Adrian M.

Salut

a testat cineva treaba cu A24? adica sa ramana pe bune, sinistrat?

Pare foarte interesant...

Ce motor e ala ?

Lama cbf 500 cu carene supersport?

Salut. Ce fenomen la cavnic? Am fost de mai multe ori pe acolo, la ski. Poate iti pot lamuri unele ..nelamurite

Tura faina iti doresc.

Ice, la tine in munti, iti trebuie ulei incalzit, am impresia

Ps, pe site motul, belray, etc, daca bagi model tip an moto, iti da variantele recomandate. Pe de alta parte, in manual, aia nu au auzit de ulei mai mare de 40, cel putin la xvs650 din 99, am doua variante, 10w30 yamalube 4 sau sae, respectiv 20w40. Cred ca in 17 ani, au mai avansat, si inclin sa cred si ce zic producatorii de ulei. E o abordare buna, sau...?

Loredan, poti sa dai mai multe detalii, cum ai facut cu termometrul pe baie? Suna interesant de facut..

Salut. Am prins o inghesuiala totala, accident cu trqfic blocat, si am stat cuminte in gloata. Afara erau cam 32 de grade. Venea caldurica la derierre, dar fara indicator sau probleme. Si nu am oprit motorul, ca se mergea un metru, se statea, iar. Cam 30 minute a durat taraiala. Ca ulei am pus 15-50, tocmai cu gandul la caldura. Pana acum e ok...

Salut. Si intrebqre, tt sau tl? In carte zice tt. Unii zic cq merge si tl?

S a notat! Punem pe lista de to do ms.

» Post actualizat in 28 Jun 2016 08:34

Revin cu o chestiune-mi se spune ca se pot pune si anvelope tubeless+camera? Se pare ca pe varianta alba, ar fi doar fara camera. Pedro.k, cand ai timp, poti sa imi dai modelul la ce ai pus tu pe fata, alb, dunlop? Ms.

Salut si ms! Sapam sa vedem ce cum. @pedro, despre ce benzi vorbesti, pentru spite?

Salutari!

Cum am anvelopa pe fata, de schimbat in viitor, ma uitam pe gogu, la incaltari pentru mobra din semnatura-le schimb pe ambele, asa mi se pare logic. Si acum, vine intrebarea: vreau sa fie cu talon alb, imi plac mult cum arata. Evident, voi schimba si camerele, indiferent de stare. Aveti ceva experienta in acest sens? De care, Dunlop, Birdgestone, Metzler, si de unde? Momentan ma gandesc la anvelopemoto.net si metricmotion, alte idei? Ar fi utile , pareri probate, din experienta voastra-orice sfat e primit cu interes crescut-vreau sa le comand in urmatoarele 2 saptamani.

Multumesc!

Salut. Ceva program este? Pare interesant. Am cort dar nu e de dus pe moto, deci trebuie cazare.

pai culmea e ca m a vazut, si s a uitat lung la mine/roata fata. Cred ca m a placut, altfel nu imi explic )

Facut de dimineata 100km, pe racoare. In afara localitatii, un cutzucutzu s a decis ca vrea sa imi vada mobra de aproape. Concluzia, testat reflexe plus franare de la 80 la 0. Cutzu tot pe mijloc, fara agitatie, desi eu claxonam de zor. Ba mai si vine la mine. De acum,aveam stand off ) 10 minute mai incolo, nea gheo cu camionul,parcat intre salcii la umbra,iese in drum,ca asa vrea el.tot pe la 70 80 aveam, vad ceva negru de se misca pe langa salcii si reduc, apoi iar proba de franare cand nea gheo iese de tot.in rest, racoare, baligi, aer curat. Din pacate, acum nu mai e racoare:))

RIP...

Andrei, nu vreau sa pozez in lupul moralizator...dar in poza de profil..nu bine. Chiar de e scuter, nici casca n ai. Si vezi ce bucurii sunt, grija mare! Bucuresti...e de evitat pe 2 roti.

Salut. Categoria am=moped, maxim 50cc, viteza maxima 45km/h, 4kw. Daca asta scrie in actele mobrei, poti. Ca si inregistrare pe primarie, nu stiu ce acte ai nevoie, dar stie gogle, mi a luat 1 search..

http://www.sector5.ro/node/443

Putin chef sa fie ca se gaseste orice, nu trebuie sa pice din cer informatia....

Bafta.

Multumesc de sfaturi! Caut si de clasic, dar se potrivesc 1 la 1? Legat de obisnuit, nu e buna in cazul meu analogia cu pantofii:)) dqca nu imi vine ceva bine din prima, nu il port , ori e confortabil ori nu ) deja imi zbarnaie de set mustang, arata foarte fain, dar si 500 dolari-pret de us, nu bun asadar, concluzia e-daca vinde cineva sa de dragstar classic, sunt interesat. Si daca stiti cine poate face eventual upgrade la cea existenta, sunt interesat(motodan era foarte ok, l am vazut pe forum, dar nu mai face). Preferabil bucuresti. Ms.

