mishutz

Nu va suparati, dar cam cat ar costa (pentru 2 persoane si o moto) un asemenea traseu? P.s. Ma refer strict la cazare, masa, benzina.. Strictul necesar

Foarte bine am vazut ca stau castile marca Caberg.. Pret/Siguranta foarte ok Urmatoarea casca pentru pasager cred ca o sa fie marca asta. Multumiri celui care a deschis acest topic

Nu ii cunosteam, dar e urat sa citesti despre asa ceva. Sa fie primiti acolo sus Dumnezeu sa ii ierte!

Cu ce pot da o gaura fina (fara aschiere sau sa se rupa bucati din material) intr-o codita facuta din fibra? ms

Parerile sunt impartite si asa o sa fie mereu. Decat bou, mai repede inconstient. Ca sa fie toata lumea impacata. Si exact cum s-a spus si mai sus, el circula in ilegalitate, neavand voie cu scuterul in asemenea conditii meteo nefavorabile. Faza cu kilometrii vroiam sa sublinieze ca am destula experienta incat sa se stie ca nu l-am acuzat pe degeaba de inconstienta. Din partea mea toata lumea e libera sa circule si pe vf Omu, dar sa nu creeze probleme celorlalti conducatori auto. P.S. Stai linistit ca l-am facut bou in fata, nu pe la spate. Eu si cu inca un sofer care era sa-l ia la randul lui sub roti.

Se pare ca nu m-am facut inteles. Sa mai adaug ca omul circula pe mijlcul benzii a 2a, pe un drum acoperit cu zapada de 5-10cm. Eu aveam cam 30km/h, nu aveam warp sau mach sau mai stiu eu ce. Imi pare rau ca nu ai inteles ideea si preferi sa ma faci bou, in schimb. E ca si cand te-ai da cu sania in iunie, pe asfalt. Desi ar fi mai greu sa te calce masina daca ai face asta. Nu se poate sa mergi MEREU cu scuterul pe sosea. Nu e posibil. P.S. Am spus deja ca il plateam de bun, adica ar fi fost vina mea in caz de accident. Am B-ul de 8 ani si A-ul de vreo 2 ani si ceva. Cam 200.000 de km facuti, adunati. Nu ma mai face bou ca nu e cazul.

Azi era sa iau la o "plimbare" pe un nene care a cazut cu mopedul la 5m in fata masinii, pe un drum cu zapada da 5-10cm. Il plateam de bun pe bou pt greseala lui. Inconstienti! Asa si decedatul. Bine ca nu le da prin cap sa se dea cu barca pe zapada care e pe sosele

google it. Sau incearca la o firma care produc tot felul de paste, adezivi, tuburi de silicon. Den Braven, Bison (nu fac reclama, doar incerc sa ajut omul).. Vezi ca sunt foarte deschisi oamenii. Strica un tel pe ei

Eu zic ca merge si cu Picatura )) P.S. fiecare pune ce vrea. oricum asta se si intampla Mierea sa o puna cu tot cu fagure? Off-topic: N-o sa-mi cumpar niciodata mobra din RO, poate doar de la vreun prieten apropiat. Se stie de ce

ne trece si la coltu' de rusinica? ))) cu linia la palma, ceva?

le caut eu maine prin garaj. eu am 1.78 inaltime, sa o intreb pe sora mea (farmacista) daca sunt bune si pentru cineva de inaltimea ta. da-mi un PM maine in caz ca uit, am destule pe cap, sorry

Nu am citit tot, dar postez pt ca am patit cam aceeasi patanie. Mi s-a inmuiat piciorul de sprijin, picat mobra de la mica inaltime, piatra sub rezervor=indoitura. M-a costat 200 de lei indreptatul si vopsitul. Cu 500 de lei am vopsit toata mobra. Scump ce-i peste 250 de lei, sincer.

