Filosofull

Felicitari inca o data; parca am citit o carte de Jules Verne cu ilustratii

Ce model? Din cate stiu eu, pt EN nu se gasesc curele cu toti dintii in gura decat originale, restul au doi dinti mai putin, aia din fatza Si da, curelele originale sunt mult mai bune, merg si cu gauri in ele si tin mult mai mult, dar si costa vreo 400 E din cate am auzit; oricum daca ai o gaura in ea e bine sa o schimbi; cred ca de Paste sunt la C-ta, te sun; daca vrei iti aduc eu cureaua de la rombelt Ziceti si mie cum e cu ITP-ul la Fundeni, un program, un nr de tel ceva? vreau sa ajung saptamana asta acolo; mai vine cineva?

Salut Cei de la Rombelt mi-au facut urmatoarea oferta: Buna ziua , Va oferim curea MEGADYNE SILVER ( speciala pentru transmisii moto )la pretul de 58 Eur/buc + TVA LIVRARE IN 10-14 ZILE Si am acceptat Mai au curele Optibelt, simpla ca a lui Alex si HP (High Power), cum am avut eu si s-a rupt dupa 30.000 km; nu stiu exact la ce pret, tre sa le scrii la lucian@rombelt.ro Despre Megadyne Silver nu pot sa zic nimic, abia am pus-o, nu am mers cu ea nici macar 10 km; oricum e bine sa iti iei de rezerva, pt ca singura problema cu transmisia pe curea e ca nu stii cand te lasa; nu se vad semne de uzura! chiar daca e cureaua noua e bine sa ai o rezerva cand pleci la drum lung; cel mai bine e sa iti iei una noua, sa o pui, si pe aia veche sa o tii de rezerva. Zici tu ca mai merge asta veche a ta nu stiu cat, dar se poate rupe oricand! Gandeste-te ca se prinde acolo o piatra sau altceva mai taios si gata! Eu nu am patit asa ceva dar am cureaua veche a lui Alex cu o mare gaura chiar pe centru, de la o piatra probabil; cureaua inca merge, in sensul ca el a mers un timp cu ea dupa ce s-a gaurit; eu o tin de rezerva, dar iti dai seama ca nu te poti baza pe ea prea mult.

Eu zic ca e interesant, mai avem si varianta cu Vama sau in Bulgaria la Krapetz, vrea 10-15 km de granita

Da' frumos mai sta scroafa mea agatata in copac; mersi Eugen si Alex; uite ce ziceam: sa iesim si noi la un gratar acu pana nu se aplica legea asta cu campingul; ceva aproape, nu ne bagam la cheltuieli, si de 1 Mai vedem, mai e timp

Exista batator in spate, acu voi stiti mai bine ce e de facut; cureaua o iau luni, ca n-am avut timp vineri iar in weekend e inchis; cand va potriviti cu timpul dati de stire, daca nu se rupea aia veche mergeam direct la Bogdan, nu va mai stresam aiurea, dar asa tre sa fac rost de masina sa o duc pana acolo, urc-o, coboar-o. Mai bine va stresez

Perfect. Exact ce-mi doream. Multzam Cine merge in zona sa scrie aici poate ne adunam mai multi; la intoarcere niste informatii, poze etc. Pare ceva deosebit

Cand am zis harta ma gandeam la ceva locuri frumoase de campare, sate de prin zona unde se poate manca un peste, locuri bune de pescuit, ceva frumos de vizitat, o padure, un iaz, o cetate etc. Ma bate gandul sa stau mai mult pe acolo, sa zicem o saptamana; la cort si sa dau la peste in salbaticie; poate ne strangem mai multi.

Salutare, ma intereseazaq si pe mine traseul dar nu cu moto; am o bicicleta cu motor; ma lasa aia sa trec cu ea? O harta se poate? Bafta

platesc un taxi, nu-i asta problema; ideea e sa aveti timp tu si Eugen intr-o zi cu soare; azi ma duc sa iau cureaua, cumpar si bujii ca sa mai pornesc dihania sa vedem cum se comporta Un ITP ieftin si bun unde fac si eu?

