FanFane

Si de la mine.

Dar ce, ala care te vede, ce imagine isi face ? Mai ales din profil sau de la spate.

Moldovane, si noua ne-a parut rau ca ai ramas pe drum. Dar sa stii ca s-a mers tare, la dus pe la 90-120, iar la intoarcere pe autostrada pe la 130-170. Si chiar si asa am ajuns la 11 seara acasa... In rest, jos palaria pt grup!!! Desi unii au fost cu motor proaspat cumparat, desi unul era incepator (eu adica ) si multi dintre noi ne-am intalnit prima data in excursia asta, s-a mers super bine in grup. Pana acum am fost in 4 excursii de cand am carnet, si niciodata nu s-a mers asa frumos si compact. Pacat de jumatatea aia de ora pierduta la bac, de cele 4 stopuri la benzinarii pana in Vama si de cobul care a vrut sa se plimbe pe camp de unul singur. Poate data viitoare incercam sa ne organizam mai bine cu benzina, sa avem mai putine pit-stopuri si mai mult timp de plimbare. Per total, o excursie super reusita. Si de abia astept sa mai dau si alte ture cu asa motoristi.

Eu pot sa-ti aduc de uns... N-o sa fie curat, dar macar n-o sa fie nici uscat.

Eu n-am ajuns pana acu la nici o adunare din asta de cartier. Unde e si la ce ora ? Nu promit ca ajung chiar maine, dar mi-ar place sa mai cunosc si eu lumea de prin zona.

Hai ca lasam pe alta data tura prin nordul Dobrogei. Deja am vazut ca sunt mai multe cetati - Enisala, Histria, Argamum, cica ar mai fi si niste chei. Cred ca merita o tura intreaga pe acolo, pe o vreme mai misto si mai calda. Si pana atunci ne mai documentam sa vedem ce mai e de vizitat.

Suna bine, dar nu cred ca avem timp daca trecem prin Ostrov. O sa pierdem prea mult timp in zona de drum proasta. Dar zic ca cel mai bine ne hotaram cand ajungem in Vama in functie de cat e ceasul. Stie careva traseul pe la bulgari ? Daca mergem la fix, poate avem o sansa. Vad ca sunt vreo 60 de km din Vama.

Uite cam cum era saptamana trecuta pe acolo...

Intamplarea face ca duminica trecuta sa fi facut traseul aproape identic cu masina. Daca am vazut eu bine, parca pt motoare bacul era 7.5 lei. Poate au facut reducere de iarna ?!? Pt masina a fost 25 de lei, asa ca nu are cum sa fie pt motor 20 de lei... Cat despre drum, dupa ce treci cu bacul e super naspa. Poate cu BMW-ul sa mergi cu 90. Eu estimez ca pe prima bucata mai degraba maxim 60 pt motoare care nu-s enduro. Si nici peisajul nu e mare lucru in perioada asta a anului. In Vama rugati-va sa fie soare. Eu am prins super inorat, nu avea nici un farmec. Am stat 5 minute si am plecat. Asa ca vin si eu cu o intrebare... O alta varianta de trecere a Dunarii mai spre nord nu exista ? Recunosc ca in afara de tren si autostrada nu am mai ajuns la mare altfel... Ma gandeam ca mai bine mergem mai spre nordul Dobrogei, undeva spre lacuri sau spre delta. Cred ca acuma ar fi mai multe de vazut pe-acolo decat in Vama. Si putem atinge marea pe la Corbu sau la Vadu.

De un traseu Targoviste-Campulung-Curtea de Arges-Rm Valcea-Pitesti-autostrada ce ziceti ? Si putem oricand sa-l scurtam in caz de vreme rea, ori din Campulung, ori din Curtea de Arges (sau in cel mai rau caz chiar din Targoviste). Si, iarasi, o intrebare se pune unde sa mancam. Stie careva un restaurant acceptabil in Valcea sau in zona Curtea de Arges ? Am auzit un zvon ca noi deja am fi o gasca de cativa oameni. Ramane de vazut daca asta o sa fie traseul final pt noi.

Problema cu comanda e ca s-ar putea sa nu se potriveasca la prindere. Si daca iau ceva mult diferit de ce am acuma, tre sa iau si pe dreapta. Si sigur ma duce la mai mult decat piesa originala Honda. Deci n-am facut nimic. Eu m-am uitat cu tipul de la service pe un fel de catalog, ala de CBR nu prea semana. CB500 era cea mai apropiata. Acuma, daca s-o potrivi la prindere, as putea sa pun si de la alt model, nu tin neaparat sa fie identice cu alea originale.

