Sari la conținut

scania.topline

Membru
  • Număr conținut

    418
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de scania.topline

  1. Multumesc mult pentru aprecieri. Am facut foarte mari eforturi sa comand si sa primesc toate accesoriile. Zeci de email-uri, telefoane, in Romania, Ungaria, Germania, nu credeam ca va fi atat de dificil. Daca vorbeam japoneza, sunam la Honda in Japonia Intr-un final, cu muuulta rabdare, am reusit sa le primesc din Germania, cu ajutorul firmei RoMiMoto din Cluj, niste baieti de nota 10.
  2. Traseu facut weekendul trecut: Satu Mare - Sighetu Marmatiei - Borsa - Prislop (coborare spre Carlibaba): asfalt cu denivelari si gropi -> galben De la coborarea de pe Prislop spre Carlibaba, pana la Iacobeni: bombardat, sub orice critica, dezastru -> nu-i dau nici macar culoare, rosu este prea mult! Iacobeni- Vatra Dornei- Tihuta- Bistrita- Dej: super, fara comentarii -> verde plin Dej- Baia Mare: drum facut foarte bine -> verde plin (cateva exceptii pe Mesteacan, unde se mai lucreaza) Baia Mare - Seini - Satu Mare: asfalt cu denivelari si gropi -> galben
  3. Da, bine zici, tine mai mult de instinctul de conservare, decat de codul rutier. Eu, in majoritatea cazurilor, daca urmeaza sa fac stanga pe ceva strada, curte etc, si vad in oglinda ca din spate vin mai multe autovehicule, opresc pe dreapta pana se mai rareste traficul. Au fost destule cazuri cand "Masina din spate m-a vazut si a franat, dar alta masina si mai din spate, a intrat in depasire...", asa ca mai multa prudenta nu strica.
  4. Mda, fiecare cu parerea lui. Parerea mea este ca, cu motociclete de strada nu prea ai cum sa exersezi chestia asta. Deci ar trebui cautat un loc ferit de trafic, cu ceva nisip, si franat cu fata pana se simte ca se blocheaza un pic. Eu sunt convins ca "e uimitor cat de"... repede poti sa cazi, cat ai clipi. Poate aceste chestii se fac mai mult la off-road, dar ma repet, este doar parerea mea. Asfalt uscat... fara nisip!
  5. Bun, inteles, toate bune. Dar cum faci "exercitii de derapaj cu fata sau cu ambele roti"?
  6. DucatiMeccanica, Radu75_ro si mai multi colegi MOTOCICLISTI care au postat: aveti perfecta dreptate. Nu m-am putut abtine si am aruncat o privire la profilul lui... Mai bine n-o faceam, mi s-a facut greata de ce scrie acolo, acest specimen (caracterizarea cea mai potrivita = dihanie) este "varza cu ciuperci". k1000, esti de cacao, il faci cocalar pe cel cu busa, dar arunca o privire la propriul tau profil, in caz ca nu ai uitat ce mizerii ai scris acolo: acolo este caracterizarea unui cocalar, iar acea fotografie este "cireasa de pe tort" a acestei caracterizari! TU esti un cocalar, NU esti motociclist, esti paralel cu aceasta notiune! Pfff... dar oare de ce ma enervez eu degeaba? Pe cine ma enervez si eu! Pe NIMENI....
  7. Sa ai parte de multi km pe ea. Dar de unde porecla asta de "caramida zburatoare"?
  8. Salutare, Caut garaj de inchiriat in Satu Mare, zona Soarelui, blocurile UU3, UU5, UU7, UU9, UU11 (in curte, in spatele blocurilor). Rezolvat!
  9. Salutare. Ma poate ajuta cineva cu o informatie: unde as putea gasi butoiasul pentru lichidul de ambreiaj la un SV1000S, an fabricatie 2004? Am nevoie doar de butoiasul de plastic (este crapat), cel de pe partea stanga a ghidonului , dar fara pompa de ambreiaj... Multumesc. 0745.435.681
  10. Raportul de expertiza criminalistica de la Timisoara: Ultimele pagini s-au amestecat cand am dat "upload", dar va descurcati voi, sunt numerotate.
  11. Imi voi face putin timp, si voi descrie mai multe detalii despre raportul de la Timisoara, eventual voi atasa raportul. Au facut expertiza folosind 2 programe distincte, un fel de "simulari virtuale" (ceva programe de-a lor), cu multe calcule, veti vedea in raport.
