andrei gras
-
Număr conținut
822 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de andrei gras
-
Adi daca tot nu le ai cu mecanica de ce nu te duci pe la tibi sa iti schimbe el uleiul si sa vezi cum se face ,nu de alta dar poti sa faci mai mult rau decit bine de multe ori.iti spun din proprie experienta si e pacat . -
Ai incercat la bmw baneasa?acolo vind motociclete si poti sa faci si testdrive. » Post actualizat in 22 Oct 2014 18:56 wladlewo daca nu esti multumit de reprezentanta poti sa incerci sa treci pe la tibi de la mototehnica .mai priceput ca el cel putin in partea de sud nu gasesti.plus faci si o mica plimbare
-
PROBLEMA PORNIRE APRILIA RS
topic a răspuns lui andrei gras în IonitaDanielul Service si intretinere curenta
Desfa electromotorul.eu am patil la fel .la mine magnetii de pe stator au fost dezlipiti .operatiunea e simpla.curatat dagresat,poxipol a doua zi montat.sau la eun electromecanic care iti ia 50 ron sa il faca. -
Cu poza aia din mijloc daca nu imi fac un tricou macar wallpaper o pun
-
Daca totvrei sa schimbi mobra de ce nu treci pe latibi pe la garaj.are cineva de vinzare exact ce vrei tu si in stare buna si poate l intereseaza vreun schimb.vorbesti la fata locului.
-
O sa incerc si asta.zici ca c3 e ok » Post actualizat in 09 Oct 2014 13:43 Mai zi de filtru ala.
-
Tu nu ai toba sport? Nu sti ce pierzi.eu i-am scos si clapetele din evacuare.mai de mult am mai montat si un rahat care pacaleste senzorul de temperatura si ii da mai multa benzina crezind ca e frig.vrea sa ii mai iau si niste chestii care pacalesc si sondele lamda sa fie mereu pe open-loop sai sa vezi atunci!!!!la rahatul de pacaleste senzorul de temp. Am zis ca e placebo da pe tester ii da temp 4 grade.tu ce casca ai?eu am probat un c3 si erea ok dar vreau sa incerc arai rebel .cica e special pt naked si iti zic.parbrizul nu l-am mai montat.e ok asa.hai ca mai vb .salutare
-
Hai ca am gasit si schema de programare a motronicului index.php
-
A scos cineva clapetele din evacuare?
-
Pt rezolvarea surgingului am gasit eu ceva pe net si la mine a mers .nu costa nimic ,se poate inversa procedura oricind si dureaza 2 minute.se preteza si mai bine cu o toba sport.consumul va creste un pic adica va avea cita benzina ii trebuie.mai multa benzina nu inseamna uzura a dinpotriva o racire mai buna a motorului.deci se da saua jos ,se da capacul de la sigurante .se scoate releul din imagine notat cu ccp ,se scoate siguranta nr 5,pui contactul ,accelerezi de 2 ori pina jos (cu motorul oprit),iei contactul.pui siguranta nr 5 la loc si pornesti.vreo 30 secunde merge motorul neregulat si isi revine.asta e tot.poti nota pe ccp pozitia initiala in cazul in care nu iti place se o pui la loc repetind procesul . » Post actualizat in 18 Sep 2014 19:18 Un forum: http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=508447&page=1. » Post actualizat in 18 Sep 2014 19:22 Sau aici: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=696846&page=2. » Post actualizat in 18 Sep 2014 19:26 Sunt multe posturi .orice ai incerca se poate revenii la original oricind.din cite am inteles eu e o setare pt evacuari sport anulind sonda lamda care e pusa doar pt consum redus.nu e normal ca un motor in 4 timpi sa mearga in valuri dar asta e .altfel nu au cum sa scoata din motor de 1100 un consum de 5%.
-
Crazy angel .ce ai tu se numeste surging adica mers in valuri.cauta pe google rezolvarea care e simpla.daca nu gasesesti da un pm si iti dau nr de tel sau treci pe la tibi la atelier ca vad ca esti din bucuresti.red bandit :mergi la un mecanic specializat bmw pt ca jocul de la roata se poate rezolva si prin stringere nu neaparat schimb de rulment iar operatiunea in sine e complicata fiind vorba de niste reglaje si masuratori pe care nu le stiu toti mecanicii.
-
Da frumoasa mai e!!!
-
Scutura si tu filtru de aer sa nu aiba nisip.verifica scurgerea de la capacul rezervorului sa nu fie infundat si sa bage apa,in benzina.filtru de benzina l-ai schimbat
-
Fa un balans la injectoare si reglajul supapelor.
