andrei gras
-
Număr conținut
822 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de andrei gras
-
Tu nu ai la 1200.deci nu esti la moda
-
Nu glumeste dan.asta e buba lor.senzorul hall.turometrul ca o ia razna e unul dintre semnele ca e senzorul stricat.eu am patit la fel cu spalatoria si inca doi prieteni cu boxere.pe toti ne-a rezolvat dan.poti sa incerci sa rezolvi si contactul de la pedala dar daca ti-a dat eroarea cu turometrul e sigur hall.iti mai merge maxim o saptamina si cedeaza.spun din experienta.unul nou e vreo 800 ron care vine in 4 zile sau daca ai noroc sa aiba bavaria pe stoc e 1200 lei.la dan e vreo350 si nu e nici o difernta intre unul nou si unl facut de el.
-
Am inteles. Atunci de ce sa o inalti?ajuta la ceva la astea de strada?
-
Am gasit de vinzare pe un site un paralever mai scurt.ei zic ca devine motoreta mai manevrabila .oare asa o fi?zic ca o si inalta un pic.a montat careva asa ceva?
-
O sedinta foto reusita :cheers: frumos O sedinta foto reusita .frumos
-
Am un suport de topcase givi care l-am avut pe r1150r.la mine la 1100 nu se potriveste .pretul unuia e 100 e.eu vreau un suport pt 1100 givi care e mai ieftin.daca intereseaza pe cineva un schimb sau sa il ia pe al meu ne auzim.
-
Sunt doi senzori montati pe o placa metalica.se afla in partea din fata a blocului motor.ei citesc pozitia arborelului cotit trimitind mai departe un impuls care spune cind sa dea scinteie.ei cedeaza la 40-50 mii km sau 5 -6 ani.se poate duce cablajul sau senzorii.ei se pot reconditiona de dan cata la o treime din pret(pe ai mei tot el mi-a facut si sunt ok)sau sa ii cumpere noi.treaba e ca daca se strica acolo ai ramas.iar uleiul la cutie e diferit de cel de la motorsi la fel cu cel de la grup pe spate. Ce bine ca a venit caldura la 40 de grade azi la umbra s-a topit asfaltul si mi- a picat mobra pe o parte fisurind capacul pe dreapta.nu e mare fisura .doar lacrimeaza f putin.astea se pot lipii?poxipol sau sudura.a facut careva?
-
Un senzor hall nou,gume bune ,placute de frina,ulei motor ,cutie plus grup,sincronizare injectoare lichid frina nou si abs in parametrii si cred ca ,cu combinatia asta chiar si cu un motor cu 100000 km poti face turul lumii.diferenta intre ro si de e ce in de sunt km reali la motoare Am si eu o curiozitate:a vazut careva un capac de la grupul de pe spate la interior?modelul cu abs are un fel de tub in care intra senzorul de abs.cel fara abs are acel tub si e acoperit doar la exterior ?ideea e ca la iarna vreau sa imi iau piesa si sa incerc sa ii montez un abs si vreau sa stiu daca sa iau si capac sau poate merge alezat la suprafata.stiu ca mai bine imi iau una cu abs da m-am plictisit sa schimb mobre si asta care o am e cit de cit ok. Am si eu o curiozitate:a vazut careva un capac de la grupul de pe spate la interior?modelul cu abs are un fel de tub in care intra senzorul de abs.cel fara abs are acel tub si e acoperit doar la exterior ?ideea e ca la iarna vreau sa imi iau piesa si sa incerc sa ii montez un abs si vreau sa stiu daca sa iau si capac sau poate merge alezat la suprafata.stiu ca mai bine imi iau una cu abs da m-am plictisit sa schimb mobre si asta care o am e cit de cit ok.
