Sari la conținut

unnamed

Super Membru
  • Număr conținut

    2.630
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de unnamed

  1. poate prindem si noi in viata asa ceva pe digi . eu nu cred ca se va retrage la sfarsitul lui 2014 si va castiga ceva mai multe curse ca anul asta. ramane de vazut!
  2. da, fiecare km conteaza pt ca noi si phor marston avem si un "concurs" separat. pana la 1 decembrie vin si eu cu o poza
  3. cateva imagini de la Monza Rally Show:
  4. nu stiu la ce nivel se afla toti forumistii cu limbile straine. cat despre burgess, a spus clar ca el ar fi vrut sa mai continue. se pare ca cineva e fanul teoriilor conspiratiei
  5. ))) sincer nu ma gandeam la faza cu fotbalul, ci la motorsport. cred ca sunt putini cei care pot sa schimbe sporturile (chiar daca raman sa zicem tot la ceva cu motor) si sa se descurce asa bine (raliu, motogp, F1 - am inteles ca scosese timpi buni). alt exemplu de om care m-a impresionat din punctu lasta de vedere ar fi m. jordan. baschet, baseball, a rupt tot ce a incercat.
  6. fain . revin pe topic pe la inceputul lui martie cu o zi, ora si loc, poate poate vine lume si se leaga ceva salut! m-ar interesa daca mai ai si cat costa urmatoarele lucruri: ghidon, stop spate, toba si manerul pasagerului. merci!
  7. rossi, cel putin pt mine, este cel mai complet atlet din lume.
  8. punch, face parte dintr-o expresie na, vor sa o faca si ei cat mai atractiva pentru tineret
  9. oare se transmite undeva (tv sau net) sic supermoto day? m-as uita la asa ceva
  10. cred ca ambele echipe, fie de cantareti din italia fie de prieteni ai lui simonceli se calificau inaintea echipei romaniei . din poze se vede ca rossi joaca ceva mai bine ca marica de ex ah, apropo, stie cineva cat a fost scorul in meciul asta demonstrativ?
  11. o sa donez mai mult sange si-l schimb si pe ala
  12. oricum, real feel, nu se pune cand mergi pe motor. ei baga real feelul asta in functie de cat de tare bate vantul si cum e umiditatea. pe motoreta bate super tare vantul....
  13. ar trebui sa-l facem dupa 1 dec, poate in primul weekend . 1 fiind duminica, poate pe 6 (vineri) sau 7 (sambata)? dar sigur se incheie pe 1 concursul? eu planuiam sa mai merg nitel si in decembrie
  14. din pacate s-a cam dus sezonul. acum mai merg doar plimbarele scurte asa prin oras. maxima de 11 grade (eu vazusem pe weather.com 9 grade jumate in bucuresti maxima) inseamna ca 70% din timp se va merge pe sub 8 grade, e destul de dur. mai bine ne auzim pe primavara . si eu vreau sa vizitez intr-o excursie de-o zi plevna, veliko si Devetaki (care se afla undeva inrte cele 2 orase si unde cica este nu stiu ce super formatiune speologica deosebita, iar pentru toate astea sa se intunece la 5:45 e cam scurta ziua
  15. Cine se baga la o intrunire NTV in primavara? hai sa vedem daca ne strangem macar 5-6. daca sun multi din afara bucurestiului, poate ne vedem undeva la mijloc (ploiesti?!). mai ai cumva alternatorul?
  16. as fi vrut capacelul de plastic care se afla fix deasupra scaritei stangi, dar din poze cred ca nici tu nu il ai. poate insa il ai pe cel din dreapta. oare se potrivesc? ar mai fi problema cu transportul. cred ca e mai mult decat face capacelul. (eu sunt din bucuresti)
  17. si eu credeam ca muzeul ducati a fost super tare mi s-a parut haioasa: http://photos.motogp.com/2013/10/25/46rossi_31z5700_original.jpg
  18. faine pozele, multumim ca le impartasesti
  19. zi-mi pe ce loc trebuie sa fiu pt sarmalele alea si se rezolva ( bormasina merge inainte, dar merge si inapoi )
  20. Vand pe un 6 pack de bere filtru de aer HiFlo pentru Honda NTV 650 Revere (insa cred ca se potriveste si la alte modele). Filtrul este la mana a 2-a, l-am folosit o perioada scurta de timp si pe drumuri din afara, fara praf (italia, elvetia, austria). locatie: bucuresti. tel: 0721692741 sau PM. dan asta pare sa fie filtrul: http://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HFA1614 (desi modelul meu - NTV 650 Revere M 91-92 - nu apare in lista aia, se potriveste. cred ca e prea vechi) filtrul de vanzare pe wemoto (20 lire): http://www.wemoto.com/bikes/honda/ntv_650_m_revere/91-93/picture/air_filter_hiflo/
  21. in urma rezultatului de azi, rossi a prins podimul cu nr 146 la clasa mare: http://www.motogp.com/en/news/2013/Rossi+Aragon+2013+race+review . ce sanse sunt sa-l prinda pe cel cu nr 150 la valencia anul asta? ar fi frumos, dar cred ca destul de mici.
  22. unnamed

    AGV - Discutii Generale

    principala diferenta este aceea ca pista GP are shell-ul exterior facut integral din fibra de carbon (motiv pentru care este si mai usoara). iar corsa din materialul tri-compozit care se gaseste si pe castile anterioare (carbon-kevlar-fibra de sticla). in plus, difera forma neck-roll-ului (motiv pt care corsa este si mai silentioasa), la Pista GP fiind exclusiv pentru circuit, iar la corsa este adaptat pentur o pozitie "mai de strada", corsa are sitem de inchidere-deschidere al aerisirilor, in timp ce la modelul mai scump ele sunt permanent deschise, inchiderea lor facandu-se cu ajutorul unor capacele din cauciuc pe care le tii in buzunar daca nu le folosesti . mai e si diferenta de pret, evident.
×
×
  • Creează nouă...