alnaibii

Cretinii de pe Eurosport 1 afiseaza in program (si la ei pe pagina si in teletext) MotoGP dar dau doar Il Giro in direct in reluare. Dau orice altceva dar nu moto GP. Unde il putem vedea?

Ia de-aici nr Tel :+40 (232) 201000 Fax :+40 (232) 201201 si Adresa : Bulevardul Carol I, Nr.11, 700506 Iasi, Romania Ca sa ai punct de plecare, ca scrii mult si prost. Better ?

Soso spune că pe el îl înțeleg doar "motocicliÂştii adevărați". Pasă-mi-te eu nu sunt, pentru că eu nu-l înțeleg.Bravo ție. Dacă îl înțelegi,foarte bine, încurajează-l. Învață-l Âşi puțină gramatică, apoi luați-o pe curbe. Doar că aia nu era cine Âştie ce curbă, be serious ! Restul...aberații din lipsă de logică. Nu cei care se dau pe curbe merg tare, ci cei care se dau pe circuit. Când, dacă o să ajungi acolo vreodată, o să înțelegi. ÂŞi cei care merg la munte poate se înclină mai mult ca voi, reisării de linie dreaptă. ÂŞi da, asfalt cât mai uscat, gume cât mai aderente că toți avem nevoie. Cât despre curbe nu țin neapărat, luați-le voi pe toate, curbele frumoase, motocicliÂştii "adevărați".

Iar ai inceput cu injuraturile mascariciule. Ai inceput sa dai si mesaje pe privat cum ai obiceiul ? Vezi ca ai mai muscat-o odata.Ai multi prieteni, o s-o mai musti, "agariciule" ! @andu_wasup Nu-l lua in seama nu stie ce spune !

Ai dreptate : lm323 si lm123 ambele 3A si ambele putere mare de disipare (30W / TO3) dar capsula mare depinde ce alimentezi si daca ai loc. Daca esti ambitios folosesti MC34063A din incarcatoarele de tel auto ca aici ca sa ai alimentator in comutatie. Doar ca asta in comutatie produce armonici multe. Apropo de HID, sunt foarte multe detalii de care se ocupa chinezii in ultimul timp: elimina armonicile, fac semnalul sinusoidal, protectii.

Esti cam pe langa, ti-am dat niste linkuri sa citesti e vorba de HID urile comercializate acum, cele noi. Nu prea esti familiarizat cu fenomenele, nu te supara. Daca tensiunea nu e suficienta potzi sa cresti frecventa cat vrei tot n-o sa strapunga gazul si in plus sa-l incalzeasca rapid.Crezi ca aia care folosesc FIT ( foarte inalta tensiune) la tuburile color nu au creier ? Alea merg la 25 kv cu max 1 mA ( cu 25 semicadre x 625 linii = 15625 Hz). Omu vrea 5 V din tensiunea auto de 12 V, nu invers.

Cel mai simplu cu LM7805 stabilizator 5V-1,5A .

Bine ca nu era calificat sau doamne-fereste vreun inginer ca aia sunt tari in gura ! Din astia, muncitori necalificati cati ai dreptul sa tavalesti pe zi ?

@ fas-fas Tu esti cam analfabet si putin prost, cred : userii vechi sau noi, prin iunie asa pleaca prin tara, la mare etc si nu mai stau prea mult pe forum, de-aia te-ai panicat tu dar ai rabdare in oct,nov revin la tastatura. Scrisori de amenintare poti scrie tu la cat te duce capul, asha trebuie scrise, agramat, sa-l ia racorile pe ala : esti credibil ! Iar 'poolifrici' ala de multe ori are dreptate, in ciuda ideilor lui fixe.Daca are dreptate doar in 1 % din cazuri si tot trebuie s-o recunoastem !

Penibil sa mananci cct mushtruluind pe altzii. Iti dau doar un mic exemplu tu de ce nu citesti ? ........ Instant Start-up Voltage 23KV Rated output voltage 85V AC (60-160V AC) ......... Exemplele tale cu carbunii lampii de la cinema sunt nerelevante, n-au treaba decat f putin ca principiu de functionare. HID de generatia 8, 9 etc sunt praf in ochi pt fraieri, pt ar fi prea complicat sa-i spui unuia ca tine ca are "output short circuit protection" sau "output open circuit protection" si atunci ii dai cu "generatia X". Tensiunea aia de 23-25 kV e pt start-up cum scrie acolo si e mentinuta pana la 10 sec.

