Galen

Am ajuns si eu acasa spre seara. Faine amintiri de la aceasta combinatie de motorock si serbare cimpeneasca. In definitiv nu m-a deranjat nici un "gura casca" venit simbata seara din oras, care spre surprinderea mea nici nu au fost in numar prea mare. Motociclistii au avut numai de cistigat , deoarece s-a implicat primaria, au fost in mod clar fonduri sanatoase acolo(3 ore de Phoenix, concertul superb cu "Timpuri Noi", chiar focurile de artificii). Bikerii s-au distrat oricum intre ei, pentru mine a fost mare bucurie, caci m-am intilni in sfirsit cu multi din noii prieteni de pe forum, precum si cu vechii prieteni de intruniri.Am fost 5 membri acolo din "Transilvania Bikers 1990", care v-au stresat cu fluturasi si promovarea intrunirii noastre din capatul saptaminii viitoare de la Valea Ierii. Va pot spune ca va fi o intrunire clasica de motociclisti, departe de oras intr-un cadru natural feeric. Deasemenea repet raspunsurile la cele mai frecvente intrebari care mi s-au pus: Intrunirea de la Valea Ierii este cea publica, accesul fiind permis tuturor motociclistilor si simpatizantilor fara discriminare sau invitatii. Taxa de intrare va fi de 150 mii lei. Vor cinta Desperado, Cash, Ansis si altii.Cei care vor sa porneasca din Cluj, ii informez ca plecarea "oficiala" se va face vineri la orele 17 din parcarea hotelului Napoca. Harta zonei si modalitatile de acces sint postate pe poolul "Intrunirea de la Cluj". Din ori care parte se vine traseul e 100% asfalt. In acelasi wekend se tine si intrunirea privata T.R.B. din cite stiu la Remetea in judetul Alba, unde accesul e pe baza de invitatii. Cei care nu stiu povestea, ii rog sa nu confunde intrunirea noasta cu aceea.Va asteptam in numar mare la Cluj, Galen

Pina la intrunire mai avem o luna. Va anuntam pe toti ca mai sint circa douazeci de locuri de cazare in Asklepios si circa 30 in pensiunea Dragoi. Va rog sa faceti din timp rezervarile pentru a evita situatii neplacute in ultimul moment. Mai putem inca sa cautam cazare suplimentara. Trebuie insa sa stim din timp.Nu am primit inca cereri de rezervare din Bucuresti. Din partea Transilvania Bikers 1990, Galen

Am mai gasit circa 35 de locuri suplimentare de cazare la 2 km de locatia intrunirii daca este nevoie. Vom posta cateva fotografii ale locatiei unde va avea loc intrunirea.

Ne bucuram sa auzim ca un numar tot mai mare de motociclisti se pregatesc sa vina la Cluj, la Valea Ierii, noi am facut ambele variante de acces duminica si va pot spune ca asfaltul este bun atit dinspre Turda-Buru cit si dinspre Cluj, cu ceva gropi lejere doar pe ultimii 3 km, a inverzit totul pe acolo ,e splendid, si va asteptam. Jumatate din cazare s-a rezervat deja si ne bucura faptul ca duminica au venit o multime de bikeri sa vada locul si au fost incintati. Dorim sa trimitem invitatii oficiale tuturor motocluburilor din tara, iar in acest sens, rog pe cine poate sa ne ajute cu adrese de contact sau eventual cu linkuri, daca exista undeva pe net. din partea "Transilvania Bikers", Galen

In primul rind va multumim tuturor pentru aprecieri! Va asteptam in numar mare la intrunirea publica a clubului nostru din Cluj "Transilvania Bykers 1990"In opinia noastra problemele de suprapunere cu intrunirea privata T.R.B. vor fi minore.Intrunirile sint distantate geografic la mai mult de 30 km, iar probleme de optiune au doar o minoritate, cei care au primit invitatii de la T.R.B.(in Cluj eu stiu concret doar un singur biker invitat, iar la intrunirea noastra si-au anuntat deja prezenta in jur de 60 de motociclisti clujeni.Deasemenea si-au anuntat prezenta motociclistii din Tirnaveni si Bistrita unde avem filiale. Vin si cei din Turda pe care ii felicitam pentru constituirea clubului propriu "Transilvania Riders"). - Rugam pe cei care doresc sa infiinteze standuri la intrunirea noastra sa ne contacteze la telefoanele si mail-urile deja postate.Taxele vor fi mai mult decit suportabile. - Ii rugam pe domnii moderatori sa ne sprijine in legatura cu postarea intrunirii noastre in lista intrunirilor 2005. i-am scris in acest sens domnului Dobrescu, care administreaza cred pagina respectiva, acum o saptamina dar nu am primit raspuns, poate nu a citit mailul -celor interesati de locuri de cazare le reamintim sa faca rezervarile din timp, pentru a putea sa gasim in caz de nevoie cazare suplimentara -pe cei care ne cauta la Cluj, ii anuntam ca din motive de spatiu sedinta saptaminala a clubului se tine acum marti incepind de la orele 20 la terasa "La Roca" dupa sensul giratoriu din Marasti linga benzinaria Shell de sub pod. Din partea clubului "Transilvania Bikers 1990", Galen

Cluburi moto de amatori(organizatii non-profit) si S.R.L.-uri Nu ma anima ginduri de razbunare. Nu mi-a fost usor sa vorbesc. Puteam sa-mi vad linistit de ale mele.Este intotdeauna o optiune, dar e facila.Cineva trebuia insa sa ridice,mai devreme sau mai tirziu, steagul din noroi.M-am saturat sa umblu pe sosele si sa ma intrebe lumea”Ce se intimpla Galen la voi la Cluj? Deoarece sint aici si am fost in miezul evenimentelor,(cu Zarnescu nu am fost niciodata prieten, doar colegi de club) am simtit nevoia sa inteleaga cit mai multi ce se petrece, si Ozzy si altii.Motociclismul se poate practica individual, in cerc de prieteni, sau in cluburi(optiune superioara). Cluburile trebuie insa sa apartina membrilor. In cluburi se fac si bani. Intrunirile sint un fel de C.A.R., pe principiul “noi mergem la voi , voi veniti la noi”, mai intra bani, poate in primul rind si de la sponsori. Deoarece sint organizatii non-profit, bilantul anual trebuie sa fie 0. Banii trebuie cheltuiti insa in beneficiul tuturor membrilor(ajutor la benzina, organizarea de activitati in comun, dezvoltarea motociclismului). Cita vreme voi fi membru in Transilvania Bikers 1990 asa se va intimpla.Ce s-a petrecut de fapt la Cluj? In clubul local s-au “evidentiat” doi fomisti ahtiati dupa bani, Radu Zarnescu si Razvan Moholea, primul venind direct din puscarie, iar al doilea din periferia orasului, dar pentru ca si periferia are bun simt,din mahalaua periferiei.Zarnescu i-a promis rudimentarului Moholea ca il propulseaza in “lumea buna”.Daca intrati pe pool-ul “Adevarata istorie…” o sa vedeti cum au fost prinsi”on line” in flagrant de calomnie josnica si lasa. Tandemul Zarnescu ,Moholea a reusit in timp sa deturneze clubul in interesul lor personal, au scapat de membri incomozi, iar in final au fondat S.R.L.-ul fantoma T.R.B.Ei si-au facut un calcul simplu.Mai bine incaseaza gros de la “adevaratii motociclisti” decit maruntisul celorlalti.Pare monstruos, dar din pacate e purul adevar. Daca nu erau lasi ar fi spus simplu Organizam intrunire, accesul permis doar motoarelor valorind peste ….euro.Nu s-ar fi suparat nimeni pe ei, in fond e dreptul lor.I-a durut insa in cot ca jignesc marea masa a celorlalti motociclisti(“neadevaratii”).Faptul ca cei doi au ajuns “simburele U.C.M.R.” inseamna pentru mine cel putin faptul ca U.C.M.R.-ul are o problema. In rest, George, ramine cum am stabilit:distractie placuta la T.R.B.-fest.Mai ai insa timp sa meditezi, exista intotdeauna o alta optiune.Galen,motociclist neadevarat, de musama

