Garcya
-
Număr conținut
2.885 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Garcya
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 25
-
Mai niste tobe si ai super motor. Dupa prima mea tura cu un GSR am ramas uimit cum schimba vitezele "pe mut" fara sa auzi nici cea mai mica cloncaneala. La inceput am avut impresia ca nu le schimba, ca nu intra din 1 in 2 si cand ma uit pe indicatorul din bord... Eram cu viteza 4
-
Mircea luam din Romania cu 90 euro. Acela din state am vorbit si eu cu el si pune valoare $40 / bucata. Aia inseamna $80 pe kit. Aia inseamna TVA Daca vrei sa comanzi cu noi, la 90 euro bucata scrie pe pm Ps: nu stiu unde ai gasit tu dar daca e vorba de ala de pe ebay sa sti ca 50 e transportul pt 1 bucata. Urmatoarea bucata e 30 $ nu gratis deci vine $80 / kit la transport
-
Adica de jur imprejur cauciucul statea pe janta cum trebuie! Era o zona de o palma ca si marime unde cauciucul era desprins de janta. Facea rau de tot, pe asfalt abia puteam sa merg, sa nu mai vorbesc de inclinari Gandeste-te ca mergeam cu el asa moale ca si cand mergi pe pana. Si totusi in padure nu aveam treaba, era super bine si cum spuneam aderenta maxima. Concluzia: un sistem care iti permite sa faci roata cat mai moale fara sa dejanteze, fara sa indoi janta, fara sa faci pana! Mousse-ul este foarte ok, problema la el este ca e prea tare! Cand vin namoalele ii degeaba! Solutia (sper eu) este tubliss! Astept livrarea pe luni la un kit fata spate si apoi prima tura in weekend. O sa va impartasesc si voua experienta
-
Chiar daca este relativ vechi topicul adaug si eu cateva, din experienta. Pana acum am mers cu moussespate FOARTE UZAT cu un singur opritor, cauciucul era deja dejantat cat o palma sa zic asa. Imi fugea spatele la greu pe drum drept si pe accelerari dar la urcari nu era panta la care sa nu o urc fara nici cea mai mica problema. Tractiune 100%. Am schimbat mousse-ul si am pus camera (temporar). Am iesit duminica la o tura si am zis ca innebunesc. Grip 0! La urcari patina in gol! Primul lucru am dat jos camerele. O sa-mi iau saptamana asta tubliss, nu are ce sa nu fie bun! este solutie perfecta si mult mai ieftina ca si mousse-ul pe termen lung. O sa revin saptamana viitoare dupa prima tura cu tubliss!
-
GENUNCHERE - Totul despre
topic a răspuns lui Garcya în Mark81ul Discutii generale enduro si motocross
Eu mi-am luat cu 13 lire Thor Sector http://www.ghostbikes.com/products/Off-Road-Gear-Motocross-Armour/8027-thor-sector-motocross-knee-guards.html si le consider foarte bune. -
25.000 acum aprox. Cu precedentul scuter de 50, un Piaggio Liberty am facut cam 12.000 / sezon numai in oras
-
Nu exista varianta de deplasare mai buna si mai economa ca un scuter! Ce poti sa-ti doresti mai mult decat sa ajungi undeva repede si sa nu te coste "nimica". Cu 30 lei / 300 km ma plimb 24/24 Piaggio Carnaby 125
-
Uitat scuter cu contactul pus, motor oprit - s-a descarcat bateria
topic a răspuns lui Garcya în Victor_vclicul Discutii generale
Pai in mod normal orice scuter cand ii pui contactul da drumul la curent, aprinde faruri, pozitii sau cel putin becurile din bord. Da e normal sa-ti termine bateria, mai ales ca e una cu amperaj mic. -
Foarte tare! Felicitari pentru rider si ca a stiut ce sa faca pe loc, la rece!
-
Valea Cernie si Valea Beiului
topic a răspuns lui Garcya în crazvyul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Felicitari pentru traseul ales! La paralela 45 acolo drumul este senzational - De acolo pana in Resita (daca asa ai mers) ai numai curbe una dupa alta pe o distanta de 60 kg aprox. -
Daca o sa mai faca figuri o sa verific sa vad la relee daca sunt probleme. Thanks!
-
La Oravita confirm si eu ca se face, au fost 3 prieteni acolo. Toti au facut fara probleme. 80 lei halatul.
-
Acum in weekend cand am iesit la tura am lasat parbrizul jos de tot. La urmatoarea pornire cand am dat sa il urc inapoi sus n-a mai mers. Am oprit, am verificat pe acolo, cand apasam pe buton sa urce se auzea click-ul care dadea impuls, dar el nu urca. N-am avut ce sa-i fac. Ieri cand am fost la garaj, am testat si acum merge, ciudat. Am mai citit pe net de mufa care s-ar putea sa fie iesita, contact intrerupt ? A mai patit cineva ? http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=596402#top
-
Serios? pai ce legatura are ce a patit x sau y ? Cand unul a patit ceva SE POATE ca vanzatorul sa fi gresit, ca pana acum mai sunt si altii care s-au plans? In fond asta nu este vreo plangere de luat in seama. Daca se dorea puteai sa trimiti anvelopa cu dot 12 si sa-ti trimita una cu dot 13 si era totul ok. Eu daca as fi facut greseala asta asa as fi incercat sa rezolv problema, fie ca am eu ca si vanzator dreptate sau nu. Pana la urma clientul sa fie multumit asta conteaza.
