2 jumate noaptea. De 10 minute m-am intors de la o tura nocturna. A fost bestial. Traseul a fost urmatorul: Valenii de Munte, Teisani, Piatra Verde, Slanic si de acolo off-road pana aproape de Malul Vanat (Homoraciu), dupa care la intoarcere putzin pana in Schiulesti. Arat ca mistretzul de la avatar pentru ce era un noroi fantastic, si nu putea sa lipseasca si o tranta mica. Reta arata jalnic. Cred ca numai in toba nu are noroi. Maine dimineatza plec iar pe dealuri, sa caut niste varfuri, numite Nebunul Mic si Nebunul Mare. Hai sa mai pun si niste poze de azi

Traiesc in cea mai minunata zona de pe pamant. Descopar asta in fiecare zi, cu fiecare kilometru parcurs pe off road. Azi, (cred ca a devenit un obicei urat in ultima vreme) m-am trezit pe la ora 12 cu un telefon de la Leo care ma anuntza ca e soare afara. Il sunase un pacient sa ii spuna ca nu mai poate sa vina la ora programata la cabinet. Deci avea o ora libera, asa ca mergea de un raid scurt pe dealuri. Ne-am intalnit si am plecat spre Varful Parului, o creasta de deal, dinte Olteni (un sat de langa Valeni) si Piatra Verde. Am ajuns acolo destul de rapid. Cred ca in maxim 10-12 minute din centrul Valeniului, si ne-am apucat de joaca. Mai intai eu cu Gps-ul si camera foto a telefonului, in timp ce Leo imi alerga motorul pe coclauri. Am dat o tura scurta si prin padure, unde am luat o tranta de toata frumusetzea, plus ca am mai cazut de vreo 2 ori la reluare, pentru ca Leo nu vazuse faza. Era o soava acoperita cu frunze, si sub stratul de jumatate de metru de frunze, o clisa de toata frumusetzea. Aluneca atat de tare, incat abia stateai in picioare. Dupa ce am reusit sa scot vacutza din frunzish, ne-am adus aminte de pacientzii lui Leo, asa ca am plecat spre cabinet. Dupa ce ne-am despartzit, am plecat sa iau niste Fornetti si un suc, sa ma duc cu ele la cabinet sa mai stau la povesti cu prietenul meu. Cred ca daca citea topicurile anterioare ale mele, stia ca nu e bine sa ma trimita la cumparaturi. Pentru ca un prieten care tocmai isi repararse pana la Afrikana, m-a sunat sa ma intrebe daca mai mergem azi pe deal, cum vorbisem. Asa ca ne-am strans iar 4 motoare (2 Afrikane, un Pegaso cu ceva modificari si o Yamaha de 125. Si am dat iar bice spre Varful Parului, unde s-a dezlantzuit distractia. Acum eram prin noroaie, apoi pe iarba, cand in vale, cand pe creasta. Ne-am jucat vreo ora, apoi am plecat aiurea, fara nici o directie, cautand un drum de iesire spre Slanic. Am ajuns la un moment dat iar in civilizatzie (adica vreo 4 case) unde ni s-a spus ca nu e nici o sansa sa ajungem in Slanic pe drumurile alea. Decat daca o luam peste dealuri. Si asa am facut. Am intrat iar in padurea in care cazusem inainte, am travesat-o si am iesit iar pe un platou maricel, pentru ca apoi , urcand iar prin padure sa iesim pe drumul care leaga Piatra Verde de Teisani. Cum asfaltul nu prezenta interes, am intrat iar in pe un drum de tzara si dupa cele mai aprige lupte cu noroiul din ziua de azi am iesit iar in Olteni, si apoi acasa in Valeni. M-am dus sa iau Fornetti si un suc, si am oprit la cabinet sa imi hranesc amicul, si sa ii povestesc plimbarea. Am uitat sa imi intreb prietenii "maine la aceeashi ora?" P.S. Pozele sunt facute tot cu telefonul mobil. --- Mesaj completat în 11 Mar 2008 20:41 ------------- Inca o serie.

Ma stric de ras. Hai ca nu mai sunt suparat pe tine. Mie oricum imi trece repede. O sa bem, desigur. Porcul ala ma reprezinta, atat in relatziile cu femeile, cat si in noul stil de viatza. De cand cu Afrikana, ma intorc ca porcul acasa. Si mistretz, pentru ca nu pot sa fiu imblanzit. Sunt salbatic. Poate vreo endurista sa imi puna belciugul in rat ) Totusi explicatzia lui Poison e mai plauzibila. P.S. Acum imi dau seama ca am vorbit la o editzie Motorrock, pentru ca stiu ca m-am uitat mult la Cbr-ul tau, si te-am intrebat daca esti multzumit de el. Erai mai de gaska atunci. Lasa tastatura ca asta era tendintza sa faca oamenii nesuferitzi...

Multzumesc pentru aprecieri. Andrei (Claw) te astept oricand. Adi, o sa te sun sa organizam o iesire frumoasa. Momentan si la noi ploua de duminika seara... Vali, trebuie neaparat sa facem iar traseul impreuna. Cred ca se baga si Adi.

