zaelu

@Strumfuadi Am setu ala de 4 NGK cu Iridium... ar fi pacat de ele nu? Conteaza asa mult diferenta aia? Adica... in real life... fara circuit... Vezi ca ti-am tremes si un mesaj.

Chestia ca nu gasesc Iridium la NGK cu acelasi heat range... aia de 10mm e heat 9 asta de 12 e heat 7... Care ar fi efectele daca merg vara asa?

Unde gasesc si eu o lista cu NGK-uri Iridium?... Vreau sa vad daca exista una care sa fie doar putin mai mare in diametrul filetului decit CR9EHIX-9 dar in rest identica... la adincime, gap etc. La ei pe site nu gasesc lista... http://www.ngkpartfinder.co.uk/mc_extra.php?id=905 edit Uite ca am gasit date despre CR9EHIX-9 http://www.ngk.com/results_fitment.asp?pid=cr9ehix%2D9 Acum... cum caut una mai mare? Mesaj completat Uite cum arata in sctiune cu denumirile zonelor: http://img129.imageshack.us/img129/4734/picplug411.jpg Din ce vad eu se poate monta pe capatul dinspre fisa un soi de piulita.... ca sa intre in fisa si sa faca contact mai calumea... astea unde se gasesc? Mesaj completat am pus prost linku la poza prima oara Mesaj completat yuhuuu http://www.ngk.com/search_char.asp?seenWarning=1 Mesaj completat aparent asta e: http://www.ngk.com/more_info.asp?AAIA=&pid=17368 gud... now I have to find it here... :|

eh... profesional... profesional ar trebui chiulasa noua... da' mai mult de SH nu cred ca gasesti... in plus... daca se poate si e testat... nu vad de ce nu... Ma rog... poate e ca cu "format c:"...

Am dus-o. Mi-au zis ca sint doua solutii fara sa se schimbe chiulasa pentru atita lucru... -Nusce kit (chit?) de reparatii care ar tine foarte bine la asa ceva... am zis ca nu as vrea sa imi sara iar intrun viraj... au zis ca nu... ca tine mai bine decit originalul... probabil pentru ca e ceva care cimenteaza bujia in loc... sper ca se mai poate schimba. -Se da gaura mai mare si se monteaza bujie mai mare in filet dar in rest identica. Ma intreb ce bujie ar fi identica cu asta normala de F4 dar mai mare in filet... NGK or avea iridium de felul ala? Ca pina la urma... iau inca o bujie iridium NGK de aia mai mare si aia e. Maine sun sa aflu ce solutie imi recomanda si vedem dupre aia. Aia e... pina atunci... scuterist iar... nu rideti .

Da Delu... vine acus sa o ducem. Tre sa retin ceva in legatura cu el de rizi? E preot?

As fi mers in 3 dar pistonul 4 e deschis... gaura de la bujie e libera... pe unde scapa benzina... la drum intins cu vint care sa sufle vaporii mai e cum mai e dar in oras la stop e dangerous. mai bine o duc cu duba. Am vorbit cu userul care cara mobre (imi scapa numele pe forum acum, Stefan, are/avea un ZZR400 furat de hoti de curind...) si azi sper sa o duc.

Am fost la Alfamotors si au spus ca repara tot. Acu tre sa gasesc un transport sa o duc acolo maine, remorca lor e plecata in Italia dupa alte mobre probabil... Nu mai vreau sa o chinui in 3 pistoane... adica macar daca ar fi inchis pistonu 4 dar e fara bujie si e aiurea. Recomandati pe cineva de incredere care nu e pasionat sa jupoaie omu? Mesaj completat Bai... am vorbit cu cineva care are nr de tel pe aici pe forum zi a zis 100roni pt transport. E OK? Tinind cont ca e strain (nu prieten)...

Apai vreau sa vina sa o ia... ca nu vreau sa mai merg cu ea in 3. Granted... platesc transportul da' numai daca sint de acord ca e de obraz sa o repare in garantie. Altfel nu vreau sa incerce sa imi forteze mina ca... daca tot am adus-o pina acolo...

Maine trec pe la ei cu bujia... am sa le explic ce s-a intimplat si am sa cer garantie... altfel nici nu imi misc mobra acolo. Nu vreau sa mai merg in 3 pistoane si de pomana.

dap... Am fost sfatuit sa cer chiulasa noua (ma rog... intraga ne rasfiletata etc). Am vazut pe ebay sint cam 100€... carnitura fo 25€ manopera pina la 200€ maxim... eu zic ca pentru ei se merita mai mult sa faca treaba oabla... cistiga mai mult de cit au de pierdut. Azi nu am timp sa ajung la ei... am de dus niste trebi prin oras... plus ca ploua ca naiba.

Bujiile nu pot sari decit in anumite conditii... una a fost indeplinita cu prisosinta. Pacat ca am pus lucrurile cap la cap destul de greu si am pierdut o groaza de timp pe marginea drumului. Eu sper sa profite de situatie si sa mai recupereze la capitolul PR si imagine cu ocazia asta. Daca nu au de gind sa repare in garantie chiulasa (schimbare sau reductie) voi face reparatia pe banii mei in alta parte. Parerea mea este ca daca nu accepta sa repare ei este numai pierderea lor. daca eu conving un singur om sa nu cumpere o mobra de la ei pierderea lor e mai mare. Iar eu sint destul de... comunicativ...

