Fazeru

Ai si tu dreptate...dar mai e si instinctul de conservare care ar trebuii sa primeze,la unii e totalmente lipsa,de aici tragedii!

O sa curga putin lichid...completezi...si gata,ideea e sa faci sonda aia ca altfel stai cu frica ca se ridica apa prea mult si ti fierbe motorul,oricum acum pe frig se ridica mai greu temperatura, daca ai termostatul ok si deschide cand trebe nu ar trebui sa ai belele!

Bai frate...cata inconstienta,ce dracu sunt unii croiti asa sa si piarda viata,auzi si cu pasager,pfuuuui...imi amintesc la inceputuri cum era ,ca ma ruga unul si altul sa l iau pasager...abia dupa vreo 10 luni am indraznit sa iau unul in spate...si atunci cu turma de iepuri dupa mine...ce sa i faci asta e,oricum, pacat de el ca era tinerel,fie i tarna usoara cat despre ala din spate sunt convins ca nu i mai trebuie mobra cate zile o avea el...offfff nu se invata unii minte nici dupa ce vad ce vad pe la stiri cat carnagiu e pe sosele din teribilism si inconstienta!Selectie naturala,clar,cine o cauta o gaseste!

Ce drac de mobra sa ti mai iei dupa ce esti proprietar de k1300,cuplu ai cat China,viteza si sprint de asemenea,sta bine pe sosea...consumul poate e nitel neplacut dar ,deh?Poate un F16(avion)...asta sigur fuge mai tare Faina mobra si tehnologia pe masura...!

De obicei senzorul ala se numeste sonda si ar trebui sa fie undeva pe langa termostatul masinii...eu zic mai bine intra pe forumul celor de la Ford si acolo cam gasesti raspuns la toate intrebarile legate de masina ta! http://www.clubford.ro/index.php uite pe aci discutii pt toate modelele Ford!

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/marian-ionescu-de-la-directia-5-a-fost-lovit-pe-motocicleta-de-un-autoturism.html

Pai ce dracu ...mergea hoinaru cu 90... Sa fim seriosi...aberatii...cunosc caz cu faza de asta,dinte lipsa si pac sarit lant,mobra jos,de aici nu ti mai povestesc,omul acum are tija in picior,nici nu o realizat ce se intampla, tot asa o zis las ca mere si asa,daca tu zici ca e mai important sa ai 100 euro in buzunar...eu zic..niep,nu trebe schimbat tot chitul dar pinionul ala ...e clara treaba!

Pui frana cu slapii...inseamna ca esti slapar!

Pana la urma solutia e clara ,trebe altul,nu?

Bravo frate asta da raspuns

Eu zic ca se spune ca e urata doar la faza cu farurile ca sunt cum sunt...in rest e fara greseala ,parerea mea!

Acum sa auzim!

Incepe sa semene a TOP GEAR aci...se spune ca...he heeee!

Pai nu era normal sa vina si replica la vitezanele japoneze...performantele ei tehnice sunt de invidiat,oricum e BMW,aci e lucru, nu gluma!

Daca ar sta tot mobristul sa si treaca prin cap aceste chestiuni... se face terci...e bine ca atunci cand incaleci o mobra sa i stii limitele si sa o simti ca o prelungire a corpului,sa fii in stare sa stapanesti fierul de sub K U R,e absolut corect ce scrie aci mai sus ca o chestiune de fizica dar o intarziere cat de mica in a frana la timp duce la dezastre din pacate...dupa cum spune cineva aci...e mai usor sa o duci motoreta la 200 si ceva la ora dar e al dracu de greu sa o opresti atunci cand trebe!

Domnilor nu e bineeee...ati ajuns la 300 km la ora...grija mare,e radar in zona!La viteza asta poti sa ai muica franelor ca nu o mai opresti!

Ce dracu ...acum ce tampit de om sa fii sa ai 200 pe bord si sa crezi ca poti oprii mobra cu frana spate(pui si fata si spate concomitent,caci altfel zboara g a o a z a cat colo),ihaaaaa,pai atunci nu ti mai iei mobra,stai linistit acasa si te uiti la tv...bai frate pai atunci ,,astia e prosti toti,,de au facut frana la mobre si pe roata de spate...chestia e dupa cum spuneam mai sus sa stii sa o folosesti,nici eu nu o prea folosesc dar de multe ori m a scos din k k t ...de cate ori am pus mobra pe traiectorie si cu necajita de frana de spate he heeeee!Pfuuuui!Polemica tata,polemica!Next!

Amin!

E bine sa folosesti tot ce ai pe mobra, mai ales franele, dar sa stii cum...multi spun ca folosesc spatele la greu unii ca nu folosesc deloc(totul depinde de ce mobra incaleci)...acum ,deh ,fiecare cu stilul lui,ideea e sa opresti dracu mobra atunci cand trebe fara sa ti rupi spinarea,atata polemica...uffff!

Cumpara chitul de lant obligatoriu(vine complet)...cum sa mai meri cu dinte rupt...e super senzatie sa simti cum ti se imbarliga lantul la 120 la ora!

Nasoale momente...uffff,bine ca nu o fo mai rau,mare grija cu piciorul ala,revenire grabnica si grija mare in continuare pe ,,doaua roate,,si celor super meseriasi care mai posteaza ca ce ar fii facut ei atunci si ca ar fii evitat lasati o fratilor...cand necazul te cauta te gaseste in patul de acasa,principal e sa scapi cu viata,oricum eu cred ca ai reactionat corect ,mai bine fierul praf decat oasele zdrobite!Numa bine!

TEMERARI!

Parerea mea e ca nu o toba galagioasa te face vizibil in trafic,e bine sa incerci tu sa fii vizibil,sa faci tot posibilul sa fii ,,in oglinda,,aluia din masina,degeaba ai o toba zgomotoasa si zvacnesti printre ,,conserve,, sau depasesti prin partea dreapta ori acul sta pe la 100 si ceva prin oras...problema e ca mie mi s o intamplat de cateva ori sa raman masca la faze de genul amintit cand eram la volan,cand diferiti posesori de mobre fac jaloane printre masini...chestia e ca suntem si soferi si fara sa vrei intampini fel de fel prin trafic!

Buni si mucii astia la ceva...asa o sa ti amintesti tot timpul de plimbareala asta,daca era cald...era bine mersi si pa!

Absolut corect!Un termostat bun face toata treaba!