Final previzibil in povestea Zarnescu si calomnia. Ne-a vizitat Aghi,prietena lui Kuky,fireste ca prietenul ei Kuki se afla bine mersi in Spania si bineinteles habar nu are ca numele lui a fost folosit in asemenea josnicie.No coments

Datorita vocabularului suburban folosit de membri T.R.B. si injuriilor si minciunilor de tot felul proferate de acestia, precum si datorita faptului ca am spus tot ce aveam de spus, eu renunt unilateral la orice forma de dialog cu ei, am altele mai importante de facut, Galen

Spirit de biker : Fratilor, se face cald si trebuie sa scoatem motoarele, iar noi batem inca apa in piua! Cine a citit cu calm si rabdare tot ce s-a postat pe cele doua pool-uri(Intrunirea de la Cluj si Adevarata istorie a clubului Transilvania Bikers) are la dispozitie suficient material sa-si faca o parere. Eu am sa v-o spun pe a mea privita prin prisma spiritului de biker. Spiritul de biker ne face sa ne inchidem mobilele dupa o saptamina de munca si sa tragem gazul pe sosele. Ne scoate din casa si ne trimite in lumea exterioara ca sa o cunoastem, sa cautam aventuri si sa ne facem prieteni si dusmani deopotriva, sa interactionam in felul nostru cu aceasta lume minunata.Ce este spiritul de biker? In primul rind inseamna acea libertate interioara, minte deschisa si lipsa de prejudecati ,de care avem atita nevoie, constrinsi fiind tot mai mult de lumea dura in care traim. Inseamna apoi respect si bun simt fata de natura si fata de oameni,toleranta, inseamna bucuria de a darui si a primi prietenie, de a ajuta si de a fi ajutat. Inseamna si curajul de a fi cinstit si cu tine insuti si fata de altii si de a spune lucrurilor pe nume. Pentru ca tot au aparut “criterii”dupa care se impart bikerii, dati-mi voie si mie sa fac o incercare.Eu asi imparti bikerii in 4 categorii:1- cei care au si bani si spirit de biker. 2- cei care nu prea au bani sau de loc, dar au spirit:3-cei care au doar bani: In fine a mai aparut recent o categorie :4- lacheii celor din categoria a treia, afaceristi fara scrupule, care n-au decit sa-i reuneasca pe cei dintr-a 3-a si sa-i ajute sa se bage unul pe altul in seama. Multa atentie , acestia nu trebuie confundati cu organizatorii cinstiti de intruniri private, sau publice, care nu jignesc pe nimeni.Primele doua categorii pot sa coexiste linistiti fara probleme, deoarece facultatea de a face bani nu are neaparat legatura cu intelectul sau valoarea umana. Pur si simplu unii au mai dezvoltat muschiul care face bani.Motociclistii mai putin avuti trebuie respectati chiar mai mult, deoarece depun eforturi in plus pentru a participa la viata de biker.Noi am avut o problema concreta aici la Cluj, dar sintem pe cale de a o rezolva. Am reactivat clubul Transilvania Bikers(in fine mi-am corectat engleza) si ne spunem pentru a nu fi confuzii cu T.R.B.-ul Transivania Bikers 1990.(anul in care s-a nascut de fapt clubul, in spiritul tolerantei si repectului pentru tot ce are doua roti si scoate fum).Din pacate trebuie sa restrictionam in club ,accesul membrilor, la primele doua categorii, altfel vom fi mincati din nou din interior(asta da rasism). Ma tem ca este singura cale, lucru valabil si pentru alte cluburi, caci cancerul exista peste tot, la noi a explodat doar mai repede buboiul. Deasemenea U.C.M.R..-ul trebuie sa se gindeasca serios pe cine mai reprezinta deoarece are miezul stricat.Noi facem tot posibilul sa organizam cam in aceeasi perioada cu T.R.B.-ul o intrunire publica la Cluj. Asa consideram noi ca trebuie, sa vina toata lumea, chiar daca baraie cite unul motorul si te scoala cind e somnul mai dulce. La o intrunire publica trebuie sa vina toti,motociclistii, fosti si viitori motociclisti si ,rockeri si “gura casca”etc. asa e spectacolul complet.Nici cei din categoria a 3-a si a 4-a nu trebuie sa ne poarte resentimente(numerotatia a fost aleasa arbitrar), le doresc sa se distreze si ei in felul lor, dar sa o faca intre ei, e loc pentru toata lumea pe acest pamint generos.Va vom tine la curent, pina atunci, asfalt uscat sub roti si numai de bine, Galen.

Ce sa mai zic Smeagol? Unde dai si unde crapa! Mai ramine sa se autosesizeze vreun stra.stranepot de-al lui Machiaveli. Eu nu sint membru in nici un partid . Nu il simpatizez sau antipatizez pe seful tau mai mult decit pe oricare alt politician. Pentru mine e doar un tip notoriu, care a pierdut, dupa cum stie toata lumea, in instanta, mai multe procese de calomnie.De aceea l-am postat ca exemplu. Nu Vadim e subiectul topicului meu. Eu ma ocup aici de demascarea altui calomniator, Radu Zarnescu, care in mod las, se foloseste de identitatea altuia, pentru a posta aici minciuni la adresa mea.Chiar daca Kuki este in Cluj, l-au pus cel mult sa semneze. Dupa cum bine s-a remarcat era atit de sigur ca ii va tine “smecheria”ca nici nu s-a obosit sa foloseasca alt calculator, iar dupa cit de tare guitza aghiotantul Moholea, i-am cam atins la fix. Galen:cheers:

Te salut, Elod. Nu ma mir ca ceea ce se intimpla pe acest site te socheaza.Dar cum spui tu,”e mai bine totusi sa faci ceva , chiar daca citeodata o dai in bara.” Ai dreptate si cind spui ca fiecare are dreptul sa interpreteze istoria clubului “Transilvania Bykers”asa cum considera de cuvinta.Ceea ce am postat eu, e natural varianta mea, la care unii subscriu, altii nu.Adevar absolut, nu exista.Eu consider ca tu ai facut ceva pozitiv pentru acest club, si de aceea te-am mentionat.Chiar am incercat in ultimul timp sa dau de tine, sa bem o bere si sa povestim.Sintetic,situatia actuala se prezinta astfel:In urma unor disensiuni,pe care am incercat sa le explic, Radu Zarnescu a fondat alt club, cunoscut initial ca Transylvania Bykers,(cu y) iar mai nou ca T.R.B.O buna parte a membrilor din vechiul club, chiar daca unii au facut initial o scurta escala prin T.R.B.,s-au reunit ulterior, fara insa sa mai apartina vreunui club, desi au avut de atunci o bogata activitate motociclistica( zeci de mii de km,participari la circuitul de intruniri, excursii, intilniri saptaminale si multe drumuri si reuniuni in comun). Ultimele evenimente(Intrunirea privata proiectata la Cluj si calificativul implicit de “motociclisti neadevarati”)ne-au socat si ne-au scos pe toti din amorteala. Unii stau inca in expectativa, dar altii s-au decis dincolo de vorbe, sa actioneze.Asta deoarece in final faptele conteaza. Dincolo de gilceava de pe site,care a degenerat, am reactivat impreuna, Oci , Misi, Galen si alti membri noi, vechiul club public Transilvania Bykers, cu obiectivele si idealurile initiale(dezvoltarea motociclismului public din Cluj si din tara).Aceasta a pus capat crizei de identitate pe care am resimtit-o multi dintre noi in ultimii ani.Vom incerca sa organizam o intrunire publica la Cluj, si inarmati cu experienta trecutului(realizari si greseli), sa reunim in club prieteni care sa se simta bine impreuna si sa se respecte reciproc. Emblema clubului deriva din cea veche cu unele modernizari, tocmai procesam varianta finala(ti-o voi trimite in forma electronica daca imi dai o adresa, adresa mea este galen6122@yahoo.com). Si eu m-asi bucura sincer sa vad aceasta sigla purtata cu mindrie pe sosele si respectata de toata lumea. Pentru a nu mai aparea confuzii am adaugat la denumirea clubului anul 1990 reper istoric pentru nasterea sa.Ne numim deci”Transilvania Bykers 1990”, daca dai prin Cluj, ne gasesti deocamdata in fiecare miercuri dupa orele20 la localul Camasis(fost Victor`s din str. Braniste linga spitalul militar) .Te rog, scrie-mi oricum deoarece trebuie sa discut ceva important cu tine, Galen

