unnamed

tare arata bine, felicitari!

inteleg ce spui. in cazul meu, daca plec de pe loc ceva mai turat, nu mai scutura (bine, si scuturatul asta nu va imaginati ca e foarte puternic, dar eu il simt). insa daca plecam acum un an cum plec acum, nu scutura, acum da. inca ceva: am primit o sugestie cum ca poate ar fi uzate arcurile de la ambreiaj. poate fi asa ceva?

corect, transmisie cardanica 4 life! adevarul e ca nu am mai uns cablul de ambreiaj de ceva vreme ma gandesc si la un senzor nou nu a fost schimbat recent. ca si timp il am de vreo 8 luni, iar ca si km aproape 8 mii (tot timpul l-am schimbat la 12 mii, cum scrie in carte). iar eu am remarcat faza prin toamna anului trecut, cand aveam deja peste 4-5 mii cu uleiul respectiv. asta e senzorul de neutral? http://www.wemoto.com/bikes/honda/ntv_650_m_revere/91-93/picture/neutral_switch_on_engine/ el e numit neutral switch on engine....

Salut! Am remarca ca in ultima vreme (cateva luni sa zic), motorul pleaca de pe loc (de la semafor, etc.) parca mai scuturat ca inainte. Si mai ales (parca) atunci cand este deja incalzit. Sa fie oare de la ambreiaj? Sa fie asta un semn ca trebuie schimbate discurile? Si ca sa nu mai deschid un topic, poate gasesc un raspuns si la urmatoarea problema: beculetul de neutral face figuri. Nu mai sta aprins atunci cand motorul este in neutral (doar uneori, cand are chef). Uneori sta aprins dar palpaie o data cu turatia motorului, uneori sta aprins fara probleme, uneori nu sta pur si simplu! (si de aici problemele aferente - nu pot sa o las pe cric pentru ca ea crede ca nu e scoasa din viteza). A mai facut asa intr-o perioada dar cei de la service i-au facut ceva (nu stiu ce, oricum, senzorul de neutral nu l-au schimbat) si nu a mai avut problema asta vreo 2 ani. Ce sa fie? Pot sa-i fac eu ceva?

aaa , bun . are un viitor promitator, dar nu cred ca va avea succesul lui rossi. gena de racer a luat-o de la taica-su.

cine-s astia din poza?

la ce te referi?

sunt totusi an de an si modele noi de motociclete. de foarte multe ori la smaeb am vazut pe viu pentru prima data un anumit tip de motocicleta. doar pentru socializare... cred ca inca se tin intrunirile de miercuri de la arcul de triumf, acolo e gratis.

topicul asta a fost primul, deci cei de acolo trebuie indrumati aici

nu mi se pare chiar asa de mult 20 lei. nu este foarte putin, dar nici foarte mult. sub 5 euro. cu 20 de lei nu iti iei nici un meniu cu 5 aripioare la KFC (ala e 20,50)..... . sa nu uitam si ca un sfert este TVA. + ca poate pretul mai mare se va vedea si intr-o organizare mai buna.

daca nu ai pus-o pe casca poate sa para mai deschisa decat este. monteaz-o si vezi cum e atunci . felicitari pentru achizitie, chiar daca a fost o greseala, poate mai bine pana la urma . insa cum de ti-a venit abia dupa 5 luni?!

am auzit azi la redio reclama, cica salonul auto-moto: 4-6 aprilie. se uneste smaeb cu salonul auto? sau sunt chestii separate?

in timpul lui rossi: lorenzo a luat 2, stoner 2, hayden 1, mm 1, si rossi 2, cu (aproape- aka pedrosa, stoner, lorenzo) toti pe pista. oricum.... v.r. e slab rau, mediocru maxim HAI ORICINE ALTCINEVA! astea 2 cu lorenzo, stoner si pedrosa pe pista au fost mistocareala, restu nici nu se pun. melandri, sete si biagi sunt niste ratati mi-e rusine ca ma uitam la curse cu sete si melandri....... mai slabi ca petrucci

