Patrick_M

Bmw F650 Funduro - releul de incarcare se supranincalzeste si moare, dar se rezolva prin repozitionare sub aripa spate, in dreptul bidonului de antigel ( este tutorial pe f650.com). Suportul de bagaje ( sistemul de prindere de cadru) se va rupe daca incarcati cu greutate mare codita si iesiti in off. Se rezolva cu o platbanda peste sau intarituri.

Blasfemie. Stai jos 4

la un dakar pe care îl Âştim amândoi, are de golf parcă Âşi funcționează invers dar îÂşi face treaba Âşi ieftin încă.

Eu am avut aceeasi problema dar am rezolvat simplu. Scos far, spalat cu apa si sapun, uscat si pus un bec mai scump ( gen Philips sau Osram de 50 lei cu 50% plus de lumina ) si am rezolvat. Desi pare curata oglinda farului, ea are un strat mic de praf pe ea si ala influenteaza raza. Daca nu functioneaza varianta simpla si ieftina, treci la altilerie grea gen xenon aftermarket ( kitch) sau niste proiectoare langa. Spor la treaba

Da, se recomanda blana sa nu aiba timp senzorul sa mai citeasca.

La buzunar. Diferenta nu o sa o simti niciodata la monocilindru. La cele de curse, in 4 cilindri si turatii de 15.000 se va simti, dar la capre o sa simti cum se usureaza buzunarul si fac exact cat alea de 5 euro.

Busa turbo. Si consuma putin.

Si iti place cum arata? La Saab i-ai pune cauciucuri de tractor?

6 e copyright

Daca faci cross cu ele, merita. Daca vrei doar asfalt, o sa te chinui. Sidi sunt foarte bune si daca au pretul corect, merita pt calitatea din ele. Eu folosesc un alt model de strada, dar isi fac treaba ca si in brosura.

As zice ca cel de la sa e cel mai usor de dat jos. Si seaua o poti deschide cu o tija lunga si ridici de sa ( e elastica) dar sa fie undeva la cald, nu pe frigul asta. Bafta

La mine in casca, din cauza latimii "bucatii de plastic" si castii, ma doare putin urechea la sfarsitul zilei de calatorit. M-am gandit sa schimb casca cu una plata si lipita de casca. Urmeaza sa le duc la careva care se pricepe la amperaje si watti sa o rezolv. Microfonul va fi lipit si el in interior. Sistemul e bun per ansamblu si isi face treaba f bine.

Sa intrebi daca trimit la bucata. Sau eventual negociaza si ia 10 si cu siguranta la dai. Daca nu, poti lua acelasi lucru de pe ebay.uk, unde cumperi ori din anglia oric china, dar ai garantia pay-pal daca nu primesti nimic.

/index.php?showtopic=491407

Am vazut, am luat. Review.

am luat hiflo,in cutie nu am vazut altceva decat filtrul

iar aia de cupru? de unde o procurati?

poti lua dimensiunile de pe realoem.com si sa le iei de la un magazin specializat pe saibel si garnituri. Se gasesc si separat si te costa 5 lei impreuna. Daca nu curge pe la buson si mai merge cea veche, mai las-o pana gasesti tot de cupru. Daca nu, merge si cu cele de alu si pui si ceva pasta de sigilat ( nu de lipit).

Garnitura de la filtrul de ulei, cea de pe capac (normal vine cu filtrul in cutie) si garnitura de cupru de la buson daca e veche ( merge si aia vreo 3 schimburi, dar se rigidizeaza si nu mai izoleaza).

Drum lung meaning? Faceti curse de viteza si anduranta sau o calatorie de placere? Daca mergi cu viteze normale 120, asfalt si macadam usor, de ce sa nu faca fata. Si Etz-ul face fata. Ce intrebare e asta? Faceti inconjorul lumii de la dreapta la stanga?

Hella + un set de pedale

Sunt membru CAR si ma folosesc de el. O sa fac o vizita...mersi

Lame anyhow...

Cum vine asta cu membru CAR si donatul, ca ma intereseaza

Eu zic sa vi le puneti in paralel sa le masurati, si care o are mai mare castiga. motocicleta bine-nteles.

ps. E bolnavicios ce faceti aici cu firmele astea doua. E un "to do today" sa postati aici care e mai tare si mai mare

Pai daca nu avem ce sa le facem peste iarna, o lalaim in balarii. La primavara o sa le tot facem....plinul.

Partea buna e ca pot face si capace mai inalte Numa sa am unu de model

Daca furca de Funduro pupa cu cea de GS la dimensiuni, am eu o furca sprijinita de perete care o poti lua de model

Domnu'!? Un cilindru langa celalalt se poate face? Chiar doua, sa fie de rezerva..