Despre calomnie: Calomnia este o arma eficienta folosita cu prilejul unei dezbateri publice de idei. Cind calomniatorul nu mai are replica incearca sa-si denigreze oponentul sau oponentii. Se foloseste cel mai mult in politica.(de aici si dictonul: calomniaza,calomniaza, intotdeauna ramine cite ceva). Origini istorice: Machiavelli. Aplicanti contemporani:Corneliu Vadim Tudor, Mugur Ciuvica, Radu Zarnescu si multi altii. Mod de operare:Se tese in jurul oponentului o plasa de minciuni cu scopul de a-l defaima. Se cauta circumstante in care victima sa fi fost acolo si sa fi facut ceva, care intors, poate fi folosit impotriva sa.Calomniatorul isi semneaza rar textul, deobicei gaseste pe cineva influentabil care sa semneze in locul lui, sau daca nu gaseste, foloseste pseudonime. Exemplu ipotetic: Ivan isi plimba ciinele prin fata bancii centrale. Calomnie: Ivan nu avea un ciine ci un Kalasnikov si voia sa sparga banca centrala. Avantaje calomniator: Nu mai trebuie sa-si sustina ideile, deoarece oponentul devenind un personaj negativ sau ridicol, isi pierde credibilitatea.Deasemenea exista posibilitatea ca cel calomniat, dezgustat de murdariile proferate, sa ii vina acru sa se mai apere. Dezavantaje calomniator: Daca calomniatul se tine tare, poate fi deconspirat si calomnia se intoarce ca un bumerang impotriva lui. Avantaje calomniat:0 Dezavantaje calomniat: trebuie sa piarda timp si energie ca sa se disculpe. Cum scapi de calomnie?: adevarul, cu martori.Exact asta voi face in continuare raportat la topicul semnat Kuki: 1. Textul este alcatuit de Radu Zarnescu, I-am recunoscut “stilul” atit eu, cit si altii care au mai fost defaimati de el in decursul timpului. Kuki,este un personaj real, eu personal m-am inteles bine cu el,umbla cu noi ca prieten al lui Aghi, dar nu a participat nici la acel tur al Rominiei, nici la intrunirea de la Bucuresti, a fost prezent doar la episodul cu stripteuzele, unde a avut un rol haios.Eu stiu ca munceste undeva in Spania cu Aghi si chiar daca e din nou in Cluj nu putea sa scrie articolul, deoarece nu a participat la faptele descrise, iar la cazul cu dansatoarele era intr-o astfel de stare incit nu cred ca isi mai aminteste ceva.;(martori –participantii la tur, Nelu Lobonea, Sabina, Mircea Coroiu, Misi, Irina Morosan, Radu Zarnescu. Laurentiu bucuresteanul(Harley) .2.Am umblat cu clubul legal constituit Transilvania Bykers cam trei ani, in calitate de membru simpatizant si membru. Cit am fost membru nu stiu exact,se pare insa ca Zarnescu numara fiecare zi.Umblu in continuare cu fostii membri decenti, dintre care unii sint deja membri ai clubului reactivat Transilvania Bykers 90.3. I-am cerut lui Razvan Moholea astronomica suma de aproximativ 20$ reprezentind contravaloarea pieselor inlocuite la motor(cumparate de fata cu toti de la Oci-seful clubului) si reparatia costumului. 20$ cam atit valoreaza si onoarea lui Razvan Moholea.Daca aciidentul s-ar fi petrecut in teren , nu-i ceream nimic ,dar eram pe asfalt si stationam.4.Nimeni nu m-a dat afara din club.E adevarat ca nici nu m-au aparat colegii, caci le era frica de Zarnescu care a sustinut ca eu eram de vina.(martor la accident Misi)Deoarece se strinsesera in timp prea multe, mi-am dat demisia civilizat in fata clubului,le-am strins mina la toti si le-am dat intilnire pe mai tirziu cind se vor lamuri. S-au lamurit si cu majoritatea m-am reintilnit. Martori; membri de club prezenti la sedinta respectiva(Oci, Misi ,Irina, Cioc,etc.) 5.In privinta drumului la Bucuresti lucrurile s-au petrecut de fapt in felul urmator: Ne-am inteles in prealabil sa realimentam la intrarea in valea Oltului. Doar Zarnescu a uitat si a luat-o teleleu inainte,in pofida semnalizarilor noastre, bineinteles si-a amintit doar cind a ramas in “pana prostului”. Ceilalti, adica Oci si cu mine ne-am, pus corturile, resemnati ca nu vom mai ajunge la Bucuresti in seara aceea.Zarnescu a ramas linistit linga motor si l-a trimis inapoi sa ne caute pe Cristi-(politaiul Tiro-Liro) care a avut atunci ghinionul sa-l insoteasca si care s-a ales ad –hoc cu cea mai lunga excursie pe jos din viata lui. Noaptea, am fost atit de “beat” incit am mers vreo 10 km cu motorul pe vale sa-l recuperez pe Zarnescu. Mai departe, cirnati stricati de alimentara+ ghinion. Morala e simpla ,sint bune la bagaj pe linga algocalmine si niscaiva pilule de stomac.M-am descurcat insa singur, salvarea bintuie doar in mintea lui Zarnescu.(martori; Tiro-Liro, Oci ,Zarnescu)6.Cei care umbla cu mine si multi altii ma cunosc. Sint generos cu colegii, (multi imi reproseaza chiar ca sint fraier, dar e treaba mea)nimeni nu a ramas cu mina intinsa cind mi-a cerut ceva, indiferent ce. Exista insa si exceptii; nesimtitii! pe care nu-i suport si din care categorie face parte si Zarnescu.Omul asta nu isi ia de cele mai multe ori cu el nici piine. Amusina sarsanalele colegilor si maninca, cind de la unul cind de la altul.Motociclistii insetati la care facea referire sint de fapt Zarnescu. Ne-am oprit la taraba taranului cu totii, putea sa isi ia si el orice, erau bani marunti. Da, nu i-am dat lui Zarnescu sa bea zer pe gratis deoarece avusesem nenumarate experiente anterioare negative cu el. Nesimtirea lui nu avea granite, iar lucrurile trebuiau puse la punct. Zarnescu nu avea de fapt bani sa termine turul(toti ceilalti eram la limita)si a incercat tot timpul sa bage zizanie intre noi ca sa renuntam cu totii(Cearta de linga Brasov-martori Misi, Irina, Nelu Mircea Coroiu). Ne-am bucurat cu totii cind la Brasov am scapat de el.Episodul cu copilul de la pestera a fost imediat consecutiv celui cu zarul si e un bun exemplu despre felul cum se razbuna Zarnescu si cum organizeaza inscenari. Mi-a cerut intradevar bani in pestera fara insa sa-mi spuna pentru ce. Ulterior am aflat istoria cu copilul.7. Vine acum povestea cu brinza si slana, care este de fapt edificatoare.Construiam cu totii infrastructura de la “Milenium”(intrunirea din 2002 de la Gilau)garduri,toalete,scena,dusuri. Oamenilor le era dupa munca, foame.La motelul Milenium era prea scump, asa ca ne-am dus sa mincam la “Steaua Ardealului”.Colegii s-au trezit la sfirsit ca nu au bani destui, asa ca in lacomia mea, am completat eu diferenta cam de 250 mii lei.(martori, tot clubul) A doua zi la sedinta am recuperat doar jumatate, iar din banii respectivi am facut tuturor cinste cu bere, asa de tare eram suparat pe ei.(martori,intregul club) La urmatoarea sesiune de munca mi-a venit ideea nefasta sa cumpar de la piata piine, brinza si slanina, din care am incropit pentru colegi o gustare. Am avut si “proasta inspiratie” de a recupera de la fiecare cite 10 mii de lei. Asta din nou “mare afacere”deoarece am investit 150 si am recuperat 130.Unii insa se pare ca nu au uitat gaura de 10 mii din buget. Ce facea in timpul asta vicepresedintele clubului Radu Zarnescu? Minca bineinteles pe saturate la Milenium pe banii clubului, pe lista de protocol, dupa cum am aflat ulterior de la Oci.8. In sfirsit episodul cu stripteuzele.In primul rind fetele au stat la Milenium doar vineri noaptea , catre dimineata le-am dus inapoi la Turda. Sarcina mea era sa le asigur securitatea, era una din clauzele contractuale de care mi-a fost foarte greu sa ma achit. Asta in primul rind din cauza lui Zarnescu care voia sa le bage abuziv in patul unor amici de-ai lui. Aproape ca m-am batut cu el atunci si daca nu era Laurentiu sa ma sprijine nu stiu unde s-ar fi ajuns. Am reusit cu ajutorul lui Laurentiu sa le scoatem nevatamate din motel si sa le instalam in masina.(si-au pierdut doar sutienele) Nu am reusit insa sa scapam de Kuki, care sa zicem ca era cam bine dispus si superexcitat si voia sa se urce si el cu tot dinadinsul linga ele desi Aghi, prietena lui , nestiind unde e, il suna din cinci in cinci minute.Am pornit pina la urma cu Kuki cu tot si intimplarea s-a terminat cu bine.Fetele au ajuns in regula in Turda iar lui Kuki i-a priit plimbarea, caci s-a mai dezbatat oleaca. Mai greu cred ca i-a fost la intoarcere unde il astepta Aghi.(martor Laurentiu).Daca tot discutam de personaje ridicole, in cazul cind voi scrie cindva o carte, Zarnescu va fi o sursa nesecata de inspiratie. Despre “ghidusiile” facute de el se pot scrie capitole intregi. Omul este o combinatie unica de Machiavelli- Gargantua –Patagruel-Hagi Tudose. Din pacate, in urma multor intimplari au avut de suferit altii. Nu ma cobor la asa ceva. Cam asta a fost tot si sper ca acest pool inceput ca o dezbatere de idei sa nu degenereze in atacuri mincinoase la persoana.Voi riposta insa de fiecare data documentat daca voi mai fi ponegrit.Daca doriti sa verificati veridicitatea celor afirmate contactati in timp martorii, iar daca acestia ma vor autoriza le voi publica numerele sau adresele de contact.Sa folosim mai bine timpul pentru rezolvarea problemelor de club, caci avem si o parte si alta, destule. Galen