In week-end am primit vizita unui prieten drag, Andrei din Galatzi. E proaspat posesor de moto, si-a cumparat un Kawasaki Ninja, si l-a scos la plimbare.A sosit la Valenii de Munte pe la ora 12, sambata. Ne-am intalnit la statzia de benzina, total intamplator, pentru ce eu nu stiam ca vine la noi. Eu ma dusesem sa alimentez, pentru ca imi place sa plec la plimbare cu plinul facut pentru ca nu stiu niciodata unde ajung sau cati kilometrii o sa fac. Am asteptat sa soseasca si prietena lui cu microbuzul, si apoi am plecat cu totzii la cabinetul prietenului nostru (medic stomatolog si motociclist) sa vada si el noua motocicleta. Apoi am plecat la o pizza, sa nu plecam la plimbare cu doar cu revervoarele motocicletelor pline. Abia am terminat pizza si am primit un telefon de la Vali (Parapantistul pe forum) care ma anuntza ca este aproape de Valeni, si ca vrea sa ne cunoastem si sa ne plimbam putzin. L-am asteptat, am baut o cafea, apoi am plecat spre Piatra Verde, un loc intre Teisani si Slanic Prahova, pentru ca e o zona mai putzin circulata, si asa amicul meu incepator se putea plimba in sigurantza, traseul avand si vreo 2 linii drepte pe care se poate accelera destul de bine. Am ajuns la stanca denumita Piatra Verde, un bloc de calcar sfaramicios. (http://www.mielu.ro/munte/2001/piatra_verde/index.html). Am parcat motocicletele si am urcat in varf, de unde se vede altfel peisajul. In varf, panorama e minunata, iar daca prinzi perioada apusului, culorile si felul in care cad umbrele iti ofera un sepctacol frumos. Am facut cateva poze, si apoi am plecat spre Slanic, am trecut pe la Grota Miresei (ce a mai ramas din ea), pentru ca apoi sa pornim spre Poiana Varbilau, unde drumurile noastre aveau sa se despatra, Vali plecand inspre Baicoi, prin Malaiesti si Plopeni. Eu, Andrei si prietena lui ne-am intors prin Padurea Cazacului spre Valenii de Munte. Seara cei 2 prieteni s-au dus sa il viziteze pe Leo (medicul stomatolog) si apoi au venit la mine. Leo a incercat sa intre cu motocicleta direct in camera. Ne-am aprins narghilelele, am desfacut un vin si am stat la povesti. Dimineatza ne-am intalnit iar si am plecat sa mai dam o tura la Piatra Verde, pentru ca vremea era frumosa, si pana la ora 2 cand trebuia sa plece prietena lui, mai era timp suficient. Ne-am bucurat fiecare si am profitat de ce ne doream, adika el de liniile drepte unde putea sa incerce motocicleta si eu de padurea din apropiere. M-au sunat prietenii din club, si mi-au spus ca sunt la mine la poarta si ca ma asteapta sa ma intorc, sa plecam la plimbare iar. Am pornit iar spre Cislau, Vulcanii Noroiosi, Buzau. Pentru ca Andrei mergea prudent, rar sarind de 60 de km/h, eu am ramas cu el in urma, baietzilor spunandu-le sa nu ne mai astepte, si sa mearga la Vulcani. Asa ca am avut parte de o plimbare de relaxare, pe o vreme minunata, cu peisaje frumoase. L-am sunat de pe drum si pe Doru din Buzau, pentru ca de acolo ma despartzeam de Andrei care pleca spre Galatzi, si ma gandeam sa imi arate cu DR-ul lui dealurile de langa Buzau. Dar printr-o intamplare nefericita, a trecut pe langa mine fara sa ma observe, pentru ca eram intr-un peco, si nu ne-am mai intalnit. Asa ca am plecat spre casa, mergand spre Mizil, ocolind Ploiestiul prin Pleasa - Boldesti si apoi acasa la Valeni. A fost un week-end frumos. Pacat ca s-a incheiat cu ploaia care ma sacaie de aseara si nu se mai opreste.

Acesta este dealul de care vorbeam. Pacat ca era aglomerata soseaua la ora aceea. Arata ca o pista de lansare. Tzin minte ca intr-o noapte am trecut pe acolo cu Vf-ul. Masina politziei era in intersesctie, oprita si cu farurile stinse, si baietzii vegheau cu "cashketa" pe ochi. Cand am trecut pe langa ei aveam aproape 200 km/h. Am vazut in oglinzile retrovizoare cum au aprins farurile, si apoi le-au stins la loc. Baietzi de gaska. Vedetzi cum se ridica dealul, parca direct din sosea. P.S. Pt Jean Taxi. Sa nu uitzi sa franezi in capatul liniei ca vine curba la stanga si mai sta si politzia cu radarul. Nu de alta, dar sa nu o iei pe deal cu Cbr-ul. De obicei, frana e pe tasta "space" sau pe sageata jos

Vulpea care nu ajunge la struguri.... Eu nu m-am dat expert in trial, sau mare endurist. Merg pe Afrika twin de 3 luni din care una am fost plecat pe mare. Iar pe dealuri de cand s-a topit zapada. Iar faza cu Sprite-ul era la misto. Se pare ca nu te-ai prins. Si daca am cazut, sa stii ca nu m-a deranjat. A inceput sa devina o obisnuintza. Nu ma deranjeaza sa imi mai aduc aminte ca nu sunt invincibil. Daca tzi se pare simplu sa te dai cu o motocicleta ca Afrika Twin pe un traseu cum e cel spre Aricesti, esti invitatul meu sa imi aratzi ce potzi. Ca asa, cu tastatura in bratze, nu mi se pare ca esti vreun expert. As putea sa te provoc si pe sosea sa vad ce stii sa faci cu Cbr-ul ala al tau. Dar am ajuns la o varsta la care provocarile de genul "cine e mai tare", nu ma mai incanta. Poate daca eram la gradinitza si ne dadeam cu Pegas-ul... Daca ai ceva personal cu mine, te invit pe P.M. Am vazut ca ai mai facut comentarii aiurea. Nu ma deranjeaza. Nu esti singurul care ma injura.

Multzumesc mult. Nu citisem tutorialul. O sa le prelucrez mai tarziu ca acum plec la plimbare. O zi frumoasa!