-
Pai daca mergi si-l iei din Italia, cat dai pe el? strict pretul motorului ? 3k ? Adusul te costa 500 cel mai ieftin. Inscrisul 200 si ai ajuns la 3.700. Sunt curios ce RT gasesti la 3k totusi Pe moto.it sunt 3 la 3.000-3.200 restul de la 3.500 in sus.
-
"Cum nu existau martori, este greu de stabilit vinovatul" Serios ? pai daca s-au ciocnit frontal este clar cine mergea pe contrasens si cine mergea regulamentar. Nu vad ce-i asa de greu de stabilit ? Dar la cate prostii se scriu in presa pe nestiute si nevazute nu are rost sa dezbatem aici dupa articolul din ziar.
-
Top case-ul NU este achitat, este doar castigat la licitatie. Nici nu am degand sa-l achit. Nu-mi blochez 1.000+ lei aiurea pentru 50 lei profit. Imi spui ca "daca pomeneam de avans" nu se ajungea aici, dar TU ca si client nu citesti ce am eu de oferit? conditiile mele ? iar daca tot nu reusesti sa-ti dai seama intrebi, mai ales la subiectele care te framanta. Pierdeai 5 minute citind conditiile mele pentru comenzi si totul era clar, sunt explicati toti pasii necesari. Tu daca ai avea acest business ai fi dispus sa pui de la tine sute sau chiar mii de lei pentru clienti pe care nu-i cunosti si nu stii daca o sa-ti onoreze comanda? Nu cred.
-
Oricum am toata discutia cu el... Adica cu plata in avans nu este deacord dar este deacord sa-l platesc eu si sa il trimit cu ramburs. Cand l-am intrebat care-i diferenta: pai cica e mai sigur cu plata ramburs... Pai ce? la plata ramburs nu pot sa-ti trimit un bolovan? Am tot insistat sa citeasca review-uri aici pe forum, sa vorbeasca cu cine vrea el, dar nu. Era clar ca nu vrea si gata. Noi sa fim sanatosi
-
As vrea sa va impartasesc si eu experienta total neplacuta cu unul dintre posesorii de BMW de aici de pe forum. Precizez dinainte ca ce urmeaza sa spun o fac doar ca urmatorii sa nu aiba aceleasi necazuri ca si mine. Dupa ce am fost contactat de userul ecomelc ca sa-i comand un topcase original BMW pentru 1150 RT inca de acum 1 luna, vazand insistentele lui, vazand ca este cu adevarat interesat, vazand ca este posesor de bmw am facut greseala sa-mi incalc regula si sa licitez pentru el fara sa cer avans. Dupa ce ca am pierdut timp stand "la panda" pentru un top case pe care l-am si pierdut, mi-a dat altul pe care l-am castigat. Cand i-am cerut banii sa-l plateasca, dansul, a refuzat "politicos" cu motivul ca el nu trimite bani in avans la necunoscuti... Nu vreau sa lungesc telenovela mai mult si il rog sa se abtina de la comentarii aici pe forum. Daca cumva CINEVA este interesat de un topcase de BMW pretul ar fi 1.065 lei. Exact cat trebuia el sa plateasca. Produsul este aici: http://www.ebay.co.uk/itm/bmw-topcase-r1150rt-/300881435465?redirect=mobile&nma=true&si=lpHJcMNopc2Sa4TzmVUHb1DeQ0A%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
-
Pai se potriveste, este de pe un Rt1150 din 2001.
-
Luigi in partea dreapta la ghidon am comutator: oprit, pozitie si pornit exact ca la o masina, trei trepte. Daca-i oprit, atunci evident nu se aprinde nimica. Dar daca-l las pe pornit, asa cum il si las tot timpul, cand pun contactul se aprinde pozitia si farul care in momentul in care dau pe butonul de pornire al motocicletei se sting iar apoi dupa ce a pornit becurile se aprind la loc.
-
Proffroad dar ti-e stricat butonul de pe care aprinzi si stingi farul? Si la mine daca e pe pozitia aprins, cand apas butonul de pornire se stinge si se aprinde cand motorul a pornit. Asa-i din fabrica.
-
Dane am dat cu WD40 acolo la priza din bord, am curatat cu betisor de ureche dar tot nu baga curent. Am testat IAR cu acelasi incarcator si in prizele de jos de sub scaun si in amandoua incarca, dar la cea din bord doar se aprinde becul rosu la incarcator insa nu baga curent in telefon. Daca n-o sa uit o sa te rog sa te uiti cand vin la tine
-
Frumos! Nu are legatura cu BMW dar pentru cine n-a vazut clipul:
-
http://subito.it pentru italia, preturi mult mai bune decat pe moto.it
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 25