Dara, in principiu ai dreptate. Articolul scris acum doi ani, are si nuante de atac la persoana.Asta pentru cineva care care nu a trait evenimentele de atunci. Acum te simti jignita ca ai acordat credit unui om care poate nu a procedat corect postind acel articol. Asi vrea sa te conving de contrariu: Nu stiu daca ai observat, in general in viata, raul si minciuna au o putere mai mare de penetrare decit binele si adevarul. Lumea e tentata mai mult sa citeasca ziare de scandal decit cronici literare. E intr-adevar de bun gust sa fii de cent si politicos,din pacate e si perfect ineficient.Mizerabilii isi fac jocul linistiti,te sfideaza si te asigur ca ii doare in cot de politetea ta.Vei avea si tu precis ocazia sa te convingi de lucrul asta.E intotdeauna mai profitabil sa spui adevarul decit sa te eschivezi politicos si sa taci,chiar daca ulterior ai de tras consecinte. Sa stii insa ca eu m-am straduit, chiar in articolul cu pricina sa fiu obiectiv.Colegii care l-au semnat alaturi de mine si multi altii mi-au reprosat ca am fost prea blind cu Zarnescu.Cuvinte ca fanfaron sau individ fara scrupule, sint prea blinde pentru acest fost puscarias de drept comun, condamnat pentru furt, care a transferat metodele de dominare invatate in puscarie in viata de club, iar ulterior, pentru ca aproape toti au tacut politicos,a umilit o intreaga comunitate.Poti sa fii sigura Dara ca fiecare cuvint scris acolo e adevarat. E adevarat si faptul ca daca te amesteci cu taritele te maninca porcii. Eu am in spate o viata traita vertical, inclusiv pe plan motociclistic, multi dintre voi ma cunosc, de la intruniri sau de pe sosele, asa ca imi pot permite riscul de a deveni un personaj controversat.Iar ca ultim argument, sa stii ca lasul amarit care ma stropeste cu noroi sub “protectia” anonimatului este chiar Zarnescu. Duhoarea pesitentiala a acestui om razbate dincolo de cuvinte. Asa a procedat pe rind cu fiecare dintre noi. Impotriva unei asemenea creaturi nu exista decit o singura arma. Adevarul pina la capat, cu orice risc, fara ura, fara razbunare, fara falsa politete.cu stima, Galen :

Dupa reactivarea sa,miercuri 9 feb.a avut loc a doua sedinta a clubului “Transilvania Bykers”.Este timpul sa tragem niste concluzii:Modul in care a fost promovata intrunirea privata de la Cluj ne-a durut si ne-a jignit pe aproape toti motociclistii din oras. Deasemenea, pe majoritatea motociclistilor din tara.Fara a pretinde ca detinem monopolul adevarului absolut, noi am incercat sa explicam tuturor cum s-a ajuns la aceasta situatie si mai ales, vreau sa stiti cu totii ca cei care v-au jignit nu reprezinta motociclistii clujeni. Este un curent de opinie minoritar si trebuie privit ca atare. Pentru noi ceilalti(cei care ne cunoastem), a fost in mod real un prilej de a stringe rindurile. Astfel am reactivat clubul.(multumim cu aceasta ocazie fondatorilor acestui site, precum si tuturor celor care prin expunerea opiniilor personale ne-au incurajat)Sint si alti motociclisti in oras pe care noi nu ii stim decit poate din vedere.Ii invitam sa ne caute si sa ne cunoasca, chiar daca vor sa porneasca alt club deschis.Vom colabora.. Nu sintem de acord cu continuarea polemicii privind scoaterea unora din calendar si introducerea altora . Credem in diversitate si vom accepta orice mod de expresie decent. Ii multumim lui “Dive Bomber” pentru gindurile bune. Din pacate insa, nimeni nu ne poate organiza noua o intrunire publica. Trebuie sa o facem noi, sau alti motociclisti din oras ,sau toti impreuna. Va asiguram ca este si va fi mereu primul punct pe ordinea noastra de zi. Acceptam cu placere orice idei si sugestii pe aceasta tema. Clubul va functiona conform vechiului statut. Vom avea in curind propriul nostru site unde vom posta toate informatiile necesare. Pina atunci contactati-ne pe forum sau pe adresa Galen6122@yahoo.com. Sintem deja noua membri cotizanti si doi membri simpatizanti(impreuna cu Dive Bomber trei).Mai departe timpul va valida sau invalida demersul nostru. Din partea clubului “Transilvania Bykers”, Galen

