vrajitoru
-
Număr conținut
1.219 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de vrajitoru
-
-
ala cu concursul
. poate nu le-am numarat eu bine dar am stat cu ochii in monitor ca nu le vedeam prea bine . trageai primul foc...nimic...trageai al doilea foc...talerul parea inca intregsa nu crezi ca fac misto...dar atatea am numarat nimerite
Daca e vb despre asta:
am ratat un singur taler... pe la final unde e o dubla, primul taler din dubla l-am ratat.
In spate se aude la sfarsit unu' care zice "zero - bun", adica primul ratat si al doilea luat.
Mai am filme si din alte posturi si arbitrul e in spate si marcheaza vocal doar talerele ratate.
Daca le-ai lovit e liniste.
Si ... nu vin cu pusca la intrunire, si imnul impotentilor sa il cante altii.
-
ai nimerit doar 3 sau n-am numarat eu bine ?
banuiesc ca nu e chiar simplu
La care clip te referi?
Daca vrei sa iti explic zi care. Si daca nimeream numai 3 pe un post... Era naspa. Nu mai luam eu cupa.
Si ca sa ii rasound si lui siu long: la moto nu se plateste rovigneta. Aia e pt drumuri si noi mergem pe dimensiunole a 2 timbre mai mari
-
nu. s-au retras.
da' numai profesionstii ce au vagoane de cartuse trase.
amatorii au ramas. eu cu amatori am concurat... ca nici eu nu sunt altceva decat un amator.
-
@geloo: felicitari! Hai pe VStromania.ro
In alta ordine de idei:
Pot sa ma laud si aici?
Hihihi... si daca nu pot tot o sa o fac.
In 26 mai am castigat primul meu concurs de talere.
https://plus.google.com/photos/100151099179106496270/albums/5746924727732065089
video:
http://www.youtube.com/user/vrajitoru
Practice makes perfect!
-
Misto.
Dar nu vreau tank bag deocamdata, vreau doar un suport pt gps, ah si imi trebuie si priza, sa vb acum pt ea...
........................
Idee a la eu (si vor urma multe tampitzenii dinastea):
Storama de 650 are toba doar pe o parte. Deci dpdv ciclistic nu e chiar perfecta?
Asa ca imi veni o idee: ce ar fi sa "inventam" o toba si pt cealalta parte, neactiva, mai degraba pe post de "depozit". Sa fie ceva cu capacel in care sa putem indesa diverse lucruri. Estic ar fi mai "simetrica". Ar ajunge pt strictul necesar de folosit in oras, cand nu vrem sa purtam case-uri.
Ce ziceti? Vrea cineva sa vada lucrul asta realizat? Sa ma apuc sa caut mestesugari care sa se apuce de "construit"?
(p.s: pai daca aia cu bmw 650 are, de ce sa nu aiba si Wee?)
e facut deja si lucrul asta. Cea mai tare a fost a lui bogdan harea care a luat de la as25 un capac de toba si l-a pus pe suportul ala. arata ca si cum ar fi avut 2 tobe.
problema care am vazut-o a fost la executia simetriei aripii de spate care are o decupare in partea dreapta pentru toba. si in stanga nu are.
da' bafta la mestesugit.
-
Ok multumesc. Ca pret ajung totusi tot ca cel de la Fabio. Asa ca il voi lua pe acela.
Buna ideea cu montatul deasupra bordului, nu mai bate soarele in el. Arata-mi te rog cand realizezi suportul, poate imi vine si mie vreo idee.
Eu am deasupra bordului montat un suport de masina in care imi puneam telefoanele.
Acum nu mai pot. Galaxy Note nu mai intra in el. Si nici un holder din ala nu e sufucient de mare pentru phableta asta. Asa ca am comandat asa ceva:
Si o sa il bag acolo.
Asa ca pana gasesc un saculet destul de mare sa intre "lopata" o sa ma multumesc cu batutul soarelui in ecran.
-
Bey sandiliilor!!!
Sunteti dusi cu cercu'!
Ce draci dati nume rusesti?
VStomlinca de la palinca sau VStromuica de la tzuica sau VStromchiu de la rachiu.
-
Anunt cu regret sa mi s-au terminat si rulmentii pe spate.
Azi mergem la schimbat.
-
Pacat! Tare pacat!
-
Are careva chef de o plimbare prin jurul casei?
Pe asfalt ca am spalat mobra si nu vreau sa o mai fac odata. Lungime maxima 200 km.
Sunt deschis la propuneri de trasee.
Plecarea pe la 3-4 dupamasa.
