dubluefect

un cui ponton nou s-ar putea sa faca minuni...

ai cilindru uzat rau, trebuie sa masori 1n mai multe puncte pt ca sigur e ovalizat. Solutia ar fi sa bucsezi cilindru si sa-l aduci la cota de 73mm cat e original, bagi piston nou de 73.. cu bolt de 19mm (gen DRZ 250 200X la care gasesti sigur piese) sau daca gasesti original si mai bine... PS: 2 mil bucsat 100E piston nou cu segmenti

si-am mai pus si altii 1ntrebarea asta... Comparativa_Aprilia_Pegaso_650_Vs._BMW_F_650_GS.pdf

dap, nu cred ca a fost o alegere buna , Ktm nu e moto de 1ncepator si nu ma refer numai la condus, e genu de motor care surubaresti toata ziua la el, daca nu ai cunostinte minime de mecanica o sa stai mai mult prin service....

am mai vazut si d-astea, dar du-te la un magazin si cumpara o zala d-aia de capat , e vreo 10lei si scapi imediat

am o mare dilema cu dioda de la lc4, normal tebuie sa conduca curent 1ntr-o directie si nu face nimik, indica ceva de genu 2MO 1ntru-un si 12MO 1n alta, am schimbat-o cu una de la un preten si tot nimik. Cam mare coincidenta sa fie aman2 duse... Vreo parere?

http://www.ktm495.mxbikes.com/ nu e la fix dar poate potrivesti ceva

daca era un bmw negru eu eram si nu vad care e problema ,sa ma f... 1n oglinzile lor ca nu am loc sa trec

la astia ma ducuceam si eu dar mi-au facut 2 cilindri praf la o rectificare, caut meseriasi care sa vada bine micronu. Mi-a zis cineva ca cica la yamaha ar fi, stiti careva ceva de asta? --- Mesaj completat în 31 Aug 2007 10:07 ------------- ?? adresa ceva?

sal, stie careva un atelier de strungarie cu meseriasi?

da tot ea era , are bafta numai de retarzi pe sosele.

ce vrei sa zici ?, au mai fost cel putin 2 -3 motociclisti care mai aveau un pic si-l luau la omor p-ala, norocul lui a fost ca erau jandarmi acolo si Antena1. da, Baneasa

era sor-mea cu gs-u ei 500F nou. Bouu cu passatu a trecut printre aia care se oprisera sa-i dea prioritate si a intrrat direct 1n ea din lateral. Are 2 fracturi la piciorul stang ,dar o sa se refaca complet dupa 3 luni de ghips....

parca ti-am dat acum cateva luni o addresa, ai vb cu ei? http://www.sdi-ktm.ch offtopic: 1mi trebuie si mie un cui ventil pt gs (BING 54), e vre-un model mai nou care se potriveste?

scoate fum ?

deci MINIM scapi asha : schimbat segmenti , planat chiulasa, schimbat garnitura (200-300E) si MAXIM: scmbat segmenti , schimbat pistoane, rectificat cilindru, planat chiulasa , ganitura,rectificat scaune supape, schimbat semeringuri(>1000E) Si poate chiar si mai multe dar pana nu desfaci motoru si masori nu ai cum sa stii, o sa fie surpriza

ti-l fac io fara bani , dar probabil ca nu o sa scapi asha usor doar cu segmenti ,trebuie demontat si masurat cilindru , pistoanele....

vin si eu daca aveti vreunu o remorca... fac cinste cu motoru

la ambele garnituri ma refeream, dar la chiulasa e problema mai mare din cauza temperaturilor si mai e si racire pe aer. Ambele garnituri sunt din otel si 1n stare buna... Intr-adevar la unele motoare la care chiulasa e racita calumea cu apa am vazut garnituri de cauciuc la chiulasa si cred ca doar la alea poti sa pui silicon.

asta vroiam sa shtiu , siliconu ala rosu 1l pun la chiulasa baietii ca sa mai manance si ei o paine. Eu as vrea sa scap fara garnituri noi pt ca sunt o gramada de bani pe care nu-i am momentan..

ezista vre-un silicon ceva care e recomandat la garnitura de chiulasa?

gasesti pe e-bay la greu

1n ce zona e servisu?

...sa 1nteleg ca motoru tau facea 4000E 1n stare buna , ce drq sunt cu preturile astea?!

la suzuki e alt blank , pe care nu -l au astia. Eu am fost 1n 15 locuri si am 1ncercat sa fac, dar degeaba...