Fazeru

Uite asa se nenoroceste un om(femeie sau barbat)..se suie pe mobra si face o gramada de km ...dupa aia incepe nebuneala,cereri in casatorie la greu...he heee eu zic sa stai linistita sa nu te mariti ca daca iti iei sot ala nu te mai lasa sa bantui cu mobra!

Omul o vrut sa spuna ceva...de ce nu intelegeti...instructorii astia ,,e prosti,, nu te invata sa cazi! Faza e ,ca uite, pe necazul fatal al unui confrate trebuie sa polemizam noi aiurea!Nu e bine!

Nu masinile sunt problema ci bizonii si soferii de paie care le conduc!!!Masinile,,e fier,,nu?

Iarasi discutii si discutii pe aci...ce rost mai au nu stiu caci totul e destul de clar si de simplu...hodorogul ala de 81 cu toate cele ale sale la capacitate minima de reactie a omorat un om nevinovat...ce mai poti face frate daca un BOU vine direct pe tine si te face tocanita,reactiile in fractiunea aia de secunda nu si mai au rostul,poate doar un noroc chior din partea Providentei te ar mai tine in viata...o tot dam pe aci ca timpi de reactie ca ,cauciucuri sterse,ca alea alea...cand vine obiectul mare pe ala mic ,ala mare il face terci pe ala mic...mama masii de viata!Condoleante celor care l au cunoscut pe bietul mobrist,si lui fie i tarana usoara!!

Sa fie de bine la toata lumea,sa ne vedem sanatosi pe la intruniri...speram sa nu existe faze gen RIP...dar atata timp cat pe sosele exista bizoni ,soferi de paie,mobristi inconstienti calare pe fiare puternice mai ales varste fragede,care nu vor sa faca motociclism pt ei ci pt cei din jur si pt gagici,ca nu cauta in urma invataminte din greseslile altora ,din pacate unele grave si letale...cred ca o sa mai existe ...faza e ca nu poti stii niciodata ce ti se poate intampla si ca poate undeva e unul care e nascut sa ti faca felul(locul si momentul nepotrivit)...niciodata nu trebuie gandit ca mie nu mi se poate intampla!Conduceti prudent si fiti cu ochii beliti,ganditi si in locul celorlalti ce ar putea face in trafic!Fiecare spera ca va fii bine , asfaltul nu iarta si e al dracu de tare!Hai noroc si...LA MULTI ANI!

Nu am mai intrat de mult pe aci ...dar cum dracu sa i raspunzi ,,omului,,cand el spune...citez,,MULTMUESC,,voua nu vi se pare ca e cam bataie de joc???Hai noroc la toti (Fazer) FZ,FZS, iristii...sa ne vedem sanatosi pe sosele, sa ne fie gazu ieftin si mobrele ,,pretene,,!Numa bine!

Multumim...e bine de tinut minte treaba asta...mie imi face cate o figura de asta cateodata cand dau in spate sa bag mobra in garaj sare cateodata acul de la kilometraj,s ar putea sa ajung sa ,,operez,,si eu pe acolo...!!!

Azi un coleg de serviciu,cam tampitel,la o discutie vizavi de schimburile de ulei la conserve o facut ochii mari cand noi discutam ca il schimbam cam pe la 10 mii,foarte ofuscat zice ...dar ce trebuie schimbat uleiul la masini???Noi am crezut ca face misto...are un opel corsa cumparat de vreo 2 ani si ceva,si spune ca el nu stia ca trebuia facut schimbul la masini la un nr de km sau la un anumit timp,de aproape 3 ani si vreo 25,30 mii km asta asa o circulat cu masina si al dracu opel ,merge si motorul toarce,noi ducandu ne la masina lui ,de curiosi,am scos joja ,uleiul era ca pishatul,apa chioara,asa ca fratilor iaca mai sunt si de astia...pfuuuiii!!! Concluzia...schimbi nu schimbi uleiul...tot un drac,merge si asa!

Pune gume de iarna ...ce drac de aderenta sa mai ai cu mobra pe o vreme de asta,la Timisoara azi era alb pe jos,de acum incolo mobra sta la garaj,de abia mai tii conserva pe asfalt acum...dar o mobra ...faza cu 200 pe spate e ca si cu frectia la picior de lemn pe timp de iarna,daca tot vrei sa iesi si pe ger lasa guma mai moale si circula cu grija mare,poti pune si o dimensiune de 200 dar vezi ce fel de janta ai caci astfel guma aia o sa stea pleostita,si eu am pus pe spate o guma mai lata,arata mai bine dar pe curbe nu mai jonglezi ca si ca cea care e trecuta in talon...dar te inveti!Numa bine!