Domnilor de la Motolife, trebuie sa lamurim citeva chestiuni: In primul rind eu nu m-am luat de dvs., cel putin nu acum. Sinteti doar in postura de victime colaterale in razboiul pe care noi, motociclistii "neadevarati" din Cluj il ducem cu impostorii care incearca sa ne fure clubul cu istorie cu tot si pe care, sint convins acum, din neglijenta si nebagare de seama, i-ati ajutat, publicind acel articol putred de la cap la coada. Dupa cum a-ti observat cred, cei doi "eroi"ai dvs. care conduc clubul fantoma trb, Radu Zarnescu si Razvan Moholea, pe linga faptul ca au blocat o vreme activitatea adevaratului club "Transilvania Bykers" din Cluj,si-au permis sa jigneasca pe toti motociclistii din tara , impartindu-i in adevarati si neadevarati, rezervind 400 de locuri primilor la "superintrunirea privata" pe care o promoveaza.In acest context am postat articolul "Pe cadrul motocicletei mele". Deoarece am afirmat acolo ca detin informatii despre geneza acestei mitocanii, am primit peste 30 de mailuri care imi cereau articolul de acum doi ani, care la vremea respectiva, in virtutea dreptului la replica, vi l-am trimis si dvs.De aceea l-am postat.Apropo de mailuri. Inafara de injuratura trimisa de Razvan Moholea(draga Razvane, ai fost si ai ramas un analfabet! daca ai de postat altceva decit injuraturi fa-o si am sa-ti raspund), toate mailurile pe care le-am primit demonstreaza ca bunul simt nu a pierit dintre motociclisti. Va multumesc si va salut si eu cu farul.Intorcindu-ma la " Motolife" ma vad nevoit sa constat ca nu v-ati schimbat inca politica privind dreptul la replica, drept pe care in mod bizar il acordati doar cluburilor care organizeaza intruniri. Ciudata viziune.Sper ca nu urmeaza in continuare, sa scrieti doar pentru adevaratii motociclisti.Deoarece sint doar 400, cred ca v-ar scadea substantial tirajul. Lasind gluma la o parte, eu cred ca in timp, ve-ti repara eroarea facuta, mai ales ca noi, membri decenti ai clubului din Cluj am reactivat Transilvania Bykers. Evenimentul s-a produs vineri 4 februarie la localul Victor"s(linga spitalul militar)unde ne vom intilni ca intotdeauna in fiecare miercuri, de la orele 20. cei care vor sa ne cunosca, sau mai mult,sa vina cu incredere,bineinteles daca nu sint "adevarati".Noi intentionam sa redevenim ceea ce am fost ,adica o platforma democrata de afirmare a motociclistilor din Cluj si sa spalam obrazul Clujului momentan sifonat din punct de vedere motociclistic.

