FanFane

S-o stapanesti sanatos si fara evenimente ! Cat despre rodaj, nu stiu ce sa zic, ca nu am luat-o noua. Oricum ar fi, tot trebuie sa ai grija la cauciucuri primii 500 de km parca. Si mi se pare ca si la frane tre sa ai grija primele dati, pana se aseaza bine pe disc. Eu zic ca cel mai bine incerci sa nu treci de 6-7000 de ture pt o mie-doua de km, asa, sa fii tu mai sigur ca nu o sa ai surprize mai tarziu. Pe mine ma bate gandul sa modific saua, sa o fac mai moale si eventual o idee mai ingusta. Am vazut ca exista cineva aici pe forum care se ocupa de asta.

Tocmai am citit pe undeva ca au mai bagat 2 radare in sate, undeva spre Giurgiu. Unul in satul unde se face stanga spre Calarasi, parca Daia ii zice, si inca unul in ultimul sat inainte de Giurgiu. Asa ca uita-te mai des la cutia postala zilele astea... De curatat bujiile sa stii ca le poti curata si la 100 la ora, daca mergi cu 1-a. Mie imi consuma in jur de 4.7 in mod normal in afara. Si merg peste 100 in afara, de obicei pana in 140. Din cate stiu eu, consumul mare e dat de acceleratii. Deci incercati sa nu mai trageti de gaz asa de tare daca nu e cazul, si o sa se mai reduca consumul. Exact asta voiam si eu sa zic. Nu am zis ca e SS, am zis ca e de viteza. Clar te mananca palma sa tragi de el la limita acceptabila pt un naked. Si sigur mergi mai tare cu el decat cu un CBF pe aceleasi drumuri, asa, instinctiv. Acuma, daca se ataca aia cu SS-uri ca se simt jigniti in mandria proprie, asta e...

Mah, nu prea sunt eu cu firmele. Nu stiu ce placute am acum si nici ce cauciucuri. Vezi ca placutele nu se schimba la kilometri, ci la uzura. Tre sa le vezi cat de tocite sunt. Datele alea din manual sunt doar de referinta, nu-s batute in cuie. Mie mi-a zis tipul de la service cand le-am schimbat in toamna ca am avut noroc ca am venit la el. Daca mai stateam vreo saptamana-doua, ar fi trebuit sa-mi schimb si discurile de frana, pt ca placutele ajungeau la metal si imi zgariau rau discurile. Chiar mi-am pastrat ca amintire o placuta, pot sa ti-o arat daca vrei sa vezi in ce hal pot sa ajunga. De scartait, imi scartaie, dar numai la viteze mici, cam sub 20 la ora. Cand e sa opresc la stop, incep sa scartaie doar pe ultimi cativa metri. Si zgomotul nu e prea puternic, daca ai vreun speed fara tobe oprit la stop langa tine nu cred ca auzi. Legat de cauciucuri, pe fata il am pe ala original, dar cred ca i-a venit timpul sa-l schimb. Pe alocuri are santurile sub cei 1.5 mm limita. Si la viteze mici ia foarte naspa curbele, de parca as avea cauciucuri desumflate. Pe spate am alt cauciuc, din pacate nu tin minte modelul. Ce pot spune despre el e ca nu-s prea multumit. Iarna asta am pierdut aderenta pe spate f des. Si nici pe ploaie nu e prea stralucit. Parca acum, ca s-a mai incalzit afara, e mai acceptabil. Dar nu simt ca pot avea incredere in el. Cand o fi sa-l schimb, sigur o sa incerc alt model. O sa ma uit maine si va zic ce cauciuc e. Cat despre consum, poate sunteti voi prea grei, nu stiu. Mie imi consuma pe la 7-8 in oras iar afara scot in mod normal sub 5. Parca am calculat chiar un consum de 4.4 odata. Ideea e ca in general afara o bag in a 6-a si uit de schimbatorul de viteze daca nu am de facut vreo depasire si nu scad sub 40-50 la ora. Stiu ca in cazul altor motoare as sta f prost cu puterea, dar asta imi place cel mai mult la CBF-ul meu, are putere ok si la turatii mici. Cand am avut schimbatorul stricat, chiar am plecat de pe loc cu viteza a 6-a de cateva ori. Nu stiu cum poate sa-ti ia 9 in afara, mai mult decat in oras. Doar daca ai mers cu medie de 170+... Totusi, sunt si sate si radare pe acolo, deci mici sanse. Zgomot la furca nu am. Vezi sa nu cumva sa fie ceva pe sub carena care loveste cand se comprima furca. Eu cred ca ambele conteaza. La aceiasi viteza o sa-ti consume mai putin in treapta superioara, iar la viteze diferite clar consuma mai mult la viteza mare. Dar cel mai mult conteaza viteza de deplasare. Din experienta mea cu tot felul de vehicule cu motor, exista o viteza specifica fiecarui vehicul pe la care consumul e optim. Dupa aia, consumul incepe sa creasca din ce in ce mai mult. Am mers odata cu un Opel Astra care la 170 mi-a consumat cam dublu decat la 120. Totul e sa gasesti punctul de eficienta maxima la motorul tau si sa incerci sa mergi sub viteza aia cat mai mult, mai ales la drumuri lungi.