Am si eu nevoie de o scarita pe stanga. Aveti careva ceva mai vechi sau stiti de pe unde as putea sa fac rost de una second-hand ? Una noua (doar piesa care se prinde pe cadru, nu toata scarita), ma costa pe la 50 de euroi... Am vazut ca s-ar putea sa fie asemanatoare si cu aia de la CB500.

Semicarena face diferenta la picioare, la corp. Pt zona capului numai parbrizul conteaza. Nu cred ca e mare diferenta intre naked cu parbriz si semicarenata.

Mai e un manual si aici. Doar ca e pt modelul din 98. Mi se pare destul de detaliat, poate unele lucruri se mai aplica si pt modelele mai noi. Si al meu e din 2004, semicarenat, deci la faruri, indicatoare, nu se potriveste. Cat despre parbriz, eu stiu ca si ala original se mai poate ajusta la inaltime 1-2 cm. Eu sunt multumit de el asa cum il am acum (s-ar putea ca fostul proprietar sa-l fi ridicat un pic), tine bine pana pe la 120 km/h. Dupa aia, prefer sa ma las pe rezervor, in primul rand pt zgomotul din casca. Eu zic mai intai sa iei motorul un pic la alergat si dupa aia vezi daca merita sa ii schimbi parbrizul.

La ce altitudine e cabana asta ? Nu am auzit de ea. Sa vedem cum o sa fie vremea, suna tare tentant...

Hai sa vad daca mai pot pune si eu niste poze de pe dial-up. Cat m-o tine rabdarea...

Hai ca am dat si eu de niste net printr-un mall. Vad ca Mihnea a dat cam toate detaliile despre excursie. Dar hai sa comentez si eu un pic. Data viitoare sa o iei prin Militari, si te astept un sfert de ora la iesirea din oras. Ti-am zis eu ca e cazul sa iti pui xenon. La mine nu s-a nimerit nici un idiot din asta, au venit toti la tine. Data viitoare nu mai imi pun eu sperantele ca gasiti voi un restaurant. Eu am numarat vreo 4-5 pana sa ajungem in Auchan. Dar deja ma impacasem cu gandul de fast-food. Cat despre temperatura, am luat special la mine un termometru. Si nu a fost chiar asa de rau. Erau pe la 10 grade pana prin Pitesti. Dupa aia, la intoarcere, ajunsesera pe la 6 grade. Cand am ajuns inapoi in Pitesti, bateria termometrului cedase, asa ca nu mai stiu. Iar asa, ca parere personala despre drum, a fost misto, desi am cam avut emotii cu cauciucurile. Dupa Vidraru nu am avut tupeu sa iau vreo curba, cat de usoara, cu mai mult de 40 la ora. Nu stiam daca nu avem vreo surpriza si umezeala de pe jos se transforma in polei. Pana la urma a fost totul ok, chiar mi-a parut rau ca nu am avut timp sa urcam mai sus. Cat despre frig, manerele incalzite si-au scos banii in excursia asta. De obicei mainile imi erau mai inghetate decat picioarele. De data asta mainile au fost intr-o stare apropiata de inghet, dar totusi suportabila. Cu picioarele a fost alta poveste, mai ales la intoarcere m-a cam luat de la talpi pana inspre genunchi... Astia care va luati de echipament, cred ca ar trebui sa va duceti pe la oftalmolog. Nu a fost nimeni in blugi si nici in adidasi. Poate nu era incaltaminte de motor, dar totusi eram toti trei cu bocanci. Mai ales cu sport-touring-ul nu a fost prea placut pe acolo. Cat ar fi de uscat si cald, tot nu as putea sa trec de 60 pe acolo nici in linii drepte. Cine stie, poate la anu (si la multi ani)... Nope, a fost chiar mult mai bine decat ma asteptam. Drumul de Veliko de acu cateva saptamani a fost de n-spe ori mai naspa decat asta. Atunci ma opream ca nu mai puteam sa tin deshtele pe ghidon si tremuram tot. Sambata de abia la intoarcere a inceput sa-mi fie frig la picioare. Poze... nu prea reusesc sa pun acum. Poate o sa i le dau lui Mihnea sa faca o selectie din ele. Si totusi, un episod de care Mihnea a uitat. Cand am coborat la lac, am fost atacati de un caine fioros. A sarit direct la BMW, nici nu s-au dat oamenii jos de pe motor...

