BlackLord

Multumesc frumos! Apusul de soare a facut totul... lumina f. calda.

Zi "zau"! Asta e din seria "Toate femeile sunt curve" , "Toti barbatii sunt porci"...

Reprezentanta DERBI ?!?? Sediu Central Piața Trandafirilor nr.1, Tîrgu-MureÂş, 540049 Tel: 0265.218.291 e-mail: office@paneuro.ro Service - Depozit Tîrgu-MureÂş, str. Voinicenilor nr. 35 Alin Gurghean Tel: 0265.312.238 / 0746.188.484

Repsol Sintetic 2T

...bine ca au "murit" comunistii

Merci! Mai pun o pozica din week-end. O tura cat mai e caldut...

Asa ziceam si eu.... da am avut si 5% reducere. Update: Motrax Wheel Stripes

Arata bine, daca se dovedeste a fi si fiabila inseamna ca ai facut o afacere buna... Ai grija la rodaj sa n-o omori si vezi cum o pui la "hibernare". Read the manual! Cat despre faruri: schimba becurile cu ceva mai de calitate, erau pe forum oferte de xenon pt moto pana in 2mil... bani sa fie ca becuri bune gasesti!

MotoPlus Paneuro - Titulescu Stelvio 1200

Faina. De la MotoPlus ai luat-o? Sa ai grija la rodaj ca daca dai in ea se duce pe garla mai repede decat ar fi normal......

Casca de o calitate...jalnica. La 120 RON ce pretentii sa ai de la ea. ( http://www.marosbike.ro/module/pic.php?pic...gral_helmet.jpg ) Posibil sa fi tras de volan violent si s-a dejantat sa zic asa...moment in care a prins manusa acolo. Nu-mi explic altfel. Nu-mi explic avariile alea... pacat oricum. De moto, de baiat(fata).....

Salut! Unde-mi pot face un set complet de "tzoale" pentru moto in Bucuresti? (recomandari din experienta proprie) As vrea o copie a ce inseamna fibra pe moto. Daca stiti si un pret ceva, orientativ. Multumesc! PS: moto e intreaga, doresc copie nu reconstructie

1.) 2.850 euro TTI ...si am mai facut CASCO (900 RON/an). 2.) Are cam 200, plimbarici scurte, in rest a "dormit" in garaj

13 in catalog, 12+2 in carte ...in realitate nu stiu ca mai avea ceva in rezervor cand am luat-o si nici acu' nu s-o terminat! ...merge cu aer!

Multumesc all!

Vroiam un mijloc de deplasare eficient insa nu am "A". Lipsa totala de timp pentru a face scoala (...scoala pe care oricum nu eram sigur ca vroiam sa o fac deoarece nu mai mersesem pe moto niciodata si nu stiam daca-mi va placea sau nu). Una peste alta motocicletele erau identice ca aspect si constructie (Derbi GPR 50/125, Aprilia RS 50/125) doar motorul mai mare...am ales varianta mai simpla. Imi ajunge momentan si asta mica. Cred ca va urma in vara un YZF-R125... toate la timpul lor. PS: ..nu ma pasioneaza nici cascadoriile cu motorul iar de agatatul fetelor (daca teoretic ar functiona)... e prea tarziu pentru mine. Nu-mi mai ramanea decat eficienta si am gasit ceea ce cautam la "vulpita" asta mica. In plus am un job care depinde de mobilitatea mea si mi-a fost si putin teama sa incep pe ceva mai mare, de aici si "paranoia" de a merge pe 50cmc echipat ca pe 1000.

Salut! Desi e "nascuta" in 2007, are numai 2 luni vulpita de cand a iesit in lume. Primul "stapan". Motoras in 2T, e destul de fasneata si foarte usor de manevrat. Imi place tare mult de ea. O recomand oricui doreste o alternativa la scuterele "clasice" si in acelasi timp dispune de fonduri. Am ales-o pentru "marime", pozitia de pilotaj, cutia in 6 trepte, calitatea Derbi si ...pentru aspect, de ce nu.

Era pe la SMAEB o Honda cu un look industrial...

Merci de raspunsuri, asa banuiam si eu: acumulator descarcat Nu am pe ea alarma sau ceva, e totul stock, simplu. Ce ma oftica e ca are numai 2 luni motorul dar... luata in 2008, productie 2007... probabil a stat pe bara mult si-n depozit si asa se explica... Merci mult din nou!

Salut! Motorul a stat putin pe bara si cand am vrut sa-l pornesc nu mai avea putere s-o ia, abia mi se aprindea bordul si cand ii dadeam la buton murea de tot... claxonul abia se auzea. Daca am luat-o din loc si am bagat in viteza a luat-o.... apoi am mers in turatii un drum si nu mai avea probleme, pornea la buton. De dimineata iar, a trebuit s-o pornesc bagand-o-n viteza, insa dupa ce am facut un drumusor iar pornea la buton, totul normal... Teoretic problema mea-i ca s-a descarcat acumulatorul. Intrebarea mea este: Sunt acestea simptome si pentru altceva?!?

...daca o lasa taticu... trebuie "sa mai se" intereseze

Lumea se plange de subevaluare si tu te plangi de supraevaluare. Iti dai seama ce nasol ar fi sa ai o trotineta de 35 de milioane, s-o faci gratar sau acordeon si sa iei pe ea 55 ?!? ...si asta pentru numai vr'o 6 euro/luna (sau 3 cola) in plus fata de cat crezi tu ca e "normal" ... Naspa tare! Bineee capjuna !!!

Mai fetito... Al tau in catalog valoreaza 2000 de euro (asa ti l-au evaluat aia de la CASCO): Prima de asigurare 7,5% = 150euro/an . De ce "nu are cum sa coste atat" nu stiu... Daca ti-l fura sau il faci acordeon primesti pe el banii la care a fost evaluat minus fransiza obligatorie din contract, nu te fura nimeni nu inteleg ce nu-i adevarat aici... Si RCA s-o calcula si la CMC da eu cred ca tu platesti de "motocicleta cu sau fara atas" ca si mine, ca si gigi cu CBR125 sau gigel cu GSX-R 1000 .... ( ex: http://www.asirom.ro/repository/files/TARIFE_RCA_de_VARA.xls )

....Tata "se mai intereseaza" nu "mai se intereseaza" (e si in reclama cu Fulga) 150 euro/an la o suma asigurata de 2000 euro ii 7,5% din valoarea motorului prima de asigurare, nu mi se pare vr'o furaciune, nu stiu de ce "mai se intereseaza", la mine de exemplu prima ajunge undeva la 9% din valoarea asigurata asadar erai in avantaj. Costul RCA depinde de firma la care-i facut: la BCR Asig era in jur de 60-70 RON/6 luni de exemplu... insa sunt sumele de la categoria "Motociclete cu sau fara atas"

RCA este pentru scutere ca si pentru moto: Ex: 91,5 RON/6 luni la ASIROM CASCO nu fac toate firmele, sunt putini care se "inghesuie" si sub anumite conditii. Recomand: RCA-Ieftin.ro (brokeri). Am facut CASCO la Fata-GENERALI prin ei. Suma asigurata 10.100 RON, prima de asigurare 900 RON/an cu 20% fransiza la furt/dauna totala si 3% la avarii. Se poate face act aditional pentru echipament daca aveti facturi detaliate.