Poate ca s-au tocit prea tare si nu mai are ce sa scartaie. Poate ar trebui sa le schimbi. Si o iei de la capat... Acuma nu stiu exact cati km tin placutele, dar tin minte ca le-am schimbat prin toamna si acuma mi-a zis tipul de la service ca ar trebui sa le schimb din nou. Si am facut in jur de 8000 de km de cand am motorul, deci sub 7000 de km cu placutele alea.

Am fost eu acu cateva saptamani. Cat este in judetul Buzau (vreo 20 de km) e cam prost drumul, dar fara gropi mari. Dupa aia este foarte bun asfaltul, refacut de curand. E o adevarata placere sa mergi pe el.

Si ultima serie, de la motocross.

Si seria 2: (sper sa nu fie lipite)

Nu numai Bogdan. Restaurantul se numea "Pizzeria Tempo". Si nu va lasati pacaliti de nume, pizza e doar o mica parte a meniului foarte variat de acolo. Si uite ca ma invrednicesc sa pun si eu niste poze... Seria 1:

Nu este, a fost. Detaliile aici. Daca tot ziceai ca stii zona, se poate cumva traversa dinspre Gura Teghii spre nord-est, inspre Nereju sau Paltin ? Asta e o tura care ma tenteaza sa o fac in viitorul apropiat.

Inteleg ca v-am facut pofta cu tura noastra de sambata ? Prin padure sunt namoale mari inca, cred ca mai trebuie asteptat cateva saptamani sa se mai usuce. Si daca o sa aveti un gps cu voi, poate salvati si voi traseul, pt ca sunt cateva parti din traseul propus de tine care m-ar interesa sa-l fac si eu alta data. Initial si eu tot din Pietroasele voiam sa plec, prin Istrita si peste deal. Dar cred ca a fost mai bine asa. Namoale cat mai putine !

Poti sa dai ceva detalii despre dificultatea traseului ? Nu cred ca m-ar tine cauciucurile prin nisip. Prin namoale deja am vazut ca nu prea tin... Si se poate amana cu o saptamana excursia ? Ma tenteaza foarte tare, doar ca saptamana asta nu cred ca pot sa vin.

Rezista, rezista, ce sa-i faci daca nu m-am invrednicit sa ajung si eu pe la service. Dupa atatea namoale, chiar m-am oprit de vreo 2 ori pe sosea sa ma uit la el sa nu fi ramas fara. Doar am mai strans un pic intr-o parte, altfel e chiar ok. Sper sa nu zica cineva ceva daca ajung si prin Bulgaria cu el asa. Ba eu cred ca roata chiar se invartea cu 100. Mai ales cand te-a impins Radu de la spate la prima balta.

Si ultimele poze, de pe forestierul cu namoale. Sper sa nu le lipeasca de celelalte... Oricum, va dati voi seama de diferenta intre o manastire si un forestier.

Depinde pe unde... Pe asfalt, 90-110, pe asfalt prost 60-80, pe drum forestier 30-40, iar prin namoale 1 km la juma de ora. Da, mai vin poze. M-am suparat ca se bagau toate gramada, asa ca am zis sa mai las lumea sa posteze. Uite pozele de la restaurant si de la Manastirea Ciolanu.

Pozele... Mai intai 2 poze de la lacul de pe drum si altele de la prima intalnire cu mocirla. Manastirea Bradu. Ehhhh, le-a pus impreuna. Primele 9 sunt de pe drum, ultimele 8 de la Bradu.

