angus_young

a luat sina de tramvai , l-a scos colegul din dreapta lui putin in exterior si aia a fost ...

daca taiai una din cele 3 bucle cred ca ramaneau cam 12-13 ore si era timp de o cola si un mic ! ce compozitie o avea asfaltul in anumite zone la bulgari de se transforma in patinoar ?

e cineva aici pe forum cu un Bandit 600N care are > 120.000 km si nu are nici o reparatie la motor , nu o sa posteze fiindca nu prea intra , ce pot sa iti zic este ca si cele racite pe apa se incalzesc in oras la fel de tare , iti zic fiindca am avut si eu una pe apa ( Hornet ) si nu este diferenta ! Banditul are temperatura normala si constanta pana pe la 140-150 km/h la mers indelung si sustinut la viteza asta ( de exemplu Bucuresti - Pitesti fara oprire ) . Si asta in conditiile in care uleiul este Motul 5100 - 10W40 adica cel mai ieftin de la Motul . De la schimb la schimb nu se misca nivelul de ulei de pe indicator asta la 43.000 km cat arata bordul , kilometri reali verificati Dupa parerea mea numai BMW are motoare racite aer - ulei mai fiabile decat SUzuki , dar sunt cam de 3-5 ori mai scumpe la pret de achizitie SH si mult mai scumpe de intretinut decat Suzi , orice piesa si manopera la dealerii BMW te seaca la ficati , in afara de motor mai au si rulmenti mici , mari , conici , "dreptunghiulari" , flanse , ax cardanic cu probleme in cutie la anumite modele , etc .... posesorii de BMW pot sa confirme daca sunt pe aproape de adevar

sa nu zici ca e ca la Dacie cu bucsile care fura curent cand se uzeaza alternatorul ala un meserias bun ar trebui in 1 ora sa il poata repara ... bineinteles sa aiba si piese pentru asa ceva

ce placute fata folositi si ce producator . Am studiat un pic problema si m-am oprit la EBC FA229HH si FA231HH pentru fata si FA254HH dublu sinterizate pe spate Care sunt mai bune ca si franare si durata de viata , uzura disc, cele sinterizate sau cele ceramice-carbon ? Undeva trebuie facut un compromis intre puterea de franare , temperatura de lucru la cald si uzura discului !

maine TA + TF , la ora 7.30 intalnirea la petromul de pe iuliu maniu ( inainte de intrarea la Metro chiar langa Mc Donalds ) , plecarea la ora 8 fix propunerea de traseu este asta mers normal ca sa ramanem cu plasticul in buzunare

daca mergeti duminica m-as baga si eu , nu de alta dar maine ploua in ambele zone http://en.sat24.com/en/forecastimages/europa/forecastprecip

nu am decat cateva

Pot să vă aștept aici sau pot să vin spre Bran ?

Sunt la intersecția cu sirnea » Post actualizat in 26 Jun 2016 14:01 Sunt la intersecția cu sirnea » Post actualizat in 26 Jun 2016 14:04 E o terasă mică în curbă la intersecția cu sirnea » Post actualizat in 26 Jun 2016 14:04 E o terasă mică în curbă la intersecția cu sirnea

e ok si la Petrom in Militari .... e chiar mai bine ca pot sa iau metroul si nu e nici aglomerat duminica dimineata

iti zic eu de ce vrea mai intai pe bran si dupa aia pe TF , fiindca coborarea pe TF spre Curtea de Arges este lunga si frumoasa ....daca vrei si parerea mea si eu as merge la fel , mai intai pe bran si dupa aia pe TF , dar mai bine hai sa stabilim la un 8.15 in OMV la Chitila si ne hotaram acolo , nu de alta dar se lungeste foarte mult discutia asta si mai trebuie si sa dormim » Post actualizat in 25 Jun 2016 20:55 am fost si duminica trecuta pe TF si sa stii ca este peticit pe versantul nordic , pe cateva portiuni , nu foarte lungi ca distanta , in rest se vad urmele zapezii sau ghetii care lasa ca niste gheare in asfalt atunci cand se topeste si se scurge la vale. Saptamana trecuta , inca mai erau blocuri de zapada care se topeau pe asfalt aproape de Balea Lac

Deci pana la urma de unde se pleaca si la ce ora ?

la ce ora e plecarea si unde ? nu va intereseaza un TF cu TA sau invers , am facut si weekendul trecut si parca as mai face odata , e cam lung ce-i drept dar merita 100% » Post actualizat in 25 Jun 2016 08:07 macar daca va hotarati la Rucar Bran sa evitam DN-ul , cam asa

caldura mare, mobre multe pe transalpina , am fentat o ploaie intre Obarsia Lotrului si SIbiu , dar pe a doua am luat-o in plin noaptea intre Pitesti si Bucuresti , a fost cu "artificii" frumoase Transfagarasanul e peticit pe versantul nordic pe anumite portiuni iar pe altele e racait de zapada Lume si atmosfera placuta ,, o zi super

cand nu porneste si astupi aerul , sunt sanse mari sa fie compresia , asta e din pacate marea problema la seturile motor chinezesti , fiabilitatea seara placuta si sa nu ma injuri

