Vedeti ce a tradus UncleFester aici.
http://www.motorlife.ro/tehnica/mecanica/bujia.htm
Plumbul din benzina asigura gresarea unor angrenaje si componente aflate prin motor si previne arderea supapelor si deteriorarea scaunelor de supapa(la 4T).
De asemenea, am citit un articol de aviatie din Top Gun care sustine performantele benzinei cu Pb (din aviatie se importa tehnologii),tetraetilul de Pb fiind cel mai bun aditiv pt a mari cifra octanica! La vremea lui a fost revolutionar.Pacat ca e benzina f poluanta.
Si eu ii cred, fiindca dupa ce am bagat in Ij o vara intreaga Omw Super100 fara plumb si V-power, am bagat odata cu Pb de 95 de la Petrom si a mers comunista mult,mult mai bine. De atunci bag cu Pb fara nici o indoiala, se potriveste perfect cu ce au proiectat nemtii acu 70 de ani si ce au copiat rusii, si comprimat. La Nipru merge f bine benzina veche cu Pb.
Treaba cu topirea garniturii minuscule de la cuiul poantou de la K65 este confirmata de unii motoristi (vezi Rabinul), eu nu am observat la mine.
Probabil ca garniturile originale ,cum am eu, erau tzepene, si garniturile ce vin in setul de reparatie al carburatorului sunt petarde.
