sconx

Salut caut carene de SS pana in '97.Cumpar chiar lovite, zdrentze, cum or fi.Am la schimb (daca doreste cineva) de modelul Nuda/semicarene dar dreapta e cam zdrente...

Ce naiba expui? Sau...?Sa dai un bip! ca nu mai aude omul de tine...

Are cineva pe aici un cauciuc bunicel 160/60-17 si vrea la schimb 2 de Cross 21-18 ?

Vandut. Cumparat alt Ducati.Evident Ducati rulz Topic inchis.

Mi-au ramas de la FZR.Daca are cineva nevoie de un set complet de fise, cele 2 bobine si 4 bujii noi sa dea PM(si siguranta de lant noua). Bafta.

Lasa vorba si du-te la Basty, are 2 acolo daca vrea o sa te lase sa le masori, dar cel mai bine lasa-l pe el sa le faca, are experienta.Cu Indianul mai subtzire in Romania. Apropo:Si cum inmatriculezi acest utilaj?Presupun ca ai un motor...

Bai Wolf ai o bere/germana/rece de la mine ...pentru vigilentza. "Devorator de leshuri"......Tu i-ai zis-o cel mai bine...

980 euro, poate 3 cifre sunt mai norocoase/tentante.....

Bai Drobule, parca esti mai...romantic, mai melancolic...Erai mai abraziv...La naiba! Fumezi....singur? Oricum faza cu atasul cazut in balta e tare.Daca ala chel esti tu....

se mai adauga ghidon, suport motor, inca o roata fata,bascula etc maruntisuri.Posibil furca.PM pt detalii

Piston de 49 cmc brut ,ii mai trebuie data gaura de boltz, cred ca e pretabil Mobra.50 lei. /index.php?...80#entry1927059

Donez portbagaj +sea pasager scuter Yamaha Why 49cmc an 2006, nezgariat,nerupt. Vand piston brut 49 cmc,trebuie gaurit pt. boltz, facut de fabrica(neturnat). 50 ron

Sa inteleg ca te plictisesti rau....singurul forum pe care nu esti in RO e ala de mamici gravide....

Multumesc mult boierule...

1100 Euro...poate-poate.

Va rog mult care aveti sa-mi dati si mie un link/pdf/site cu o schema electrica FZR 1000/750 inceputul anilor '90. Multumesc anticipat

Simplu, are o pompa pe maneta identica cu cea frana, o conducta si un cilindru receptor(care are hollenderul de aerisire) pe cutie care impinge o tija, ca si la cablul face acelasi lucru, cu diferenta ca e un pic mai lejer la schimbari rapide. Acelasi lucru faceam si eu la FZR-ul de 750.

Cine vrea o pereche de roti de CZ cross sa zica, eventual un pret.Roata fata completa, nefolosita dar spitele cam ruginite, roata spate nasoala lipsa spitze multe si parghia de frana.

Nu beau bere, dar ma gandesc la ceva italian "late sixties" , varianta "CORSE" ceva de genul MV Agusta. :wacko: ???Mai am 2 incercari ???

Eu multumesc nu tu.Daca se si vindea aveai si comision.

Ma gandisem la un moment dat sa-ti dau pe Ducati sa-l expui la salon, dadea bine.Dar daca se suia vre-o pitzipoanca d-aia pe el....?

Multumesc de up!Bine zis mic dar voinic , urla de zici ca-i de 1000 Spor nu prea este.Ma gandeam sa fac un pachet promotional sa mai bag un FZR 750 si ambele la 1600 E...dar ma mai gandesc. Simbolic tie iti place motoreta ma...

Iti arat eu unul de 29 de ani(douazecisinoua!) cu ceara originala pe cartere.Il vezi la moto clasice....e si de vanzare.Any questions ?.Incearca sa eviti flame-ul japo versus italia , am obosit sa aud( cam din 1991 il aud eu,dar partea buna e ca face topicuri kilometrice,era unul de vre-o 360 de pagini acum cativa ani)Uite motoreta de care vorbeam /index.php?showtopic=326271

Daca e cineva amator sa restaureze o motoreta Carpatzi, relativ intreaga sa dea de stire(sa zica si pretz ca eu habar nu am), sa bagam si niste poze.Sau daca avantajeaza schimb cu un cross 250 terminat ,incomplet, epava , vechi, ruginit, vai steaua lui. CUMPAR CIMPOI (toba primara) de 2 timpi de CZ cross 250-400.Daca nu e de CZ, e binevenit si de altceva gen Husqvarna, Ktm, Italia,japo....

Tin sa-ti precizez ca NU FAC NICI O treaba frumoasa! 1. Piesele care nu le au le fac pe strung la modul grobian(te poti convinge, sunt expuse). 2. Am vazut motociclete restaurate in beci/in fata blocului cu mult mai mult bun simtz. 3.In mare parte piesele cromate le vopsesc negre, probabil nu au unde sa le cromeze. 4.Preturile care le cer sfideaza normele bunului simt(6000 euro un Simson, nici macar placat cu aur 24 K)Chiar am fost intrebat cum mi se par motocicletele de catre unul din asociati si le-am spus:in pofida halelor de restaurare si mainii de lucru specializate(au niste mosi beton) sunt departe de notiunea mea de restaurare.Nu prea folosesc piese noi la moto (merg pe artizanal). 5.ORL-ule daca ii vei cunoaste(in sensul de vre-o tranzactie, nu baut de cafea) vei vedea ca sunt mai mult decat ordinari.Dar nu e cazul sa stric topicul Puchului cu experientza mea vis-a-vis de niste scursuri (ma refer strict la cineva).