in primul rand felicitari pentru achizitie! si eu am avut o cagiva planet 125, cu siguranta o motocicleta deosebita. sa-ti raspund cu ce (cred) ca ma pricep: este normal ca electromotorul sa se invarta chiar si cu butonul rosu pe pozitia deconectat. asa cred ca sunt majoritatea motociletelor, cel putin honda mea face la fel. e frustrant uneori cand se intampla sa incerci sa o pornesti, sa tot ii dai la start, sa te miri de ce nu merge si dupa ceva vreme sa iti dai seama ca butonul rosu este pe off , s-a intamplat de cateva ori. nu cred ca este ok sa-i faci tu amestecul. singurul dezavantaj ar fi sa se strice pompa aia de ulei si sa nu-ti mai bage iar tu sa nu-ti dai seama si sa strici motorul, insa am inteles ca sunt atat de simple pompele alea incat nu se prea pot strica. cat despre restul problemelor nu stiu ce sa zic, insa am manuale tehnice in pdf pentru raptor 125 din 2004, planet 125 din 2003 si mito 125 din 2003 pe care pot sa ti le dau daca vrei. sunt sigur ca gasesti acolo informatii macar despre ce ulei trebuie sa pui in cutia de viteze

rog sa scoateti sezoanele 2003, 2004 si 2005 pentru ca au fost dominate clar de rossi si nu vrem sa se supere anumiti forumisti... serios acum, felicitari pentru demers si multumim

cat mai repede, cu atat mai bine . si ca sa raman la ideea de la care a pornit topicul, as vrea ca anul asta sa nu se mai ceara bani pe bilet de la motociclisti inainte de parcare. cand mi-a zis tipul "biletul 10 lei" (sau cat a fost) am zis ori ca glumeste ori dupa ce imi ia banii, fuge cu ei. ca si motociclist trebuie sa bagi motorul in N (a mea fiind mai batrana poate, nu vrea absolut de fiecare data daca incerc sa fac asta stand pe loc), sa dai manusile jos, sa dai ghiozdanul jos, sa cauti portofelul in ghiozdan, sa pui manusile pe maini sau sa le tii in dinti (daca nu ti-a picat fisa sa le pui in ghiozdan), sa pui ghiozdanul in spate, dupa ce l-ai pus sa te gandesti ca poate nu l-ai inchis bine . sau macar sa stim ca se va proceda asa ca sa avem pregetiti banii.

bookmarked . sper ca tot topicul sa fie de calitate precum prima postare

cred ca trebuie schimbat numele topicului

a jucat/are cineva mud - fim motocross world championship ? am incercat sa-l descarc de pe net, insa nu am gasit nicio varianta care sa functioneze.

a fost asa de spectaculos incat zici ca au regizat-o . mai erau si comentatorii care cred ca pot sa faca sa para spectaculoasa si o cursa de rame

nu am mai fost. nu aveau fix modelul pe care-l cautam si asa niste modele de la alpinestars aveau la kronau care era mai convenabil pentru mine din punct de vedere al locatiei. i-am intrebat pe cei de la alpinestars daca au dealer in romania si cica nu au asa ceva momentan (cel putin pentru gama moto)

si eu, dar trebuie sa recunoastem ca sansele sa fie iar campion national sunt foarte foarte mici.

hai sa facem o petitie in care sa cerem eliminarea din campionatul MotoGP a tuturor celor care si-au atins probabil varful deja: afara cu hayden, edwards, rossi, dovizioso si dupa 2014 probabil putem sa scapam si de crutchlow. daca tot suntem aici, nu inteleg ce mai cauta in campionat cei care n-au nicio sansa macar la un top 5. afara cu abraham, petrucci, barbera, hernandez si laverty. toti acestia sunt o rusine si singurul lucru normal ar fi sa se lase. eu vreau un campionat cu adevarat interesant, in care sa-i vedem doar pe lorenzo, pedrosa si marquez. si cred totusi ca daca pleaca si pedrosa ar fi mai bine, ca oricum nu zambeste prea mult si n-a luat un titlu la clasa mare de 8 ani. sa-i fie rusine lui si familiei care l-a crescut.

bun pont, nu stiam

cred ca ar fi oportun sa revitalizam topicul: tot incerc de cateva zile sa gsesc pe cineva in bucuresti care vinde alpinestars. pana acum am gasit asa: adalmotors - azi nu au raspuns la telefon. elf din popesti - azi nu au raspuns la telefon si colina motors - au doar haine si combinezoane pentru conservari de la alpinestars. se pare ca adalmotors, cel putin pe moment, nu au echipamente alpinestars, iar elf au si cred ca le fac o vizita zilele astea. am inteles la telefon ceva de o lichidare de stoc.