Aragon

guban -100 Lei Scooter Baieti de treaba . Recomand

Nu gasesc easy clutch pe situl vostru unde e ? si nu pot sa iti trimit pm alfred . sunt interesat pentru yamaha yz426f

CUm se repara etrierul fata la yz426f ? ca nu imi functioneaza cum trebe un pistonas mersi .

Cat ceri pe CDI

Caut pentru Simson 250 sport axul de la pedala de pornire al meu e rut fix la iesire am tot incercat cu sudura dar nu tine . asa ca daca are cineva sunt interesat mersi .

300 e super nici nu iti trebe button doar daca ai bani de aruncat . porneste super usor in ori ce pozitie

Thor Force mda astea par sa stea bine pe picior dar cum e cu protectia la genunchi pare sa fie doar un material nu ceva solid ca un plasti adica daca dai pe o piarta ascutita cu genunghiul care e verdictul praf sau la plastic chiar daca se sparge nu se sparge piciorul sa nu intra prea rau ... intreb si eu .

Dud YZ e mai ieftin dar nu se compara cu 300 practic 300 vine cu tehnica de enduro in el . de aia e asa la moda acuma . yo ma dau cu YZ426 fac enduro si alte porcari ma rupe la enduro dar sunt tanar in vana si imi place la nebunie vana lui cu cat ma dau mai mult cu atata il stapanesc mai bine . ma dau Hobby spre Crazy enduro ) . L-am luat pentru ca a fost mai ieftin la intretinere . lojic ca imi place 300 cum merge as avea si mai mult potential pe tehnica dar pentru mine pare prea scump . daca omul vrea performanta asta costa chiar daca isi ia 300 ready to race sau isi face yz250 pentru race . bafta

Daca are experienta stie ce sa isi aleaga si daca are si concursuri site cu ce se umba pe acolo ca doar nu o fost singur la concurs nu?! .. eu as merge cu 300 e perfect dar daca nu are buget poate se incerce linistit 250 yz chiar si fara modificari singurele modificare care o sa le fac sunt la acomodare cu genu ala de motor stilul mult mai agresiv . EDIT: E fan cele doua marci sau din ce a auzit ca sunt bune pentru genu ? pentru ca mai sunt si alte modele gen ... gasgas , husqvarna wr 360 ......

Interesant Dizainul pare de husaberg sper sa fie si motorul sa fie doar numele de Husquvarna si emblema

Parca in carte scrie mineraul sau sunt chiar foarte praf la engleza mersi ori cum de info. Imi explica si mie cineva cum se verifica uleiul la 426 ca recent l-am schimbat si deabea am scos 400 ml Apreciez . o zi faina

Salut Fani ai marci Yamaha sunt si eu interesat ce vagati voi in wr 450 ,, e alta categorie pentru mine si vreu sa stiu ce marci de uleiuri ati folosit si ce rezultate au in speciala daca e sintetic sau mineral . mersi mult o zi faina .

Distante scurte adica doar oras si foarte putin pe afara Distractie maxima cu ele la fel si la buget .. Husaberg 550 pana acuma nu am descoperit nici un defect la el pur si simplu e motrul ideal pentru mine KTM 525 - --- ca 550 dar e ktm cand are vreo buba iti vine sa i dai foc in rest e foarte jucaus CRF 450 ---- ai bani ai distractie nu ai bani nu te cara nici daca til da un prieten WR 450 (250) --- e mai fiabil in sensul ca poti sa faci ce faci si cu 450 daca esti istet si mai multe e o bijuterie pentru oras , ieftin la intretinere .. Distractie pe drumuri mai lungi intretinere ieftina in afara de bmw de ala nu prea stiu ,,, Yamaha XTX 660 Husqvarna SM 610 / 630 Suzuki DRZ 400 BMW X-moto 650 KTM 620 , 640 PS : ce am descris mai sus e ce am incercat eu e parerea mea proprie si personala eu sunt genul pe distractie am lasat in urma drumurile lungi ...

Poi da dar parca difera doar la diametrul exterior la pridnderi merge sa pui disc de xt 600 pe roata de xtz 660 ., dar nu e buba aia ca support pentru etrier se poate face si ma cam tenteaza sa pun discul de xtz 660 pentru o frana mai buna .

Dar parca butucul e accelasi adica merge si discul de diametru 267 ? nu mai stiu sigur.