-
Foarte buna ideea. o sa faci treaba asta periodic?ar fi ok.sa iti pregatesti ficatul
-
Ca ideie:ca la 1200 e altfel pe spate dar la 1100 are supapa de supraplin.tibi fostul mecanic de la ab mi -a zis sa ii pun 200 ml la grup si 800 la cutie.cu toate ca nu are pompa de ulei nici cutia nici grupul,ungerea facindu-se prin balbotaj eu odata am pus 250 la grup.rezultatul a fost ca apisat afara cei 50 ml,deci probalil ca tot se face vreun fel de presiune .la 1200 nu stiu cum e dar verifica cine si cit ulei ti-a pus.zic si eu.daca a pus la vreun service poate ai factura cu ce au facutiiar tu verifica in care cit zice sa pui.imi pare rau pt ce ai patit.
-
Bigfoot la tine au schimbat cutia de viteze care e cam o treime din motocicleta.tot nu esti multumit?nu au reparat nimic in ea .au pus cutie noua.eu la opel pina am schimbat un cap de planetara pe are eu recunosc ca l-an stricat am pierdut 4 zile .a fost vazuta de 2 mecanici un director si in sfirsit seful de service.tedi data viitoare cind vrei sa scri in germania scrie si de salariul de 1500 de ron al mecanicilor .daca careva de pe acest forum ar avea 1500 ron salariu nici macar nu ar avea bani de conexiune la internet.ia daca manelistul care e multumit de bavaria sunt eu te rog data viitoare sa mi-o spui fata in fata.luigi eu am ajuns la bavaria la scurt timp dupa ce ai plecat tu ,pentru sincronizare.daca tu spui ca balta de benzina care ramasese pe jos era de la un supra plin cum spui tu atunci ai dreptate.eu sincer sa fiu m-as duce pina la dan sa reglam motoru impreuna(pemtru ca imi place si mie sa ma murdaresc),dar as face chestia asta doar ca sa ma plimb pina la cluj si eventual sa ii dau citeva beri pt multiplele sfaturi si explicatii dar pt un balans si supape tot in pipera e mai aproapce nu inteleg multi e ca in bucureti cel putin nu sunt multi mecanici care sa iti faca treaba decenta si dupa aia tot la pipera ajungi si platesti de doua ori.eu am intrebat de mai multe ori nu e un mecanic bun in bucuresti pt boxer.nu am primit decit un raspuns.dan.da el nu e in bucuresti.m-ati inteles gresit.eu nu laud pipera da nu e alta varianta decit regie proprie .habar nu aveti cite se intimpla prin alte ateliere de la pregatit motorete pt vinzare pina la pus tot felu de piese nasoale.eu asta am zis,ai garantie ,ai piese de origine,faci revizie ti se face ce recomanda producatoru.ca apar si hibe asta e.nu e germania da nici noi nu sintem nemti.eu unul fac in regie proprie tot ce pot pentru ca nu imi permit sa platesc un mecanic de orice fel fie bmw sau nea stelica si ma duc la ei pt ce e absolut necesar
-
Este undeva linga piata ramnicu sarat.tel 0765604395 cretu il sunati si va spune exact strada si nr.din sensul de mers dristor spre salajan la piata ramnicu sarat faci dreapta ,treci de o biserica si la 50 m pe partea stinga la scara unui bloc.e f serioe si aduce orice piesa pt bmw daca ii dai codul.nustiu si pt alte marcimoto.eu am comandat de la senzor hall la cele mai mici suruburi de la etrier.
