todea

trebuie sa ma mut asa ca am inceput sa caut casa din agentie in agentie.in final am gasit una la 1200 care de afara parea foarte promitatoare dar odata deschisa usa de la intrare am crezut ca imi dau matele afara cu putin curaj si aer tras adanc in piept intru in casa...focar de infectie putin spus!pur si simplu nu aveai ce curata in casa aia,singura solutie era sa arunci tot si podeaua sa o schimbi.pana azi nu am crezut ca o casa poate arata in halul ala sau mai bine zis ca cineva ar putea trai in infectia aia de ce dracu' nu i-a omorat hitler pe astia???oricum i trebuia 3 razboaie la cati sunt the total number of people living in India has been estimated at 1,210,193,422 (1.21billion).in londra cred ca sunt cateva milioane so pe scurt nici sa nu va ganditi sa va mutati dupa astia casa era asta

ehh atunci faci o plimbare

300 mile de londra....enorm.nu vreau sa te dezamagesc dar nush daca o sa gasesti pe careva sa o aduca de acolo.majoritatea fac greseala asta cand cumpara mobre din uk,se uita la 200 lire diferenta de pret apoi nu gasesc cu ce sa le aduca sau pana la urma ies mai scump. incearca pe romani in uk poate ai noroc sau aici http://www.uship.com/uk/motorcycle-transport/

unde se afla motorul?adresa exacta sau macar orasul

pai depinde cu ce companie si in ce perioada..intra pe site si fa o cotatie romanu' ii incapatanat tare sau descurcaretz i place lui sa zica..pai fratele meu tu ai facut un calcul sa vezi la cat ajungi?drumul te costa undeva la 500 cu +- remorca inca 100 feribot hai sa punem inca 70,mancare,autostrazi=700 asta daca nu ai parte de ceva ghinioane pe drum.golanu iti manca el 5% dar sigur nu cu 3 motoare pe remorca aa oboseala ta ai m-ai puso in calcul?

eu aveam pe k5 2 huse, gumele invelite in folie cu bule apoi un rand de prosoape

trotinele ar fi bine si indicat sa nu pui o guma lata pe spate

nu esti motociclist adevarat atunci

Bravo Luiza chiar nu am stiut ca ai fost prezenta la stunting in brent cross..am ales etapa de wsbk in ziua aceea altfel eram prezent si eu la spectacol.cat despre comentariile din topicul ala 100% romanesc personal eu va apreciez..putini dintre romanii plecati reusesc sa isi largeasca orizonturile, pe cand 90% dintre ei incearca o europenizare in ritm de manele si fum de mici iar daca asta esueaza se intorc in tara mai limitati.ca o mica atentie ti-as sugera sa iti vezi de treaba in sensul ca nu te obliga nimeni sa dai explicatii despre ce ai condus, cat ai condus sau daca ai condus in special pe acest forum minunat.bafta multa in continuare

foarte bun pretul!!eu am dat 400 lire pe hopper replica..dar fiind fan hopkins am trecut cu vederea

pai ti-am pus poza..1700 lire= aprox 2000 euro.motorul este in uk si il cumpar pt perioada de concediu http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=417254&selpic=0&zoom=1#foto asta e al tau?

http://pneurimoto.ro/index.php?latime=190&inaltime=55&janta=17&marca=pirelli neaparat sa luati gume de aici...un spate doar 298 euro..moca frate

mersi pt sfaturi joi cred ca merg sa il vad

http://www.ebay.co.uk/itm/COMPRESSION-TEST-KIT-SXF-CRF-YZF-KXF-RMZ-MOTOCROSS-MOTORCYCLE-/380399695034?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item589196b4ba#ht_500wt_1287 asta e bun?cat ar trebui sa fie compresia?

multumesc l-am intrebat..facturi nu are

multumesc dar aparat nu am de unde sa iau..alta modalitate de a verifica nu exista? daca nu ma insel ai si tu unul la vanzare nuh?

in romania

saptamana viitoare o sa merg sa vad un ktm 250 exc..desi am tras spre 4t dupa multe laude din partea posesorilor de exc 2t am zis..hai sa o incerc si pe asta portocala e din 2006 si proprietarul sustine ca i-a schimbat recent pistonul si segmenti(desi absolut toti care le au la vanzare zic asta),rulmentul la amortizor(shock bearing) daca bine am inteles guma spate si restul a zis ca sunt ok..acu' eu sunt genul de om care dau ceva mai mult ca sa fiu sigur ca nu am surprize neplacute ceva gen ma duc,platesc,arunc o privire de jur imprejur si o iau akas.ehh de data asta mobra asta nu a atins un pret normal de vanzare fiind cu cateva sute mai ieftina si asta m-a cam pus pe ganduri asa ca v-as ruga daca nu cer prea mult sa ma puneti in tema ce sa verific ca sa-mi dau seama ca mobra e cat de cat ok si nu o sa repar in concediu poate ajuta daca mentionez ca proprietarul sustine ca a avut rekluse ambreiaj pe ea si ala il vinde separat

ahhh ce dor mi-ai facut de cheile turzii

am rezolvat si cu capacul si scarita mai am nevoie doar de carena laterala completa in culorile alb albastru..ai cumva asta? btw nu vreau chinezarii..deaia pot cumpara si eu dp ebay la 110

am sa fac maine 2 3 poze la capac.pe ebay e decat unul si ala la 100 lire

daca la mine faceai referire ai datele mele de contact la profil am nevoie de capac alternator,carena laterala stanga si scarita stanga pt un k6 k7 600 750 daca stiti cine are de vanzare sau unde pot repara capacul de la alternator va rog dati un semn

cred ca faci referire la rx7-gp care este ceva mai avansata decat rx7 si care a obtinut 4 pct la testele sharp pe cand rx7 doar 3,nu este asa zgomotoasa si are mai multe gurii de ventilatie.Este foarte recomandata daca mergi des la circuit

am eu o pereche sau doua dar sunt uzate..daca vrei ti le trimit gratis