  12. Buna seara. Deci: in primul raport de expertiza, acel inspector care l-a intocmit, in proportie de 80% a comentat declaratiile partilor implicate, si a concluzionat ca, dupa felul in care s-a indoit caroseria Daciei, motociclistul (eu) avea 80 - 90 km/h (nu au fost urme de franare), deci acel raport este... varza cu ciuperci! Am primit de la Timisoara rezultatul contraexpertizei. Este un raport curat, scurt si la obiect, fara tot felul de povesti de adormit copii. In raport, printre altele, mai scrie: 1) Motociclistul (eu), in momentul impactului, avea 39,77 km/h; 2) Autoturismul Dacia, in momentul impactului avea 24 km/h. La concluzii sunt doua puncte: 1) Motociclistul (eu) NU putea sa evite accidentul; 2) Conducatoarea autoturismului PUTEA sa evite accidentul, DACA AR FI OPRIT LA STOP. Sa vedem ce mai urmeaza...
  13. Primele 3... Urmatorul va fi cel cu motocicleta. Mesaj completat ... doar ca inca nu stiu "locatia" urmatorului tatuaj. Vreo idee?
  14. "Am citit tot topicul accidentului si pareri bune si tampenii. in caz de culpa comuna fiecare plateste jumatate din ceea ce are dreptul pe RCA-ul celuilalt. Asa ca tu, cum spune cineva mai sus, depune la dosarul de daune si cel de vatamare corporala toate dovezile de cheltuieli si vei obtine macar 75% din ceea ce ar fi trebuit sa iti dea fata." Multumesc.
  15. Da, intr-adevar, tare ma tem ca soferul va scapa ieftin, "dupa legile noastre"... Din punct de vedere medical, cea mai buna solutie pentru motociclisti, asa cum zice Kato, este sa fie transferati in tarile de bastina, sa fie acolo ingrijiti, pentru ca aici este dezastru. Din punctul de vedere al solutionarii cazului... nu stiu ce sa zic. Cand se vor vedea bietii motociclisti in "hatisul" legilor romanesti...
  16. Ultimele noutati: am primit de la Timisoara TERMEN DE FINALIZARE A CONTRAEXPERTIZEI: 5 - 6 luni. Este ceva timp, dar macar am un termen...
  17. "Parerea mea este ca ai avut viteza mai mare" "Iti scriu pe privat, nu vreau sa fie public de unde trag eu concluzia asta" Tsunami, inca nu am primit pm-ul tau, dar sunt foarte curios. Asa cum am mai scris, nu ma deranjeaza sa scrii direct pe forum de unde tragi concluzia. Binevoiesti?
  18. Da... Chiar am vazut la TV. Ce oameni de nimic... fantastic! Mesaj completat QUOTE (scania.topline @ Aug 31 2010, 04:15 PM) Da, este adevarat. Scopul "raportului" cerut de fata a fost (si l-a obtinut) de a obtine cel putin "culpa comuna". In caz de culpa comuna, fiecare parte implicata in accident trebuie sa-si vada de p... masii, sa se descurce fiecare cum vrea si cum stie. nope, raportul n-a fost cerut de fata, uite-te pe pagina unu. a fost cerut de politie. NOPE. Raportul a fost cerut de fata. Ea a facut o cerere catre politie, si mai departe politia face cerere catre expert. Uita-te la pagina 9, cererea mea de contraexpertiza: EU nu pot sa o trimit direct la dl. expert X la Timisoara. Trebuie adresata politiei Carei, si mai departe politia Carei face cererea catre Timisoara... Mesaj completat iti scriu pe privat. nu vreau sa fie public de unde trag eu concluzia asta. Cred ca toti de pe forum ar vrea sa stie de unde tragi concluzia... Nu ma deranjeaza deloc sa faci publica "sursa".
  19. Da, Bea2000, intr-adevar. Cum pot stabili ei viteza? Nu demult am povestit cu un politist din Satu Mare, i-am povestit si i-am aratat raportul. L-a citit, si a scuipat a scarba. A zis: "De unde stiu ei ca ai avut 90 km/h? Ai fost inregistrat de ceva aparat radar fix / mobil, sau alte aparate de inregistrat viteza? NU! Omule, cauza producerii accidentului a fost nerespectarea de catre conducatoarea autoturismului a semnificatiei indicatorului STOP! Puteai sa ai si 200 km/h, cauza accidentului tot aia ramane!". Deci Bea2000, acelasi lucru mi l-a spus si politistul: realitatea. Ca se incearca distragerea atentiei de la cauza efectiva a accidentului, ca motorul meu era rosu si nu albastru, ca... nu stiu ce si cum... bull shit! Stiti la ce ma gandesc cateodata? Daca intr-adevar as fi avut 90 km/h, oare as fi trecut de intresectia aia, inainte sa ajunga autoturismul la drumul cu prioritate?
×
×
  • Creează nouă...