Sari la conținut

Marius R

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    848

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Marius R

  1. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    Revin....de data asta cu o povestioara pentru inceput...si abea pe sfarsit interbarea...pana atunci!.... Convins, hotarat, dupa indelungi nopti nedormite se contureaza in gandul meu ieea: imi iau dragstar. Bun...nimic mai simplu! Pentru asta tre sa imi iau abecedarul pentru ea....corect.....zis si facut....merg ma inscriu la scoala fac sedinta 1.....mai usor decat ma asteptam, fac sedinta 2....talent innascut...poligonul in 2 minute....in al 9 lea cer...Eu fire reflexiva, constienta, deci..nimic nu pot patii...in definitiv ma gandesc la toate nu?! Merg la un prieten si ne hotaram sa merem in poligon sa dau o tura si cu jucaria lui (EN500). Ajuns acolo....in mintea mea constient ca pe scoala fac pe 125cc dar....facut plan...strang ambreiaj...acccelerez usor....debriere lina...totul parea usor... Urc pe animalutz debriez ..fuge de sub mine....eu ma tin de ea....o accelerez mai tare, dau drumul la ambreiaj...da sa se innoade, strang...fuge si mai tare cu mine....vad ca nu mai am ce face...storc bine frana fatza, ma arunca si ma tavaleste cu piciorul pe sub ea vreo 4 metri... Ma ridic moto nu foarte avariata..semnal faza spart....miscata conducta de la pompa de frana si rezervor putin innfundat. Rezolvam frana dupa ce ma ridic de sub ea...o ducem pe marginea poligonului...si constat uimit...pe jos era urma de cauciuc vreo 2 metri...plecasem cu scart....inexplicabil... Cand stau acum si ma gandesc nu imi vine sa cred...nu sunt chiar dus ...stiu...cel putin teoretic....ce tre facut...cum sa plec dp loc samd....Dar en ul ala a fost prea de tot...m-a botezat inainte de vreme! Acum....speriat putin...De ce?! pentru ca intentionez sa chelutiesc 3600 euro pe un dragstar classic, imi e teama sa nu repet istoria ....si sa il infund sau sa ii fac altceva! Mi-ar parea rau de el. Si acum intrebarea mea pentru voi...ce parere aveti...credeti ca si dragstarul 650cc e la fel de nervos ca EN ul ala...Nu m-as simti prea comod...cel putin pt inceput cu ideea ca poate o sa o mai repet o data!
  2. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    A fost a cuiva in germania pe urma a luat-o cineva in tara. Tipul e pasionat(ma refer aici la roman), maniac as spune (si-a pus inclusiv bricheta auto pe ea )...) o vinde acum pentru ca si-a luat goldwing 1500....De asta tindeam sa cred ca e ok. Momentan astept sa iau banii din banca.
  3. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    Baiatul cu multe intrebari s-a intors! Asadar..... Cred ca am gasit motocicleta. E un dragstar classic din 2000 arata foarte bine. Accesorizata. Are porbagaj, coburi, spatar, crash bars, adusa din germania, stapanul e cunoscut ca un pasionat, spune ca a bagat numai uleiuri calumea, cauciucurile sunt noi si fata si spatele, baterie cu gel. Dar si un dezavantaj..... 43 000km. Voi ce ziceti de asta e mult...putin?
  4. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    Mai am si eu dilema.....ca se tot face atata tamtam....cum sta treaba cu over heating ul la cilindrul 2 la dragstar....este o chestiune reala sau e un fel de mic mit. Mi se pare putin probabil ca japonezul sa nu fii luat in calcul aspectul asta, intreb pentru ca atunci cand i am zis unui cunoscut ca imi iau dragstar prima chestie pe care a spus-o a fost : Nu dragstar....heating problems!..... Voi ce aveti de spus la chestia asta!
  5. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    sunt de acord cu tine....sper doar sa existe service de genul asta in timisoara...dc stie cineva ceva de asta va rog anuntati-ma
  6. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    pai...daca e dat inapoi e nasol ...Tu tostusi ai mers mult cu ea!....Dar pe langa asta....cati dintre voi ati masurat compresia inainte sa va luati motor?Cat ar costa asta....unde as putea face asta in lugoj/timisoara!
  7. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    pentru inceput protectii= casca+geaca eventual protectii genunchi si coate.... pe parcurs si restul Da principial m-am decis...dar cer parerea oamenilor cu experienta..ca doar de...de la teoretic la practic...cale lunga.... Dragstar imi place ca design...sper sa imi vina si bine....si e valoarea maxima la care ma pot intinde....(3000). Nu vreau peste pt ca nu mai am bani. Nu vreua cc mai mare ca mi teama....si mi aiurea si de consum. Dar vreau ca ce iau in 3000 sa merga fara cusur. Nu vreua sa ma apuc sa schimb pe la ea plcute frana...sau alte nebunii.
  8. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    nu imi place nici batut en500. Am venit de la proiesti pana la craiova sapt trecuta(un prieten si-a luat). Ii lipseste tot ce vreau eu de la un motor: - motor in v - atitudinea - look. - sound. si felul in care te face sa te simti...tre sa fie ceva...traditional...classic...stilat....care sa vb de la sine....Sunt cu capul pe umeri, am insa aspiratii. Stiu ce vreau...
  9. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    800 e deja prea mult..ma sperie ideea ca plec direct de la 800...exclus cat despre kilometraj...ca sa il dea peste cap....nu cred...nu vad cum ar face in 10 ani 118 000 km.Dc il dadea jos si il mai da inapoi.....o chestie ca asta la sa orme?
  10. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    mai...sfaturi bune ...sfaturi bune. Chestia cu Italia. Eu am citit cartea tehnica si owner's manual de vrei 3 ori din scoarta in scoarta.....Am vazut despre reglaje frane acceleratie...cum verifici uzura saborti toate nebuniile. Acum...no moto italia....asta am auzit...sunt neglijenti...dar chiar asa.... daca motorul suna rotund, nu a fost cazuta,nu trage pe o parte.....merg martori de bord, instalatia electrica,,,frane ok...chestii ce pot fii verificate...ce ar putea fii in regula...Tipul spunea ca ar avea si carte service la ea..... Din germnaia nu am mai vazut lately...dc o iau din ro....inmatriculata pe romania..nici pe aia nu pot avea cine stie ce incredere....Si inca ceva...am un ford ka (al firmei) luat din germania.... Nici ala nu a fost cine stie ce stralucire. Neamtul face revizii...dar nu ai sa il vezi surubarind la ea...sa mai puna vaselina si chestii marunte....nu stiu ce sa zic.....am si eu indoieli cu provenienta(asta pentru ca v-am auzit pe voi)...dar chiar asa negru sa fie dracul Moto e din 98 si are putin peste 18 000 km. Pretul e de 3000 euro Motocicletele sunt importante din italia...de cineva(nu ii stiu numele) Are magazin in lugoj.Am vazut ca e specializat pe dragstaruri (aduce multe dintrastea...)aveti mai multe info despre el....recomandari...oameni patititi...orice sfat e bine venit
  11. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    ca sa raspund la primul post...shadow de 600 e al dracului de mic..... Pentru restul. Acum si eu tot catre dragstar inclin. Momentan citesc manuale....chestii de astea...incerc sa aflu ce tre sa verific pe la el cand merg sa il vad.Din experienta voastra...care sunt cele mai dese probleme ale lor? La ce surprize sa ma astept...neplacute vorbind! Cat de greu e sa o duci prin oras (sunt incepator...nici A ul nu il am inca....)
  12. Marius R

