Sari la conținut

Adrian M.

Super Membru
  • Număr conținut

    4.672
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Postări postat de Adrian M.

  1. Salut. Sunt de zona din vatra. E un drum din dale beton, umblat de camioane-utilaje ce scot lemn. Atentie, la un moment dat-se si vede cred pe street view, se termina betonul, ramane ceva pavaj, piatra, cam rupt. Pe la bilbor-paltinis parca.nici pe partea cu crucea brosteni nu e roza treaba, dar de la poiana teiului merge ok.

  2. Oare am fost singurul incepator caruia nu i-a placut R6 ? ( luceau ochii dupa fz6s, dar nu aveam buget)

    Dupa 3 luni de F4, la 22 de ani ma uitam deja dupa mobre de batranei ( v-strom, transalp, tdm etc..)

     

    Pune "mana" si citeste /index.php?/topic/91453-pt-incepatori-de-la-a-la-z/

    Ei, nu. Incepator in devenire-sper eu pana la finele lunii cu plasticul in buzunar. Nici nu am privit dupa sport, de la inceput ma gandeam ori la transalp ori la f650. Si acum am concluzionat:cruiser :) pana nu te sui pe ce crezi ca se potriveste, nu o sa sti ce vrei. Cel putin, asa a fost la mine. Legat de echipament, ia la rand magazinele, ai cateva ok. Am trecut personal prin toate, gasesti destule. Dar sa ai 3000 ron pentru echipament nou.. o casca 1000, un costum inca atat minim, manusi+ghete/cizme. Mai e si discutia piele vs textil, de analizat. Ca magazine ai kronau, mymoto, shop4moto, united motors, motodiscount. Eu la astea am fost, probabil mai sunt.
  3. Salut. Pavaj elpreco sau elis, sau semmelrock. Nu lua simmetrica, sunt de proasta calitate. Mai poti si pe varianta de placi-dale prefabricate, patrate, de 40x40 sau mai mari. Borduri pe margini obligatoriu, plus strat suport compactat + nisip de baza + nisip de impanare. Impanarea o faci si tu , adica o sa dea mestwrii cu nisip, apoi maturat. Dar trebuie repetata procedura de 2 3,ori. Plus dat cu ierbicid, altfel in 2 luni ai iarba. Sau, mergi pe pavele goale -inierbate. La manopera se ia cam 15-30 ron /mp, nu stiu cum e in zona ta. Legat de alarma, poate fi o solutie buna. Dar verifica la firmele cu care discuti, unde au echipajul de interventie pentru zona ta. Cu cat mai aproape cu atat mai bine. Toti zic ca intervin in 5 minute, dar din locatia echipajului iti dai seama singur cand poate interveni

  4. Salut. Caberd Duke, azi am bagat pe scafarlie la mymoto. Si eu caut un flip up, pana in 1.7kg. Sincer, pe fata nu ai cum inchide ventilatiile, nu ai ventilatie pe cap. Viziera, se fixeaza intr un dinte mic, ala in maxim 2 3 luni cred ca se rupe. Per ansamblu, nu insipra foarte multe. E ok ca e usoara. Sunt serii diferite, vezi ca exista duke fara pinlock (doar pinlock ready), si cu. Asta e de tipul-HD ready, adica fas. ATENTIE: Asta, e parerea mea de neavizat. Am incercat si nolan 104, mi s-a parut mai buna per ansamblu-dar mai grea, am mai probat si de la HJC 2 modele. Daca e treaba si de buget, duke ul cred ca isi face treaba bine.

    Eu unul, (atentie, complet neavizat si incepator) am ajuns la concluzia ca voi suplimenta bugetul pana in 1500 ron pentru casca, si voi merge pe HJC RPHA MAX EVO, a fost dragoste la prima vedere, usoara, 1.5kg, vine bine, per ansamblu pare bine facuta, are si fibra de carbon(nu polistiren cu o coaja de tabla pe el). Am incercat si SCHUBERTH C3 , foarte faina, dar e ceva mai scumpa-cca 1900-2000, fata de 1500. Ce as mai proba, dar nu am gasit, este SHARK EVOLINE SERIES 3, mi se pare interesanta, doar ca e 1.8kg, deci putin mai grea.

    Asta e experienta mea de paca acum. Daca mai descoperi una alta, te rog sa dai un semn, poate ne ajutam reciproc:) Eu oricum cred ca astept pana la targ, poate vine ceva interesant.


    » Post actualizat in 22 Mar 2016 10:05
    Salutari colegi forumisti. Am descoperit ( nu faceti misto ca sunt incepator :P ) urmatorul sitehttp://sharp.direct.gov.uk/ . Si vad niste rezultate curioase, o casca flip caberg duke are 5 stele, iar un schuberth c3 4 stele. Ma asteptam sa fie pe dos, tinand cont de preturi. Aveti experienta cu site ul asta? Exista si altele similare, care publica rezultate de crash test pe casti? Multumesc anticipat.
  5. Up, la ce am spus mai sus. Caut mecanic-motorist cu experienta, pentru a ma ajuta in verificarea unei mobre. Se afla in Reghin jucaria, deci sa fie din Tg Mures, sau chiar din Reghin. Sunt dispus contra cost, si fac si o cinste cu o masa calda-berula , si vorbe :D Weekendul viitor, sambata sau duminca, inca nu am stabilit.

  6. Salutari. Caut mecanic sau motorist cu experienta, din targu mures sau reghin, pt a ma ajuta cu verificarea unei motociclete inainte de achizitie. E vorba de o jucarie pe carburator+cardan. Rog pm.desigur, discutam si de plata. Ms

    » Post actualizat in 06 Mar 2016 19:13

    Up la cererea anterioara, interesat pentru sambata sau duminca-moto aflat in reghin. daca e cineva cunoscator de cruisere, pe carborator, rog PM.

