Garcya

Florin si care anume sunt pasii, daca esti amabil? Cu ce anume ajuta acea resetare? Probabil ai avut modelul de pe ebay, am vazut si eu la acela ca este mult mai slab. Din ce se vede la acesta, este mult mai puternic.

Parerea ta Nu sunt tobe de circuit sa ma doara capul. Am si db killer pe ele asa ca... Am comandat pentru Fazer stopul cu led din video de mai jos. Abia astept sa ajunga. Site-ul de unde l-am luat http://motodynamic.com/product_info.php?cPath=5_6_38&products_id=209&osCsid=74ir6sfhlangpgkt552l755mm2 Poate sunt si altii interesati. Sunt si pe ebay modele asemanatoare dar calitatea este mult inferioara. Pe ebay din china gasiti si la 100 lei stopul cu semnalizari incluse.

Azi am pus intr-un final tobele pe motor (ele erau venite de o saptamana) si vreau sa spun ca sunt super multumit si ca au meritat pana la ultimul banut. Sunetul este cu totul altul, nici nu este termen de comparatie fata de tobele stoc si fata de cum se aude un FZ6 cu tobe stoc si unul cu niste tobe sport. La relanti nu e cine stie ce, dar in mers... bestial. Abia astept sezonul sa vad cum se comporta la drum lung. http://www.youtube.com/watch?v=MTqHGkFRwSY

Nu ai tacut azi?

50bani nu crezi ca ar fi OK sa mai redimensionezi putin bannerul din semnatura?

Condoleante! RIP! Accidentul acesta nu are legatura cu vremea, acelasi lucru s-ar fi intamplat si vara la 35 grade afara. Saracul a avut ghinionul sa fie el acolo si nu o masina. Ghinion. Trist! Celor care tin vorbesc prostii aici pe acest topic sa le fie rusine. Sunteti niste nesimtiti, un om a murit, fie el strain, motociclist sau sofer de masina, este un om nevinovat. Limitati-va iesirile si ganditi inainte sa postati pentru ca altceva nu aveti de facut!

Asta habar nu am. Eu am 2005 si sunt foarte multumit, consumul este mic, putere are. Aici depinde de cati bani ai, clar un model mai nou este mai bun ca unul vechi.

Pai varianta cu parbriz este perfecta pentru drum lung, varianta naked este.... NAKED Intelegi si tu. Eu tocmai de aia am schimbat un Hornet pe un FZ6 din cauza vantului. Pana la 100-120 la ora nu ai probleme nici un naked, de la 120 in sus nu mai este placere.

FZ6 este numai bun. Mergi cu incredere si cumpara unul. ER-6n are un prieten de-al meu cu care ma car si... merge "mai tare" ca mine. Adica tinand cont ca-i naked, si ca este teoretic mai slab ca si FZ6 nu se simte deloc diferenta. Deci alerea iti apartine, fie el FZ6 fie ER6 La Ninja nu ma pronunt ca nu cunosc motorul.

@ tiranspider Intradevar de la o alarma vin toate acelea, mi-a confirmat fostul proprietar. A zis ca a dat-o el jos pentru ca pornea aiurea si ca i-a terminat doua baterii. Inseamna ca o sa ma las si eu pagubas, oricum nu prea ii vad rostul acum la alarma tinand cont ca o tin doar in garaj. Mi-am comandat niste tobe Scorpion Red Power Ovale, abia astept sa vina si sa le pun. Revin cu video dupa ce le-am montat, pe saptamana viitoare ajung din uk probabil. http://scorpion-exhausts.com/product-details.html?autoid=42

Salut. Am observat la fz6 la mine un beculet rosu, amplasat pe carena stanga. Este clar ca vine de la o fosta alarma montata pe motor. Am desfacut carena iar sub sunt firele inca legate la circuitul electric. Sub scaun, am mai gasit un "soricel" taiat, exact in locul unde probabil era amplasata alarma iar un set de conectori lasati liberi. Acum ce ma intreb eu, oare pe mufele deja existente merge orice alarma pusa sau o fi avut vreuna din fabrica motorul fiind luat de nou din magazin? Am atasat niste poze cu ce am zis mai sus, astept pareri, mersi http://db.tt/OUAMro8a http://db.tt/qm55GkPS http://db.tt/ijHT0SrW Am scris de pe ipad, nu am putut sa dau upload la poze, linkurile sunt de pe dropbox, safe.

Evacuarile de unde le-ai luat si cu cat daca se poate?

Cauciucuri de sezon rece sunt, dar cauciucuri "de iarna" / "de zapada" ... sa fim seriosi, era vreo gluma?

Se vinde FZ6 din 2005! Detalii pe http://bikeshop.ro/handler.php?src=db&act=view&tip=am&ID=402169 sau 0761 333 491

Se vinde FZ6 din 2005! Detalii pe http://bikeshop.ro/handler.php?src=db&act=view&tip=am&ID=402169 sau 0761 333 491

Si noi venim din Resita pe transalpina. Plecam vineri dar sambata o sa ajungem pe acolo. Cine stie poate ne vedem pe acolo

Pe bune? Sunt 3 spite acolo care oricum nu-ti dai seama de sensul lor. Uite-te la motorul meu, sunt la fel!

lol si cum anume vezi tu din pozele alea blurry daca-i pusa invers sau nu? Si in plus nu poti sa pui roata INVERS. Prinderile unde intra axul sunt diferite, in stanga fata de partea dreapta. Eu cand am dat roata jos de pe Hornet asa am vazut. Deci nu cred ca ai cum sa o pui invers nici daca vrei

Pai in primul rand cauciucurile sunt de vina si apoi echilibratul rotilor. Eu am avut hornet, am schimbat cauciucurile dar nu le-am mai echilibrat si de la 120 deja tramura. Sa vobleze e mult spus. Eu zic ca trebuie sa-ti schimbi cauciucurile si apoi sa iti echilibrezi rotile si nu mai ai treaba.

omg... pai da vad DIFERENTA si apoi COMPAR si zic "ba domnule ia-ti pe injectie ca iti consuma pe jumatate ca si cel pe carburator"

fara suparare dar imi dai explicatii de care nu am nevoie si nimeni de pe acest forum nu cred ca vrea sa le citeasca. Ideea este SIMPLA si nu trebuie complicata cu raspunsuri filozofice. Reformulez si pentru altii care nu au inteles: "Vreau sa vad diferenta de consum dintre un motor cu carburator si un motor pe injectie, oare CAT DE MARE este diferenta?" Si cu asta am incheiat.

De ce sa nu existe termen de comparatie? adica nu poti sa compari un motor care consuma 5 cu unul care consuma 4? )

Intre un motor cu carburator si unul pe injectie. Eu am avut hornet inainte de fz6

Eu n-am apucat sa fac consumul, dar zilele astea o sa-l fac pentru ca sunt foarte curios care-i diferenta dintre carburator si injectie! O sa revin aici cand stiu exact

Prima mea iesire cu Fazerul. Ne place Varianta full hd pe youtube: