cretescu

In Craiova am trecut in noul an in saua motocicletei . Si Sf Vasile tot pe doua roti .

Te inseli nu sa spart nici o gasca, cel putin noi cu rusestile inca ne plimbam (cind este fig afara merg rusoaicele noastre bine ). De Craciun am fost la plimbare cu motoarele si me-am incalzit la un gratar pina dimineata . De revelion mergem in centrul orasului pe doua roti, vrem sa trecem in noul an in seaua motociletei ; daca vrei sa mergi cu noi te asteptam. Vin-o seara dupa ora 19 la nea Costica; la Baraca; acolo ne intilnim de ceva vreme.

Si inca o poza. Am montat si doua ventilatoare pe lateralele motorului pentru o racire mai buna si isi fac treaba mai bine decit speram.

Si motorul meu. Izh Planeta 5 Deluxe cu ceva modificari estetice si multe modificari electronice; aprindere electonica fara platina, avans cetrifugal, turometru electronic, voltmetru electonic si indicator de temperatura al motorului.

Din nefericire cred ca nu mai merge nimeni , tinand cont de conditiile meteo si de faptul ca circulatia pe transfagarasean este inca inchisa . Numai bine.

Salutare. Ce spunteti de o plimbare pina la intrunirea de la Bacau pe ruta: Craiova-Râmnicu Vâlcea-Curtea de Arges-Cârtisoara-Fagaras-Brasov-Sfântu Gheorghe-Miercurea Ciuc-Gheorgheni-Lacu Rosu-Bicaz-Piatra Neamt-Bacau si retur: Bacau-Târgu Secuiesc-Brasov-Bran-Câmpulung-Pitesti-Craiova cu o lungime totala de aproximativ 1200 Km. Plecarea din Craiova pe 08 iunie cu o "escala" miercuri in zona lacului Vidraru si una joi in zona Lacului Rosu, iar la intoarcere, duminica, undeva pe Rucar-Bran. Din Craiova o sa plece minim 3 motocilete. Mai vrea cineva sa mearga? Ne putem intilni oriunde pe traseu; daca nu, ne vedem la Bacau . Toate cele bune si drum uscat.

Corect, ai ghicit. Dar sa nu le zici nimic, lasa-i sa mai caute. Numai bere... aaa... bine.

Si eu am mers anul trecut, inainte de reparatia capitala, tot cu un consum de 3%; dupa ce fac rodajul o sa mai umblu un pic la reglaje.

De la un Mz. Daca gasesc un aparat foto digital o sa ii fac o poza sa il vezi. Ps. Pinionul de 21 l-am motat anul trecut in vara.

Si eu am urcat Ij la 140 km/h cind l-am cumparat in urma cu 3 ani dar nu imi mai amintesc daca am avut montat pinionul de 21 , in plus mai am aprindere electronica fara platina si avans cetrifugal .Dupa ce termin cu rodajul o sa mai fac un test scurt . Ps. Am carburator k65i si merg cu un consum mixt de 3,8%

Vin si io, crezi ca te las singur. Si bafta la examen.

IRIS CARGO

Multam, dar am nevoie de un cauciuc de 170/xx/16 sau mai lat.

10x O sa il contactez telefonic sper sa gasesc ceva.

Inca nu am pus roata de 16. Am o geanta de 16 cu 80 de spite si am nevoie de un cauciuc cit mai lat de 170/xx/16 sau 180/xx/16. Dupa ce gasesc cauciucul o sa ma apuc de modificat.

Salut . Poate sa imi spuna cineva numarul de telefon sau adresa unei firme care comercializeaza cauciucuri noi sau second hand ? Am nevoie de un cauciuc pe 16'' cit mai lat pentru un dnepr. Voi de unde va aprovizionati? 10x Toate cele bune.

Salut. Ce parere aveti de uleiurile de amestec full sintetice? am gasit unul la OMV care costa 330000 litrul iar pe bidon scrie ca se foloseste in raport de 1:100. Eu folosesc in mod normal un ulei mineral Stihl si pun, la o Planeta 5, 30ml/litru ; 1:100 mi se pare foarte putin este ceva normal fiind un ulei full sintetic? Voi ce recomandati? Ce uleiuri folositi si in ce raport? 10x

Dumnezeu sa-l ierte .

De STIHL ce parere aveti? costa 200000 litru si este ulei de amestec mineral din cite stiu.

Ne vedem la o bere la intrunirea de la Brasov?

Ai cumva numarul lui de telefon?

Salut Daca sunt din Craiova imi trimiti si mie manualele pe Cd? Nu o sa ramin dator .

Salut. Inca mai astept sa imi trimita si mie careva manualele pentru IJ, poate sa ma ajute cineva? sunt din Craiova. Numai bine

Eu sunt din Craiova si Iasi-ul este destul de departe , dar daca nu gasesc un cadru ceva mai aproape fii sigur ca te voi contacta; nu am de ales, trebuie sa repar motorul. Multumesc mult pentru informatii si astept nr. de telefon de la motovelo. Toate cele bune.

De acord cu tine. Dar mai este o problema BANI. Bani primiti de la compania de asicurari nu acopera in costurile totale ale reparatiei, abia pot sa cumpar furca fata si semnalizatoarele. Ei scad din pretul actual al motocicletei la iesirea din fabrica un procent care difera in functie de vechime si evalueaza valoarea actuala a motorului din care mie imi dau o parte in functie de constatarile facute de ei, iar reparatia trebuie sa o fac singur bineinteles( in regie proprie). Iar soferul de taxi vinovat de accident nu mai da nici un semn de viata, desi spunea ca o sa acopere cheltuielile care mai apar, acum nu mai raspunde la nici un telefon, asa ca trebuie sa mai scot o gamada de bani din buzunar, bani pe care nu ii am. De aceia incercam o varianta mai ieftina, dar pina la urma este vorba de viata mea si o sa incerc totus sa cumpar un cadru cu acte daca gasesc. Multumesc pentru sfat.