Adrian M.

Salut, multumesc de raspunsuri! La o intrebare imi raspund singur, poate se uita si altii ca mine pe forum si le scapa topicul-raspuns la intrebarea 3 /index.php?/topic/41920-import-moto-din-italiagermania-etc-totul-despre/page-52 Deci am de citit M-a pus pe ganduri treaba cu echipamentul de la scoala.. Eu ma gandeam la o casca de tip flip up, o sa ma pun pe citit reviewuri. Din ce am vazut pana acum, ar fi mai zgomotoasa, sunt modele care nu ofera protectie la barbie, etc. De exemplu un Nolan N91-Evo Classic. Tinand cont ca vreau doar plimbarica la viteza de croaziera, redusa, si ca vreau sa ma pot opri des, sa arunc o privire in colo in coace, mi se pare foarte practic acest tip de casca. Din experienta celor din Bucuresti, puteti recomanda magazine in Bucuresti, unde sa fie oameni ok, nu doar sa vanda si atat? SI aici am gasit ceva util pentru incepatori, poate vine in ajutorul celor ca mine,derutati ) http://pemotoare.ro/tipuri-de-casti-moto/

Salut, Citesc de ceva vreme pe forum, diverse si diverse, si intr un final, vin si eu cu rugamintea, sa ma ajutati cu niste sfaturi-raspunsuri. Am 31 de ani, si dupa niste ani in care ma gandeam sa ma apuc de A, m-am inscris la scoala de soferi, momentan doar cursuri de legislatie-asteptam vremea buna pentru poligon. Poate ca e mai bine asa, acum sunt-cred eu-cu capul pe umeri. Mobra la care ma uit, si ma atrage foarte mult, ar fi Yamaha Dragstar 650 Classic-probabil model 2000-tinand cont de preturi. Tinand cont ca am 1.80m si aproape 100kg(98.6 incercam sa mai slabim ), nu ma sperie cele 220 kg ale vacii. Oricum vreau doar plimbat lejer si linistit. Prima intrebare ar fi ,daca mobra propusa s-ar potrivi pentru cineva de statura mea, incepator fiind. A doua intrebare ar fi, in situatia in care mobra achizitionata ar fi ok din pdv tehnic, si nu are nevoie de cine stie ce interventii, cat ar costa o revizie completa, si cam ce ar trebui facut la ea, indiferent de stare. Eu unul, ma gandesc la schimbat placute frana, ulei,reglat, etc. Nu ma pricep de nici o culoare la mecanica, si sunt curios cat ar putea sa coste treaba asta. A treia intrebare ar fi, pentru ca nu m-am dumerit, la cat ar ajunge costurile de inmatriculare, pentru o mobra adusa din UE. A patra intrebare ar fi, cat ar trebui sa iau in calcul, ca si buget, pentru echipament de protectie-second, dar ok, casca, geaca cu protectii, manusi, incaltaminte. Eu ma gandeam cam asa: casca 700, geaca 600, manusi 200, incaltaminte 300, un total de 1800 Ron, ar fi destul? Pun intrebarile, pentru ca incerc sa fac niste calcule pertinente, astfel incat , orice achizitie ar fi, sa tina cont de puntele obligatorii-echipament, revizie, taxe inmatriculare. Multumesc anticipat de raspunsuri!