Viteza de croaziera pana in 110 km/h (touring). Deci plimbare nu cursa pe asfalt.
Am creionat un traseu:
Am reevaluat:
cu mentiunea ca din Sasciori am fost si pana in Loman si inapoi.
Am vrut sa vad in cat timp se ajunge la intrunirea aia de o face Achimoto cu enduro touring. Raspuns: o ora.
Note: Urcarea din Dobra in Jina e durere. Asfaltul are numai o banda de circulat in rest e numai nisip. Mergi ca pe oua.
Drumul de la Calnic la Sasciori e excelent, asfalt negru, proaspat, vegetatie pana langa drum, excelenta senzatie.
-
Stiu ca s-a mai discutat, dar poate intre timp aveti idei noi.
Ce cauciuce sa bag pe Wee de 650? (daca face vreo diferenta are si ABS)
In conditiile in care daca fac o drumetie si vad ceva frumos la care vreau sa ajung dar trebuie sa cobor de pe sosea, sa pot sa o fac in conditii decente. Ma gandesc la un 80% asfalt, 20% off.
Nu am pretentii de perfomante de cross. Dar imi doresc putin peste un drum forestier. Stiu ca Wee poate
Cat sa pot sa merg pe niscaiva noroi si sa sui un deal. Multumesc anticipat.
Noroi si deal nu cred ca poti fara crampoane. E prea greu motorul. Iar pe asfalt nu e asa de fain cu crampoane (si se si tocesc repede).
Ieri am facut tura de care ziceam mai sus cu o mica deviatie care ne-a scos pe un drum de tarla. Cu praf si argila si "drum" atat cat sa iti dai seama ca pe acolo ar trebui sa o iei. Ideea e ca am fost cu un Tenere si un KTM LC4 si am reusit sa ma descurc. Clar ca eram ultimul din coloana si am facut eforturi sa ma tin de ei, dar am reusit.
Tura de ieri a fost super. Mi-au zburat fazanii din fata de pe drum, mi-a trecut o caprioara drumul prin fata (la vreo 30-40 m). Foarte frumos. Niste drumuri prin padure excelente. Coroanele copacilor se inchideau deasupra. In scarite si cu mana in gaz... excelenta senzatie.
Mai am cateva trasee de explorat pe aici prin jurul casei. Si care vrea combinata de off cu asfalt si prost si bun am ce sa recomand.
Cauciucurile ele sunt Metzeler Tourance EXP
-
endurake=enduro, motociclete de enduro....
Traseul are parti de drum forestier si de drum nu foarte bine asfaltat (daca pot sa spun asa).
Sunt 222 km si s-ar putea sa mai gresim traseul. Partial pentru mine e nou.
E soft enduro adica pentru motociclete gen Transalp. Tenere, Dominator, chiar si V-Strom daca te tine.
-
protectie radiator:
http://www.cymarcbik...-cover-32-p.asp
(am citit acum niste luni post-ul celui de pe aici care si-a fabricat singur, detalii si cat te-a costat te rog, daca poti divulga secretul)
in afara de ganganii acolo nu ajunge nimic. Am facut ceva off cu stromu asa ca poti sa stai linistit ca nu ajunge acolo nimic. si nici pe drum nu cred ca ai sanse sa atinga ceva radiatorul ca e destul de ascuns
extensie aripa:
eu am din asta, dar e pusa dupa ce am taiat cam 4 cm din aripa dupa un mic incident ce a implicat o groapa, aripa si suruburile care tin scutul de crashbarul givi.
protectie faruri:
na asta e clar numai de smecherie. o sa fie deosebita mobra ca nu stiu pe nimeni sa aiba asa ceva. dar ca si utilitate e zero. nu cred ca o sa bagi vreodata mobra asta prin padure. a fost unu @rul care a facut-o. numai el stie pe unde a bagat stromu. dar cam atat (daca mai sunteti atunci imi cer scuze). vaca e prea grea de bagat prin padure unde sunt crengi si unde se pot atinge farurile.
baieti, si eu ies maine. traseul e asta:
sosea si forestiere cam 50-50. in sfarsit un traseu pe care vreau sa il fac de o vreme. actiunea se numeste : sa ne cunoastem judetul
-
un singur lucru` mi-a precizat producatorul in privinta husei,sa NU dau cu jetul de apa pe ea.pe interior este tratata cu un material antimucegaire.urmeaza sa-mi mai fac seaua,tot custom,evident
Si cum speli motoru' fara sa dai cu jetul pe ea?