Am si eu o nelamurire ce dimesiune are discul de fata yamah xtz 660 modelu 90 -95 . eu la xt stiu ca e 267 parca atata scrie si in carte si am pus o data o roata de xtz 660 si venea la fix acuma caut sa cumpar disc de xtz 660 si vad la dimensiuni 280 parca sau ceva de genu . imi trebe sa pun o roata de xtz660 xt 600 an 93

AM pus benzina la baiatu sa ma oboseasca maine .

Pentru inceput nu stiu daca ai manual dar iti sugerez sa iti iei si sa urmezi ce iti recomanda producatorul ca stie el ce stie ... Poi daca ai Service sau magazine moto pe acolo mergi si le zici la oameni ce motor ai si daca se pricep stiu ei . sau poti sa cauti pe net sunt o gramada de situri ce te lasa sa bagi datele motocicletei si iti arata tot ce recomanda ei sau producatorul Ma intereseaza pentru inceput modelul filtrului de ulei si sa imi spuneti un ulei mineral mai gros putin! Si dupa cum spuneam motorul se aseamana cu cel de xt in mare parte asa filtru e cam la fel uleiul eu folosesc MOTUL 3000 4T 20W50 , Cablul de kilometraj vine cu tot cu melcul de la roata si cum imi dau seama daca merge ceasul de kilometraj propriu-zis! Poi cablul daca il cumperi normal vine fara mel ca melcul accela nu e ieftin si un cablu de km e iefti si ma mir sa fie cu tot cu melc . Ce placute de frana de spate sa imi iau si cam pe unde gasesc un disc de frana de spate mai ieftin de 70 euro! Despre placute nu stiu ce sa iti zic eu am folsit si ieftine si scumpe si diferenta mare nu am observat ca frana spate nu e asa mult solicitata de mine cel putin sfatul meu ya ce ce te tine bugetul dar nu prea scumpe disc spate nu stiu pe unde gasesti mai ieftin de 70 dar unul bun e 100 e poate si mai putin si te tine foarte mult ,... Cat despre pornire cand iti intri in mana si il cunosti o sa il pornesti si la prima pedala beat ) ,,,, Cat despre inecat eu la Cross cand il inec Tin socul tras 5 pedale zdravene si voala la prima o ya . . Cablu decompresor nu stiu nu am vazut pe la magazinele unde caut eu piese dar dupa cum am zis poti sa cauti pe net sau sa intrebi pe la magazine de piese moto ca majoritatea nu arata tot ce aduc pe comanda . Pe aici imi caut eu piese in mare .... http://www.wemoto.ro/ http://www.motodiscount.ro http://www.romimoto-piese.ro/ Bafta si asfalt uscat .. Mai asteapta sfaturi si de la alti colegi ca sunt plini de informati folositoare .

Poi in afara de faptul ca sunt niste motoare foarte bune si te duce ori unde daca ai grija de el .. spune si tu de ce anume esti curios sa afli . Topicul accesta nu se polueaza se umple de experienta si asa i ajuta pe alti ce sunt incepatori in acceste model de motociclete si il citesc . Pentru inceput ce sfat pot sa iti dau , Sa schimbi uleiul la timp nu face mofturi ca un cross sau enduro pe ore asa ca nu te baga in faliment poti sa i dai ceva bun nu ieftin neaparat .. Filtru de aer cu cat il cureti mai des cu atata o sa cureti carburatorul mai rar . sa verifici uleiul daca pleci la ture mai lungi ...... e mai usor decat XT 600 parca si cu xt ul ai destula forta pentru toate smenurile cu tt e si mai si . Bafta si sa il stapanesti sanatos

Nu`i stres dud . Pentru tipi cu genunchere daca tot recomandati dati si un link- de unde va luati voi mersi.

Super mersi .

Face cineva in TImisoara stickere la comanda ??

Daca vrei sa te bagi pe tehnica mult ya 2T daca vrei sa mai faca si motoru treaba singur din cand in cand 4t e bun dar depinde pe ce trasee te dai sunt trasee care chiar daca sunt enduro nu sunt pentru 4T doar daca pilotul are o tehinca foartee avansata si omul e cu 4T , dar 2T e mult mai usor la kg dar depinde de model poate sa fie o bestie .

Salut, De curand detin o yamaha yz426 din 2006 si sunt interesat sa imi impart cunostintele cu voi ce o sa invat desprea ea cum merge cum se comporta si astep si niste sfaturi de la alti mult mai experimentati ca mine , Pentru incepus sunt foarte multumit de ea e exat ce am vreut dar pana acum am iesit doar o tura scurta si nu prea am o descriere mai buna multa forta in ea si un sunte frumos parerea mea . Zi buna

practic ai umblat tu nu ai bagat bani la o firma in buzunar interesant si bine explicat .