Kata San

A, da?!? in regula, am fost dezinformat, credeam ca Pannonia e acum. Pai sa ne vedem..... by the way, Adi, azi-dimineata am reusit sa scot un 1,17 nu-mi venea sa cred (duminica trecuta 1,23 best) iar Jagi a facut 1,10. Dar cine trage la timp..... ? hihihihi competitia cu sine este, se pare, irezistibila...... Bafta!

Buuun....! si vine weekendu'... Deci, cand ne dam? sambata sau duminica? sau si sambata si duminica? racerii vor fi la cursa in Ungaria. sper totusi sa nu gasesc pista goala cand ma duc......

sa nu bei vopseaua... man, au bardacii vopsele acolo, de care vrei tu.

Si...??? ai fost????

Nu-i asa ca e frumos cand un forum isi indeplineste adevarata menire?!? Adica aceea de intr-ajutorare intre membrii unei comunitati. Respect

corect. nu are rost sa mergi fara echipament complet. mai bine mai ai putintica rabdare moncher pana iei combinezonul ala, e mai safe. oricum, fara cizme nu te primeste pe circuit, nici macar in bocanci. usor, usor, banutz langa banutz, se face si echipamentul. pista nu pleaca nicaieri.... bafta!

Daca Sin City inseamna Bucuresti, atunci ti-as recomanda sa vopsesti la fratii Bardac, in Domnesti. Au vopsitor foarte bun, foarte migsalos. Am vazut multe mobre vopsite la ei, inclusiv repsoale, movistaruri, tot felul... toate au iesit foarte bine, cel putin dupa parerea mea. Eventual sa confirme cei care au mai fost pe la ei. Doar un sfat....

sorry, man, maine nu pot: samba no, trabajo si! Distractie placuta!

Man! Ne duci cu vorba?!?!? la modul serios acum: nu-ti gasesti? putem sa te sfatuim in vreun fel?

Nie scuzatzi!!!! m-a pacalit echipamentul...... acuma sper sa nu ma duci intr-un loc linistit si sa ma omori. Mai mergeti la mare? Sau sambata/duminica la pista?

OHOOO!!!! Bravo, domnule!!! super-tare!!! in curand bati timpul lui Mos Craciun, ceea ce e ceva. mai am mult de munca pana la 1.15.......dar ma fac eu mare Everybody, sustin tot ce a zis Jagi. E nevoie de un mentor, care sa-ti arate trasele si cat de repede se poate merge pe ele. Te si pune la ambitie un "iepure". Recomand cursul de pilotaj, mie mi-a deschis mintea, acum nu ma mai satur. Azi, de exemplu, m-am dat pe pista cu un.....Harley Davidson (XR1200) cu genunchiul pe jos, hihihihi. Cine ar fi crezut?!?!?!? Bafta tuturor. Centura Bucuresti, intersectia cu soseaua Tunari, benzinarie Lukoil pe stanga, venind dinspre Otopeni. E un totem mare pe care scrie Amckart. Sa ne vedem acolo. Duminica pe Amckart. In planul doi, domnul Adi_viteza. Respect!

Am fost azi, a fost de nota 10. Am bagat 4 sesiuni, cam 30 de ture. A fost plin de motoristi pe pista, cred ca am fost mai multi decat kartistii. O tendinta foarte buna, zic eu. Pe data viitoare...

Maine (duminica) voi fi acolo pe la 09.45, ca sa intru primul cu mobra pe circuit, inaintea eventualilor kartisti. Mai tarziu o sa ma dau si eu cu kartul...... Care mai vii?

@Jagi. Man, as veni sa ma dau cu tine - ma rog, in urma ta - dar maine am indatoriri de tata, asa ca ma voi duce duminica, daca nu ploua. Noi ne dam impreuna marti dimineata cu Victor, daca vii. Pana la urma duminica vine careva?

