vrajitoru

ce is aia rulmenti ?

doi cilindri de otel care au intre ei fie bile fie niste cilindri mai mici. cauta un proiectant sa iti fac un desen

Nici un ax cu came.

Lanturile de distributie au trebuit inlocuite.

Daca vrei iti fac o lista cu ce am schimbat la motor si o sa vezi ca toate sunt normale si trebuie schimbate.

Si sunt singurul dintre V-Stromeri care a schimbat lanturile. Probabil ca nu trebuiau schimbate la numarul asta de kilometri. Da' asta e.

In rest ulei + filtru, placute frana, cauciucuri, rulmenti, semeringuri de telescoape, 1 kit de lant. In 3 ani si 30000 de km ... eu zic ca nu e rau avand in vedere pe unde bag eu motoru'.

de cateva zile sunt tot in cautare de informatii. ma puteti ajuta cu ceva sfaturi in privinta alegerii intre YAMAHA TDM 900 si SUZUKI V-STROM DL1000 ? voi ce a-ti alege dintre astea doua....si de ce?

DL650.

Motor mai echilibrat, consum mic, putere suficienta, mai usor pentru forestiere.

Fiabilitate la V-Strom. Uita-te numai la Alex si Andreea (micadu.ro) ca au facut 57000 km fara probleme cu un motor second: http://micadu.ro/blog/lumea-noua-v-10-statistici/

Bafta la cautare si alegere

"cutie" cu electronica :

-indicator treapta

-voltmetru

-programator ungator lant

-actionare parbriz

-priza gps

-led proiectoare, alarma

 

cadrane albe

 

Fotografie0482.jpg

Sursa?

Sau e "compozitie proprie"?

Si de unde ai sistemul electric de actionare a parbrizului? (cine il fabrica?)

M-am intors ieri dintr-o tura de 2-3 zile prin tara.

1300 km, Stromitza incarcat cu ~200kg. S-a comportat exemplar, trage super ok si la incarcarea asta, pe curbe e superb. Consum mediu 4.9 la suta.

Am schimbat ceva mobre in ultimii 4-5 ani, insa DL-ul asta n-o sa ma paraseasca prea curand..

Ai fost cumva joi prin Sibiu? Ca a vazut "@10 de rosu" un V-Strom cu nr IL -xx - WEE pe centru si m-a sunat sa ma intrebe daca stiu cine e. Eram si eu prin apropiere, la o terasa, luam masa cu niste colegi.

stie cineva cine e? /index.php?/topic/695673-accident-moto-pascani-iasi/

e @biohazardousguy :

el e cat de cat ok: /index.php?/topic/181704-accidente/page-21&do=findComment&comment=3439293

Salut,

Am si eu nevoie de ajutorul vostru. Vreau sa folosesc urmatoarea ruta si nu stiu cum este starea drumului.

Ruta este: Sighisoara - Apold - Agnita - Voila - Cartisoara.

 

Sau daca puteti recomanda orice drum de la Agnita la Cartisoara, dar nu prin Sibiu.

 

Va multumesc frumos.

Agnita - Voila e groaznic. Am fost luni cu Shadow si mai mult de 40 la ora nu i-am dat. Sighisoara - Agnita (prin Apold) e doar un deal si-o vale (denivelari cat sa-mi rupa curu'); am mers asta toamna p-acilea cu GSR-ul (pe drumul asta, pe la jumate, mi-a intrat o albina in geaca, pe la ceafa, de mi-o venit a ma dezbraca cu o viteza de care nu credeam a fi in stare). Ah, si vezi ca in Agnita nu sunt strazi - e doar macadam. I-as rupe capul primarului instant in locul alora de p-acolo. Voila - Cartisoara e parfum, n-ai treaba. In rest, daca nu esti grabit, te vei putea bucura de niste peisaje tare faine. Luni am facut cam 3 ore Sibiu - Fagaras - Cincu - Agnita - Sibiu. Sa ai drum bun.