Mi-a venit cureaua; ma ajutati sa o montez? Graba mare nu e, dar nici foarte mica; n-am mai mers cu motorul din noiembrie si am un mare chef

Am incercat si azi sa o pornesc, dar am dat mai vanjos la buton; la un moment dat a inceput sa boloroseasca, pana la urma a pornit, cu socul la maxim si accelerata, scotand un fum alb si mult prin toate incheieturile; l-am sunat pe bogdan si a zis ca n-are nimic e doar inecata si sa o tin accelerata dar fara soc; asa a mers bine, in sensul ca dupa un timp a inceput sa se auda normal la relanti, a mers fara acceleratie si fumul a disparut; am incercat sa-i trag socul la jumate si dadea sa moara, daca il trageam de tot murea din prima; deci merge bine fara soc, rotund, se aude perfect; cand trag socul la jumate si mai ales complet da sa moara. Mai incerc si maine dupa ce ii cumpar bujii noi; pare sa fie ceva din carburatie, sper ca motorul in sine nu are nimic; eu credeam ca s-a dus vreo garnitura sau s-a spart chiuloasa de la frig si antigel prost, dar vad ca la relanti merge f bine. A mai patit cineva chestia asta cu socul?

1. Turnat benzina in cilindre sau unde? cam cat? 2. Daca e soare afara mai pot sa vad scanteia? 3. Nu cred ca am degetul atat de lung, poate altceva Hai ca te sun maine pe la 8.30

Azi am vrut si eu sa o pornesc si nu mai pleaca: baterie incarcata, bujii curatate pe aragaz; invarte si atat; ciudat e ca am dat mult la buton si cand am scos bujiile pareau sa fie uscate; benzina este, robinetul de la rezervor e pe deschis, mai exact "arata in jos". Ceva idei?

Ce sa zic, inca mai pastrez legatura cu omul, zice ca o sa vorbeasca cu proprietarul sa-l radieze. Ce ai luat tu acolo cu 400 E e pomana, asa mi-a gasit si mie un prieten in Spania un EN cu 500 E, in stare f buna, fusese a unui batranel care a murit, dar pana ne-am miscat noi s-a vandut. Acu daca as fi sigur ca motorul are 40.000 km cum zice proprietarul eu zic ca se merita. Dar e greu sa-ti dai seama de asta Oricum daca il radiaza o sa ma duc sa-l vad, poate iau si aparatul de masurat compresia de la Alex. Pe de alta parte chiar nu ma grabesc, e ceva de perspectiva deci am timp. Am uitat sa va zic, cine vrea curea de transmisie, au la Rombelt modelul Megadyne Silver cu 320 lei, ei zic ca sunt speciale pt transmisie moto, eu am dat comanda pt una

Tare gagica abia astept sa o mai vad, cu toate ca nici nu ma baga in seama. Vezi pe bikeshop e un EN model C la vanzare la 1600 E

A mers bine, cand va vedeti la garaj scrieti si aici, se pare ca de saptamana viitoare vine primavara si Eugen vrea sa ma invete sudura

De data asta chiar vin

Intrebarea e cam retorica; e clar ca pt temperaturi mari racirea pe lichid e sfanta; daca nu era buna la nimic nu se mai chinuia nimeni sa o implementeze; sincer eu nu inteleg cum se poate merge fara racire pe lichid vara prin oras, ca la mine ventilatorul nu sta aproape deloc; acu am mai citit o faza, dar nu stiu daca am inteles bine: cica motorul asta de EN e unul "fierbinte", adica se incalzeste repede si mult; parca asa am citit, daca spun prostii corectati-ma; oricum pt zona in care te afli tu mai e si umezeala care isi spune cuvantul, chiar si racirea pe lichid va merge mai greu

Mai, cand e intalnirea azi sau maine ca n-am inteles. AZI NU POOOT

Asta da cuplu modern, vorbesc unul cu altul pe forum; hai ca de data asta vin si eu; sau... hmmmmm, nicoooo, avem treaba weekend-ul viitor?????

Sa stabilim o intalnire, zic eu. Cand vine comanda? Daca e urgent imi fac timp zilele astea

Haoleo acu am vazut; piticule tre sa-ti dau banii, cum facem? Mai am o intrebare pentru cunoscatori: cine a auzit de firma Cheyenne care produce coburi? A luat cineva, sunt ok? Am gasit pe ebay mai multe oferte printre care si asta: http://www.ebay.de/itm/Satteltaschen-Saddle-Bags-Borse-Moto-Sacoches-Cuir-110-/350336179382?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5191a9dcb6 E bine ca trimit si la noi cam cu 10 E transport Sau ce variante stiti sa iau coburi la pret ok? Imi trebuie ceva solid si incapator, sa care, nu de fitze

Scuze ca n-am putut sa ajung; cum a fost? ati baut bine? Anunt: azi am observat ca aveam mesageria plina; cine mi-a scris in ultimul timp sa mai trimita mesajul inca o data, daca mai e de actualitate

I-am scris omului ca daca face radierea mai vorbim, altfel nu; sa vedem ce zice