-
cSfatul meu e sa mergi pe generatia de 1100 adica cele cu 5 viteze (cardanul la imbinarea cu grupul e drept nu bombat).sunt mai simple ,mai fiabile.vezi ca in generatia asta exista si motorul de 850care dupa parea doar a mea e cel mai placut boxer .verifica ambreiajul sa nu fie strinsa la maxim,cutia in mers sa nu sara din viteza ca sunt scumpi crabotii,rulmentii din cutie ii verifici daca fac zgomot (nu prea ar trebui sa faca)adica tragi ambreiajul si decuplezi si vezi daca se aude ceva ,la roata spate sa nu aiba joc lateral furcile sa fie drepte .daca are abs acesta sa functioneze adica pui contactul se aprind 2 becuri ,pornesti motorul ele trebuie sa clipeasca amindoua odata ,pleci din loc se sting dupa 2-3 metri.nu face asa e defect.poate aparea o eroare cind e bateria descarcata sa clipeasca alternetiv si sa nu se stinga in mers.pui bateria la incarcat sau o schimbi.face in continuare la fel e defect.probleme pot fi o mie sau niciuma oricum odata ce ai mers pe un boxer ai ales r sau rt nu mai te urci pe altceva.incearca totusi si 850-ul boxer .
-
Accident pe Splai, zona metrou Petrache Poenaru
topic a răspuns lui andrei gras în Ativixul Accidente
Parerile sunt intotdeauna impartite despre echipament dar daca sunteti din sibiu ,mures,brasov,etc nu intelegeti ca la voi dimineata sunt 15 grade.aici in africa de sudcind e cald e cald de la 8 dim pina la 8 seara.in al doilea rind cum spunea un coleg mai sus si eu il sustin echipamentul moto e pentru comfortul tau la drumuri lungi si impotriva zgirieturilor si atit.care nu isi dau seama ce inseamna motocicleta mai bine nu se mai urca pe ea pentru ca ,daca ai impresia ca te ajuta la ceva o bucata de plastic in cot e nasol.singurul lucru bun care poti sa il iei pe tine e casca .al doilea lucru care trebuie sa il faci e sa ai mobra in conditii perfecte de functionare . -
Accident pe Splai, zona metrou Petrache Poenaru
topic a răspuns lui andrei gras în Ativixul Accidente
Plm sunt 37 de grade.vrei combinezon de piele in oras. -
Vreau si eu un motocross!
topic a răspuns lui andrei gras în Stefan13ul Discutii generale enduro si motocross
Trebuie sa sti mai intii ca la cele in 2t se duce mai repede motorul .mergi mai bine pe varianta 4t.cauta modele mai noi si nu te opri la prima vazuta.daca vrei sa te dai cum trebuie adica munti ,paduri etc ai nevoie neaparat de echipament complect pentru ca fata de strada ai mult mai multe pericole din partea drumului cum ar fi crengi care intra in picioare bolovani etc.eu am avut de mult un yz125 2t care erea o racheta.avantajul motocrosului e ca odata ce inveti sa mergi pe teren accidentat vei merge mullllllllt mai bine pe asfalt .cum zicea cineva mai sus incearca yamaha,ktm,suzuki.ps.eu am dat pe yz vreo 700e si erea ok.evita bisnitarii din zonele montane care au mai multe mobre la vinzare -
De ce nu treci pe la tibi la atelier sa iti faca treaba asta.sunt totusi frine .nu cred ca te jupoaie.
-
Americanii astia!!au reusit sa porceasca si rt-ul.
-
Asa e .au cam exagerat cu electronica.pe mine m-a dat pe spate inchiderea centralizata .
-
Ce urit .am vazut un clip pe youtube cu un k1600gtl caruia i se oprea motorul in mers.nasos.nu stiu sa copiez linku da l-am gasit k1600gtl engine problem.dar cred ca e de la rahatu ala de buton pornit oprit care l-au pus pe astea noi.toate au belele cu el
-
Cauta pe realeom codul de piesa si mergi cu el la orice magazin care aduce piese auto.dureaza 4 zile si nu platesti transport.
-
Incearca sa inalti saua ca ele sunt de mai multe feluri in functie de inaltimea ta.cauta pe google r1200r seat height measure si vezi primul pdf ca eu nu stiu cum sa il pun aici.o poti inaltta tu sau dan moto de pe forum sau iti cumperi una noua ca nu cred ca e f scumpa daca e din 2 bucati
-
Probleme mari Husqvarna sms 125
topic a răspuns lui andrei gras în Bogdan rs125ul Service si intretinere curenta
Mircea iti dai seama ca avea vreo 100 de tel pe zi plus organizarea service-ului plus vinzare de mobre si echipament timp in care toti pe linga frecau ula.eposibil ca tu sa fi fost unul nemultumit dar daca ai fi trecut pe la ab sa vezi imi dadeai dreptate.asta e unul dintre motivele pt care a si plecat.nu e normal safaca un om munca a 3.
