unnamed

nu am terminat, stai asa, vine si restu , aventura abia a inceput Au fost destul de draguti si ne-au lasat sa ne mancam sendviciurile si sa bem bautura carata de acasa la ei pe terasa. Ne-am amuzat copios pe seama unor "meseriasi" cu loganuri care discutau despre orice si pareau ca le stiu pe toate. Am verificat motoarele inainte de culcare (a se citi: le-am turat in draci! Stiu, e nesimtire, dar parea o super idee dupa o sticla de coniac si niste beri) . Ne-am facut nevoile si ne-am dus la culcare. O fost o seara reusita!

Pe scurt: 950 km, 3 zile, vara 2012, Bucuresti-Targu Jiu-Petrosani-Sebes-Ranca-Bucuresti Harta: Scriu abia acum ca sa ne bucuram cumva de motociclism si pe timpul iernii, in plus, imi fac reclama si la garaj. Dupa examene si toate cele, venise timpul pentru o bine-meritata mini excursie, asa ca antrenament pentru ce urma sa vina peste cateva saptamani (Elvetia si Alpii!! despre care probabil ca o sa scriu in zilele urmatoare daca exista interes si daca nu umplu garajul cu motociclete pe durata iernii ). In plus, era o ocazie buna sa vedem pentru prima oara Transalpina, dar si sa facem o aventura motociclistica si cu inca cativa prieteni care nu aveau posibilitatea sa bata 6000 km, dar care, nu au mai venit nici in asta mica, ocazie cu care as vrea sa le bat obrazul pentru a suta oara, de data asta public. Data viitoare o fac si la televizor. Bun. Pornim la drum. Incerc sa ma obisnuiesc cu neck braceul pe care-l scot pentru prima data la o tura mai lunga. La inceput, pare totul OK si dupa jumatate de zi nici nu-l mai simt, insa in ultima zi incepuse sa ma doara spatele, suspectul principal fiind colacul de wc din jurul gatului. Ma gandesc ca am aruncat banii degeaba pe el si nu pot sa-l port prea mult, insa in Elvetia n-am mai avut problema asta. In fine, pana la Targu Jiu drumul e destul de plicticos. Singurele lucruri mai interesante sunt intalnirea cu 3 polonezi pe motoare, destul de tristi. Au strambat din nas cand i-am rugat sa fac o poza cu una din motoretele lor (un prieten isi luase una la fel recent si vroiam sa-i aratam poza). In al doilea rand, faptul ca m-a muscat/intepat o ganganie de fund, fiind nevoit sa ma dezbrac la marginea drumului sa ma uit dupa ea prin pantaloni. In acelasi timp, am cautat si gangania. . Ajunsi in Targu Jiu, am vazut toate monumentele lui Brancusi din oras pentru prima data. Trebuie sa recunosc ca au un farmec aparte si reusesc sa puna orasul pe harta. (Am aflat ca este ilegal sa te asezi pe ele, fiind monumente nationale... na na na na na na na na na breaking the law, breaking the law!) . Ne-am imprietenit cu un batran cu care am discutat politica, evident, vreo jumatate de ora, fiind in plina campanie pentru demiterea presedintelui. A ramas foarte impresionat ca suntem din Bucuresti, de unde e si presedintele, deci suntem oamenii presedintelui (uite in sfarsit un provincial simpatic). Ne-a luat apararea cand s-au luat gardienii parcului de noi ca am parcat motoarele chiar la intrare. Ei cica nu ar fi avut nicio problema, dar daca trece primarul si le vede e grav. Batranul nostru a concluzionat ca oricum suntem mai importanti decat primarul lor pentru ca suntem din Bucuresti, de unde... e si presedintele . (La vreo 2-3 saptamani dupa excursia asta, am auzit in presa ca Cerebel sau cineva de genul asta a facut niste poze similare cu Coloana infinitului, le-a postat pe Facebook si membrii consiliului orasului se gandeau sa-l declare persoana non grata. In continuare a urmat Rezervatia Valea Jiului, o zona faina, drum bunicel la inceput apoi nou. Ne-a amintit de un drum similar din Bosnia-Hertegovina pe care-l batusem cu un an in urma. Am cautat cazare in Lupeni (am hotarat sa nu mai caram cortul dupa noi pentru o economie de cativa zeci de lei), insa fara succes, asa ca am ramas la Hotel Gambrinus, fix inainte de Petrosani. Ieftin si frumos pentru vreo 70 de lei camera dubla. Am gasit si ceva in congenlator . Apa? Tarie? (cuvant urat)? Nu am verificat.