Adevarata istorie a clubului Transilvania Bikers din Cluj-Napoca In urma articolului âPe cadrul motocicletei meleâ aparut pe forum la tema âBIKERFEST CLUJ-NAPOCA 2005â, multi mi-ati cerut articolul scris in urma cu doi ani, iar pe acesta cale il fac public pe acest forum, cu multumirile de rigoare tuturor celor care mi-au scris. Catre redactia revistei Motolife in speranta ca nu se va transforma in âMotoliesâ In virtutea dreptului la replica, referitor la articolul âProfil De club-Transylvania Bykersâ autor âSorin Bobocea aparul in numarul 17 din octombrie 2003. In primul rind ne exprimam nedumerirea, cum este posibil ca o revista serioasa, pe care noi motociclistii o stimam si o citim cu interes, sa publice informatii neverificate, in esenta neadevaruri flagrante, care induc in eroare comunitatea motociclistica. Cum este posibil ca revista dumneavoastra sa se puna in slujba unui individ fara scupule,ma refer la Radu Zarnescu, care are in adevar un singur âmeritâ istoric si anume acela ca a distrus pentru o vreme clubul motociclistic âTransilvania Bikersâ din Cluj Napoca, a invrajbit motociclistii intre ei pina la gradul ca nu se mai saluta, chit ca sint putini, si-a bagat nasul si in alte cluburi, unde la fel, a provocat zirzanie si cearta. Articolul dumneavoastra ne lezeaza pina la ultima fibra pe noi,cei care am constituit acest club, sau am pus umarul pentru dezvoltarea sa, pe motociclistii cinstiti , care am creeat de fapt legenda Transilvania Bikers, pe noi cei care in plin proces de reorganizare, vom continua legenda Transilvania Bikers Noi privim motociclismul ca pe o stare de spirit si un mod de viata , ne plac soselele nesfirsite si prietenii de acelasi gind cu noi pe care ii intilnim la capatul fiecarui drum.E un spirit care vine de foarte departe, poate din vremurile vechi , cind cavaleri ratacitori strabateau calare drumurile in cautare de cetati, turniruri si aventuri.Nu privim miscarea motociclistica ca o profesie, sursa de bani, sau ca o afacere. Va trimitem mai jos informatii reale, verificabile, insotite de documente, care vor restabili in virtutea dreptului la replica, adevarul. Mai intii putina istorie: Originile clubului se afla in perioada predecembrista cind in anii 60 -70 profitind de deschiderea relativa din acei ani si de faptul ca se importau motociclete, un grup de motociclisti condusi de Nan Mihai organiza in fiecare toamna intruniri in Cheile Turzii. Deasemenea trebuie amintit numele lui Moceanu Vasile fost campion national de box la categoria grea.Profesorul Cheptea Savel batea metodic cu Manetul sau toate zonele pitoresti ale Tarii.Apoi in 88 a luat fiinta clubul Spartac sub obladuirea UJECOOP mentori Kapdebo Arpad si Muresan Adrian, care a functionat mai mult de un an.Deasemenea in anii 85 cei mai grei ai totalitarismului ceausist, alt grup de entuziasti isi traiau visul in conditii potrivnice. Se intilneau in cartodrom si puneau la cale trasee. Calarind motociclete arhaice pe care numai sufletul lor mare si ingeniozitatea le mai tineau pe roti,carind dupa ei canistre de benzina economisite cu sfintenie din ratia minuscula socialista, ferindu-se de militie si de securitate care oprimau asocierea,au realizat impreuna primul embrion adevarat de club , bineinteles neoficial din orasul nostru.Acesta a avut dealungul a 4 ani pina in 89 o intensa activitate. S-au organizat zeci de excursii prin tara in cele mai frumoase locuri Colaborind cu prieteni din fosta R.D.G.care ne furnizau bonuri de benzina am reusit sa facem doua tururi ale Romaniei, in 87 si88.Pe motociclete ne simteam liberi si eram in stare de orice pentru asta. Acesta era spiritul clubului nostru.Dieter Olteanu, Nelu Gocan, Paul Cheptea, Calin Suciu si mai ales mentorul nostru profesorul Cheptea Savel La doar 3 luni dupa caderea comunismului s-a infiintat primul motoclub liber din tara. Este vorba de âMototurism Transilvaniaâ, cu Cheptea Savel presedinte si Kapdebo Arpad vice.Aici s-au strins toti impatimitii soselelor ceausiste, care aveau acum ocazia pentru prima data sa se manifeste liber: Chindris Olimpiu,Donko Levente,Pirvu Ioan, Muresan Adrian,Somosfelean Nicolae(Suru),Cheptea Paul,Florin Tartulian(Berbecu),Gocan Nelu si altii pe care ii rog sa ma ierte daca nu I-am amintit.Dupa acest inceput furtunos au urmat ani de confuzie si instabilitate politica si economica potrivnici motociclismului. Dupa 94 au inceput sa se cristalizeze primele cluburi postdecembriste atit in tara cit si in Cluj.In 95, Kapdebo Arpad a reactivat clubul dupa ce a participat la Bucin la una din primele intruniri ale clubului Blues Ryders din Gheorgheni.Membri de club erau Nan Mihai(Misi),Alina. Atunci I-a pus Oci carnetul in mina si l-a ajutat sa iasa din necazuri pe Zarnescu Radu, care dusese pina atunci o existenta pe care am putea-o califica blind, drept cel putin tumultoasa, si l-a invatat sa se dea cit de cit pe motor.Ani de zile inca se bitia caraghios si a invatat sa se dea acceptabil abia prin 2000.Prin 96 l-am cunoscut si eu la oser. Se gudura pe linga Oci ca un ciine infrigurat si isi indesa o sapca mare pe ureaca sa se apere de frigul necrutator. O tigara, Oci-ba? sa-ti aduc o cafea? Apoi peste ani a muscat cu sadism mina grea care il scarpinase intre urechi. In 97 Oci a facut prima sa greseala cind l-a preferat pe Radu unui club intreg, iar ceilalti 6 care nu suportau aroganta cu care ii trata Zarnescu si comportamentul sau antisocial, au demisionat.Intradevar pe atunci Zarnescu punea osul si meritele sale de atunci nu le contesta nimeni.Dar toate astea aveau un pret, care s-a platit mai tirziu. In 98 clubul si-a schimbat denumirea in Transilvania Bykers denumire care apare pe sigla clubului si a fost oficializata la judecatoria Cluj Napoca prin certificatul cu nr. 70/1990 eliberat la 25.09.02. In 98 cind m-am alaturat si eu ca membru simpatizant, erau deja un club foarte bine structurat. Aveau deja activitate in urma si erau bine rodati impreuna , exista o puternica viata de club, sedintele se tineau din placere, deasemenea participam impreuna la toate evenimentele notabile din oras. Zilele de nastere se tineau in club, pentru ca membrii sa se cunoasca mai bine. Meritul ii revenea in special lui Oci care reusea sa tina impreuna oameni diferiti ca mentalitate nationalitate si educatie.Exista si un spirit ascutit de competitie intre membri, care insa era canalizat constructiv si a impins clubul inainte .Participam la concursuri la toate intrunirile, si traiam satisfactia ca numele clubului era rostit cu respect in plan national. Bineinteles ca nu ploua numai cu flori, mai aveam si probleme si divergente care se solutionau insa amiabil. Veneau membri noi, alti plecau exista insa un nucleu de oameni seriosi si muncitori care asigurau bunul mers al activitatilor.Ii amintesc aici pe Morosanu Irina, Agnes, Misi, Gundisch Peter,Calin Suciu, Elod, Mircea Coroiu. Aparuse insa si simburele de gilceava care va duce la disolutia clubului. Noul Radu Zarnescu.Niciodata nu am inteles ce cauta printre motociclisti.A fost si va fi doar un fanfaron care s-a urcat pe motocicleta. Nu avea nici o urma de respect fata de colegi, incerca cu toate ocaziile sa iasa in fata cu orice pret,de regula folosind munca altora. Eu l-am considerat la inceput doar un guraliv si un fanfaron inofensiv. Am constatat insa in timp ca reuseste incet, incet sa invenineze relatiile intre colegi si ca are obiective dintre cele mai murdare. Dorea cu orice pret sa puna mina pe conducerea clubului si sa faca bani, nu pentru club,ci pentru el personal. Toate discutiile cu el se centrau in jurul acestor notiuni. Vedea clubul ca pe o mafie care in viitor sa faca bani. Ii dispretuia pe motociclistii saraci si se lingusea pe linga cei mai avuti.Peter vicepresedintele clubului il deranja. I-a aranjat o inscenare murdara si omul a plecat scirbit.Astfel a ajuns vicepresedinte. Intre timp avea discutii individuale cu fiecare membru ocazie cu care ii denigra pe toti ceilalti. Cu cit un membru era mai stimat de catre colectiv, Zarnescu il improsca mai tare cu noroi. Erau metode clare de capo de celula. In scurta vreme fiecare in parte stia lucruri ingrozitoare despre toti ceilalti. Atmosfera de club se degrada treptat. In exterior, isi adjudeca toate realizarile clubului, denigrindu-si in acelasi timp colegii, in special pe Oci si pe mine. Practic, dupa el intreg clubul era doar Radu Zarnescu, care in activitatea sa tumultoasa era incurcat de catre tot soiul deâ prostiâ si âciurigai âcum isi califica colegii.Intreaga miscare motociclistica era dupa el compusa din astfel de oameni dar urma sa le arate el , marele Zarnescu cum se face. Venise chiar cu ideea fascista ca intrunirile sa nu mai fie deschise ci sa fie organizate doar intre âadevaratii motociclistiâ. Cine sint adevaratii motociclisti, pai cei cu bani si