Cu exceptia traversarii din Slanic prin Alunis spre V Doftanei, restul l-am facut. Chiar acu o ora m-am intors de la Slanic. Cat despre drumul spre Comarnic, ultimii aprox 2 km, cei de coborare in Comarnic, sunt in panta mare si pe piatra cubica. Daca e ud sau zapada, e de rau. In rest, drumul e foarte frumos. Totusi, la cum e vremea zilele astea, nu aveti nici o sansa sa dati de zapada pe drum. Cel mult udatura. Distractie placuta !

Asaaa, am ajuns si eu pe acasa, pe la net... Deci, da, tura foarte faina. Eu personal consider ca mi-am testat limitele motorului la drumuri off-road. Si marea realizare e ca nu ne-a prins noaptea prin namoale. Ar fi fost mult mai dificil. Nu m-as mai baga prin noroaie, dar de abia astept sa se mai usuce noroiul si sa mai incerc odata forestierul ala. Da, din Potigrafu am facut dreapta. Bravo ei, doar ca acuma ne-am speriat noi si nu mai vrem noroaie ! Primiti si CBF-uri ? Daca promiteti ca nu dam de noroi, parca m-as baga si eu. Desi cand am ajuns acasa, m-am jurat ca nu mai ies de pe asfalt vreo 2-3 saptamani. Uite ca mi-a cam trecut deja. Drumul prin padure era spre Sarata Monteoru, nu spre Ciolanu. Plecand de undeva mai la est de Hales. Drumul era pe un gps, altfel n-am fi luat-o pe acolo. Si, chiar, m-a distrat ca pe undeva prin namoalele alea am vazut si o borna kilometrica. Deci da, ala e drum judetean/comunal ! Mah, eu ti-am zis ca o sa-ti para rau. Dar deh, n-ai vrut, n-ai vrut. Chiar ma gandeam cum te-ai fi descurcat pe acolo cu scuterul. O sa vina si poze, dar un pic mai tarziu.

Uite si restul de poze de la mine.

Uite vremea asa cum am vazut-o si eu. O sa mai pun si maine, ca azi imi pica ochii in gura de somn.....

Vad ca baietii se uita si nu se inghesuie cu impresii. Hai sa bag eu cateva atunci. A fost frumos, nu prea frig, dar nici cald n-a fost. Soare cat cuprinde, numai o idee de vant. Daca erau cu vreo 3-4 grade in plus ar fi fost o vreme ideala. In rest, plimbare foarte frumoasa, mai ales dupa ce am trecut cu bacul din Galati am avut parte de un drum si de o priveliste extraordinara. De abia astept sa dau o plimbare mai pe indelete prin zona. Cat despre poze, tre sa le selectez si sa le mai 'coafez' un pic, asa ca o sa le pun maine, ca-s prea obosit acum.

Voiam sa va zic ca nu bat nici mort 170 de km pe autostrada pt 20 de km dupa. Dar vad ca nu mai e nevoie. Ne vedem maine la OMV Europa. Asteptati si voi vreo 10 minute macar, eu sunt intarziatul de servici si vin si tocmai din Dr Taberei...

Ma uitam pe wikimapia... e vorba de benzinaria OMV imediat dupa capatul tramvaiului ?

Cam asa ma gandeam si eu - 9.30 adunarea, 10 plecare. Tocmai m-am intors de la o tura mica in jurul Bucurestiului si a fost un pic ca frig (mai ales vantul a fost cam neplacut). Si e ora 2... Cat despre ruta, ii las pe cei care cunosc zona sa stabileasca, eu nu ma bag. Daca pe la un 18-18.30 intram pe autostrada spre casa, o sa scapam neinghetati.

Hai ca ma bag si eu la tura asta, chiar daca sunt ceva sanse de ploaie. E un traseu pe care n-am fost niciodata. La ora aia o sa fie vreo 3-4 grade in Bucuresti. Afara din oras probabil mai scadem 1-2. Chiar asa de tare ne grabim incat sa inghetam de la plecare ? Hai sa-i dam o sansa soarelui sa mai dezmorteasca un pic atmosfera...

Am gasit la spray in Hornach, in zona cu vopsele auto. Inainte am trecut pe la cateva magazine de piese auto si/sau vopsele, dar se uitau aia lung la mine cand le ziceam de plastic primer. Deci ar trebui cautat la magazin specializat de vopsele, poate acolo sa stie ce e aia...