finu

3. Subsemnatul FZ6N 4. Un amic CBR F4i Am scos perdeaua de dus de la baie si am pus-o in topcase

eu in aproape toate iesirile m-am udat. asa ca nu-mi pasa daca merg pe uscat sau ud. tot ce vreau este sa ma plimb maine.

cam asa zice yahoo weather

aaa gata stiu locatia pe stanga inainte de curba aia la dreapta la 90 grade in padure

Unde e asta man ?

doar noi 3 pana acum? nu se mai baga nimeni? planul meu e cam asa astfel incat sa ma incadrez in timp first stop la valeni, second la brasov la omv pt ceva mancare si apa intors pe dn1 cu oprire la ploiesti la petromul de pe centura dupa care direct acasa. mers civilizat fara fite binenteles ne putem opri pt tigara sau pipi sau ce-o fi de cate ori vrem

e asa de anul trecut. foarte bun , recomand mai vin cu un amic cu un F4i

cozi care pun probleme doar conducatorilor auto. ei stau la coada, nu noi.

Vin si eu. Problema mea este ca trebuie sa fiu inapoi la ora 17. Nu e chiar asa de rupt. Am mai fost anul asta.

userul ®azvan are ceva asemanator pe FZ1 . ia legatura cu eluite aici /index.php?/topic/702852-fz1-fazer-fzs-1000-fazer/page-12

Felicitari pt tura ! Asteptam continuarea ! Cand ai timp da-mi un PM cu modelul de casti , vad doar ca sunt caberg si un review despre ele. Multam !

exista topic dedicat Z750 /index.php?/topic/89340-kawasaki-z750/ intreaba posesorii

nu creed. priveste poza inca o data

legi de c.acat ca mai toate din tara asta » Post actualizat in 29 Aug 2015 21:33 in articol zice asa : Se pare că motociclistul circula pe banda doi, în spatele unei maşini, iar la un moment dat şoferul autovehicolului a virat stânga, cel mai probabil voind să întoarcă, şi tăind linia dublă continuă. În momentul virajului, pe fondul nepăstrării distanţei regulamentare de mers, motociclistul se pare că a intrat în maşina care întorcea pe linia dublă continuă. dar masina este lovita in usa spate stanga . nu prea are sens parerea mea

@initiator Sunt posesor de hernie de disc L4-L5 diagnosticata undeva in 2011. Nu mai e cazul sa mentionez zecile de minute necesare ridicarii din pat, mersul la buda, urcatul in masina, activitatile zilnice , etc...de sex nu mai vorbim. Dupa ce am facut RMN-ul , m-am dus direct la kinetoterapeut. Am exclus din start operatia, lasand-o pe ultimul plan. Nu de alta dar mi-e frica de cutit ca de cutremur. In prima zi de kineto mi-a luat juma de ora sa ma introduc in masina si sa ma deplasez la cabinet. Ajuns acolo mi-au trebuit alte 20 de minute sa ma extrag din masina. Inutil sa-ti mai zic cum ma simteam , sper ca deduci. Ajuns in cabinet stors de puteri , omul imi cere filmele. Un lucru perfect normal , numai ca eu numai la ele nu ma gandisem.... in fine , rezolv. Scurtez povestea pt ca nu vreau sa plictisesc. Spun doar atat. In 10 sedinte a cate 2 ore fiecare eram ca nou. De fapt eram aproape nou din prima sedinta. Sedintele erau compuse din 1h de gimnastica medicala, 1/2h de masaj de relaxare + 1/2 h de elongatii. Plecam de acolo cu un zimbet larg. Bun...acum concluzii Bagi abdomene la greu pt intarirea musculaturii. Bagi bazine , asa cum ziceau colegii mai sus. Nu ridici greutati. NU MERGI CU BICICLETA SAU CU MOTO DECAT PE ASFALT. EXCLUS OFFROAD. Nu pe apleci brusc , si altele care nu-mi vin acum in minte. PM si discutam mai pe indelete. Eu mai sar calul cateodata constient, dar nu stiu cat va tine.... Merg in continuare cu moto dar am schimbat clasa. De la supersport am trecut la naked. Merg rar spre foarte rar in oras, iar cand plec in raiduri am grija sa fie drumurile ca-n palma. Sau pe acolo. Kineto terapeutul este si el motorist. Mi-a recomandat sa nu merg fara oprire mai mult de 100 km. Incerc fara succes sa nu-l dezamagesc Vorbim mai multe pe PM daca vrei.

Acel semn de cedeaza trecerea cred ca este pt cei care ies din benzinarie. Inainte de el este un alt semn de drum fara prioritate. Nu cunosc intersectia. Asta am vazut din filmare , oricum TrekOut esti cam vinovat . Trebuia sa pastrezi distanta.

E adevarat.nu sunt moi . Una peste alta este o guma decenta. Eu ma simt bine pe mobra , asa cum m-am simtit bine si cu gumele originale niste bridgestone. Imi scapa acum ce model erau.

nu stiu cum se comporta diablo pe ud la mobra ta eu n-am avut nici o problema in aprox 1500 km rulati pe ploaie mers civilizat

mie imi plac diablo cum se comporta pe ploaie cred ca urmatorul set tot ceva de genul asta voi lua

a mea e incaltata cu pirelli diablo vechi de 5 ani fostul proprietar le-a achizitionat la o promotie in 2013 pt stilul meu de mers sunt mai mult decat ok. am in jur de 6k km cu ele

Mobra e cu nr de Dolj din spusele unui priten care a trecut prin zona. Alte amanunte nu are.

baaaa, mor ! mama de mult n-am mai ras asa

am verificat si nu e nici o bulina pe cadru asta e sper sa n-am necazuri vreodata cu tps-ul

De unde stii de faza cu bulina rosie? M-ai facut curios. Maine cand ajung la munca o sa verific.

mai degraba te orientezi dupa seria de sasiu. a mea de exemplu este pe lista dar habar n-am daca a fost schimbat mobra merge , deci momentan nu-mi fac griji se baga careva la o cheia sambata asta?