tr88bcd

am inteles ca mz (model rt), are pompa pt umflat rotile sub rezervor! am vazut si eu la mine un asemenea locas! asadar daca exista cineva care mai pastreaza un asemenea accesoriu, ii platesc greutatea lui in aur! CUMPAR POMPA PT UMFLAT, PT MZ RT!!

luciul este rezistent? sau dispare dupa prima spalare? da detalii despre reteta! ce granulatii de smilgher?

eu nu prea pricep cum se face transmisia?! la roata de pe fata, si prin intermediul a ce ("cauciuc pe cauciuc") ? are viteze? cum se schimba?

salut! as avea si eu cateva maruntisuri de luat, ideea este ca nu stiu cat costa transportul!? un pret aproximativ mi-ar fi de folos ca sa vad daca in definitiv merita! multumesc!

salutare! am si eu o nelamurire, merge pus cilindru de mobra la hoinar, sau sunt alte dimensiuni? daca nu merge pus de mobra, as avea si eu nevoie de un cilindru la cota 0, pentru hoinar! daca aveti asa ceva, dati si un pm, va rog! multumesc!

simplificarea la instalatia electrica, in ce consta? ti-ai facut-o personal, ma refer e ceva simplu de facut!? te intreb pentru ca am gasit si eu un mz cu instalatia electrica terminata, si as fi interesat daca detii documetatie referitoare la acest subiect!

cumpar orice piesa de mz rt, inclusiv motocicleta intreaga, nu ma intereseaza sa aibe acte sau da fie in stare de functionare!

pai asta ma gandeam si eu! dar datele oferite sunt altele, care in orice combinatie le-ai lua, nu da bine! el zice 600w(???), 14v, 50A!

man, recunosc ca sunt incepator in domeniu, si daca te intreb nu o fac cu rautate, ci ca sa aflu si eu: cu ce relatie se calculeaza puterea?

nu ma atragea niprul, dar modelul asta imi place la nebunie cum arata! parerea mea ca un negru in loc de rosu, si un crom in loc de alb, ar fi fost ... ce model e? ce capacitate cilindrica are?

ai putea sa imi dai si mie codul de la cele pe care le ai tu? ce marci, ce coduri, si care pentru rece si care pentru cald! am vazut ca zici ca ai bujii, ai noi de vanzare? ce preturi ar avea?

pe mz, rt, motor in 2 timpi, am BRISK nr16s! imi pare rau ca nu am poza, dar am notat fiindca, mi-ai cumparat de curand bujie de rezerva! ii dauneaza cu ceva la functionare?

pe fratele tatalui meu il cheama emil, daca il stii de la eurolines, sigur e vorba de el! daca nu, mai exista un emil, care e ruda mai indepartata, varianta 2 se ocupa de instalatii cu gaze! referitor la permis, sper ca in vara sa imi fac timp sa ma apuc de el! motorul este in patru trepte, iar de dat[...], nici gand! initial nu eram chiar fan al acestui model, imi placea es, dar acum s-a inversat situatia! es mi se pare prea mare pentru mine! sper sa ajung si eu la intalnirile voastre, dupa ce imi iau permisul! iata si cateva poze... ultima poza este cum va arata dupa ce va fi resturata! asa ma gandesc sa arate!

salut! am si eu o nelamurire cu bijia, la mz, cand l-am cumparat a avut o bujie "brisk nr15s" daca nu gresesc, am gast bujia asta in magazin, si scrie ca e recomandata la motoarele cu gpl! sa fie o problema? motocicleta se comporta bine, porneste bine, la prima pedala!

fostul proprietar mi-a zis ca lua 100, dar a zis ca pe vremea cand se ducea cu ea prin tara cu colegi la drum intins mai ramanea in urma ca ei aveau motoare mai mari, dar la deal ii ajungea! deci nici cutia de viteza nu are niste rapoarte tocmai pentru fuga! are motor de 125, e micutz totusi, nu e cine stie ce bestie!

salut! am si eu o intrebare in domeniul actelor! am gasit o motocicleta, la cineva(x), care evident a cumparat-o de la cineva(y)! au facut contract de vanzare cumparare, pe talon este trecut numele lui x (la rubrica instrainat catre), insa acesta nu a mers la rar sa ii faca certificat de autenticitate, si in cartea de identitate este inca trecut numele lui proprietarului anterior y! acum eu daca ar fi sa cumpar motocicleta de la x, ar fi suficient sa iau actele(cartea de id, si talon) de la acesta si contactul de vanzare cumparare dintre ei? sau a doua varianta am auzit sa merg la primul proprietar,y si sa fac eu direct cu acesta un contract de vanzare cumpare intre mine si el, iar apoi cu talonul sa merg la politie si sa ma treaca pe mine pe talon? dar in cazul asta cum fac cu fisa aceea de la primarie?

darius bocioroaga, ma numesc, nascut in '88, sunt din turnu magurele! referitor la rar, eu trebuie sa obtin un certificat de autenticitate, intrucat itp il am deja, si sunt curios daca se leaga de mine de ex, ca am cauciucul de pe fatza cam uzat? eu la identificarea asta am auzit ca ceea ce ii intereseaza sunt seriile sa corespunda, si sa le faca poze, dar cu cauciucul, cum ramane? inca ceva mai are cateva zone, unde e sarita vopseaua, ar trebui sa retusez cu o pensula? (asta ar fi provizoriu, pentru ca apoi dau toata vopseaua jos de pe ea)

as fi si eu interesat de cateva detalii din acest proces: 1) curatare am inteles ca exista o substanta speciala care decojeste vopseaua, ceva gen cromofag?? 2) pasivizare, ce solutie este recomandata? 3) zincare la toate acestea se adauga intrebarea unde le gasesc in bucuresti, la pret bun(cat?)? eventual si niste nume de marci de astfel de substante magice, care dau un randament mai bun!

de inceput, o sa incep curand, in vacanta dintre sesiuni, de terminat e greu de spus, pentru ca eu locuiesc in bucuresti, iar motocicleta o tin undeva in provincie, intrucat in bucuresti nu am unde sa o depozitez! dar nici nu ma grabesc, asa cum spun toti, vreau sa iasa perfect pana la cel mai mic detaliu! cat o sa imi reuseasca ramane de vazut! asta depinde de fiecare! de moment sunt ingrijorat sa iau rar si sa o trec pe numele meu!

pai cum, adica nu exista nici un club? eu am inteles ca exista, nu ca il fondam noi acum!

multumesc!

salut! ar trebui sa existe o rubrica a "noilor nascuti", de curand mi-am luat un mz rt! ma primiti in catrgoria motociclistilor, cu el? trebe sa fac si rar, poate ma ajutati cu ceva info, am postat si la coltul comunistelor! apropo sunt din turnu magurele, si inca nu am categ. A! deci pe sosea ne vedem mai tarziu!

cum facem sa ma inscriu si eu in club!? numai ca am MZ, dar nu am permis (categ.A)!

oke! bafta la vanzare atunci!