BlackLord

Cand am luat GPR'u cu 3000 multi mi-au spus ca imi luam un motor SH cu 7-8-10 ani in spate... da am zis ca daca-mi vine vr'odata schimb cate ceva si tot motor iese Da asta cat de dus sa fie sa bage 5300 de euro intr-un scuter... nu ca arata ca dracu da totusi isi lua R6, CBR 600 ETC de generatie noua! Unicul mod in care se merita investitia era daca-s piesele ciordite... sau scuterul... sau ambele

Toba si ceva CDI...parca asa mi-au spus cand am luat-o.

45km/h conf. RAR, 60km/h limitata, 95-100 fara limitare si 110+ daca mai schimbi cate ceva la ea gen pinion etc....

Exact! Si pe fata si pe spate am, 130 si 110. Nu stiu cum a aparut pe moto anvelopa asta pentru ca in catalog este echipata cu Pirelli Sport Demon. Designul este asemanator....Poate e vr'o combinatie la nivel de Paneuro... Vad ca sunt ok da cat de ok nu stiu sa iti spun pentru ca nu merg cu viteza sa vad cum ma tin pe viraj si in plus am numai o jumatate de sezon cu ea.

Thanks all! Si update... plimbare de primavara!

Rasfoiam azi un pliant de la Carrefour cand am dat peste noile modele Aprilia si Gilera....aida de! Cat de gros sa ai obrazul sa faci asa ceva bai nene... pana si decalul cu leu. 'Ai SICTIR caRICH Motors!

Un super-analfabet! CLAR!

Este Aprilia Talmacsi Replica Respecta grafica motocicletei din MotoGP clasa 125 pilotata de Gabor Talmacsi

Pusa pe redresor bateria alexutzza Update pozica de ieri, inainte de o baitza cu servetel cu ceara... isi asteapta bateria noua.

Nu trebuie sa inceapa lumea pe 50cmc sa nu sara babele in fata.... trebuie doar sa respecte niste reguli simple facute de niste insi care nu-s chiar degeaba acolo unde sunt chiar daca ne place sa le spunem capete de creta sau whatever... Nu de idioti au pus oamenii aia o limita de 25kw si o alta de 50km/h in localitate (defapt 30km/h ca era incepator) ...pentru ca NEWS FLASH... oricand iti poate aparea in fata o baba beata...sau un tataie cu Dacia 1972....etc etc etc (d'aia se si numeste drum public)...experienta fiind factor decisiv in gestionarea situatiei Pietonul a traversat neregulamentar...Ok, da asta nu schimba cu nimic faptul ca motociclistul avea cu 50km/h peste limita admisa si se afla pe un motor pe care nu avea ce sa caute. N-o spun cu rautate dar am vazut ca multi se agitau ca "sa dea baba in judecata!" ... Think again! Imi pare rau cand au de suferit niste oameni cinstiti/corecti dar cand ti-o cauti cu lumanarea...e cu totul alta chestie. Greselile se platesc!

Postez si eu dupa 24 de pagii dar... Pana acum a observat cineva ca in accident a fost implicat un motor de 120CP (cu muuulttttt pesteee 25KW) condus de un tip de 18 ani (fara 2 ani experienta si fara varsta min.21 ani pentru test >25Kw) ?!? Art. 38 (1)Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul să conducă o motocicletă cu o putere care depăÂşeÂşte 25 kW sau un raport putere/greutate care depăÂşeÂşte 0,16 kW/kg ori o motocicletă cu ataÂş cu un raport putere/greutate care depăÂşeÂşte 0,16 kW/kg, numai dacă are o experiență de minimum 2 ani pe o motocicletă cu specificații tehnice inferioare sau dacă persoana are 21 de ani Âşi promovează un test specific de cunoÂştințe Âşi comportament In concluzie... acu' cine mai e vinovat? Tot baba e de vina si pt asta nu?...

Derbi GPR125 2009 Motor monocilindru Euro3 4T 4V - 125cmc / 15CP, 4.2l/100km S-a lansat in toamna anului trecut la Milano. Total reproiectat. Stire si aici: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/d...ul_gpr_125.html

Si Derbi GPR125 este in 4T d'acum...

