Sari la conținut

unnamed

Super Membru
  • Număr conținut

    2.630
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de unnamed

  1. suna la yamaha, ar trebui sa aibe ei cataloage cu toate codurile de culori.
  2. adica a fugit de la locul accidentului?
  3. in '95, ducati inca apartinea de cagiva deci nu e nimic imoral
  4. ok, deci intalnirea la arc e la 11:30, dar totusi, cand se pleaca de acolo
  5. arata foarte bine. din ce an e primul model?
  6. ar fi trebuit sa faca mito de 600 si 1000
  7. aaa ok. daca nu se pun efectiv pe oglinzi nu vad de ce nu.
  8. poate ne vedem la miting pe 15. apropo, voi, grupul vesel veniti?
  9. a mea e la 15 cai. delimitata cica ar fi undeva intre 140 si 160.
  10. eu intrebam ca mai devreme de 1 nu pot sa ajung la arc chestia cu prosoapele la oglinzi nu mi se pare o idee buna ca nu mai vezi nimic, e vorba de siguranta noastra.
  11. s-a simtit o crestere in putere sau din contra?
  12. da si nu, e complicat: rezervorul e jumate mov, jumate cromat, minicarenele de sub sa sunt negre, saua e jumate maro, jumate gri (in talon zice violet, gri ). uite poze: /index.php?...pic=38327&st=70 , dar probabil ca eu eram, mai stie cineva un planet in romania?
  13. la prima vedere am crezut ca ii iese ceva din teava
  14. la ce ora se pleaca de la arc?
  15. ma lasi? ia usor 400 si asta cu vantul din fata.
  16. amortizorul spate e schimbat? gumele sunt pentru enduro (nu prea ma pricep eu la ele ) ?
  17. da, pretul e ok, dar daca nu era xt, sigur era alt model enduro de 125, nu neaparat de la yamaha, dar si de la alte firme. oricum, rezultatul final e interesant. bafta cu ea!
  18. plecam primul de la semafor si cu scuterul de 49cc limitat
  19. cat a costat toata transformarea? oare nu era mai ieftin sa-ti iei din start o yamaha xt 125?
  20. parca rezervorul aduce a F4, totusi agusta face parte din grupul cagiva. cred ca pana la modelul de 2008 va imprumuta cate ceva de la toate marcile grupului, mai ramane doar sa ia ceva de la husqvarna si e gata
  21. principala diferenta este numele. pana in 2003 (inclusiv) s-a numit planet, apoi i-a dat numele fratelui mai mare. chestiile esentiale sunt aceleasi (cadru, motor, cutie, frane,etc.). vizual: la planet, toba e mai butucanoasa, mai ovaloida, mai mare, in timp ce la raptor e ca la toate modelele de 125 (cilindrica si mica), din cauza asta scoate si alt sunet (la raptor e un pic mai subtire) si saua la planet e cu forme mai rotunde, in timp ce la raptor e mai patratoasa. cam atat. mi-a scapat ceva? a da, farul la planet e mai opac, cel de la raptor mai transparent, seamana mai mult cu fratii mari.
×
×
  • Creează nouă...