Sari la conținut

aka`

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    354

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de aka`

  1. aka`
    Si eu am facut revizie la motor dupa ce am luat-o: segmenti, cuzineti, chiulasa (joc supape, scaune, curatare), garnitura chiulasa, pompa ulei (preventiv), filtre (f de ulei original, f de aer sport), ulei, antigel. Cu totul m-a costat 1000 .Arborele cotit, din fericire, nu are nici cea mai mica bataie iar cilindrii inca mai au urmele de honuire . Am facut 3000km de la revizie si pot spune ca e alt motor.
  2. aka`
    Motorul ti-l repara Olteanu?
  3. aka`
    Intradevar la 20k trebuie sa faci revizie la motor. In rest, numai cuvinte de lauda
  4. aka`
    Un prieten a avut aceeasi problema, s-a dus la vulcanizare, au facut exact ce ai zis tu dar nu l-a tinut in incalzitor, si tot pierde presiune. O sa ii fac mai des presiunea si aia e. Oricum trebuie schimbat la anul
  5. aka`
    Am citit stai linistit. Daca ar fi eroarea de la senzor, nu cred ca as putea sa circul cu ea. Am pornit-o mai tarziu de 3 ori si nu a mai avut nici o problema. O sa verific diseara senzorul, sa fiu sigur ca e ok. Si cand voi face rost de un multimetru, voi verifica si bateria
  6. aka`
    Da..
  7. aka`
    Mi-e greu sa cred ca e senzorul, ca nu am umblat la ea. In schimb, eu folosesc buton pt actionarea mai devreme a ventilatoarelor, si pe caldurile astea, le tin pornite mai mult. Poate asta sa imi afecteze bateria? Am observat ca atunci cand o turez, creste intensitatea farurilor
  8. aka`
    Nu e de la janta. La anvelopa veche nu pierdeam presiune. Scapa mai mult ca sigur prin suprafata interioara. Ramane sa fac presiunea mai des pana imi iau altul Merci
  9. aka`
    Am pus azi contactul la R6 (2007) si cand sa o pornesc, nu se actiona electromotorul. Afiseaza 12 si statea becul aprins. A pornit pana la urma, dupa ce am tinut apasat mai mult butonul. Si a scos si un sunet mai ciudat din zona șeii, probabil de la releu. Ce ma-sa o mai fi avand acum?
  10. aka`
    Ce pot face sa nu mai pierd presiune la anvelopa fata? Daca ii bag 2.5, in 2 sapt scade la 1. Precizez ca a fost data pe circuit
  11. aka`
    Ai grija sa nu uiti sa il cuplezi
  12. aka`
    Daca zici ca ventilatoarele functioneaza, urmatorul pe lista e senzorul de temperatura. Ca sa ajungi la el, trebuie sa scoti rezervorul si in partea dreapta se afla, deasupra motorului.
  13. aka`
    In primul rand ai pretentii de la o sportiva de 15 ani sa mearga ca una in floarea varstei. In al doilea rand, nu stiu ce cauti la 3800rot/min, mai ales cand urci o panta. Este motor de turatie si mai ales la Yamaha, unde trebuie sa o folosesti in turatii mai mari ca sa traga
  14. aka`
    Recomand cu incredere
  15. aka`

    Accidente Sibiu

    topic a răspuns lui aka` în Blackriderul Sibiu

    Saptamana trecuta am patit si eu acelasi lucru. Aveam peste 100 si mergeam pe banda 2, depasind o masina care mergea pe banda 1. Fix cand eram paralel cu masina apare din fata masinii. din dreapta. Trece la limita, dar cand ajunge pe banda 2 nu a mai avut noroc. S-a intamplat atat de repede incat abia dupa ce l-am lovit am luat mana de pe gaz. Dupa impact am intrat in voblaj dar am reusit sa o salvez. Nu am picat. Daune la motocicleta: - telescoapele nu sunt indoite dar am joc in furca - cainele a lovit partea laterala si a sarit vopseaua Daunele mele: - julituri la ambele picioare de la scarite si o vanataie la genunchi, de la cadru. Putea fi si mai rau..
  16. aka`
    In urma unui eveniment nefericit furca a inceput sa aibe joc. Iar cand trec peste liniile de tramvai face zgomot. Ce ar putea fi defect ?
  17. aka`
    La a mea nu o las sa scada sub 8k rot/min. Cel mai bine merge intre 8k si 10k. E un pic mai ridicat consumul dar am observat ca merge cel mai bine asa si prefer sa consume mai mult decat sa o omor. Daca vroiam economie imi luam touring. 6k rot/min e putin pt un motor de turatie
  18. aka`
    Am tot intrebat pe net si unii ziceau intr-un fel, altii in alt fel. Asa ca am luat in calcul si parerea mea si am ales sa pun asa. Releul este prin zona seii ?
  19. aka`
    Am pus eu un buton in paralel cu senzorul si cand il inchid, scade ralantiul, se aprinde in bord becul rosu de temp si arata 128grade . Ventilatoarele se invart. Am folosit un fir cam gros, ca nu aveam altul. Sa fie asta cauza?
  20. aka`
    Anul trecut drumul Gura Bascei - Bascenii de Sus era pietruit. Stiti cumva daca s-a turnat asfalt ?
  21. aka`
    Il stiu pe baiat. Madalin il cheama. Daca iti place modelul ala neaparat merita sa dai banii (mai mult ca sigur pretul nu e batut in cuie). E primul proprietar iar cu motoreta nu l-am mai vazut demult, ca s-a lasat de sportul asta. Stiu despre motoreta ca mai mult ca sigur, km sunt reali, nu a fost cazuta si a stat si inca sta in garaj. Merita sa te duci sa o vezi. Si nu.. nu am fost pus de el sa-i fac reclama, il cunosc doar din vedere
  22. aka`
    Eu am un spray care teoretic baga in pneu un lichid ce astupa gaura. Nu prea am incredere in el. A folosit careva ?
  23. aka`
    Va recomand dupa 20:30
  24. aka`
    Si-a modificat careva temperatura de cuplare a ventilatoarelor ? Ma bate un gand sa o scad dar cred ca vor sta pornite in continuu, vara
  25. aka`
    Cam la ce bani se ajunge servisarea la sportive? ulei+simeringuri+mana de lucru
×
×
  • Creează nouă...