-
Număr conținut
2.935 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Patrick_M
-
-
Off: sper ca ala nu e englez care a scris mai sus
-
Ultima poza e pe GS? Cum sunt prinderile la aripa aia?
-
De tinut minte si de aplicat. Respecte
-
Dan? Off-road? Hmm, te bagi la enduristi cu vaci?
-
Toba trece prin spatele amortizorului si se coteste putin pe sub aparatoarea stock, astfel incat nu se poate pune direct prinsa ca la tine, ci va trebui putin mai in fata si decupat putin. Eventual, viitoare aparatoate sa fie curbata spre fata putin. O sa caut un material care sa le faca pe toate. Tu ce ai pus acolo? Din ce ai facut?
-
Ti-a iesit bine prelungirea aripii fata. Felicitari.
Uite ce am facut eu pentru protectia la noroi pe spate. Pina acum rezista.
Nu e toba stock, corect?
L.E.- Acum vad ca e GS. La noi trece toba pe langa telescop si nu pot pune direct un cauciuc. Va trebui decupat pe margine sa nu ia foc de la toba
-
Felicitari pt inventivitate. Am facut si eu, cand aveam vechea furca, o aparatoare de genu dintr-o bara de protectie de masina si si-a facut treaba cu bine. Vreau sa fac si la noua furca o aparatoare si pt telescop la fel. Aceea e mai importanta parca. Acum am cumparat cu 5 euro de la Louis un brau de neopren marimea xxxl si 1 m de "arici" si o sa imi imbrac telescopul. E mai ieftin decat 30 de euro unul de "firma" si o sa il pot da jos fara sa scot furca, sa il spal cand e cazul. La plasticul pt aparatoarea de suspensie spate inca ma gandesc, pt ca, uitandu-ma atent, nu se poate pune foarte usor din cauza tevii cu care ar intra in contact. Dar ramane sa gasim ceva. Spor la creatii in continuare
-
Yep. Asa te deosebesti de restul firmelor ce fac motociclete.
-
Are cineva o sursa? Impartasiti
-
Nice. O sa googlesc.
-
sunt la magazinele cu scule de scufundat sau pescuit. dar nu stiu cat sunt de indicate. tin umezeala in ele
-
L-am taiat (scurtat) la jumate si din ce a ramas o sa fac un deflector. Pt ca era inalt si curbat, imi arunca jetul sub barba si facea si turbulente. Acum aerul vine normal, ca la un naked, lucru pe care il suport elegant.
-
Vreau sa va intreb ce fel de manusi aveti si folositi la enduro sau cross, si cat tin? Eu am folosit Held mx-5 (textil cu putin carbon?) si dupa 10 iesiri au inceput sa se descoase la nivelul incheieturii mainii, in locul prevazut pt tragerea lor pe mana, sa se subtieze materialul in palma si varfurile degetelor s-au cam zdrentalit. In consecinta le-am retrogradat la bicicleta. Intrebarea o repet. Ce manusi folositi? Cat rezista? Material? Sursa?
-
O a abuzezi de ea? Ii gatesti? Sa ii faci flotant si sa platesti cheltuieli
-
E la 40 de euro, fehling. Nu fac mare diferenta in oras, dar la drum intins e mai comod. Am facut 400 cu el intr-un weekend si nu am avut probleme cu omoplatii, lucru pe care nu pot sa il spun la original. Mie imi place asa cum e. La mntare a mai trebuit date gauri pt blocurile de comenzi, dar asta nu e o problema.
-
N-ai ce sa le faci, mecanica e grea. Mai sus a mai scris unul ca a doua toba are rol decorativ.
Da, are si decorativ. De ce ar mai pune inca o toba, in care sa puna catalizator, daca se poate pune acel catalizator si in cea de pe stanga foarte bine si sa fi avut doar una? Ha?
-
Ghidon de cross mi-am luat eu de la Louis. E inalt si mai lat, dar am taiat din el sa imi ajunga comenzile. Am 1,91 inaltime si la statul in picioare ma aplecam cu originalul. Acum nu mai am treaba. Sau daca gasesti un strungar bun, cu sigurant iti face.
-
Norocosule. Pe off face o diferenta. E mai usoara roata, rezervorul de ulei fiind sus si nu pe roata, ca si la cele normale.
-
Rautacios, dar are dreptate
-
Din ce fel de plastic e facut parbrizul negru la F650? Ma gandesc sa il incalzesc si sa-l indoi putin. MErge bagat in cuptor oare? Sau cu feon industrial?
-
Etrierul e pe aceeasi parte ca si la Funduro, Yzule. Ai stat atata vreme langa a mea si nu ai belit ochii. Prinderea e identica ca si la F si etrierul e acelasi. Asta daca te referi la mdelul de pe care am eu furca USD, modelul pana in 2000 parca.
-
Gaurie sunt cele 3 care le-ai dat in capatul tobei, intre buza si teava? Aia ma intereseaza mai mult
-
Nu e cu dop, doar cu iesirea mica, cat de scuter. Au pus 2 pt estetica si arata bine asa.
-
Cumpar aripa supermoto neagra. Oferte?
Honda NX650 Dominator
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
Nice, jos palaria.