  7. Salutam. Rog, daca stiti un mecanic bun-motorist cu vechime, ce ma poate ajuta cu verificarea unei mobre, la cumparare, sa postati fi aoci, fie pm. Platesc serviciul. Multumesc!

    » Post actualizat in 04 Mar 2016 11:34

    Completare ca uitasem, fie sa fie din targu mures, fie sa fie dispus sa se deplaseze cu mine in judetul mures

  8. Ms. Nu ma gandisem la planul inclinat, good point. Deci, punem in dotare si o scandura. In rest, merge acolo.? Sper sa fie de acord asociatia :))

  9. Cam asta e locul. Pana in usa sunt 80 cm. Ma gandeam ca o pun cu spatele, deci ar incape. In fata poatw fi mai lata, imp e sa nu blochez usa oamenilor. Cum vi se pare, merge ce vreau eu? Pe peretele din stanga..

    post-41123-0-31698300-1456814287_thumb.jpg

  10. Si eu caut una, 650 classic.

    » Post actualizat in 29 Feb 2016 20:48

     

    Daca pot sa intreb, in ce bani/an? De unde adusa? Pe site nu aveau nici un stra, pe bikeshop aveau 2 dar prin noiembtie 2015,albastra si tosie, parca..

  11. Ahoi si multam de raspuns, dar din pacate nu ma ajuta. Spre deoswbire de altii, mai fac si singur google search. Pe wiki imi da latime 900mm +, ori aia nu imi zice nimic. Eu am un perete cu un spatiy liber de 95cm, dupa care e o usa. Adica, vreau sa stiu o masura pe spatele mobrei, latime reala, ci si fara coburi. O sa pun si o poza cu spatiul in cauza cam intr o ora..Multam!

  12. Salutari dragulor. Am citit, pana la urma, toate postarile:)) nu a fost usor. Aveti in fata dvs un habarnist total in ale mecanicii, respectiv scoler pt categoria a-vineri prima ora de conducere, can't wailt :D Am o intrebare tampa, a se scuza...nu gasesc informatii detaliate in acest sens. Care este latimea unui star 650 classic, pe spate, cu si fara coburi. Intreb pt ca am ochit un loc in parcare subterana bloc, ce ar fi bun de parcare mobra...darcnu vreau sa incurc vecinii. Deci, ajutor rog, posesorilor.

  13. Salut,

    multumesc de raspunsuri!

    La o intrebare imi raspund singur, poate se uita si altii ca mine pe forum si le scapa topicul-raspuns la intrebarea 3

    /index.php?/topic/41920-import-moto-din-italiagermania-etc-totul-despre/page-52

    Deci am de citit :)

    M-a pus pe ganduri treaba cu echipamentul de la scoala..

    Eu ma gandeam la o casca de tip flip up, o sa ma pun pe citit reviewuri. Din ce am vazut pana acum, ar fi mai zgomotoasa, sunt modele care nu ofera protectie la barbie, etc. De exemplu un Nolan N91-Evo Classic. Tinand cont ca vreau doar plimbarica la viteza de croaziera, redusa, si ca vreau sa ma pot opri des, sa arunc o privire in colo in coace, mi se pare foarte practic acest tip de casca.

    Din experienta celor din Bucuresti, puteti recomanda magazine in Bucuresti, unde sa fie oameni ok, nu doar sa vanda si atat?

    SI aici am gasit ceva util pentru incepatori, poate vine in ajutorul celor ca mine,derutati :))

    http://pemotoare.ro/tipuri-de-casti-moto/

  14. Salut,

    Citesc de ceva vreme pe forum, diverse si diverse, si intr un final, vin si eu cu rugamintea, sa ma ajutati cu niste sfaturi-raspunsuri.

    Am 31 de ani, si dupa niste ani in care ma gandeam sa ma apuc de A, m-am inscris la scoala de soferi, momentan doar cursuri de legislatie-asteptam vremea buna pentru poligon. Poate ca e mai bine asa, acum sunt-cred eu-cu capul pe umeri. Mobra la care ma uit, si ma atrage foarte mult, ar fi Yamaha Dragstar 650 Classic-probabil model 2000-tinand cont de preturi. Tinand cont ca am 1.80m si aproape 100kg(98.6 incercam sa mai slabim :)), nu ma sperie cele 220 kg ale vacii. Oricum vreau doar plimbat lejer si linistit.

    Prima intrebare ar fi ,daca mobra propusa s-ar potrivi pentru cineva de statura mea, incepator fiind.

    A doua intrebare ar fi, in situatia in care mobra achizitionata ar fi ok din pdv tehnic, si nu are nevoie de cine stie ce interventii, cat ar costa o revizie completa, si cam ce ar trebui facut la ea, indiferent de stare. Eu unul, ma gandesc la schimbat placute frana, ulei,reglat, etc. Nu ma pricep de nici o culoare la mecanica, si sunt curios cat ar putea sa coste treaba asta.

    A treia intrebare ar fi, pentru ca nu m-am dumerit, la cat ar ajunge costurile de inmatriculare, pentru o mobra adusa din UE.

    A patra intrebare ar fi, cat ar trebui sa iau in calcul, ca si buget, pentru echipament de protectie-second, dar ok, casca, geaca cu protectii, manusi, incaltaminte. Eu ma gandeam cam asa: casca 700, geaca 600, manusi 200, incaltaminte 300, un total de 1800 Ron, ar fi destul?

    Pun intrebarile, pentru ca incerc sa fac niste calcule pertinente, astfel incat , orice achizitie ar fi, sa tina cont de puntele obligatorii-echipament, revizie, taxe inmatriculare.

    Multumesc anticipat de raspunsuri!

×
×
  • Creează nouă...