Eu stiam ca de la Agnita la Merghindeal e nasol, asa imi aduc aminte. Pe urma e ok. Nu e ca in palma dar e ok. Poate o fi si din cauza de tip de motocicleta.

Dar de la Sighisoara la Agnita, si cu motocicleta mea (care e indulgenta cu fundul meu in raport cu starea soselei), a scuturat rau drumul. Din cate tin minte nu erau multe gropi dar era petecit prost drumul asa ca nu poti sa mergi foarte repede.

Da' peisajele is faine.

Adevarat a-Inviat!!!

Pana la urma ai plecat intr-o tura ca ieri am trecut pe langa tine intre Avrig si Porumbacu. Eram cu conserva.

Scarite de genul highway peg vreau si eu, dar tot ce am gasit sunt din alea de chopper care sunt nichelate si care dau ca nuca-n perete cu un tourer.

Daca gaseste cineva negre sau gri sa imi zica si mie unde.

Ca zica ca numai chopperistii merg cu picioarele sus.

Il cunoaste cineva pe baiatul asta? http://micadu.ro/

Tocmai si-a incheiat calatoria si s-a intors in tara. Cred ca putem fi mandri de el si mandri de Stroama care l-a purtat in extraordinara aventura!

E la Sibiu.

Maine mergem la o bere... sau un vin.

Da. Se tine. Asteptam pe R600 si gasca sa ia ofertele si sa ne spuna si noua ce si cum.

Intamplarea asta imi aduce ainte de baietelul unui prieten posesor de aprilia caponord: In ziua cand si-a montat topcase la motocicleta vine juniorul si ii runca intrebarea:

-Tati de ce ai pus cutia aia pe portbagaj? Ca sa faci din motocicleta scuter ?

Si acum intrebarea: Ai topcase?

DA

Tre' sa il dau jos?

Ieri am scos si eu bivolu' de la iernat si am facut prima tura (mica din cauze diverse). Cu ocazia asta am fost oprit de politie... si asta e de relatat:

E un loc la noi unde sta politia la depasiri pe linie continua. Deci de unde stau ei se vede o parte mare de drum. Nu m-am uitat sa vad daca sunt acolo dar nici nu am depasit vreo masina... doar viteza legala de 70 km/h pe o portiune de drum drept.

Vad politaiul ca iese in drum si imi zic "Sa vezi ca asta ma opreste. Ma si treceau dracii ca ma gandeam ca vrea sa vada daca am asigurare si ITP probabil (fiind inceput de sezon).

Ridica ala mana si eu fac un gest ce sa poate traduce "sa-mi bag picioarele". Trag pe dreapta ridic botul castii si belesc ocii cand ma intreaba: "Carnet categoria A aveti?". Mi-a cazut fata. Ochii dati peste cap si un "Daaaa. Normal!", atat am putut face.

Na replica lui mi-a taiat respiratia si am vrut sa ii dau cu casca mea in capul lui: "Bine, mergeti! Mi s-a parut ca e un scuter!" WTF??????

Chiar asa? Ditamai bivolu' sa arate ca un scuter? Si mai ales ca am intrat in portiunea dreapta de pe un viraj cu vreo 100 km/h deci se vedea ca vin tare.

Aia au rond pe soseaua aia ... de acum de fiecare data o sa ii salut cu doua degete (nu numai cu unu' ca poate fi considerat ultraj).

Ceapa mamii lor.

Cine a primit pestele ?

eu

salutari, stie cineva ceva de motoru asta?

de care?

@butrosica:

Apropo de manual: daca ai descarcat ala de pe site vezi ca e asa: pana pe la o anumita pagina e despre K$ si pe urma incep modificari si explicatii aditionale pentru modelele mai noi.

Stiu asta de cand am scos cartea la imprimanta sa o duc la mecanicul meu.

