jenifer

salut ,draga pink,nu ne-am mai auzit demult...acum vad ,ai motorul de pe cx 500e...am mers cu doua ,chiar cu 3 tipuri de cx...asta euro are ceva vina...mai spune si tu cite ceva despre ea,eu sunt aici si te ascult mai ai tot carburatoarele de gs?citi mai rontaie la suta?...numai bine ,pink

care a fost cel mai lung drum?

salut petricuta,si pt. coclauri poti f bine sa-ti iei un cal[cal normal]

citit, multumesc mult....ai modelul facut in japonia sau cel facut in italy?frumoase rau...si am inteles ca sunt bine proportionate stai bine pe ea si daca ai 180....pe ntv nu prea mai stai bine la 180

in neste reviste franceze zice cam asa -ca are unii dale zice curieri pin paris neste rable d'astea care are cu ele fo 350000 km[asta la fiabilitate].ca fost posesor de p5 si ntv 650 pot sa-ti spun ca daca ai mers numai cu p5 ,cind te vei urca pe ntv iti va lungi miinile oras, turing ,face ce vrei...intretinerea e nula [filtre,ulei,bujii].cu consumul sta mai bine decit p5 -am facut un drum de 600 km si la un calcul sumar -3,6l la suta acu depinde si de stilul de mers,oricum o medie de 4 la una intretinuta...la minusuri ,nix ,doar [doar] daca ai peste 180cmpiciorusele o sa stea un pic cam in pozitia broastei.....ia-ti ,nu ezita si pastreaza-l te tine mult

ia-ti supertenere!!!!! am glumit, si pe mine ma macina aceleasi intrebari....in mod sigur vor fi binevoitori sa ne dea un raspuns....

du-te la un sevice bun...

sa fii sanatos, casa de piatrra, si cit mai mai multi copii...

bua hahahahaha'ca o baba surda' , asta vroiam sa aud 3,3 brava tie domnu sefu,multumesc mult-inseamna ca daca te tin nervii si mergi cu 80 inghiortaie 2jumate...am avut si eu un ntv 650 si am facut un drum de vreo 600 km si la un calcul rapid mi-a iesit fo 3,6-vorbesc serios conteaza asa mult stilul de condus?oricum cb-urile astea de 500 sunt si frumoase si bengoase si fitoase si ssi si ...multam fain oricum ,daca vreti mai povestiti una ,alta despre ele ,voi citi tot ca e un model care imi place mult...

multumesc mult ,enduro man si ionut...

multam fain .....sunteti foarte saritori

cu respect ionut, vorbesti de o africa normala , nemodificata,se poate termina cu ea raliul?dar cu un supertenere se poate? poate ne spui 2,3 chestii despre ele ,sunt sigur ca ar interesa pe multi.multam fain

ai sa ne traiti ,posesori de cb 500.. intrebare -cel mai mic consum pe care l-ati avut cu cb-la ce viteza,etc....multam fain

multumesc foare mult,sa traiesti ,cristinele....

salut cristinele.cit iti mai inghiortaie la suta tenerica ?

felicitari.dupa mine,cred ca l-ai facut nou.au magazinn dotat cei de la care ai luat piesele?au un site de prezentare?si eu tin mult la firma suzuki cu toate ca acum am altceva.gs550 din anii 80 tata motoarelor japoneze la capitolul fiabilitate

brava cristinele...

eu unul ma bucur ca ai rezolvat-o felicitari domnilor mecanici -am citit undeva ca trebuie un pic mai multa atentie la reglajul tachetilor la vx,se vede ca baietii sunt meseriasi, numai bine -vx 800 o motocicleta fantastica ce nume frumos v-ati ales domnule vongal...eu cred ca vx 800 e ideal pt. dumneavoastra si sotia- cum spune intr-una din reclame la vx 800 un motor cu caracter,si sa va zic ceva in soapta ,sa nu ne auda astia cu honde si bmw-uri-spune un frantuz ca a avut 2 cu care a facut,ghici 4sute de mii dekm....sus cu vx'u

nene, spune-ne si noua unde ai gasit mecanici buni,facem cinste

ce bine aratati la virsta dvs, va apropiati de 60? gunoaiele ca gunoaiele,padurile se taie haotic....

bre petre...te-am intrebat si eu ceva pe pm...ai sirma la ghem sau care e treaba denu poti sa raspunzi-brietenu tau cu firstbike cu motor de suzi-cit costa ,care e contributia romanilor la motoreta,sau da-mi o adresa de mail a lui...multam fain ,nu te supara de sirma la ghem , am glumit

da ,tare faza, doi lei cincizeci.....

la multi ani ,cristi[mic];;cred ca ai suta si''.. si eu m-am gindit la o tura prin bulgaria, dar prima tura mai lunga pe anul asta o sa fie tulcea...vreau sa-mi iau nevastuica [acu citeva minute am chemat-o sa vada poza cu voi ,cu moldoveanu in spate],si sa vedem dobrogea ...cred ca e frumos...ai mai fost in zona cadrilaterului?........cu totii suntem interesati de modificarea st, .....nici mie nu-mi plac vitezanele, cred ca e mult mai comod pe un enduro mare la drum lung, sau un turing

bre ,ce sa zic ,m-ai lasat paf....in primul rind felicitari pt. 'mergi pe motocicleta' si nu 'te dai pe motocicleta', sau ma dau cu motorul....si eu m-am bagat pina peste cap ,am nu stiu cite banci,....si eu am fost categorisit de unii ca sunt la stadiul de visare ca nu am motocicleta....probabil cei care nici macar nu saluta pt. ca habar nu au de vremurile trecute...cum spunea nea dan nastase -ce vremuri, si ce vulpite...treaba frumoasa cu bancile e ca sunt si cap de familie si suntem 8 in casa ... salariul.....ai scris foarte frumos , nu stiam ca exista multi asemenea motociclisti, totusi....sunt multi cre au aceasta pasiune si nu au de a face cu internetul..nae fratele lui radu un baiat extraordinar [gemenii din giulesti]totusi fiecare din noi are un mod diferit de a gindi si de a vedea lucrurile...parca e prea mult ceea ce spui-frumusetea vietii are si alte laturi-dumnezeu, sotia, copiii, prietenii adevarati, natura,].si eu cint cind merg pe motocicleta sau ascult musica, dar parca e prea mult ce spui tu-oricum simpul mers pe motocicleta, nu stiu cit de mult conteaza destinatia ,e extraordinar , e ceva ce trece dincolo de material.... oricum va salut pe toti cei de aici -topicul cu clasicism si nostalgie-si va urez la totimanelisti , budisti, motociclisti sau simpli oameni fara pasiuni arzatoare-la multi ani si numai bine, voua si celor dragi

mda, nostalgia trecutului...eu oricum traiesc in trecut...locuri, amintiri, oameni, mirosuri sau frinturi din copilarie....motocicletele clasice nu vor fi niciodata inlocuite in inimile noastre de zxgsxr1cbrrrr..... cx500 custom cea mai cea , dar nici twin 750 ltd de la kawa nu e mai prejos sau gs650g sau gs850g,sau yama xj750 maxim....si multe altele