Pai ce o fi asa de greu Bogdane ?!? Ia la ochi un conservar din ala nesimit si fa pe kamikazele cu el. Si gata punctele ! Vezi ca de maine imi testez manerele incalzite. Te tin la curent cu primele impresii. Sa vedem cum tin si la ploaie. Lusi, pt un prim accident ai scapat ieftin. Stii cum au aripile avioanele de pe portavioane ? Se rabateaza ca sa fie mai mici sa incapa mai multe. Cred ca asa ar trebui sa-ti faci si tu coarnele. Cand mergi in traficul din Bucuresti, le strangi.

Poti sa dai si link-ul ? M-am uitat prin poze si nu am gasit...

Excursia la Cernobil cam in ce perioada o planificati ? As vreau si eu, dar nu stiu cand/daca o sa pot. Si cam cu cat timp inainte de excursie as putea sa ma mai bag si eu ? Adica daca va zic cu vreo luna - 3 saptamani inainte, se mai poate ?

Mah, nu stiu... Poate peste 5-6000 de ture sa se auda ceva mai bine. Altfel, iti zic, cel putin de pe sa, eu aud mai mult motorul decat toba. Mi se pare o senzatie ciudata. Pe mine ma bate gandul sa schimb si eu toba la primavara. Doar ca nu vreau una prea nesimtita. Doar un pic mai zgomotoasa decat aia stock. Mai am timp pana atunci sa caut... Voi ce tobe aveti si cum sunt la nivelul de zgomot ? Si, apropo de cum se aude propriul motor... Am fost acu cateva saptamani pana la Veliko cu destul de multa lume. Nu stiu cum naibii, dar motorul meu suna complet diferit decat celelalte. Parca nu avea deloc sunete joase. N-am stat sa ma uit, dar cred ca nu mai era nimeni cu 4 cilindri (sau daca era, nu l-am auzit nici pe ala ). Oare asta sa faca diferenta ?!?

In primul rand, am toba originala. Asa ca nu prea e problema cu zgomotul. La mine mai mult se aude motorul decat toba. Turatia depinde de moment. Uneori cu socul la maxim ajunge pe la 2000-2500 maxim. Alteori ramane pe la 1000 pana incep sa-i dau si un pic de gaz. Apropo, nu prea stiu cum e aia socul la jumatate. Nu imi da impresia sa aiba mai multe pozitii. Ori tras ori bagat. In plus, daca se incalzeste bine motorul, socul intra singur inapoi. E buna treaba sa nu-l uiti asa, desi de obicei il bag eu mai repede. In general, daca o faci sa stea peste 1500 de ture merge ok. Deci poti sa te joci cu socul pana ajunge la turatia pe care o vrei.

Eu n-am nevoie sa stau 5 minute nici macar pe vremea care e acum afara. Cum ies din casa, pornesc motorul cu socul tras. Pana imi pun casca si manusile, pana ies dintre blocuri cu a 1-a, cateva sute de metri, e deja acceptabil. De obicei ii scot socul inainte de a intra pe bulevard. Binenteles ca nu il urc peste 4-5000 cateva minute bune, dar poti sa mergi lejer prin oras si fara sa treci de 5000 de ture.

Salutari si de la mine ! Am si eu carnet/motor de vreo luna juma. Stau pe la Dr Taberei 35. Inca sunt pe 2 roti desi e sfarsit de noiembrie, si nu prea am de gand sa renunt pana nu da cu inghet sau cu zapada. Legat de 1 decembrie, am inteles ca se aduna ceva lume mai intai prin Drumul Taberei sa mearga la Academie ? Ma gandeam ca ar fi o idee buna sa cunosc si eu oamenii de pe aici. Ca la Academie o sa fie gramada mult prea mare sa pot sa socializez si eu un pic...

Hai ca daca l-ati revitalizat, ma bag si eu. Mai intai salutari tuturor, pt ca sunt proaspat venit in gasca, de vreo luna numai. Pe mine ma intereseaza ce modificari se pot face pt a face CBF-ul ceva mai enduro. In primul rand, se pot pune cauciucuri de enduro ? Pt un drum forestier merg si astea acceptabil, dar daca dai de o alunecare de teren, de o traversare prin apa, nu cred ca mai au nici o sansa cauciucurile normale. Am mers si pe ceva drumuri mai proaste. Pot sa zic ca rinichii mei s-au suparat rau de tot pe faza asta. Ce se poate face pt o suspensie spate mai soft ? Se regleaza ceva sau trebuie schimbat, nu stiu, poate amortizorul ?