Daca ai "dl650ak4-9.pdf" atunci e asa:

Pana la pagina 471 e K4 si de acolo incolo sunt restul modelelor pe ani.

A inceput sa se faca frig...

Cica saptamana viitoare ninge in nordul tarii

ninge deja de ieri....

Ba, lasati motoarele naibii in garaj. Gata sezonu'! Obisnuiti-va cu asta si ganditi-va ca vine altul la anu'. Nu au intrat zilele in sac. Sanatatea e mai importanta decat orice.

Cautati-va un hobby si pentru sezonul rece.

De ex, dupa citarile de mai sus, stiu ca acum vin ratele in draci la noi, deci incep pasajele alea grele, cu tras ca la razboi.

Eu il spal pe Teclu la cei care sunt Non-stop. I-am invatat cum sa mi-l spele si acum sunt multumit.

Dar asta nu inseamna ca la toti o sa le placa cum mi-l fac mie baietii.

pai nu mai vorbiti de weekend in fata oamenilor muncii chiar in sfanta zi de luni!

Ma gandeam sa dau o tura de o zi weekendul asta. Are cineva ceva planificat sau vrea sa vina si el?

WTF?

E luni bre!!! Sau sunt eu defazat.

Bei, cand mi-oi lua GS tot la sectiunea de vstrom voi scrie.

Si io. 'rati ai naibii de betivi. Ca cum zicea si Mugur: "Bine ca ne-am intalnit si nu avem darul bauturii".

Duminica a fost putina lume la han, dar de calitate, chiar s-au facut schimburi fructuase de experienta intre plasticari si tractoristi.

Adica eu m-am dat cu Dragstarul lui Luci si el s-a dat cu V-Stromul meu.

Amadoi am fost incantati de senzatiile date de alte modele de moto.

Asa ca eu va propun sa fiti cu mintea mai deschisa.

Haidi bre adriane ca edutzu ne cunoaste. Si asta e si el din ala de cursa lunga. Da' face misto.

La Durau a venit de la la Geoagiu si la 8 dimineata era la locul de intalnire de langa Sibiu mai iute ca mine.

Serios sergiu?

Le ai bine cu offroadul? Traseul D-C-B l-am facut anul trecut cu @rul si cu @igi. Nu e foarte usor pe anumite portiuni. Urcari in panta destul de abrupta si cu bolovani din aia de munte cu muchii ascutite. Curbe in ac de par cu bolovani in ele.

Cea mai grea portiune este de la Lacul Petrimanu la cam pana la jumatatea distantei pana la Polovraci. Pana la Polovraci e drum cu bolovani pe el de iti cam tremura coatele.

De la D la C e destul de ok. Dar tot nu se trece de 40 - 50 km/h.

Uite aici ceva poze: de la poza 25 la poza 51:

https://plus.google.com/u/0/photos/100151099179106496270/albums/5627971037302824609/5627971664412037842

Primele sunt exact deasupra barajului Petrimanu.

Si nu te lua de faptul ca @igi a fost cu pasagera. El a urcat pe varful care se vede in stanga pe Transalpina (directia Ranca-Obarsie), in pasul Urdele, cu pasagera pe moto. Hardcore.

Deci ... mie mi s-a parut ok, fara probleme mari, dar obositor. Sa intrepui traseul ala in mijlocul unui drum de 360 km e cam mult.

Da' bafta.

Salutare! Stie cineva un service reparatii esapamente moto sau auto in Sibiu.

Am nevoie de un inel de grafit pt. etanseizarea unei imbinari la galeria de evacuare, sau macar sa fac ceva improvizatie pana dau comanda la inelul respectiv. Ma intereseaza sa rezolv problema cat mai repede, pt. ca maine vreau sa fac ITP-ul si sa plec spre CLuj.

 

Mersi!

Undeva pe Stefan cel Mare, intre intersectia cu Negoiu si Scoala 4. Pe partea stanga cum mergi de la Politie catre V. Aron.