Cateodata, foarte rar, sunt de acord cu distinsul categoria A care are cateva marote. Prima ca un incepator n-are voie pe mai mult de 500 cc. A doua este ca atunci cand te apropii de o intersectie trebuie sa te comporti ca si cum ai fii invizibil. Este exagerat dar sa nu te asiguri pe strazile laterale absolut deloc si sa-l mai si vezi pe ala cu spatele la tine...parca ai fi jucat deliberat rolul victimei. Ce concluzie ai tras ? Ce te-a impiedicat sa-l vezi, sa franezi ? Pozitia pe motocicleta ? Mergi preponderent urban ? Ia-ti una pe care sa stai drept, cu alt camp vizual ! Eu fac naveta la Bucuresti cu a mea dar in oras era mult mai buna fosta mea naked care m-a scos din bucluc de mai multe ori decat era asta sa ma bage. Peste doua saptamani va aparea un alt conservar. Esti pregatit ?

Stiu...similar fr, dar mai are inca un inteles popular, pe care nu l-ai enumerat...la ala faceam referire.

Da Vintre, nu stiai ? Legea aia se numeste "Cine pupa-n c.r, plateste !" Insa ea se refera la nerespectarea distantei corespunzatoare, nu la neacordarea de prioritate. Ai gasit un dobitoc, pe deasupra si motopolitist, care ti-a spalat creierul. Loveste spate, vinovat ! Loveste spate, vinovat !

Categoria A are dreptate ! Cand l-ai vazut cu spatele trebuia sa incepi sa franezi. Ai ramas cu ochii pironitzi in ceafa lui ! Amice ori ai avut mai mult decat spui, ori esti idiot ! E bine ca esti inca viu dar in alte circumstante s-ar putea sa faci mai mult rau tu, decat batranul conservar. E bine ca statzi amandoi pe margine un timp ! Insanatosire grabnica ! Poate iti mai creste si niste minte !

Este luat in serios pt ca vorbeste mai putzin. Tu iti dai cu parerea peste tot, ca o baba bocitoare de profesie de-aia nu te mai ia nimeni in serios ba iti mai sterg si posturile. Sper sa ti le numere macar ca sa nu mai scrii altele, noi. Si da, meriti mult mai mult, ia de la mine doi BANI si canta la alta masa.

Inca una si ma duc : Distribuitorul asta de HID uri zice (apropo de folosirea in US) : Q: Are these XENON HID light systems street legal? A. NO XENON HID conversion kit available from any source is DOT approved if installed outside of the factory. Moreover, in the U.S, this is not street legal for use on public roads. As a result, we officially endorse the kit for exhibition and off-road use and will only sell the kit to be used for these purposes. We are not responsible for buyers who violate the terms of sale while in which they will assume all responsibilities for any unauthorized or unintended use other than exhibition or off-road use. Deci treaba cu omologatul luminilor after market ...nu prea cred ! Tensiunea de start e de 23-25 kV tensiunea in mers normal dupa start-up 60 V - 120 V asta fiind si motivul pt care nu poti prelungi firul ala ca e de o constructie speciala cam ca si firul care duce la ciuperca de pe tubul TV . La punctul 2 nu am inteles ce ai vrut sa spui cu legea si cu 35 W: ele oricum sunt in afara legii pot sa consume si 10 W. Legea n-are treaba cu Watt-i doar alternatorul si bateria.Legea se ocupa eventual de lm - lumeni.

1. Si daca e printre noi trebuie sa-l veneram. 2. Putem sa-i intinam memoria vorbind urat despre ea daca tot n-o fac americanii cei inculti. Asta e noua strategie de educatie moto : vorbind urat despre morti vom determina incepatorii sa-si ia motoare mici ca uite ce se intampla nu doar mori , dar te mai si barfesc 'post mortem', 'veteranii ', survaivarii forumului. Trebuia sa pun si forum intre ghilimele ?

De acord, trebuie ascultat cu mare atentie ca are experienta si de cele mai multe ori dreptate dar tot nesimtit este.