Eu il spal la spalatoria auto si il spala ca pe o masina. E destul de greu sa evite sa dea cu jetul acolo. Ca rezervorul e o piesa destul de mare si trebuie curatat de spuma.
-
Arata f bine estetic, nu stiu la cusaturi cum o fi, oare daca ploua pe ea nu intra apa pe acolo ? Adica nu cred ca-s cusaturi "lipite".
Eu la a mea am 2 variante, ori o fac simpla asa cum a fost din fabrica (dintr-o bucata si fara cusaturi)la Jo in strand ori o fac in mai multe culori +- sigla la BMW ceea ce presupune mai multe randuri de cusaturi si atunci evident o trimit la Darian. Ramane de vazut cum e cu cusaturile astea... intrebare: materialul e piele sau vinilin? Intreb pt ca am auzit ca pielea e f pretentioasa (de intretinut)+ ca se muleaza mai greu ca vinilinul si cica nici nu e asa "impermeabila" ca vinilinul.
Si eu am sa facuta de Darian. Ieri, dupa ploaia aia mare, m-am suit pe moto in blugi (dupa ce am sters saua cu manusa) si pot sa spun ca nu m-am udat deloc.
Saua mea are modelul ca a lui Andrei_M dar facuta pentru V-Strom. Si arata bine, si am pus si extra burete si se "simte" mai bine. Pe langa asta, vinilinul e altfel si acum pantalonii "adera" mai bine la sa. Nu mai aluneca ca pe aia originala.
-
-
Bey @geloo, ai vazut ca, pana la urma, (cuvant jignitor) negrii sunt cei mai buni?
Si pt vlad: stiu ca (cuvant jignitor) nu au oo, dar nu vreau sa il corcesc cu vacile voastre. Eu vreau sa traga.
Na pe forumul asta b.o.i.i. e cuvant jignitor. Haideti pe al nostru ca acolo putem injura in liniste.
-
Ce imi place de voi ca incercati sa faceti mobra asta mai buna.
Bravo.
Io i-am pus numai protectii pe la motor, carene si manere si i-am dat bataie. Merg la serviciu zilnic, ma plimb si de nebun, asfalt bun sau bombardat, forestiere, drumuri de tara, isi face treaba perfect (@geloo : nici amea sa nu o iei ca a fost scoasa de pe asfalt si bagata prin praf).
Nu trec de 130 decat in cazuri rare, nu polizez scaritele pe curbe. Sunt un motociclist mai mult decat cuminte. Da' motoreta asta merge fara probleme.
@sergiu_Q: cum dumnezeu dai cu roata spate de aripa. ca nici prin hartoape nu am reusit asta. si nici fata nu am reusit sa o comprim la maxim. si nu vb de 10 km/h intr-a-ntaia.
Tot mai interesant mi se pare. Probabil din cauza faptului ca e prima motcicleta nu ii gasesc defecte, si tot asa, cred ca cei care ii gasesc cauta sa o faca sa fie la fel cu cea anterioara. Adica sa aiba ce are ea plus ce avea cea dinainte. Sau... sunt motociclisti care au experienta maare si motorul asta nu duce cat duc ei. Si asta se poate.
Dar oricum e laudabila dorinta voastra. Si ce imi place este ca de cele mai maulte ori se reuseste rezolvarea problemei.
Ca mi-am mai adus aminte de ceva: cloncanitul din furca. Eu acum am invatat sa il ignor ca nu e o problema. Daca nu e... atunci nu e o problema. Da' daca stau sa ma gandesc ... parca nu mai cloncane de cand am schimbat semeringurile la furca (si a fost schimbat si uleiul).
Succese in continuare fratilor.
Si lasati naibi cheltuielile si haideti la intrunire. Mai mare rusinea. 20 de motoare inscrise?? penibil.
Da' io ma dau si singur pe acolo na
-
sa fiu io, ca 24 de ore va lasa omu' singuri si ati umplut 3 pagini de posturi.
@geloo: bro', naspa situatia! stai linistit ca niciunu' din aia de i-ai nominalizat nu e suparat pe tine (inca). Dar ce misto se va face la intrunirea anualaaa... pfiuuuu (de aia zic: inca, ca poate dupa intrunire nu mai gusta glumele). Si pe urma vin si intreb: pe @Vlad_n? Al mai cuminte dintre cuminti? Ala care nu a scos mobra nici macar pe off? (sau cel putin asa se lauda).
