serbancuhonda

Mai oameni buni, eu si cand sunt cu masina incetinesc la intersectia aia. Si am ditamai namila de 2 tone. Daraminte cand sunt pe 2 roti. Poate ca am un avantaj, am invatat sa conduc prin '91 pe un Hoinar si primul lucru invatat este ca nu numai trebuie sa conduc cu ochii in 14, da' trebuie sa ma feresc si de toti idiotii. Care sunt din ce in ce mai multi. Si treaba asta m-a scos de multe ori din rahat. Fie ca eram pe 4 sau 2 roti. Dar in nici un caz nu am alergat, NICIODATA, cu 100 la ora intr-o intersectie aglomerata si pe deasupra nesemaforizata. Cate dintre accidentele de anul acesta au avut vinovati, sub o forma sau alta, pe unii dintre ai nostri? Oricum, RIP

Daca nu ai segmentii originali trebuie sa faci tu degajarea pentru opritorul care ar trebui sa fie pe piston. Trebuie polizati si vezi ca este destul de delicat, nu ai voie sa gresesti mai mult de cateva sutimi, altfel nu o sa ai compresia corespunzatoare. Stiu ca asa mi-a facut un mester la Voshod la atelierul care era undeva pe Galati. Sper ca sa vede poza

Deci nebunii la academie si cumintii la Arc. Amandoua la ora 10.30. S-a marcat

Deci sambata se pleaca si de la arc si de la academie? Hai sa plecam cu totii odata, ca de la academie tot pe la arc se poate iesi. Nu de alta, dar da mai bine sa fim gasca mare

Care ai treaba sau probleme in Valea Doftanei in weekend dati un semn de viata. Poate sunt pe acolo si va pot ajuta

Interesant. Cui nu-i place sa nu citeasca Mai ales ca am avut prin 92 o Jawa de 350 nou-nouta. Si am cam mers pe ea destul. Am vandut-o pe la20-25.000 km fara sa aibe nici o problema

Ihi. Poate inchid exact strada noastra. Si eventual DUPA ce am ajuns noi acolo

Poate inchid astia Ploiestiul din cauza aviarei

Te-ai zapacit de tot? Nu mai tii minte de asta iarna ca soferii de tir au facut manifestatie ca-si rupeau camioanele pe Cheia? Ma indoiesc ca l-au reparat intre timp

Din nou RIP Din nou viteza Din nou viteza+lipsa experientei Din nou lipsa echipamentului Din nou lacrimi Din nou RIP

Ar trebui sa amendeze dracu' 75% din soferi

Sa traiesti, DMW-ule. Welcome in the club

... scapa lumea de un prost

Sau i-a cazut tigara intre picioare. Dracu stie. Oricum tembel

Daca tu erai pe sensul tau si el a taiat banda dubla a belit-o. Pozele facute de el iti folosesc tie

Omu', cauciucul ca cauciucul , da' ce legatura are cu saritul lantului? Ca ai derapat inteleg, dar lantul nu-ti sarea daca era in stare buna. Parerea mea. Care este

Daca scoate fum negru cand accelerezi este clar de la amestec 1. Filtrul 2. Amestecul reglat din jiclor (il inchizi complet dupa care il deschizi pana nu mai sesizezi nici o schimbare- asta daca o faci pe genunchi) 3. Nivelul in carburator reglat din cuiul poanto sau vazut daca nu a prins vreo mizerie si nu mai inchide bine (dar in cazul asta ar trebui sa curga benzina pe jos)

De ce mai? Ca la curse, treci printre ele ca sa stii ca ai marcat

Iote acilea: Hayabusa noului mileniu Desi oficial nu a fost data nici o declaratie, zvonuri interne din cadrul companiei nipone Suzuki au lasat sa se inteleaga ca urmatoarea Hayabusa ar putea avea sase cilindri in linie Desi oficial nu a fost data nici o declaratie, zvonuri interne din cadrul companiei nipone Suzuki au lasat sa se inteleaga ca urmatoarea Hayabusa ar putea avea sase cilindri in linie, consecinta directa a aparitiei lui Kawasaki ZZR 1400, primul rival pe masura al celei mai rapide motociclete de serie din lume. http://www.universmoto.ro/article--Hayabus...niu--10300.html Si inca ceva interesant http://www.universmoto.ro/article--Lexicon...ete--10190.html

Am vazut acum la ProTv. Masina era lovita in aripa-roata staga spate. Deci probabil ca a apucat sa intoarca complet dar motorul venea, tot probabil, tare rau si nu a mai apucat sa franeze. Deci tot viteza, bat-o vina Oricum R.I.P