am o honda ntv 650 revere, i-am schimbat uleiul din transmisia finala care e pe cardan, am facut ~4 mii km (in 2 saptamani) si observ niste pete de ulei pe partea din stanga a cauciucului rotii spate (pe partea aia e si cardanul). inspectez mai atent peste vreo 1.000 km cand ajung acasa si observ putza asta care se vede si in poza (intre surubul ala imens si disc) care e umeda cu ulei. sunt destul de sigur ca pe acolo a iesit uleiul, pt ca pe partea aia e murdar si discul de frana dupa cum se vede in poza. am verificat nivelul uleiului din transmisia cardanica (dupa incident) si pare sa fie fix cat trebuie. intrebarile mele sunt urmatoarele: - ce e defapt putza aia si ce rol are? - trebuia sa aibe un capacel? - este posibil sa fie pentru a elimina excesul de ulei de la cardan? daca da, de ce l-a eliminat dupa 4 mii de km? (sau cel putin atunci cred ca a fost prima data, poate sa fi facut si inainte...?!)

ok, dar nu inteleg cum pot sa fie diferente asa de mari de pret. in fine, ideea e ca per total mi-a placut salonul (ca sa nu zica lumea ca au fost doar pareri negative). din toate cele 10 editii am ratat-o doar pe cea de anul trecut pt ca nu eram in tara si pe prima pt ca eram prin clasa a 6-a si nu stiam nici sa merg pe bicicleta. o sa merg si la anu.

evident ca asta este o parte buna. partea rea fiind faptul ca pretul e totusi exagerat pentru modelul respectiv (mai ales ca anul asta apare Pista GP)

Au fost si parti bune si rele, dar trebuie sa recunoastem ca cel putin Honda, United, MV si Ducati au avut standuri mai mult decat ok. Unele produse au avut si preturi bune si foarte bune, altele nu. De ex un prieten vroia sa-si cumpere un AGV GP-tech de la salon, dar cei de la KawaMotors le vindeau cu 3.200 lei, adica peste 700 de euro (desi am inteles ca ofereau o reducere fata de pretul asta) in timp ce acelasi model pe fcmoto.de este 400 si ceva si unele colorituri sunt si la 300 euro. Poze: Poze bonus:

da, ce pot sa zic, a pornit o dezbatere interesanta. tin sa precizez ca am facut diferenta intre cei din staff si cei care nu erau din staff si se dadeau de mai multe ori. alta chestie pe care unii nu cred ca au inteles-o este faptul ca mi s-a spus foarte clar ca pot sa testez mai multe motociclete la inceput, pentru ca apoi unul din ei sa zica ca nu e posibil. am permis moto de 7 ani.

da, clar, mi-a placut, nu pot sa zic ca nu m-am distrat , dar mi s-a parut ciudata treaba si as fi vrut sa inteleg ce i-a determinat sa ia decizia asta

duminica, dar nu cred ca are relevanta

am fost si eu, totul ok, dar nu am inteles o treaba. as fi vrut tare mult sa merg pe v-rod sau xr1200 insa erau luate, asa ca am ales alta motocicleta pana se elibera unul dintre cele doua modele, nu inainte sa ma asigur ca pot sa merg cu mai mult de un model. dupa ce am venit din tura, mi s-a spus ca nu mai pot sa merg (nici eu nici ce doi prieteni care erau cu mine), ca fiecare poate testa maxim o motocicleta, desi erau acolo mai multe persoane care s-au dat cel putin de doua ori. cand am scos in evidenta asta, cei care au organizat evenimentul au spus ca chestia asta era posibila daca veneam mai devreme (ceea ce era neadevarat). inteleg sa-si faca singuri regulile, dar de ce s-a aplicat chestia asta doar la mine si prietenii mei? oare din cauza varstei noastre? pentru ca nu aratam ca si cum am avea bani de o motocicleta noua in urmatorii cativa ani? de ce la inceput ni s-a spus o treaba si apoi alta? pentru ca nu aveam batic cu bon jovi? evident ca nimeni nu s-a certat cu nimeni si am incercat sa iau totul cu o gluma si zambetul pe buze, insa am fost deranjat de atitudine si as vreau un raspuns de la organizatori daca se poate. ah, si sunt sigur ca am mers mai ok decat unii care s-au dat de mai multe ori, asa ca nu cred ca e asta un motiv (maxim o scuza) si cade si faptul ca era prea multa lume pt ca nu era, trebuia sa astepti ceva pana sa vina destula lume ca sa se formeze un grup sa plece si atunci cand plecau de obicei ramaneau motociclete (chiar xr1200) pe care nu mergea nimeni.