Vii cu motoreta stock fara probleme. Daca vrei scoti oglinzile, daca nu, nu... Echipamentul trebuie sa fie complet (nu neaparat piele) sau sa ai armura full, inclusiv genunchiere. Oamenii de acolo pun accent mai ales pe cizme, am vazut. Tariful este 20 ron pentru sesiunea de 10 minute si iti iei cate vrei sau poti. Daca nu esti antrenat, teoretic mai mult de doua sesiuni consecutive nu rezisti, decat daca ai o conditie fizica de invidiat. Mai faci o pauza, mai bei o cola, iar te dai. Depinde si de buzunarul fiecaruia.

Man, esti totusi departe. Ar fi de cacao sa vii pana aici si sa te trezesti ca ploua, nu-i asa? Sau sa gasesti circuitul plin de kartisti de agrement. Sansele cele mai mari sa fie liber sunt la ora 10.00. Ar trebui sa pleci cu noaptea in cap..... De la Constanta cred ca ti-e mai aproape Pleven-ul bulgaresc dar nu stiu cum e cu track-days pe acolo. AK Raptor stie mai mult ca sigur. Oricum, daca vii, drum bun incoace!

Hahahahaha!!!! te inteleg, te inteleg..... Bafta!

In weekend se cam anunta ploaie..... sa vedem ce va fi....

11,15 GMT. Dar cursa e sambata, nu duminica. Asa ca liber la program

FAIR ENOUGH!!! Intr-adevar, solutia optima este cea pe care ai definit-o tu. Promit sa incerc ceva la recomandarea ta, iar daca m-am inselat, nu ma voi feri sa o declar. Un raspuns - sper eu - la fel de elegant ca solutia oferita de tine. Ne auzim la sfarsitul placutelor mele actuale. Numai bine!

Poti sa ma sfidezi cat vrei tu.... tu el stii pe ale tale, eu le stiu pe ale mele. Nu cumva am mentionat ca nu fac referire la sistemele racing?!? Ce faci tu cu brembo sau braking pe strada ?!?!?!? stoppie intre doua semafoare? hai sa fim seriosi. Daca esti "reisar" foloseste-le linistit pe cele pe care le-ai pomenit. Daca ai motor preparat de circuit nu are ce cauta pe strada. Dar nu-i sfatui pe oameni sa cumpere componente de care NU AU NEVOIE. Eu am vorbit despre solutia optima pentru motociclistul de zi cu zi. Este exact ca discutia despre a folosi sau nu furtune de frana racing pe stradasau esapamentele full-race tot pe strada..... adica BASHINI! Asta e parerea mea. Franele stock pe SuperSport-uri sunt mai mult decat suficiente pentru utilizarea cotidiana, iar jurnalistii moto de afara sunt de obicei de parere ca sunt foarte bune si pt eventualele zile de distractie pe circuit. EVIDENT, nu vor fi de nivelul celor racing (nici chiar cele brembo stock pe R1), dar cu ii pasa? Daca era nevoie de asa ceva, le puneau japonezii din fabrica....E cineva pe aici care chiar crede ca se da ca Valentino? Asfalt uscat!

WTF ?!?!?!? e greu de stat on topic, nu-i asa? sa rog adminu sa stearga topicul inainte sa se umple de balarii?????

Mucii mi-i suflu linistit pe jos, moment din care nu ma mai intereseaza soarta lor. Sa dea "la ei" cine si ce vrea... Oricum, acest topic se adreseaza mai degraba celor care vor sa se dea de placere si de antrenament si nu in primul rand racerilor care "joaca" in esalonul superior si se dau "la timp". Nu este vorba aici despre vreo competitie. Bafta maxima si asfalt uscat!

Si uite asa apare o condica de prezenta...!

Placutele originale Honda sunt cele mai bune, pentru ca densitatea materialului difera pentru fiecare model de motoreta ( pompe de frana diferite, etrieri diferiti, presiuni in instalatie diferite). Daca vei cumpara aftermarket, risti ca pe un Fireblade de 155 CP sa te alegi cu aceleasi placute ca un posesor de Hornet 600 (100 CP, aceeasi placuta spate ca forma, alt material). Deci, zic eu, rezultate optime cu piesa de origine si durabilitate mai mare. E valabil pt. toate marcile de motociclete si nu ne referim aici la sistemele de franare racing. Parerea mea, care este! ca doar stau in sect. 5 Haules! Bafta!