sconx

Jeane sa inteleg ca te refereai la modelul asta cand spuneai "rezervor ingropat in leagan" , e mai recent ca an de fabr , 1940 +....Stiai tu ce zici.

DA DREAQ A MAI VAZUT DUCATI VERDEEEEEEE, CULOARE ORIGINALA. LIVIU BANUIESC CA STII CINE SUNT. CA NU MA INCADREZ LA NIMIC NU TU CLASICA, DE COLECTIE CICA AR FI, NU-S 10 BUCATI IN EUROPA.....DAR DREAQ A VAZUT DUCATI BICILINDRIC IN LINIEEEEE SI VERDEEE

Nu stiu daca mai citesti postul meu dar nu ma lasa sa-ti dau pm ca cica 'disabled messenger'...??? daca citesti da-mi un pm pls.

Ce sa fac ? Nu am de unde sa le iau, tot la el ajung stiu ca e amicul tau, oricum MishuGSX m-a trimis la el si in Mihai am multa incredere.... Dupa aceea ajung la Rabinul cel cu centratul de roti....Asta e, ei conduc lumea....

CA SA INCETEZI CU TOATE COMENTARIILE mai mult sau mai putin avizate ce cumperi tu , ofertele tale, promotii Metro/Selgros, fa-ti topicul tau..DA? Nu te intereseaza , ti se pare mult lasa-ma in durerea mea. Fa-ti blog daca simti sa scrii. Si ca sa vezi ca nu sunt malitios du-te pe userul EmilCz si vezi ce preturi are! pistonul cu segmentzi(nou, logic)= 150 lei , biela + role =150 lei (parca)motoplatul 400 lei (eu unul asa am citit, daca gresesc sa ma corectezi). Astea sunt piese(doar unele ) pe care eu trebuie sa le cumpar noi pt ca restaurez un 250 de cross....si-mi comentezi atat ca motorul e scump.Atata timp cat totul e nou,TOTUL !

Nu nu are acte , reprezentantza CZ e inchisa de ceva vreme

SA MA IA DREAQ ! Acum am vazut pozele! Chiar vroiam sa te intrebi ce faci cu motorul ala de Indian dar vad ca deja (era si logic) tzi-a incoltzit ideea...

Motor CZ 175 tip 487 presupun ca e fabricat la sf. anilor 70, (detalii va da Kyvacka).Nu a vazut benzina, lant si nici bujie. Nu a fost montat pe cadru niciodata. 0 km cum spuneam.Nu stiu cat sa cer pe el, presupun ca undeva la 150 euro.Il dau si la schimb pe urmatoarele piese de CZ 250 de cross: piston + segmenti + aprindere completa(preferabil originala, si motoplat) toba primara (cimpoi, poate fi sh sau alt model Husqvarna 250,KTM 250, etc) + pinion lant primar, rac , schimbator daca se gasesc le vreau dar numai pt CZ cross de 250! Nu raspund comentariilor de pe forum, cine e cu adevarat interesat ma gaseste prin PM.

Multzam oricum stiam eu ca o vazusem la tine.Dar n-am mai gasit anuntzul.

Salut CATA nu stiu unde am gasit ca donai o coada galbena de cross.Nu mai gasesc anuntul.dac gresesc sau ai dat-o scuze. CU ALTE CUVINTE: Caut ( nu neaparat moka) o aripa spate cross/(enduro are stop si nu prea mi-ar folosi) galbena indiferent starea.Multumesc anticipat. Si mai caut 2 scari cross indiferent de ce model.

Salut Vali, intrebare off topic ce masina e aceea sport argintie in planul cel mai indepartat langa cele doua Cadillacuri( ?) Multumesc

SCHIMB 2 camere de 19 noi cu 2 camere 18 respectiv 21 (de cross).Si mai schimb 2 carburatoare bunicele de Nipru (K 62 parca) cu un Jikov de CZ 250 de cross. In alta ordine de idei, cine mai are piese de CZ 250 cross sa dea un PM. Multumesc anticipat.

Multzumesc M 900, Laurentiuuuu Te rog lasa uimirea, ...insist,...aaaaa "gunoi german"??? Oder wie?

SPUNETI-MI SI MIE EXACT CARUI MODEL DE MOTO APARTZINE ACEST REZERVOR - A 2 A POZA.SUB ACEST POST APARE ALT CZ - PRIMA POZA CARE VAD CA NU ARE NERVURA K ASTA.MULTZAM. Sunt interesat de modelul de pe Nipru.Aleko, Valy, Drobu ochiu...rog lamuritzi-ma! Multzam.

O alta marca interesanta uitata.Foarte remarcata in anii '50 mai ales pe cross si dirt.Cine credea ca mult inaintea Husabergului si contemporan Husqvarnei, a existat acest suedez MONARK. Au chiar si una de curse.Ultima poza e unul de 400 / 4 timpi. Dar cele doua din mijloc sunt de 750, cam impresionant pt un cross de la inceputul anilor 60...

o alta chestie interesanta dar de care unii habar n-au (including me).SANGLAS 500 producator spaniol, actualmente nu mai exista....

MENSANA baga ochiu aici la Acerbis ,au rezervoare plastic aftermarket marite Ktm. Husqi nu am gasit... .Vezi daca gasesti ceva,si pe celelalte pagini au si rezervoare auxiliare..http://www.acerbis.it/moto/index.php?module=catalog&type=detail&id=1030&cat=19

Cum mai pot da de tine ?

Ce mafie dom'le... ORL rulz..

Vezi ma Laurentiu, au venit astia cu japo si ne-au stricat joaca, cand Europa facea moto ,samuraii se bateau cu sabii (no offence) ... Trist ! Zimbrul italian nu mai e atacat de shoricarii suedezi, e puternic nu cedeaza ushor... Da-o draq de Husqvarna e a lui BMW. Vorba ceea : Husabergii latra ,Ducati trece, sau "nu moare Ducati cand vor Husabergii". Nu mai avem miza...., adevarul e ca m-am dat cu una din anii '80 cand era suedeza...Rupea cap! Peace brotha ! ITALIA RULZ !

LAVERDA v 6 de 1000. Pe mine ma impresioneaza modelul...Merita bagat ochiu.

1.DACA ERA PERSONAL ERA OK, MA DOARE IN BASCA. E PAREREA TA........? 2.AM UN VOR 570 rc (SI ALTE ITALIENE....."GUNOAIE") SI NU MA PRETIND ENDURIST. 3.CU DATU DIN GURA AIUREA AI INCEPUT TU, EU DOAR AM DEZAPROBAT AFIRMATIA TA, DAR AM REALIZAT CA-S SUBIECTIV, NU STAU SA-TI FAC COMPARATZII, SCHITZE...E PAREREA TA CARE MIE MI-A CREEAT UN DISCONFORT, NEFFIND IN ASENTIMENTUL TAU AM REPLICAT. SI? SI VROIAI SA TAC LA AFIRMATIA TA ????? 3. NU-S TARE, NU-S SHMECHER DE NET, N-AM NICI O TREABA, K DOVADA NU AM POSTURI, CAUTAM CEVA SI AM DAT PESTE AFIRMATIA TA INSALUBRA.HAI CA MI-E RUSHINE CA AM AJUNS SA NE CIOROVAIM K PROPRIETARELE DE MATIZ. 4. HAI MERRY CHRISTMAS ! P.S. AI PRIETENI MINUNATZI...SA NU-I DEZAMAGESHTI....