andrei gras
-
Număr conținut
822 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de andrei gras
-
Nu e asa deleloc.ma asteptam si eu la ceva mult mai zgomotos dar pt ca a ramas catalizatorul se aude decent.nu genul de toba care porneste toate alarmele.la 1100 cind am pus toba am scos catalizatorul si se auzea mult mai tare .la asta sunetul e ultimul avantaj din punctul meu de vedere
-
in cite am inteles cei dela bardak au si contract cu militia sa le repare mobrele deci au destula carne de tun si experienta.in alta ordine de idei mi-am luat toba de la acrapovic.pentru toti posesorii de 1200 va recomand cu mina pe inima .s-a schimbat total mersul motorului
-
Oau !!!.ce urit.asta e mai mult la 1150 din cite am vazut pina acum.explicatia lu unu de pe la americani care are ceva clipuri pe youtube e ca s-a mers in ture joase in trepte superioare.el avea un rt pe la vreo 20k cu problema asta.
-
Placa ,furci,pinioane
-
Alexgrp am uitat sa iti zic ca ambreiajul cind se uzeaza se mai poate trage de el o perioada reglind piulita de la maneta.daca si dupa reglajul asta tot patineaza nu face alte reglaje adica sa il stringi mai mult decit trebuie ca strici si alte chestii
-
BMW seria R1200 RT/ R / S / ST / NineT(Scrambler)
topic a răspuns lui andrei gras în KHKul Motociclete de strada
Am fost duminica in tirgul vitan cu o cutie depateu sadu si l-am pacalit pe un minoritar ca e o bucata din ficatul meu si ca il vind.cu banii luati am cuparat o toba acrapovic.in afara de sunetul care mi se pare genial adica un bass frumos iar ca nivelal sunetului nu e cu f mult mai mare fara de cel al tobei stok pt ca nu am scos catalizatorul dar partea cea mai buna e ca s-a schimbat fenomenal de mult mersul motorului adica e mai aerisit mai puternic ai placut in ture joase .cred ca e cea mai buna investitie care am putut sa o fac pt acest motor. -
Nu are rulment de presiune in ambreiaj.ala mai mult ca sigur ca e zgomot de la rulmentii din cutie .aia sunt de origine vreo 1100 ron sau skf pe codcred ca vreo 300 ron.acum parerile sunt impartite de care sa iti pui.eu mi-as pune de origine ca daca cedeaza vre unu iti blocheaza roata.daca desfaci cutia schimba si ambreiajul in intregime fara volanta pt ca asta nu se gaseste decit de origine si dureaza 5 zile pina vine.ca prim pas arfi bine sa schimbi uleiul din cutie si grup.intra 800 cu 200 deci 1 l .daca vreunul dintre voi doi are nevoie de mecanic bun cupret rezonabil care a mai facut asta va dau offlinenr de tel.daca va hotariti sa schimbati ambreiajele nu schimbati semeringul de la vibrochen decit daca curge .nu sunt multi care stiu sa-l schimbe.alex ai cumva vreo pierdere de ulei in zona ambreiajului sau de lichid hidraulic de la ambreiaj?
-
Frumos motor.sa te bucuri de el.e e interesant la 1100s caare jantele ,capacele de chiuloasa si din cite vad la a ta si ambreiajul hidraulic cred ca la 1150.cel putin asa se vede de la comenzile de pe ghidon.ca sfat in afara de consumabilele clasice ulei gume lichid frina schimba si senzorul hall.ia unul de la dan cata.ala e singurul care te lasa in drum.vad ca ai si frinele de la 1150 .posibil si servo frina
-
Ai incercat la bmw.au si sh-uri .avantajul la ei e ca sunt verificare si masurate in toate locurile .dezavantajul e ca sunt un pic mai scumpe decit piata.fac si bay-back.
-
BMW seria R1200 RT/ R / S / ST / NineT(Scrambler)
topic a răspuns lui andrei gras în KHKul Motociclete de strada
M-am plimbat ieri cu r1200r dohc cu evacuare acrapovic.mi-a placut f mult.nu numai dpdv al sunetului dar motorul merge mai lin ,mai aerisit.cit despre sunet e f bun adica nici atit de silentios ca o toba stoc dar nici atit de puternic ca atunci cind ii scoti si catalizatorul.vreau si euuna.traba e ca e scumpa.vrea cineva jumate de ficat.e ok!!!!!!!!! -
De ce oare furca de rr ?mie imi place sistemul lor de amortizare pt fatasi mi se pare si mai eficient.superba motoreta.se speculeazain ultimul timp treaba cu cafe-racer.sunt noile customuri.
-
BMW seria R1200 RT/ R / S / ST / NineT(Scrambler)
topic a răspuns lui andrei gras în KHKul Motociclete de strada
[url="http://www.sol2.be. eu sunt destul de incapatinat.cam prea mult pt virsta mea dar asta e.asta l-am montat si nu face nici o brinza.o sa vad in iarna daca am bani iau un powercomander de la wunderlicht si o toba.sunt f scumpe dar sa vedem.nu stiam dane de treaba cu cricu si roata .nu mai fac niciodata.promit.oricumsa fac ceva in mapingul lor.ma dispera treaba asta dar o fac si pe asta cum am facut-o si la 1100.aia mergea blana. -
Nu e mare brinza modulul.bine ca nu e scump.