Încă mai sunt locuri la geam, intrarea libera

As iesi un pic in Bulgaria spre kranevo , aproape de Albena , traseul ar fi acesta mers lejer , de voie , pauza de masa 1 ora la restaurantul Izvora din Kranevo , am inteles ca e super pasarica mancarea , plecarea la ora 8.30 la bezinaria Lukoil de la iesirea din orasul Pantelimon adica aici

am dat o tura mai lunga weekendul trecut si am observat doua aspecte care nu stiu cum sa le iau - vibreaza ceva si nu imi dau seama intre4000 si 4500 rot/min , vibratia sau bazait ca nu stiu cum sa ii zic vine din partea de sus a ,motorului , dar nu stiu daca e o tabla sau vibreaza ambreiajul sau altceva. - in viteza a 5-a cand accelerez mai brusc plecand de la 3500-4000 rot/min in sus are un gol deputere cam 1 secunda sau poate si mai putin dupa care puterea revine brusc si parca mai in forta decat normal si smuceste Daca in treapta a 5-a accelerez mai liniar nu mai are acel gol si respectiv smuceala In alte trepte de viteza nu am observat sa faca. ce credeti ca ar putea fi ,eu m-am gandit la carburatoare , ca nu pare sa fie din ambreiaj , pare sa fie un gol de acceleratie care se termina cu o smucitura ( nu foarte puternica ) mobra are 39.000 km si porneste perfect la sfert nu are probleme la rece ce sa fie ?

ok , la 7.30 OMV sa fie atunci dar faceti-va pomana cu mine si dati-mi locatia benzinariei de pe google maps , sunt prea batran si m-au lasat neuronii Zuckerberg asta ti-a pastrat filmarile in grupurile moto pe facebook , domnu' Robert , am numarat cam 5 filmulete , frumoase de altfel ar fi bine sa mai apara inca un Samurai printre atatia Teutoni , deci Rimio te bagi pana la urma maine ? Cu macadamul asta , nu stiu ce sa zic , ca Banditul asta o sa imi cam zdruncine creierii daca va hotarati la asa ceva

o sa fiu inconjurat de Teutoni dupa cum se prefigureaza , ma gandeam la un 8 sa fim acolo la OMV ( sper sa o gasesc ) si sa plecam direct , ca la 6 nu m-am mai trezit din armata , poate bagam viteza pe autostrada si sa oprim doar dincolo de Horezu ca sa mai castigam ceva timp , dar am vazut pe facebook ca Robert a mai facut traseul asta , si sigur stie mai multe despre opriri , viteza de croaziera , etc.

e foarte frumos si al doilea traseu , dar cred ca o sa vin cu fundul in pioneze dupa 14 ore de mers non stop alege tu pe care vrei , eu nu am preferinte , le cunosc bine, dar sa recunosc , oarecum partial , pe amandoua nu m-a deranjat macadamul ala de care am zis mai inainte , ca intr-adevar e cat de cat ok , am vrut doar sa zic ca Banditul meu nu stiu daca face fata la ceva mai hard de atat , ne-am imprietenit de putina vreme , suntem inca la acomodare as putea sa incerc insa ...vedem

e super traseul asta , am fost si duminica trecuta pana la siriu dar m-am intors din cauza unei furtuni spre brasov , e insa o mica problema , intre buda craciunesti si cislau e macadam , am mers mai mult in picioare vreo 10 km m-as baga iar la traseul asta ca e super super frumos ,daca vreti sa stabilim ceva , nu stiu insa cat macadam ati preconizat pe tura asta

ma gandeam la traseul asta , cel putin nu este trafic mare ca pe valea prahovei si se poate merge de voie , https://www.google.com/maps/dir/Bucharest,+Romania/44.939406,26.024764/Șoimari,+Prahova,+Romania/Nehoiu,+Romania/Brașov,+Romania/Cheia,+Romania/Bucharest,+Romania/@45.3341604,26.0672231,10.5z/data=!4m49!4m48!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m0!1m5!1m1!1s0x40b3b9742db8d119:0xcf07e3860de2866f!2m2!1d26.2105845!2d45.1767426!1m5!1m1!1s0x40b3900dbddcf1c3:0x7e0a5500d6e7c7bc!2m2!1d26.2991018!2d45.4162973!1m5!1m1!1s0x40b35b862aa214f1:0x6cf5f2ef54391e0f!2m2!1d25.6011977!2d45.6579755!1m15!1m1!1s0x40b376ae4108a64d:0x1ed998e94150e104!2m2!1d25.9382467!2d45.4581462!3m4!1m2!1d26.0389022!2d44.9064531!3s0x40b23628de2ad125:0x32d5fefe23583ad3!3m4!1m2!1d26.0410223!2d44.9005903!3s0x40b23632ae66d407:0xb04d7782e25e648b!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0?hl=en-US

daca mai merge cineva si duminica hai sa stabilim o ora de intalnire la fantana la miorita