Aci iti cam dau dreptate...zilele trecute am iesit nitel cu mobra caci vroiam sa incarc nitel bateria pt a o da jos si sa bag mobra la iernat...am simtit gumele ca piatra pe asfalt,intr o curba lina chiar langa garaj s o dus spatele ca pe gheata,noroc ca aveam viteza de melc ca ma dadeam cu trompeta de pamant (MI AU AMORTIT GENUNCHII INSTANT... ),ma gandeam ca daca ar fi sa faci vreo manevra brusca de franare nu ai nici o sansa sa opresti fierul...dar nu cred ca bietul om avea o viteza prea mare ,dar ,destul ca ,,sa zboare,, si sa se loveasca mortal...pacat...cine dracu se gandeste cand pleaca de acasa ca poate nu mai vine decat cu picioarele inainte ,drepti...???R I P !

Mama masii de viata...inca unul s a dus...groaznic an,bai frate si ma gandeam ca nu mai citim pe aci de astea!Fie i tarana usoara celui dus ,condoleante prietenilor si familiei!

Mda...e din ciclul nu faceti asta acasa...nu e da ras!!!Atentie!Toti la inceput eram nestiutori...!

Frumos...dar ati bagat ceva tremurici...!

Aici trebe sa ti dau dreptate...in timp lucrurile evolueaza,ce scrie in cartea tehnica sunt la momentul respectiv target urile in materie !Asa ca o chestie...am metzeler fata -spate,presiune fata 2,2 spate 2,5,le incalzesc nitel si merg brici,se lipesc de asfalt!

Eu zic ca cea mai brutala e ...NAVA ENTERPISE!

Era o intrebare asa de k k...cum dracu sa ti trebuiasca guma de iarna la mobra???Pai daca aud o lege de genul asta o bag in masa de mobra cu tot cu ,,roatele,,ei!Dar la kkanarii astia de dau legi te poti astepta la orice...

Dar....trebe...???

Hai, totusi, sa il lasam sa se odihneasca in pace!!!

Pai ce sa mai curga daca nu mai e!!!

Ai rabdare cu cuzinetii si alte alea...ai pus o poza in care nu se vede mare lucru,nu ai spus in ce ai dat ,cum ai cazut...de obicei mobrele cand le lasi intr o parte se opresc...in carburatoare exista un CUI PONTOU care e legat de plutitorul care da nivelul in carburatoare,benzina in ulei intra doar daca cuiul pontou ramane blocat si tine plutitorul in sus de aici benzina in baia de ulei,automat trebe sa faci schimb de ulei sau sa verifici fiecare carburator in parte daca o ramas acel cui pe ,,blocat,,.La tine se pare ca exista o fisura in baia de ulei ,motorul cand e pornit dezvolta o oarecare presiune in baie pt a ridica uleiul in rampa cu axele cu came si nu numai...daca ti s o aprins becul la ulei,acela rosu obligatoriu nu mai exista ulei in baie si sonda recunoste acel lucru...NU MAI LASA MOTORUL SA FUNCTIONEZE DACA ACEL BEC STA APRINS!De aici poti sa distrugi tot ansamblul interior al motorului,segmenti,cuzineti de arbore si palier ,camasi ale cilindrilor intr un cuvant faci motorul varza!Eu zic sa iei mobra frumusel pe o platforma si sa cauti un meserias adevarat intr ale mobrelor,daca ai fisura in baie scapi mai usor ,o sudura de specialitate si poti sa mai mergi asa cu ea mult si bine!

Mazga aia e neagra? ...sa nu se fii dat mobra la ulei...scoate o afara si dai un pic in gura asa poate se curata singura...normal teava trebe sa fie uscata si fara nimic pe ea...cel putin la mine asa e,e totusi un motor euro 1,nu?

Nu domnule Kato eu unul nu am facut k k t uri de astea...fara permis,fara rca ,fara itp ,ce sunt astea, demonstratii de bravura???Ce tare sunt eu calare pe mobra ,uite ca pot sa merg si pe o roata,asta fac o gramada din tinerii din ziua de astazi si lasa parintii cu pumnul la burta,prieteni si cunostinte , ca se cred buricul pamantului...nu ma consider fara greseala ,dar fara suparare...gresesti...DA,este selectie naturala,toti am fost incepatori dar daca nu eram cerebrali ne canta popa la cap ...unii dintre noi suntem din generatia veche cum sunt si eu dar cred ca suntem crescuti intr un alt ,,fel de bun simt,,pacat de cei care se duc tineri, dar a a cui este vina?...eu zic ca doar a a lor si a cercului in care se invart,poate.Ce drac sa cauti pe o mobra fara toate cele legale mai ales fara dreptul de a o conduce???Eu unul nu m as suii sa pilotez un avion daca nu as avea ce mi trebuie,deznodamantul ar fii clar un cadavru intre niste fiare contorsionate,pacat ca tinerii nu invata din greselile altora si totul se perpetueaza,eu te cunosc pe dumneata din unele plimbari impreuna cu prietenul comun Sorin din Timisoara, esti un mobrist cerebral ,toti gresim poate dar gresim in limita bunului simt ca sa poti doar sa eviti inevitabilul,,MOARTEA,, una e sa mori la 21 de ani alta la 80 satul de toate cele!!!Deja am scris prea mult si mi cer scuze de deranj...dar asta simt si asta e adevarul...pacat ca se duc intotdeauna...TINERII!!!