Sari la conținut

andrei gras

Super Membru
  • Număr conținut

    822
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andrei gras

  1. De curiozotate ce te asteptai sa fie in service la bavaria?.un aparat de facut balansul ,o dinamometrica buna ,o trusa completa de scule plus accesul la informatii la un calculator.cam atit e ce iti trebuie .nu e nasa.problema la ei e ca nu au mecanici foarte buni dar se descurca.daca ai vreo problema de rezolvat mergi la inginerii de la receptie si mai mult ca sigur se va rezolva.(intradevar pe bani mai multi ca la un service normal)diferenta intre un service normal e ca bavaria da. Garantie la lucrare si stiu exact ce e de facut pentru ca documentatia nu ii lasa sa faca altfel.nu ii laud da nici nu dau cu pietre degeaba.vrei sa ai mobra in parametri buni de functionare mergi la reprezentanta sa fa exact ce zic ei chiar daca ti se pare degeaba sau scump su respecta tabelul lor de service
  2. Aha.deci de asta ai facut izolatia aia smechera.. la ai mei.
  3. Deci nici o parere concreta.de ce am intrebat :acum,2 saptamani an fost la spalatorie si am stricat senzorii hall.mi-a reparat dan caruia ii multumesc (calitate pret f bun raport),iar acum am pe creier chestia asta .ce fac nu mai merg pe ploaie,nu pornesc pe ceata,nu mai spal motoru .curiozitatea mea era daca apa face rau firelor imbatrinite si coapte de caldura ca stau lipite de motor sau dupa un nr de km sau ani cedeaza senzorii ?mi se pare ca neamtu recomanda schimbarea lor ceva km su ani.nu stiu exact
  4. Rt vitezana Stie cineva inbucuresti un strungar bun sa faca 4 reductii la suruburile pt chiuloasa si care sa le si monteze? Vreau sa deschid o discutie despre senzorul hall.eu sunt nelamurit cu el.toti posesorii de r1100 si r1150 au si implicit au la un moment dat si probleme cu el.patrea proasta e ca f scump 800 ron .partea buna e ca exista si dan care ii reconditioneaza la mai putin de jumate din pret.care este de fapt problema lor?de ce se strica in special la spalat cu jet cu presiune?ca atunci majoritatea se strica.se strica senzorii in sine sau cablajul sau ce mai exact? Eu ma uitam de exemplu la ia doi cu long way around si bagau gs 1150 in apa pina la rezervor prin riurile din rusia si nu aveau nimic .cel mai rau caz intra apa la bujii da nimic la senzorii.si ca sa inchei daca ploua nu mai mergi ca atunci mai mult ca sigur intra apa.astept raspunsurile voastre.toate cele bune
  5. Eu am coburi latrale originale care sunt un pic cam arse de soare si zgiriate.ma gindeam sa sa le dau un strat de lac de vopsea.a incercat cine aceasta operatie.exista riscul de a sa exfolia.i-am dat un pic pe un colt pe interior si mi se pare ca iese ok
  6. Are cineva pe acasa obobina de r1100? Nu stiu daca am stricat-o pe a ea dupa spalat cu jetu. poate dacamerge o si cumpar dar macar sa vad daca e ea de vina
  7. Daca imi rezolv singurul lucru care ma deranjeaza la 1100 fata de 850 prin bujiile astea ma imbat rau.1100 cit si 1150 in ture joase merge sacadat lucru care la 850 nu se intimpla.dupa ce le schim o sa va spun cum e.
  8. A folosit cineva bujii iridium pe r1100 ?e vreo difernta in mai nine stiu eu ardere mai buna poate ?dat fiind ca are doar o bujie pe cilindru modelu?sau sunt bani aruncati?si daca ati folosit ,de la ce firma?
  9. Cind am luat 1100 avea cablul de ambreiaj strins la maxim iar datorita a totstiutorul dan caruia ii multumesc pt informatii si rabdare l-am reglat si e ok.acum la cutie am o mica chestie.de la 2 la 3 im agata cite odata 3.se mai intimpla sa ramina si intre trepte.exista si pentru asta vreun reglaj sau o fi ceva chiar in cutie.a avut careva problema asta?
  10. salutare la toata lumea.ca sa nu fac comanda degeaba ca dureaza 4 zile m si eu o problema la ambreiaj si sa stau cu mobra desfacuta inca 4 zile.in a 4-a daca accelerez tare imi patineaza ambreiajul.asta e clar ce e.darse mai intimpla sa imi mai si agate vitezele si sa mai ramina si intre ele rontaind pinioaneleinte ele/sa fie si soarele de schimbat sau alt ceva.maneta e reglata ok 12mm cu 6mm si dupa am reglat si cablu.multumesc frumos si distractie placuta de 1 mai
  11. intereseaza pe cineva o casca bmw enduro?casca facuta pt r1200gs.pretul ei de magazin a fost vreo 470euro.eu am purtat-o un sezon si cu cagula dar si fara.interior detasabil.zic ca e in stare buna.ca pret am zis 190 e.e o marime mare (xl poate}
  12. vorbesti serios?pentru asta ai dechis tu un topic?imi pare rau sa iti spun dar ai prea mult timp liber.
  13. are cineva doua capace chiuloasa r1150 1100 850 originale(nevopsite) de vinzare ? in romania ca in afara costa transportul cit capacele
  14. are cineva doua capace chiuloasa r1150 1100 850 originale(nevopsite) de vinzare ?
  15. vreau si eu cite ceva de pe ele.cum intrm in legatura? vreau si eu cite ceva de pe ele.cum intram in legatura? vreau si eu ceva de pe ele.cum intram in legatura?
  16. as vrea sa schim rulmentii de la cutie.se pot pune si rulmenti industriali ,adica sa ma duc la mag cu codul dimeniunile si sa iau sau astia de moto sunt diferiti? cu ce se scot de pe ax?presa ceva?
  17. bravo fato.singura ai facut tot drumu?.cunosc multi barbati care nu se baga la un drum pina la ploesti singuri.inca odata jos palaria.
  18. despre ce mers leganat te referi?eu am o problem de genu asta si nu ii dau de cap.la mine in ture joase 1-3 mii merge sacadat?la tine cum e?
  19. parerea mea e ca nu merita pt ca te va costa in felul urmator drumul, traducerea actelor ,1 saptamana la financiar, rar ,inmatriculare,revizii cu schimb de ulei motor cutie filtre de aer ulei ,placute frina curea alternator,poate ambreiaj poate discuri de frina cind poti sa cauti ceva la noi in tara si ai economisit din start 5-600 de euro drum si inmatriculare.in plus comunitatea posesorilor de bmw sin rom e mai deosebita.sunt sanse mici sa iti iei vreo teapa de la noi decit de afara.parerea mae.
  20. am inteles.un pret orientativ pt amindoua? cum imi dau sama care cum sint stricate?gumele zici ca sint ok.multumesc frumos
  21. salut baieti.la motocicleta mea am observat un joc cam mare la roata din spate urmat de un zgomot in partea anterioara a cardanului sau poate chiar in cutie.din experienta voastra stiti sa existe vreo piesa din tot angrenajul acesta de la ambreiaj pina la roata care din cauza unei folosiri probabil mai mult in oras sau pur si simplu a unei folosiri proaste care sa cedeze mai repede a crea acest joc sau probema poate fi la imbinarea dintre cutie si cardan.inca o intrebare daca nu va deranjez ce gume ar fi mai ok mettzeler sau michelin pilot nu stiu cum(alea cu partea de mijloc mai tare si laterale mai moi?
×
×
  • Creează nouă...