felicitari! multumim pentru poze!

ar fi interesat cineva de un manual pentru Mobra 50 Super? daca da, vreau si eu un PM! am gasit unul la bunici si daca e cineva interesat, ii fac poze si-l pun aici. daca nu, as prefera sa nu, pt ca o sa-mi ia ceva vreme , din cauza asta intreb

vorbeam in general, nu m-am luat de cineva in mod special. pe topicul Stoner poti sa vorbesti ce vrei, inclusiv despre el sau Furusawa, sugeram doar sa se creeze unul de catre fanii Stoner ca sa nu mai intoxice topicul asta. si ultima problema, cea legata de "carnati anti-Rossi" nu este sub nicio forma o injuratura , expresia asta o folosesc in loc de "individ", "persoana", etc. si nu mi se pare deloc jignitoare si imi pare rau ca ai luat-o asa, dar cum era vorba aia cu cel care s-a nascut jignit? asta o sa fie ultimul meu off-topic pe tema asta pentru ca e pacat sa murdarim topicul cu treburi de genul asta.

acum pe bune, va certati aiurea! pana maine sa vad un topic cu stoner's fan club 27/1; lorenzon's fan club 48/99/1; pedrosa's fan club 26/2/3; etc etc. si comentati acolo cat vreti fanii respectivilor piloti, chiar daca, probabil, nu o sa intre nimeni in afara de 3-4-5 carnati anti-rossi. de ce nu e topic stoner pe forumul asta??! faceti-l si discutati acolo una si alta

fratilor, certati-va si voi pe mesajele private, desi ar fi dragut sa nu se mai certe nimeni cu nimeni on-topic: Valentino himself, who has more than 574,000 followers on his Twitter account, expressed surprise with several tweets: "Thanks for all the greetings guys, arriving from all the world! Italy, England, France, Malaysia, Indonesia, Japan, U.S., Australia! Fantastic!" In another tweet, he posted a tweet to Ducati, saying "Thanks for the wishes, this year we'll uphold the honor and name of Bologna of Ducati around the world!" copy+paste de pe motogp.com

apune in GP vrei sa zici. tin pariu ca rupe tot la raliu dupa 1-2 ani de antrenament. si pe masura ce apune mai bate 80-90% din pluton. sa nu mai zic de un campionat poate in 2013

si skin-ul postat de mine tot 46 de "active users" are

http://www.getpersonas.com/en-US/persona/454614 - un "skin" nou pt firefox pt cine e interesat evident ca este cu rossi

Am planuit sa stam mult la cort in Croatia, dar preturile campingurilor ne-au descurajat, aproape de fiecare data gaseam la un pret similar sau chiar mai ieftin la cazare. In Macedonia (Gostivar) am stat cu 30 de euro la un fel de motel de margine de sosea, insa conditii bune si mic dejun inlus; in Podgorica tot cu 30 euro la un "hostel", iar langa era un hotel (Lovcen) care initial ne-au cerut 60 euro apoi 30 cu mic dejun inclus insa deja platisem la hostelul de langa ; in Dubrovnik am stat cu 38 euro (la camping ne ceruse peste 40) in gazda la o baba (daca planuiti sa stati acolo, mai intai mergeti la "Youth Hostel", lumea cam stie de el, si daca nu va convine acolo, pe aleea care urca la hostel, in stanga si in dreapta gasiti multe babe la care puteti sa stati in gazda la preturi ceva mai mici decat la hostel); intr-un orasel la cativa km de Dubrovnik am stat cu 50, in Plitvicke cu 25 euro cu baie la 4 camere insa eram singuri acolo (la camping ne cerusera aproape 30); in Zadar am stat la cort cu aproape 30 de euro (cea mai ieftina cazare o gasisem cu 40), iar in Belgrad am stat in Studenskigrad, din New Belgrade cu vreo 20 de euro, baie proprie. Toate preturile sunt pentru o camera de doua persoane pe noapte, poate voi o sa gasiti mai ieftin, nefiind in plin sezon. Cat despre viniete, parca nu am platit nicaieri, in afara de taxele de autostrada, dar care nu au fost mari pentru ca am mers doar vreo 300 km cu totul pe ele. In ceea ce priveste intrarile la obiective turistice, pentru noi au fost doar cativa euro colo, cativa euro aici pentru ca am avut totul la jumatate de pret (preturi pentru studenti ). Pe mine, toata excursia de 10 zile m-a costat ceva peste 500 euro (si aici am inclus tot: benzina, cazare, mancare, suveniruri, obiective turistice, etc etc.)