Si daca vrei sa devii vstromer atunci sa te pregatesti de intrunire (ca tu crezi ca o sa scapi de facut glume pe seama turangiilor ... te inseli) si te asteptam si pe vstromania.ro
Si restul de comentati: lasa pe @atw il linistesc ca sta in camera cu mine la Durau. Ii pun toata noapte muzica de motoare la ralanti (eventual de HD ca sa nu mearga rotund si sa aiba visele cu sincope) si a doua zi o sa vedeti ce cuminte merge. Mai sa ii moara motorul.
Si inca ceva: ce aveti mai cu aia de merg la turatii mici? Ia sa va vedeti de tobele voastre. Daca mie imi ajung 35 de cai!? Adevarule e ca pe forestiera e cam greu sa o tii in 6000. @geloo a mea nu e buna ca am bagat-o prin praf.
Peste toate astea @jhon_n are dreptate: alea negre sunt cele mai faine. Si binenteles ca sunt boi. Ca aia au putere sa traga, vacutele dau lapte. Boi sunt pusi la jug.
Si o veste mai putin buna: anul asta nu ajung la SMAEB. Se suprapune cu un eveniment si nu pot pleca. Dar zile mai sunt. Vara asta o sa fie o prezentare Fabarm/Guerini in Bucuresti asa ca tot o sa ajung cumva acolo si mancam un mic undeva.
-
Cine imi poate recomanda un service moto pentru centrat sau echilibrat rota fata(geanta e cu spite)?
Multumesc
Ai deschis si topic nou.
S-au dat mai sus 2 service-uri. Nu era greu sa mergi la fiecare sa intrebi.
-
"free Talk"
în Sibiu
jerry,i`m sorry 2 hear that.iti recomand o alarma profi cu senzor de perimetru reglabil
De acord, dar una ok (care sa nu iti dea alarme false) costa destul de mult.
Eu stiu...
jerry: imi pare rau sa aud asta.
-
hahaha.....
Dupa cum vezi.... nu a zis nu!!!!
-
Foarte frumos ! Anul acesta vin si eu . Deci pana la urma hanul acesta e dupa Hilton nu?
depinde de unde vii.
Daca vii din Sibiu nu. Cand vezi hotelul Hilton intri pe prima strada la stanga (e inainte de hotel) vezi o filigorie de lemn. Acolo se aduna lumea.
Azi la Transi vine careva? Acolo in spate?
-
"free Talk"
în Sibiu
Salut,
Momentan nu sunt, o sa le puna imediat ce se va incheia contractul, undeva in a 2a jumatate a anului.
Atentie insa, au autoturisme de la CNADR, care verifica si fac poze pe difertie portiuni.
Saliu
Dar, din cate stiu eu, pentru moto nu e nevoie de rovigneta in romania.
Sau ma insel?
Stie cineva cum se procedeaza la un schimb de moto? De ce acte am nevoie dupa aceea ca sa inmatriculez noua motocicleta? Mentionez ca ambele motociclete sunt inmatriculate + itp in momentul de fata dar vreau sa ma asigur ca am toate hartiile necesare in momentul in care ajung acasa si ca n-o sa am vre-o surpriza.
Daca ma poate ajuta cineva cu ceva info, multumesc anticipat!!!
Dau o bere
2 3Contract de vanzare-cumparare, carte de identitate (verifica seriile de pe carte cu cele de pe moto), talon ... si cam atat.
E ca la o masina.
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
@Shorty: esti binevenit omule. Te asteptam acolo si bem o cola.
Fac o paranteza: Din punctul meu de vedere am exagerat cu "o sa bem o bere" si imi cunosc capacitatile de cazare a acestei licori si consider ca o sa imi fie prea mult asa ca o dau pe cola (daca o "aditivez" sau nu ... asta ramane de vazut)
In legatura cu Fabio care scapa in cucuruz destul de des... si mie imi vine cateodata sa il iau la casapeala. Da' ce sa faci!? Asa e cu "valorile fundamentale" ... tre' sa fiu cuminte ca pe urma ma iau la omor astia din Bucuresti ca le schilodesc mecanicu' si nu mai au la ce sa isi repare tricicletele.
Avand in vedere faptul ca nu a fost stabilit nimic in sensul de "ai Strom - vii, nu ai - nu vii" esti binevenit.
Si ca sa fiu si mai clar: momentan ersti sigurul "din aia multi fara V-Strom" care a confirmat venirea prin plata cazarii. Asa ca s-ar putea sa fii singurul, ceea ce te face deosebit
Nu te mai ataca ca suntem baieti de treaba. Tu hai acolo si vedem cum ne impacam. Ca de bataie nu poate fi vorba: de cand s-a inventat fuga eu nu am mai luat bataie.
AMR 6 zile.