cu âmotoare adevarateâ.Prietenii erau dupa el doar conjuncturali, ii schimbi dupa ce te-ai folosit de ei ca hainele murdare, incepuse sa se gudure ca un catelus pe linga Bucuresteni, ca erau mai avuti. Il deranja faptul ca intrunirile âTransilvania Bikersâ nu erau succese financiare pentru club. Nici nu puteau sa fie. Ne straduiam ca oamenii sa se simta bine si sa aducem de fiecare data ceva nou. In 2000, am mutat locatia in Gilau, unde a trebuit sa construim de la 0 toata infrastructura. Scena, toalete, dusuri, gard. Aproape ca am ramas datori. Acesta a fost punctul culminant pentru Zarnescu.Afacerile personale nu ii mergeau si era disperat.Era obisnuit sa deturneze sub o forma sau alta bani din club. La Gilau a incercat sa ma convinga sa oblig o dansatoare pe care o angajasem pentru intrunire sa se prostitueze cu partenerii sai de afaceri. Nu era ceva nou la Zarnescu, care incercase si alta data sa convinga un alt membru de club sa-si cedeze intr-un caz similar prietena.Bineinteles ca l-am refuzat iar el m-a amenintat ca ma da afara din club.I-am amintit de statut iar el mi-a promis ca ma elimina cu statutul in mina. Eram ultimul om de echilibru din club. Pozitia mea era insa fragila deoarece desi eram poate bykerul cel mai vechi, nu eram membru fondator. Oricum Zarnescu incepuse incet, incet sa-si creeze propriul loby , promitindu-le celor mai influientabili, un viitor de aur la propriu si la figurat. Avea deja doi sau trei protejati carora le promitea âmarea cu sareaâ dar de fapt le vina banii.Unul din ei Razvan Moholea a intrat din neatentie in mine la un âenduro partyâin Apuseni.Eram 4 membri acolo. Zarnescu, protejatul lui, eu si un membru fondator. Pe scurt, in fata clubului, Zarnescu a intors lucrurile in asa fel incit sa ma scoata pe mine vinovat.Moholea I-a devenit locotenent,membrul fondator a tacut de frica, iar colegii de club nu m-au sprijinit. Atunci am realizat ca nu mai eram de fapt un club onest, ca nu mai exista moralitate, respect, ci doar neincredere reciproca si suspiciune.Deoarece imi jucasem toate cartile a trebuit sa ma retrag. Le-am multumit pentru anii buni petrecuti impreuna si le-am dat intilnire pe sosele.De doi ani umblu singur si astept ca fostii mei colegi sa se trezeasca. Acest lucru se intimpla acum si sper sa nu fie prea tirziu. Intre timp Zarnescu si-a dus planul la indeplinire pina la capat. A scindat clubul formind un altul. Pina aici nimic deosebit. Omul in definitiv are si calitati. Are charisma, e energic, bun organizator, domina mintile slabe. Si Hitler avea calitati.Cinstit era sa-si ia oamenii lui si sa fondeze alt club. Nu ar fi ceva nou.In definitiv putea sa faca ceva de genul Hells Angels, sa atraga negativii din oras.Asta daca era cit de cit cinstit, ceea ce nu e stilul Zarnescu.Lupul nu poate supravietui fara oi.Astfel el a furat practic clubul Transilvania Bykers. A schimbat sigla, a inlocuit I cu y si astfel a aparut clubul fantomaâ TransYlvania Bykersâ cu y.Este de fapt clubul personal al lui Zarnescu, fondat cu un singur scop, sa faca bani pentru Zarnescu.In afara de unul sau doi locotenenti, ceilalti membri sint simplii figuranti ,buni doar de munca, oameni care se vor trezi intr-o buna zi cu buza umflata. Le doresc somn usor si trezire placuta. Modul de operare al lui Zarnescu este simplu. Confiscam istoria si identitatea Transilvania Bykers, furam intrunirea, maximizam profitul, (vezi ultima intrunire din chei facuta evident doar pentru bani)apoi scapam de membrii, banii dispar in ceata, apoi ne facem reclama eventual la Motolife, ca sa adunam alte oi si ciclul se repeta. Ne intrebam , cum de toate acestea au fost posibile? Vina principala o poarta Oci care nu a inteles la timp ca ori cite calitati are un om, ele sint 0 daca ii lipseste moralitatea. El l-a sustinut orbeste pe Zarnescu sacrificind de dragul lui om dupa om . In final a pierdut increderea membrilor si chiar spiritul clubului care era toleranta, prietenia respectul reciproc. Clubul Transilvania Bykers exista inca, dar are doar doi membri, Oci si Misi. Astazi Oci isi recunoaste barbateste greselile, a inteles ce s-a intimplat, si doreste ca noi cei care am ramas fideli spiritului âRyde to be freeâ sa reactivam Transilvania Bykers. El nu va mai fi decit presedinte onorific. Unul dintre cei care am mai ramas, ajutat bineinteles de catre ceilalti isi va lua raspunderea reactivarii clubului. Vom fi din nou ceea ce am fost la inceput, un club deschis tuturor bykerilor cinstiti si morali din Cluj. Noi pe acestia ii consideram Bykeri adevarati.Chiar daca actualmente calaresc IJ-uri sau Mobre. Chiar daca nici nu au deloc motor, sau il tin intr-o valiza.Nimeni nu va mai fi uitat sau neglijat.Vom intelege oamenii asa cum sint , saraci sau bogati, cu calitati si defecte.Fiecare are valoarea sa si dreptul la respect. Oricine va respecta statutul clubului isi va gasi un loc printre noi. Nu vom mai repeta greselile trecutului.Nu vom mai tolera orgoliile nimanui si nu vom mai lasa pe nimeni sa deturneze clubul in scopuri personale. Facem un apel cu aceasta ocazie tuturor bykerilor din Cluj, si din tara sa ne ajute si sa ne sustina in acest efort. Deasemenea ii cerem lui Zarnescu sa inapoieze ceea ce a furat. Nu ne intereseaza cum se va numi clubul lui, Liliacul Necajit sau Buha din Horn sau orice altceva.Ca merg pe C.B.R-.uri sau pe camile noua ne e tot una.Sa lase brandul Transilvania Bykers in pace. Intr-un oras cum este Clujul pot fiinta citeva cluburi in paralel. Se pot respecta si pot chiar la un momentdat colabora. Sint exemple frumoase in acest sens in tara, Sibiu Bucuresti.Lucrurile trebuie puse insa la punct de la inceput.Apoi fiecare poate merge pe drumul lui.Soselele sint publice. Zarnescu a iesit din clubul Transilvania Bykers si practic a fondat alt club .Repet este dreptul lui. Noi cerem sa ne inapoieze patrimoniul, dar mai ales averea de suflet, identitatea istorica a clubului, pe care el a uzurpat-o.Inafara de membi pe care in parte I-am recuperat pe altii ii vom recupera in viitor(cu exceptia unora care datorita lui Zarnescu s-au scirbit pentru totdeauna de ideea de club) Cerem sa ni se inapoieze urmatoarele valori materiale: -Albumul foto al clubului -Trofeul care se acorda anual pentru merite deosebite in promovarea motociclismului. -Aproximativ 100 de tricouri cu insemnele clubului -Datoria de 300DM bani luati din club cind si-a extins atelierul -60$, manusi de 100 euro,1,5 mil (datoria de la Gilau) -Noi nu va putem promite prea multe.Este posibil sa nu putem organiza in 2004 o intrunire, deorece pornim din nou aproape de la 0.Promitem doar ca vom renaste din cenusa Transylvania Bykers. Spiritul clubului nu a murit si ne cheama. Asadar ,Domnule Sorin Bobocea aceasta este adevaratul profil de club Transilvania Bykers si speram ca ve-ti face cit de curind cuvenita rectificare. Cu stima : Suciu Calin(Calin din Cluj sau Galen), Kapdebo Arpad(Oci), Nan Mihai(Misi) Nelu Lobonea(Nelu Gaz)------------------------------------------------------------------------------------------ Cluj âNapoca, 06.11.03. Adaugiri 2005: Aceasta este versiunea originala ,care a aparut cu mici modificari pe un site creeat ad-hoc www.transilvaniabykers.home.ro, ca raspuns la aberatiile lui Zarnescu publicate in Motolife. Nu am reusit pina la urma mare lucru. Poate ne bintuie inca amintirea celor intimplate, poate ca trebuie sa apara oameni noi . Am ramas doar un grup de prieteni care umbla pe sosele si se distreaza impreuna.Vrem insa sa stie si altii ce s-a intimplat, sa nu mai repete greselile noastre si unii din noi mai spera sa-si recapete identitatea pierduta:Transilvania Bikers. Nu sintem impotriva intrunirilor private. E ca in sport, exista miscari sportive de amatori ,exista sport profesionist. Fiecare organizator are dreptul sa impuna ce tematica ,ce program, ce taxe si ce conditii de participare doreste. Asta cu conditia sa nu jigneasca pe nimeni, cum a fost cazul aici( intrunire pentru âadevaratii motociciclistiâ). . In definitiv fiecare partricipa acolo unde vrea, acolo unde se simte bine, unde isi permite.Nimeni nu are insa dreptul sa confiste istoria si identitatea unui club democrat creeat de la inceput pentru toti motociclistii si simpatizantii, doar pentru a maximiza profitul.E cinstit sa se declare de la inceput organizator privat de intruniri motociclistice. Organizarea unei intruniri a fost si devine din pacate tot ,mai mult o problema financiara. .Primele intruniri au fost organizate de oameni entuziasti si altruisti, sprijiniti de altii mai mult sau mai putin aidoma lor. Unii si-au lasat pe planul 2 afacerile ,altii chiar familia.Cine isi mai aminteste de oameni ca Oci din Cluj sau ca Humer din Gheorgheni? Poate e momentul sa apara si organizatori profesionisti. Dar lucrurile trebuie clarificate si apele separate. Galen