Salut. Apelez la posesorii de dragstar 650. Detin un custom din 99, azi am facut o plimbare scurta(cea mai lunga pentru mine de pana acum, boboc fiind), de 120km, cu o pauza scurta de 10 min. S-ar putea spune , ca ma cam dor bucsoarele, si nu, nu am fost in vizitia pe la un club roz, sau alte locuri, mai "vesele" . Nu am comenzi avansate, ape, sau alte nebunii. Ma gandesc, daca ar fi o idee buna, sa incerc sa duc saua , pe la un doctor de tapiterii, sa o faca mai confortabila, ceva spuma, gel. Aveti ceva sugestii, din experienta voastra, cu saua-bucsoarele?

Poate doarme si nu aude telefonul. Mai lasa-l cateva ore. Daca era baiat rau, pleca fara sa iti mai scrie nimic si nici nu iti raspundea la telefon.

Corect si asta. dar daca eu as fi trosnit pe unul, nu dormeam linistit, stiind ca am comis-o. eu zic, mai stai o ora doua, suna l , si de pe alt numar. nu raspunde, aia e-declara accidentul.

bafta.

Dacă mergi la politie și declari accidentul și celalalt nu merge în 24h de când s-a întâmplat ii ia carnetul. Dar dacă nu răspunde la telefon nu ai ce sa ii faci ca dacă merge el sa declare îți ia ție carnetul. Eu asa știu... Să confirme cineva care e pățit cu mașina parcata.

Exact. daca nu declari tu, merge el la politie, declara ca el a gasit masina accidentata, si intrii tu cu dureri de cap.

Deci, suna l, raspunde bine, nu raspunde, dunga la prima sectie-declaratie. Stii si numele individului? ar fi trebuit sa il ceri, cand ti-a raspuns la telefon....

Salut.

daca in 24 h nu dai de el, mergi la politie si fa declaratie. Pui si numarul de telefon, biletelul in copie, scrii ca nu raspunde.

Daca il gasesc, ii suspenda permisul pentru 90 zile+ amenda pt accident, cu parasirea locului-nedeclarare.

Daca nu te duci, si nu faci nici amiabila, iti asumi tu toata povestea. Oricum, daca nu raspunde la telefon, tot tu o vei repara.

Iti sugerez sa il suni si de pe alt numar, la minim 30 min fata de cand ai incercat de pe numarul tau, poate raspunde. Daca raspunde, obligatoriu amiabila-sau bani sa ti-o repari. Dar sa faci o estimare reala a costurilor, pt ca altfel risti sa te pacalesti.

Succes!

Multumesc de reply Geo. Renunt la idee, raman cu coburile. Sau iau altele-astea nu au fiermoqre si ar trebui tot timpul datq jos sea pasager, sunt cu siret. Analizam

Motorcycle Hard Saddlebag Trunk Bag Luggage Tail Light Chrome Rail Bracket For Yamaha VStar 400 650 1100 1300 Virago Xv 250

http://s.aliexpress.com/JzuUVnUf

(from AliExpress Android)

Salut. Mi se pare interesant chinezismul asta. Clar, nu ma astept la avioane. A mai cochetat cineva cu produs de genul? Momentan am 2 coburi piele, dar ma incanta mai mult ca look, plus ca se pot inchide.. rog pareri.

Din pacate, ieri am fost martor la un accident usor in constanta. Doi nemti, un trike rewago, forteaza sau nu vad ca se face rosu, masina din fata mea da sa intre in intersectie pe verde, trike ul in spoiler lateral. Norocul a fost ca: viteza f mica, trikeul avea gratare cromate , masina s a blocat in alea. Dupa aventura, aproape nema engleza, au cerut politie, eu le zic ca le ia permisul, nimic. Pana la urma ajungem la politie, eu martor, ei, si soferita nevinovata. Permis luat. Azi aveau plecare spre meleaguri ucrainene, am fost cu ei la sectie pentru recuperat permisul, dar garcea a vrut declaratie notariala! Notar in weekend pauza. Le am lasat instructiuni ce sa faca si unde, notar, le am dictat- tradus declaratiile.., sper sa se descurce. of, beliti ochii la intersectii, daca era pe 2 roti isi trosnea un picior...

Salut. ......., ar fi fost utile. Eu n am reusit sa inteleg ce vrei. Ai sau nu nevoie de ajutor? Intrebi dar tot tu raspunzi. Ma rog, bafta.

Daca in banii aia iti da beemveul, ia l repede:)) ca din poze, e mai clar ala decat mobra. Succes! Si vezi ca e plin de radare, m am intors eu de la bacau..