Serios vorbesc. Pe site nu gasesti orice produs al lor. Sunt cateva mii de produse, crezi ca le-ar pune pe toate pe site? Afacerea familiei mele se ocupa cu uleiuri si motorina din '94.. Crede-ma ca l-am cumparat cu mana mea, pe banii mei.. Exista. Si in Bucuresti exista acest ulei. Iti dau si id-ul prietenului care l-a folosit, uleiul fiind cumparat de la mine.

uleiul a fost cumparat de la reprezentanta mobil din Constanta.. exista pt piata din RO..

Exista Mobil 15w-50 4T.. e chiar foarte bun. A folosit un amic la un GS500 timp de vreo 30k de km.. mobra avand peste 60k de km..

Am vazut motor facut smoala din combinatii d-astea.. Au pus ulei MOL Carrier peste alt tip de ulei, parca Shell. S-a facut smoala. S-a lasat cu expertize, etc.. Vina era a lui Gogu' care a crezut ca-i acelasi ulei si a pus cu incredere. N-a fost asa. On-topic: E cel mai ok sa te documentezi pentru motocicleta ta.. Sa vezi si sa faci astfel incat sa-i dai ce-i mai bun, in limita bugetului disponibil. La Honda mea scrie lichid de frana DOT4, asta o sa ii pun. Manualul spune tot, desi de cand a fost scris el, au mai aparut tipuri de ulei mai performante, etc... Chestia cu turatiile de asemenea o vad perfect valabila. Masina lucreaza in regim mult mai ok decat o motocicleta, asa ca prefer sa ii bag ulei moto. E strict parerea mea, alegerea mea.. Sunt foarte multe de scris, citit..

cam cat rezista 1 ambreiaj de F3, folosindu-l in mod normal, nu abuziv??

Caut doritori de carene laterale spate pentru Honda CBR 600 F3, model dupa '96.. Am gasit un site care vinde toate cele 3 piese cu 175$, iar mie imi trebuie decat partea centrala (capacul din spatele seii). Cine se baga?

Piesa era originala, neagra, pusa pe un bord negru la culoare.. Cred ca a ajuns la o temp destul de mare Avea si ceva fibra pe spate, fusesera refacute cu fibra niste prinderi la ea. Nu mai conteaza. Acum am de lucru, caut piesa, ce sa fac

am avut mobra la vopsit.. omu a pus piesele intr-o masina care statea in soare, codita fiind singura care s-a deformat de la caldura aia.. codita ma refer la bucata mica care uneste carenele laterale spate aia caut

Help.. are/stie careva o codita de F3 disponibila? a mea si-a dat duhul astazi

Care adeziv tine mai bine? Am lipit cu pistolul de lipit si e casanta rau lipitura. Ar fi bun un adeziv mai elastic. Are careva vreo idee? Mesaj completat O sa pun niste poze cu lipitura facuta de mine la o carena busita de F3. Lipitura s-a facut mai intai cu un pistol de lipit cu cap subtire, cat sa pun piesele pe pozitie. Apoi am folosit un pistol de lipit cu cap mai lat cu care am consolidat lipitura, plus ca am bagat si adaos de plastic, carena fiind din plastic ABS.

Ce adeziv mai elastic pot folosi la crapaturile din carene? Multumesc anticipat

Ideea e ca trosniturile se aud in ghidon, sus. O sa fac si aerisirea franelor, dar nu prea cred ca e de la asta. Tot rolmentul il banuiesc. In alta problema: Cu ce pot lipi niste crapaturi in carena pentru ca am lipit cu pistolul de lipit si e casanta lipirea.Exista vreun lipici, adeziv care sa fie si elastic dupa aplicare?

Nu prea le am cu mecanica moto. Daca la masina ma mai pricep, aici inca sunt novice. Cam in vreo 10 zile vreau sa ii fac si schimbu de ulei si o sa rog pe cei de acolo sa verifice. Mersi de sfat