Si din ce sa "vorbesc"? Din prezentarea de firma precum exemplul de mai sus?... Stiu ca aveti Kymco si astea dar... nu e asa de greu de admis ca nu-i un brand de top si evident... nu produce modele de top. Incercati!

@StefanLeonte: ....misto poveste. D'astea iti zic si eu 1000, schimband doar numele firmei. Comunicate d'astea de marketing gasesc cinci pe minut.... @PRD: sunt chiar curios ce ai tu asa de mare duda de zis despre derbi-ul meu. Da sa nu incepi ca e chinezeasca sau ca e copiata dupa Aprilia ca am ras destul pe ziua de azi, nu mai am chef...

Numai cunoscatori p'aici... sa mor de ras nu alta! Nu caii conteaza... jumatate de cal sau ce ziceti voi. Conteaza parametrii la care lucreaza motorul, comportamentul si calitatea materialelor, a constuctiei, a componentelor... Testele au fost facute pe circuit... asa si? Cand iese pe strada motorul merge mai bine si materialele se transforma precum Cenusareasa in super-quality cum treci de poarta circuitului? Vreti sau nu sa recunoasteti e un c*cat Quannon pe langa orice 125 cu renume (nu Xiu Bao sau alte firme de renume satesc pe teritoriul Chinei sau Indiei) si e jenant numai sa se ajunga la a fi comparat cu modele 2T 49cc "E facuta sub licenta" ....o da! E un fel de Fornetti cu fransiza

Nu poti sa compari 50cc 2T cu 125 4T ....asadar vorbim degeaba de care e mai buna dintre RS50 si Kymco. O fi Quannonul "o motocicleta f. buna" cand se bate cu RS50 da in comparatie cu RS125, YZF-R125, CBR125, Cagiva Mito125, Derbi GPR125 (4T de anu asta)... e cam la coada clasamentului... singurul "podium" e la pret! Vrem sa recunoastem sau nu... in linii mari e o facatura asiatica dupa Honda asadar teoretic nu prea avem ce compara daca in "batalie" se afla deja "originalul".

Confirm. Am citit si eu testul (test la care a participat si S.Bradl) si Quannon-ul a iesit total sifonat din comparativ. Uneori nici nu apareau rezultatele masuratorilor pentru Kymco deoarece nu se aflau in "aria" celorlalte. In UniversMoto pe ian-feb e test cu Derbi GPR125 si a iesit "numai de bine" .... nu ca am GPR dar pana la ora asta sunt super multumit de calitate, componente... Caut revistele si poate fac un scan.

Daca n-as fi stiut ca sunteti niste pusti corditi aproape ca ma si ofticam.... Va pup de la Bucuresti si va astept cu oferte de slidere DOPPLER! Ciao pa!

@Rolly ...da-i cu praf de mers usor asa la tine pe ulitza ca n-ai tu treaba aici @zomahar: ai PM

...nu serios!? Pana una alta adu-mi sliderele alea "de oameni praf" si iti dau banu' pe ele daca tot esti zeu' comenzilor si zeu' trotinetelor p'aici. In rest daca nu ai ceva comun cu subiectul asta poti sa ne scutesti de "invataturi". Ciao, pa!

Merci!

Da! O informatie buna primesc si eu pe sectiunea asta sau sa-nteleg ca e plina numai de copilasi care stiu doar sa traga de acceleratia la trotineta si sa faca uili pe 12"...

Macar daca scriai si tu ceva inteligent.... Inca n-a venit nimeni sa-mi spuna ca face 50 de euro si sa nu-i dau, asadar nu te agita atat ca transpiri si racesti. "Dau cat face" se referea la "dau cat face de adus", dar din nou.... e greu sa si pricepi ce citesti. De ce fac atatea topicuri noi... care atatea? Este un singur topic pe subiectul asta, si la urma urmei..de ce nu pot sa fac un topic nou, nu e forum? Esti stresat? Atata timp cat nici nu aduci piesa, si nici nu intelegi ce scrie in topicul asta, nu mai bine il lasi liber si fara offtopic? Hai, ciao! Mi-a facut placere (not!)

Unde pot face in Bucuresti ITP la scooter?