ai intrat asa de tarziu in muzeu pentru ca nu ai avut programare? ai vizitat muzeul cu ghid? cat a durat? cat a fost un tricou? hai ca o sa te tot sec cu intrebari

Un traseu asemanator vreau sa fac in vara asta, dar care sa includa si Elvetia si Lacul Balaton. Sunt curios cam ce ai vazut si ce impresii ai sa impartasesti! As vrea sa stiu si cat ai facut de la Bucuresti la Belgrad, de la Belgrad la Zagreb. Dar de la Zagreb in Bologna? Ai mers snur sau te-ai mai oprit sa vizitezi una alta?

da, dupa ce se acumuleaza mai multe, poate o sa scriu o carte Merci tuturor pentru urari si felicitari! La cat mai multe plimbari

- - pe aici eram - nu i-am cumparat asa, ci s-au rupt (si in genunchi) de la cat i-am purtat. ca sa nu mai zic ca mi-a intrat o gaza, albina ceva prin una dintre gauri in timp ce mergeam pe motor si m-a intepat ingrozitor. nu recomand Gas - aproape de Sf Ana - lacul - daca tot ne simteam ca in Ungaria, am zis sa bem si o bere ungureasca: Borsodi - nu-i cine stie ce - legate bine intre ele sa nu le fure ursul - glume matinale - ne mai spalam si noi Asta a fost tot! Sper ca va ganditi deja pe unde mergeti la vara - iata si o harta

- Manastirea Curtea de Arges - Cetatea Poenari - prea multe trepte pentru noi din pacate - Barajul si Lacul Vidraru - Pe drum, cazut la marginea drumului, am vazut un tip pe BMW-ul asta. L-am ajutat sa-si ridice motocicleta si am incercat sa-i scoatem lantul blocat dintre bascula si pinion, nu era clar daca s-a blocat la cazatura sau inainte si asta a fost motivul accidentului, cert e ca tipul mai cazuse o data cu cateva minute inainte. A trebuit sa o duca pe remorca in Bucuresti, dar a facut auto-stopul pana la Vidraru ca sa dea un telefon, acolo nefiind semnal. Cand s-a intors la motocicleta, supriza: nu mai era!!! O luasera cei care se ocupa de intretinerea drumului . Partea amuzanta este ca il cunosteam pe tip, find un fost profesor!!!!! Care erau sansele?! - reising - rupt in c.ur - Balea - Transfagarasan - aproape de Sibiu - nu, nu am avut bani de asta - carnati pe gratar gratar - gata de drum - Sibiu - scurtatura pe drumuri comunale: o idee proasta daca nu ai ceva de off-road - Alba Iulia - chestie artistica - Sighisoara in ploaie cautand cazare - am gasit la o babuta simpatica dar putin senila. gradina misto - vizitand Sighisoara - incotro? Revin si cu alte poze imediat

Pozele sunt vechi, din 2009, dar am zis ca trece iarna mai usor asa . Initial am vrut sa facem un tur al tarii, dar a trebuit sa scurtam excursia putin din diverse motive si am pierdut jumatate de zi umbland pe drumuri de tara pe langa Sibiu, sperand sa scurtam putin. Pe scurt: 4 zile; peste 1.000 km; traseu: Bucuresti - Curtea de Arges - Transfagarasan - Cisnadie (prima noapte - cort in camping) - Sibiu - sate dubioase pe langa Sibiu - Alba Iulia - Sighisoara ( a 2-a noapte - pensiune gasita cu greu) - Lacul Sf Ana (a 3-a noapte - cort in salbaticie) - Brasov - Bucuresti. Excursia a fost faina, mai ales ca era prima mai adevarata si nu au lipsit peripetiile care fac dintr-o excursie sa fie memorabila: semnalizator topit de la gazele de esapament, blugii mei s-au rupt in fund din prima zi si altii nu aveam, GS-ul nu statea pornit la Balea Lac, o furtuna in a doua zi, o ambulanta a intrat pe sensul nostru de mers intr-un viraj si era sa omoare XT-ul si pe posesor, scaldari in lac, gratare (ne-am carat cu un gratar dupa noi ), beri - chiar daca nu toti aveam varsta legala , etc. - Plecarea din spatele service-ului Honda din Pipera pentru ca fix in ziua aia am montat o maneta noua de ambreiaj, ce veche se rupsese cu cateva zile inainte: cric afundat in asfalt moale. - semnal topit de la XT - a avut legatura cu bagajele prinse de el cu o plasa