-
Eu am inteles ce ai spus tu,dar daca ti s-a spus de catre un mecanic ca mai are un pic de surubarit si dupa aia se apuca si de a ta e egal cu zero .el face ce i se spune ca are de facut nu ce vrea el.adica alte programari.harababura e pt ca implicit mecanicii fac chestii ca asta adica nu fac numai programari,sunt putini si slab pregatiti.tibi intradevar e un tip ok iar daca vrei piese iti spun eu unde sa te duci la magazin de piese auto moto.daca ai codul de piesa ti se aduce in 4 zile fara comision de transport.exemplu senzor hall 800 ron ,la bavaria 1200.piese de origine vorbesc.oricum nu exista aftermaket la bmw
-
-
De curiozotate ce te asteptai sa fie in service la bavaria?.un aparat de facut balansul ,o dinamometrica buna ,o trusa completa de scule plus accesul la informatii la un calculator.cam atit e ce iti trebuie .nu e nasa.problema la ei e ca nu au mecanici foarte buni dar se descurca.daca ai vreo problema de rezolvat mergi la inginerii de la receptie si mai mult ca sigur se va rezolva.(intradevar pe bani mai multi ca la un service normal)diferenta intre un service normal e ca bavaria da. Garantie la lucrare si stiu exact ce e de facut pentru ca documentatia nu ii lasa sa faca altfel.nu ii laud da nici nu dau cu pietre degeaba.vrei sa ai mobra in parametri buni de functionare mergi la reprezentanta sa fa exact ce zic ei chiar daca ti se pare degeaba sau scump su respecta tabelul lor de service
-
Aha.deci de asta ai facut izolatia aia smechera.. la ai mei.
-
Deci nici o parere concreta.de ce am intrebat :acum,2 saptamani an fost la spalatorie si am stricat senzorii hall.mi-a reparat dan caruia ii multumesc (calitate pret f bun raport),iar acum am pe creier chestia asta .ce fac nu mai merg pe ploaie,nu pornesc pe ceata,nu mai spal motoru .curiozitatea mea era daca apa face rau firelor imbatrinite si coapte de caldura ca stau lipite de motor sau dupa un nr de km sau ani cedeaza senzorii ?mi se pare ca neamtu recomanda schimbarea lor ceva km su ani.nu stiu exact
-
Rt vitezana Stie cineva inbucuresti un strungar bun sa faca 4 reductii la suruburile pt chiuloasa si care sa le si monteze? Vreau sa deschid o discutie despre senzorul hall.eu sunt nelamurit cu el.toti posesorii de r1100 si r1150 au si implicit au la un moment dat si probleme cu el.patrea proasta e ca f scump 800 ron .partea buna e ca exista si dan care ii reconditioneaza la mai putin de jumate din pret.care este de fapt problema lor?de ce se strica in special la spalat cu jet cu presiune?ca atunci majoritatea se strica.se strica senzorii in sine sau cablajul sau ce mai exact? Eu ma uitam de exemplu la ia doi cu long way around si bagau gs 1150 in apa pina la rezervor prin riurile din rusia si nu aveau nimic .cel mai rau caz intra apa la bujii da nimic la senzorii.si ca sa inchei daca ploua nu mai mergi ca atunci mai mult ca sigur intra apa.astept raspunsurile voastre.toate cele bune
-
Eu am coburi latrale originale care sunt un pic cam arse de soare si zgiriate.ma gindeam sa sa le dau un strat de lac de vopsea.a incercat cine aceasta operatie.exista riscul de a sa exfolia.i-am dat un pic pe un colt pe interior si mi se pare ca iese ok
-
Are cineva pe acasa obobina de r1100? Nu stiu daca am stricat-o pe a ea dupa spalat cu jetu. poate dacamerge o si cumpar dar macar sa vad daca e ea de vina
-
Daca imi rezolv singurul lucru care ma deranjeaza la 1100 fata de 850 prin bujiile astea ma imbat rau.1100 cit si 1150 in ture joase merge sacadat lucru care la 850 nu se intimpla.dupa ce le schim o sa va spun cum e.
-
A folosit cineva bujii iridium pe r1100 ?e vreo difernta in mai nine stiu eu ardere mai buna poate ?dat fiind ca are doar o bujie pe cilindru modelu?sau sunt bani aruncati?si daca ati folosit ,de la ce firma?
-
Tu mie mi-ai raspuns?
-
Ce e re-shim?
-
Am inteles.multumesc.