-
BMW seria R1200 RT/ R / S / ST / NineT(Scrambler)
topic a răspuns lui andrei gras în KHKul Motociclete de strada
Aaaa nu ma ce sunt nebun sa umblu la motor.e vorba de un 2dispozitiv elecronic care se monteaza si el vine cu alte harti de injectie adica cum ar trebui sa fie.in general treaba asta cu surgingul adica cu mersul leganat in ture joase nu prea e sesizabila la rt ca mult mai greu decit r si se cam pierde in leganat iar cei cu rt sigs fac mai multe drumuri in afara orasului si atunci nu se simte dar la utilizare zilnica in oras se observa.eu nu sunt de acord sa rescriu hartile direc pe calc mobrei si asa iau unele gata facute iar daca nu imi plac le dau jos Hai ca sa zici ca sunt nebun incearca testul urmator.incalzeste mobra la temp ei ideala (la mine pe ceas la jumate) pune-o pe cricul central ca si la tine se sprijina pe roata din fata cred si pune-o in treapta 1 .las-o samearga si vezi ca o sa mearga neregulat chiar cu zgomote din cardan de cuplat-decuplat.nu are nici o legatura cu reglajul supapelor sau balansul injectoarelor.e doar din mapingul lor timpit.doar ca ideie ai vazut ca toti care isi iau bmw boxer se plig ca nu e reglat cum trebuie.tu la deville daca mergeai cu el in treapta 1 la ralanti mergea fara intreruperi.orice motor in 4 timpi trebuie sa mearga asa.eu nu caut mai multa putere cuplu sau alte nebunii ci doar un motor care sa mearga cursiv.e prea multa putere si asa.cam asta e parerea mea facuta din experienta cuboxerele. Azi am montat modulul de acceleratie.sa zic ca pe o scala de la 1 la 10 diferenta e pe la 4 din care doua procente sunt ca am pus benzina de 99 in loc de 95,1 procent placebo si 1 procent modulul.la a mea se da rezervoru jossa ajungi la filtrul de aer (ca acolo se monteaza)si de lene nu l-am dat jos dar la iarnacind schimb filtru il arunc sau donez. -
Ce s-a intimplat de a ajuns asa?de pe rockster?
-
Prodcatoru recomanda pt r1200 benzina de 99 dar e ok si cea de 95.eu pina acum am pus 95.azi am facut plinul cu 99 si chiar se simte diferenta in bine.e un pic mai vioaie.daca tot vb de recomandarile producatorulului am citit in cartea mobrei ca pe timpul iernii motocicleta trebuie spalata mai des pt ca se stropeste strada cu solutii care pot afecta vopseaua!!!!!!!!serios asa scrie.
-
Khk eu tot nu inteleg.a sters cineva ceva din ce iai mai postat sau sunt eu nebun?in prima faza ai vb de un r1200s dintr-o poza in care nu e apoi mi-ai spus ca intradevar a aparut si ca ai postat pe forumul posesorilor de 1200 pe care nu se posteaza intrebari despre 1100 sau 850.nu vad legatura celor trei lucruri.doar ca ideie a postat cineva pe forumul de 1200 intrebari despre k75 sau ai vzut intrbarea mea mai de sus si ai incurcat ulcelele. Referitor la casti cred ca e o ideie buna sa se discute din cind in cind pentru ca exista modele noi de la an la an .mai ales discutii in topicul unei marci unde vei intilnii posesori cu acelas tip de mobra.e clar ca daca intreba un copil de 18 ani o sa iti spuna ca : ,,frate shoei e belea,, dar daca iti zice de exemplu luigi care a avut si rt are si lt e clar ca stie ceva pe segmentul asta.
-
BMW seria R1200 RT/ R / S / ST / NineT(Scrambler)
topic a răspuns lui andrei gras în KHKul Motociclete de strada
Tocmai am comandat un modul de acceleratiede aici http://www.sol2.be/Performance/ENG/Contact/index.html. dupa ce il montez va spun cum e.asta din cite am inteles pacaleste ecu ca e frig afara si ii da mai multa benzina.daca asta nu merge o sa incerc un powercomander de la wunderlicht.din cite am observat eu de cind au inceput sa puna sonde lamda pe bmw toate au treaba asta cu surgingul inclusiv 1200 pt ca merg cu amestec sarac de benzina.cam toate 1200 merg pe 5% pa cind un vfr1200 sub 6,5 nu prea il scoti din cite am vazut. -
Khk ai avut dreptate.nu stiam ca o sa il faca in final.ce vroiai sa spui cu : n-as mai amesteca cu discutiile de service & co pt 1100/50 si K-urile mai vechi de pe acest topic.nu inteleg ce vrei sa spui.
-
Prototipuri au fost si vor fi multe. Ninety chiar exista in lumea reala nu pe hirtie.daca se va produce asta nu stiu cit despre s1000s nu stiu ce sa zic.nu am vazut nimic filmat.
-
Referitor la motociclete imi poate spune cineva de k75?ar fi o recomandare pt un incepator?cai putere ,ciclistica frinare?
-
Vezi ca aree nael niste casti.la mine e prima casca integrala bmw si vreau sa spun ca nu se compara cu nimic din ce am avut pina acum.nael tot bmw vad ca are.eu unul iti recomand din experienta mea. Khk care e s1000s? Ala din prim plan chiar e concept ninety iar ce are de 1000rr e doar furca si frinele.
-
Da ma stiu.ma refeream la ala vechi.
-
Eu zic mai bine asa Sau un alt rt ,sau asa cred eu
-
Se spune sa revergoram!!!!!!!si apropo fumatul dauneaza sanatati!!!!!!.
