todea
-
Număr conținut
2.109 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de todea
-
vedeti daca umblati doar dupa motoare ieftine..probleme peste probleme.stiu ca traim vremuri grele dar pana la urma va costa mai mult sa aduceti mobra in stare buna nush cum ganditi voi dar eu mai bine merg pe jos jumate de an si cand cumpar un motor stiu ca 3 ani de acuma incolo doar benzina si uloi.buna-i vorba aia dai un ban dar stai in fata
-
cred ca mai am mult de mancat pana la un loc 10
-
baga frate acolo tot ce ai doar sa nu ti se vada numarul si/sau fatza..atata timp cat nu esti inregistrat de radar viteza de la bord nu-i dovada in instanta
-
ma antrenez pt rosbk..ia zi am vreo sansa in primi 20 poza de care is mandru si o declar orgasmica
-
-
-
inainte sa-l cumperi fa o verificare online, te costa 10 lire..eu era sa ma intep de curand cu un motor pe finanta.Cat despre locul de unde sa-l cumperi poti incerca si ebayul..eu pe toate 3 le-am luat dp ebay.Daca reusesti sa-ti cumperi la sf lunii se merge la cadwell park 2 zile consecutive 180£ sau luna viitoare la donington 160£/zi
-
@ alecs am fost cu tovarasul cu r1 care din pacate a incheiat ziua prost http://www.youtube.com/watch?v=madkvdfbPS0
-
daca tot nu vrea nimeni motoru' am mai bagat un silverstone astazi
-
cred ca am incercat acolo dar e in nemtzeste..asa ceva chiar nu stiu:))
-
deja o si vinzi?
-
am cautat si eu manual de dr350 din 97 de am inrosit netul...care imi gaseste sa mor daca nu-l platesc
-
nu miroase a benzina..pai tocmai asta e ideea vreau 2 sapt sa fiu sigur ca nu se f..e nimic si cel care il cumpara sa nu arunce cu el dupa mine
-
multumesc de info. o sa-l duc la suzuki sa faca o verificare amanuntita nu scrie nimic pe capacul ambreiajului de aceea am si intrebat...probabil fostul proprietar a facut greseala despre care vb tu aici deoarece nivelul este peste maxim
-
da am verificat si am 14 cu 43 si lantul e destul de larg..cred ca o sa fiu ok cu un 47 pe spate.inca caut manual pt anul 97..e plin netu pt ani 90-95.vreau sa-i schimb uleiul si filtrul de ulei,cat ulei intra?azi am apucat de am tras putin de ea nu as avea ce sa cer mai mult de la un motor de 14 ani
-
daca nu mergi la circuit nu are rost sa umblii la amortizoare adica sa le schimbi. cu un service si un reglaj pe masura o sa fi foarte incantat de noul tau motor
-
o sa ma uit sa vad exact ce am eu pe el dar...daca o sa folosesc varianta enduro nu imi va trebui si alt lant?
-
salut,ce raport imi recomanzi si care e raportul standard?
-
probabil trebuie sa-i schimb lichidul de frana.manual nu ai cumva? am cautat de 97 dar nu am gasit decat 1 in germana
-
hayabusa armour
-
filtru k&N,pc,racefit, dar nu le-am aruncat acolo pe motor aiurea..3 ore au reglat la el pe dyno pana sa ajungem la proba cu poneii.Sunt sigur ca as fi scos 165 daca as fi avut o alta toba,racefit'u asta suna teribil dar ai putina pierdere in top end aaaa si inca ceva..graficu e mai important decat calutii la roata,degeaba scoti 190 si ai o gramada de goluri de putere Mesaj completat iti spun sigur ca la urmatoarea mobra nu mai investesc in look si tobe si sute de lire in plus pt 3 4 cacati de caluti..exact cum zici tu au ele putere destula numa' sa fi barbat sa o exploatezi pe toata.Pentru mine cel mai important lucru la o mobra a devenit suspensia si franele..azi as vinde tot de pe k5 si as investi in suspensii dar inca nu's hotarat daca o sa-l mai tin pana la anul,de fapt eu am in plan ca inainte sa vin akas sa-l bag pe ebay sa vedem ce oferte primesc..la noi nu cred ca are rost sa-l aduc sa ma chinui cu vanzarea.Asa ca in concediu anul asta o sa crosetez pe coclauri
-
eu am scos 163 pe dyno cu k5'u
-
de astazi sunt si eu posesor de aceasta antichitate l-am luat doar pt a ma distra in perioada de concediu apoi o sa-l vand..pana atunci am timp sa ma ocup de el asa ca m-ar ajuta si pe mine un manual aaa am uitat sa precizez ca e anul 1997 Mesaj completat revin cu o prima impresie...nu mi se pare greu absolut deloc,putere nu foarte multa chiar nu m-a impresionat(intra 1-a cred ca urca peste tot),frane ca la bunica la carucior ce sa mai un motor de incepatori mai linistiti aaa si inca ceva,oare dee ce nu are decompresor intreb de curios ca de pornit porneste usor,nu fumega deloc si trage constant
-
multumesc de sfat insa am achizitionat dr'u...cred ca este cel mai potrivit pt ce imi trebuie mie.pana la concediu am timp sa-i verific si ung toate incheieturile
-
Plimbare de sambata, 23.Aprilie.2011
topic a răspuns lui todea în Lutziferul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
observ ca plimbarile de anul aceasta le faci fara pasager
