mmircea

Domnilor, Am scapat ieftin. Se pare ca bujiile au fost murdare si din fericire la pistonul din spate (asa ca a fost o lucrare rapida). Uite ca si 2 bujii poate da cu fail.. Multumesc de sfaturi, sa ne vedem cu bine!

Salutare domnilor, Am o problema cu Aficana (RD07A) care merge intr-un piston. Brusc, dupa ce a mers excelent toata vara. Dupa cum avem 2 bujii pe fiecare piston, banuiesc ca poate fi si CDI-ul. E drept, bujiile nu le-am verificat. Ce parere aveti? Ma ajuta careva sa incerc CDI-ul? L-as trimite prin curier rapid. Multumesc,

Multumesc mult. Sper sa-i dam de cap. Va tin la curent...

Mi s-a ars releul de la xenoane, l-am schimbat, dar nu mai merge faza lunga. Nici de la comutator, nici daca dau flash. Si electricianul meu (electronist, de fapt), a inceput cu "da-mi schema"...

Domnilor care aveti manualul Haynes, nu faceti un scan de calitate la schema electrica la modelul "XRV750-T onwards" (ultima schema electrica color, pagina 9*52/53). Am o buba si electricianul meu nu desluseste toate detaliile. Sau trimiteti-mi un mail la officeATbrodallPUNCTro. Multumesc, Mircea

Boierule, mare om. Si mare pompa ) Intradevar, chinezaria aia de 30 ron si-a facut si isi face treaba extraordinar. Cand ma gandesc ca am plecat la drum fara back-up de pompa, am fost putin nebun. Daca poti sa ma treci si pe mine pe lista cu o bucata, ar fi extraordinar.

Domnilor, daca auziti vre-un interesat, scoatem printesa la vanzare. Si-a facut datoria mai mult decat onorabil pana in Mongolia si inapoi, dar proiectul se incheie odata cu vanzarea ei. http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, an 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

De vanzare Africa Twin RD 07A, 1996. Detalii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=455983

Domnilor, Stie cineva (aveti careva din domniile voastre) unde as gasi mai lesne un suport bord pt RD07A. Azi vara, prin Mongolia datorita parbrizului greu de turing, mi-a zdranganit pe offroadul pana mi s-a rupt. Am carpit-o eu la fata locului, dar zilele astea, dupa ce am dat-o jos s-o reconditionez, mi-am dat seama ca cel mai sanatos e s-o schimb (foarte coapta). Apreciez orice sfat/informatie.

Multumesc prietenilor care au facut intrunirea un eveniment reusit, in pofida putinelor motoare participante. Am si eu un necaz daca ma poate ajuta( organizatorii), mi-am uitat pe undeva o cagula de windstopper si o masca de fata din neopren. Cred ca la jinarsul de binevenit (care s-au transformat in fara numar)le-am ratacit. Apreciez o informatie valabila. Respect!

Domnilor, Joi seara e putin party in Vama alaturi de prietenii de la www.Paramongols.ro, dupa care, vineri dimineata dau cheie in aventura Go East. Multumesc de incurajari, ajutor si sfaturi. O sa incerc sa fiu prezent pe forum cu poze, si povesti. Domnilor, o pauza de jumatate de ora, imi permite sa sa salut si sa va dau un mic raport de drum. Go East a ajuns in Almaty, Kazakhstan dupa 10.000 km de la start. Traseul pana acum: Tg Mures - Vama Veche - Bulgaria - Turcia - Georgia - Azerbaijan - Caspica pe vapor - Turkmenistan - Uzbekistan - Tajikistan (1000 km de Pamir Highway varinata sudica pe granita cu Afganistan), Kyrgistan - Almaty, KZ. Mobra (Africa) merge bine, iar experientele sunt deosebit de pretioase. Interactiune cu oamenii, locuri extraordinare, mancare buna (de cele mai multe cazuri) In 5 zile ajung la granita cu Mongolia, unde ma asteapta distractia! Pe site gasiti cateva poze, jurnal (taare ramas in urma), traseu. Sa ne reauzim cu bine. Catevga poze pt stimularea poftei de mancare. Go East a ajuns in Mongolia in a 34 zi de aventura. Si ea abia incepe...

Domnilor, salurati din Almaty, Kazakhstan. Go East merge conform planului. In sectiunea de excursii am mai bagat 2 vorbe, pe site mai gasiti cate ceva informatii. Boierule, pompa tine, iar Africana se comporta bine pana acum. Si a avut de munca!!! A papat cam 3 l ulei la 10000km din care mult offroad si deserturi cu temperaturi de 45 grade. Numai bine

Domnilor, Vineri dimineata, dau cheie in aventura Go East. Un party in Vama, joi, alaturi de prietenii www.paramongols.ro care au si ei destinatia Ulan Bator dupa care incepe distractiaaaa.. Mobra a stat ultima saptamana la nenea mecanic unde am facut impreuna multa treba: -discuri + placute fata spate noi -rulmenti fata+spate -kit nou de reparatie la pompa de benzina (mergea bine dar decat sa fac la naiba treaba asta, doamne feri, am facut-o acum) - cooler pe releu - sistem de lubrifiere prin cadere (conf. ultimului filmulet postat pe-aci) - xenoane (sarumana Luigi) - instalat parbriz turing + masca far turatech - prize, cutii, etc... Maine vine si o poza cu mobra gata de plecare. Daca o sa dau de probleme tehnice pe drum o sa apelez cu drag (si nevoie) la voi, domnilor pt sfaturi si solutii. Sa ne vedem cu bine!

Ce frumos! Succes Sebi, se pare ca ne-am sincronizat plecarile in aceeasi zi. Joi seara e un party in Vama Veche alaturi de www.paramongols.ro dupa care o iau spre Istambul. Sper sa ne vedem cat de multi acolo!

Vizele am preferat sa le le iau toate "de-acasa". Am beneficiat de ajutorul foarte pretios al prietenilor paramongoli - www.paramongols.ro, care mi-au rezolvat multe din vize. Organizatorul Charity Mongol Rally, pune la dispozitie scrisori de invitatie (contra cost pt cei care nu sunt participanti la raliu), necesare pentru obtinerea vizelor. Viza de Khazakstan, Uzbekistan, Tajikistan au fost luate de la consulatele din Viena. Viza de Azerbaijan am luat-o fara problema de la Bucuresti doar cu o aplicatie si o rezervare de hotel. Viza de Rusia (2 intrari, pe termen de 3 luni), Mongolia tot de la Bucuresti, pe baza scrisorilor de invitatii. Viza de Turkmenistan a fost/este cu putin cantec. Am putut aplica la consulatul din Bucuresti pentru o viza de tranzit nominala pe 5 zile unde am avut multe informatii de pus la dispozitie (inclusiv vizele tarilor tranzitate inainte si dupa Turkmenistan), itinerar, pct de intrare si de iesire, documentele motocicletei. Am asteptat aproape 10 zile pana am primit un raspuns. Sper din tot sufletul sa ma incadrez in perioada aceea - nu se stie exact cum prind feribotul peste Caspica de la Baku in Turkmenbashi. Am scris si mail ambasadorului nostru la Ashgabat, cum mi-a sugerat Mihai B. dar n-am primit inca raspuns (si nici nu cred ca primesc) Cam atat. Pt Bulgaria, Turcia (10$ la granita), Georgia, Ukraina nu am nevoie de viza... Inca 10 zile pana la plecare. Va astept pe toti la Vama Veche pe 28 iulie sa ciocnim un pahar de bere.