O sa ma duc la cei de la care am cumparat-o si o sa cer reparatia in garantie. Voi avea ocazia sa vad daca am cumparat-o de la un magazin care incearca sa isi faca treaba serios sau doar un intermediar de ocazii si mi-am luat teapa ca am crezut ca se poate si la noi la Romanica ca afara. Ce a fost foarte naspa a fost felul in care am gasit bujia... care explica mult din cauza producerii incidentului. Am sa plec de la premisa ca nu cei de la magazin au montat acea bujie si in "felul" ala. Adica am sa pun buna intentie in fata ca asa e normal. Dupa ce am sa am o discutie cu ei am sa postez amanunte pentru ca altfel ar ramine loc de interpretari foarte nasoale si daca oamenii reactioneaza pozitiv nu vreau sa le stric numele pentru un "mishap" care putea sa nu fie vizibil lor. Anyways... Tin sa le multumesc celor care au oprit (ca si celor care m-au salutat, mergind pe o roata chiar care nu si-au dat seama ca de fapt le faceam semn ca sint in pana ), baietilor cu R1 si F4i care mi-au inprumutat din cheile din trusa lor (ca eu nici macar o surubelnita nu am avut la mine) urmeaza sa il contactez pe baiatul cu R1 sa ii inapoiez sculele. Recuperare grabnica baiatului cu F4i-ul care taman ce o trintise pe jos si vea umarul in "umflare" si dureri. Multumesc baiatului din Brasov cu F3-ul care a oprit din proprie initiativa si m-a asistat cu sfaturi si maini mai mici printre matele mobrei. Multumesc lui Lipton pentru sfatul de a face semn cu sticla goala ... it worked like a charm. Multumesc lui Sorceror pentru asistenta la telefon (a mers si cu furtunul ala din rezervor lasat liber ...era aerisitorul. Multumesc lui Angra ca a incercat sa va contacteze... speram ca e vreunu din voi pe Cheia si poate poate... nu aveam chei la mine si eram cam in pom.

Am ajuns acasa... cu chiu cu vai... pe drum venind de la Cheia pina in Ploiesti... poc!... mi-a zburat o bujie... Sint mort de oboseala... dupa ce m-am chimuit sa o fixez la loc si filetul pare compromis... am venit in 3 pistoane si gata. Ma duc sa ma culc...

Hai ca am festelito si azi cu venitu la miting... mama ma-sii... Cind am terminat trebili eram cheaun... m-am relaxat mergind la final cu scuterul la carrefour sa imi iau dero... bere, pardon. (Acu beau tuica pentru ca e la congelator)... but, I diverge... Maine plec la un amic (vajnic membru pe aci de altfel... BMWist la el in tara de adoptie ) la Podu Olt... o sa o iau pe Cheia... sper sa plec pe la un 12... poate mai zaresc frunu din voi pe traseu?

carevasazica??? Eu sint in oras cu trebi... din cind in cind mai arunc un ochi pe aci... diceti... unde... daca...

iernat? Unde e Ursu asta? Mesaj completat Au reprezentanta in Romania ceva? prturi etc?

Nu faci misto acuma ca am zis ca am auzit de la AlfaMotors ca Varta nu ar fi extraordinare... nu? Bon... are sa iau atunci Yuasa... tot cu Lipton comunic banuiesc, nu?

OK... de unde iau Varta pe gelatina? Parca Strufuadi stia un zagamin pe la Tei?...

@alexutzza, inboxul tau e full! @sailordana8, un link ceva, info?

Mai... ia... ziceti-mi si mie... e OK sa iau Yuasa Toplite? sint cu mult mai slabe ca Yuasa originale din Jnaponia? Amindoua sint cu zemuri (acid uric si vitamina C)... deci mai slabe ca ce am eu acum (gel antisoc scuteristic)... dar merg macar... sper. Ca mi s-a acrit sa am morcovu in cu... de fiecare data cind o pornesc sau cind ma opresc la vreun magazin. sau daca stiti altceva... mai eftin-mai bun mai cu motz.

Si eu "am niste filme in cap" dar... deocamdata nu mi-am facut mounturile la camera pt mobra si nici nu merg chiar spectaculos cu ea ... poate la anu...

hai bujii bujii bujii ca nu poti sa le mai tii... hoop'sa-sa sa scuze... lipsa de alcool

@strumfuadi Pai parca ti-am mai zis ca am un set de NGK cu iridium noi noute... dar mersi de intentie oricum .

Eu am bagat detoate pina acum si nu am observat cine stie ce diferenta... Azi am bagat iar Lukoil... mie imi place, eftin si oke. Tre sa schimb si eu bateria... apoi bujiile si eventual sa curatez filtru de aer daca e posibil... in caz ca nu e in stare OK. Deci, cum se schimba bujiile la F4? Care ar fi operatiile? Dau jos rezervoru (ce tre sa am grija?) dau jos filtru de aer si apoi le vaz?