Pe cadrul motocicletei mele Era prin 82.Pe cadrul motocicletei mele scria Danuvia 1961. Purtam un costum de musama facut cu mari sacrificii, care nu imi prea tinea de cald, dar de care eram foarte mindru. Capatina imi era aparata de o jumatate de coaja de ou care se inchidea sub barbie cu o catarama ruginita si imi minca de regula 5 minute sa o inchid. Nu gaseam gume de 19 pe atunci si umblam cu niste copturi vesnic legate cu sirma sa nu iasa camera. Motorul pornea cu rugaminti, de regula intr-un nor de fum cenusiu, avea 3 viteze si atingea cu greu 80.Nu eram suparat pe el niciodata, era oricind prietenul meu,chiar daca ma mai lasa citeodata spectator pe marginea drumului.Stiam inca de pe atunci ,ca pentru mine este expresia unui stil de viata si a unui crez: Ride to be free!Nu eram singurul. Ne adunam in cartodrom si povesteam vise . Deodata, taceam cu totii si ascultam cu atentie. Se auzea venind un motor â mareâ. Peste un timp aparea vre-un CZ de 175 sau poate chiar un TS de doi jumate.Ii faceam cu mina si omul oprea. Parca âsupermotorulâ linga hirburile noastre si povesteam cu el despre senzatii si cai putere. Ne plimba prietenele, ne mai lasa si pe noi cite o tura si ne desparteam amici. Toti il invidiam dar la modul pozitiv. Toti speram ca poate intr-o zi⌠In primul rind ne salutam cu totii. Pentru mine era o manevra riscanta deoarece trebuia sa las mina de pe ghidon si sa apas inainte un bumb mare aflat pe far. O faceam insa cu placere si simtem ca e de fapt o dovada de respect poate chiar o datorie. Chiar daca unii au cumparat motorul ca sa ajunga mai usor la munca, chiar daca unii nu stiu macar de ce l-au cumparat sintem cu totii o familie.Iar membrii unei familii sint datori sa se respecte intre ei. Anii au trecut. Pe cadrul motocicletei mele sa-u perindat in timp mai multe inscrisuri: Simpson, Voshod, ETZ. Vreau sa va spun insa ca nimic nu s-a schimbat. Eu si motorul meu sintem aceeiasi buni prieteni ca intotdeauna. Sintem acelasi suflet, om si masina, chiar daca intre timp fierul a ajuns la topit. Motorul a cistigat in timp viteza si cai putere dar nu merita mai mult sau mai putin respect decit atunci cind pornea cu rugaminti.Nici motorul meu nici motoarele altora.E simplu: Ii dai a intia si tragi de gaz. Lumea incepe sa defileze prin fata ochilor si zau, nu prea conteaza daca peisajul se stabilizeaza la 80 sau la 180 . Bineinteles, vrei intotdeauna mai mult, e omeneste.Timpul nu sta pe loc. E firesc sa doresti ca motorul tau sa aiba performante mai mari sa arate mai bine sau pur si simplu sa fie contemporan. Asta nu iti da dreptul insa sa-ti dispretuiesti motorul tau sau pe ale altora. Nu iti da dreptul sa dispretuiesti pe altul pentru ca nu are, poate deocamdata, ce ai tu.Fiecare soldat are poate, in ranita, bastonul de maresal. S-au adunat de la un timp fapte. Unul dintre tovarasii mei si-a batut motorul, cu bota pur si simplu, pentru ca nu a urcat un deal. O prietena din trupa mea ma intreaba obsedant, tu cind iti iei Galenule motor? Este numai unul din motivele pentru care citeodata imi vine sa o string de git. La una din intrunirile de la chei, seara tirziu a aparut un tip mare cit usa, care purta pe deasupra in spate un rucsac imens. Calarea un Zundap de 50 cu roti de trotineta de copii si cum venea, parea ca pluteste la firul ierbii. Unii s-au apucat sa rida de el. Omul era rupt de oboseala, ii trebuise intreaga zi sa faca cei 40 km intre Cluj si chei. Esentialul este insa ca ajunsese si era acolo. Putini au realizat ca facuse un efort mai mare decit oricare din noi si dupa parerea mea merita respect. La intruniri tot mai des, unii te intreaba, ce motor ai? Daca raspunsul nu li se pare satisfacator se uita cis, iti dau sa intelegi ca nu se asteptau de la un tip ca tine si se muta la alta masa.Eu incerc sa ma impac cu lumea.Nu sint absurd. E firesc sa apara intre noi stratificari pe criterii economice. Au fost de fapt intotdeauna, chiar daca nu atit de mult ca acum. Poate nu e normal sa discuti cu un âHarleyâ despre âMinskuriâ. Poate omul vrea sa povesteasca cu alt Harley despre tuning sau alte chestii intre ei. Si in occident se fac intruniri inchise pe criterii de marca. Poate prietena doreste sa am tot ce e mai bun, asa cum ii doresc si eu.Stiu ca sint oameni care au muncit din greu, au facut bani si nu am sa le cer sa-si ia Mobre.Acestia insa nu se bat niciodata cu caramida in piept.Stiu ca au aparut si altii care dupa citeva tunuri bune s-au trezit cu bani.Deoarece sint goi interior se imbraca cu motoare grele de parada.Un lucru este insa sigur.Nu am sa accept niciodata ceea ce au exprimat fostii mei colegi de club din Cluj, cei care isi zic TRB.Intrunire privata unde au loc doar âadevaratii motociclistiâ.Cum o sa-I explice omului venit cu I-J-ul sau Niprul din Iasi, plin de ulei si praf, ca nu e motociclist adevarat, pentru ca motorul lui nu corespunde standardelor, nu face parte din nucleul de oameni avuti care s-a format in fiecare club, deci nu invitatie, chiar daca are cei10 euro sa-si plateasca intrarea.In fond e treaba lor, nimeni nu le contesta dreptul sa organizeze ce vor, dar: 1-Sa nu se mai bata cu pumnul in piept ca reprezinta Clujul, deoarece ne jignesc pe toti ceialalti si ne umplu de rusine 2-Sa-si schimbe numele pe care l-au furat clubului legitim Transilvania Bykers club care exista in continuare chiar daca nu este afiliat niciunei organizatii, club nascut de la inceput democrat deschis tuturor motociclistilor si care a organizat toate intrunirile pina in 94. Le dau si sugestii:â Privat Bykersâ, â$ Bykersâ sau âCash Bykersâ Nu asi fi atit de virulent daca nu asi sti exact, in deplina cunostinta substratul. Este vorba bineinteles de bani.Sint oameni care cintaresc motociclismul in bani. Anul trecut nu prea le-a iesit socoteala si acum isi fac reclama desantata doar vor atrage âlozulâ Cei care vor amanunte sa-mi scrie pe adresa: galen6122@yahoo.com si le voi trimite articolul scris acum doi ani care explica totul.Fac un apel tuturor motociclistilor din Cluj mai putin celor âadevaratiâ: stringeti rindurile baieti! Poate facem ceva sa spalam obrazul orasului.Nu vreau sa ne reprezinte niste ciocoi care practica o forma de nazism contemporan. Acum pe cadrul motocicletei mele scrie Honda. Singura diferenta esentiala fata de timpul cind pornea cu rugaminti este ca acum daca nu am destul curent nu porneste de loc.Ce blasfemie am rostit! Ma uit in oglinda si imi vine sa rosesc.In mod sigur nu sint un âmotociclist adevaratâ! Cit pot sa fiu de infantil. Imi amintesc peste ani, la o oprire de tigara la marginea unei localitati Maramuresene, un copil calarea batul si s-a apucat sa imite zgomotul motorului. Lam luat la o scurta plimbare si I-au dat lacrimile de bucurie. âNenea, sa stii cind voi fi mareâŚStiu baietas,sigur ca stiu. Make the pre-ride inspection. Your reward is freedom. 27 01 05 (Galen)