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Marius R în criofixul Chopper

    M-am hotarat...dupa 5 ani in care am visat decat ...din lipsa de bani ca student si toate cele...a venit vremea...imi cumpar motor. Acum salariat fiind, am hotarat...il iau si pace...in plina criza... Am cautat m-am interesat...a trebui sa ma conving pe mine ca desi o sa fiu pe 2 roti nu am sa patesc nimic.....in viitor in mod sigur am sa dorm cu ea in parcare pt ca a mei nu vor fii incantati de idee..dar asta e...pentru arta sacrificii.... Citind forumul am ajuns la urmatoarea concluzie: Honda sua Yamaha aparent treaba simpla.... prolema: Marius....are 1.89 vreo 77kg.... dilema.....ce aleg... pica varianta shadaow 600...ramane un shadow 400 (modelul pentru japonia....american classic edition...) din 98 vreo 18 0000 km....2100 euro sau.....un dragstar vxs650 din 1998 cu vore 18000 km.....la vreo 2900 euro....acum parerile voastre....ce ziceti...care merita si de ce.....Sunt potrivite de mine..... de mentionat ca dragastarul nu a fost inmatriculat nicioadata in tara...e adus din italia...tipul spune ca are si carte service la ea.... Ambele (cel putin din poze si ce jura ei....) sunt impecabile......ambele stock...fara modificari Pareri va rog
  13. Marius R

    Ingalbenirea Tobei

    topic a răspuns lui Marius R în UltraDMul Chopper

    salutare.....am citit si eu postul....si cred ca am un raspuns. Daca ctiti cartea tehnica (service manual-ul) de la dragstar acolo scrie clar... Porniti motocicleta cu soc dar lasati-l maxim 10 sec dc sunt peste 15 grade afara.....15 sec dc sunt sub 10..dupa care bagati-l jumatate inapoi.... Ca dovada a folosirii excesive a socului tevile se vor ingalbenii/albastri (ultima faza). Totul se rezuma la temperatura de pe evacuare. Dc tevile se schimba la culoare...amestecul e prea bogat, gazele arse sunt prea fierbinti...
  14. Marius R
    eu am 1.89m si 76kg (fara echipament )....mororul are 225 kg fara fluide si 2450mm lungime. Mi s-a parut ca ar fii poate printre singurele pe care sa nu arat ridicol. Motorul e identie cu Shadow-ul de 750, nu e absolut nici o diferenta vizibila. Asa ca din ce am citit si eu pe aici pe forumul asta si pe altele cred ca ar fii cam ok pentru mine. Mai ales ca nu am prea multi bani pt ea.(asta ma costa 2200 euro e din 1998 si are 18000km) si nici boala vitezei nu o am. Imi place sa merg usor pe undeva pe la cca 90 in afara osasului (in interior de obicei respect limita de 50). Asta ma face sa cred ca poate nu m-as plictisii osor de ea. Plus..am facut un raport putere/greutate, cuplu/greutate si a iesit ca sunt peste un motor de 2000cm3 de passat spre exemplu. Eu astept si sugestii de la voi....asa ca va rog....sfatuiti-ma...desi cred ca incepem sa fim of topic
  15. Marius R
    hai ca mai completez si eu .....sunt constient ca is mai bune ghetele numa' ca lucrez la o companie multinationala....ma gandeam ca la munca dau mai bine in adidasi decat in ghete de bicker....dar solutii se gasesc....Eu cred ca am citit prea des si prea atent forumul asta la categoria accidente si acum sunt foarte temator.....De asa suntem....unii prea incostienti...si altii prea atenti... Vreua doar sa nu apar la rubrica neagra...tha's all! Apropos....am sa iau in serios warningurile voastre.... Inca ceva...credeti ca un motor de 33 cai e mult pentru un incepator (Honda shadow 400 American Classic Edition). Sau poate grea pentru riding in/si prin oras. Va multumesc si sper sa nu va suparati pe mine ca pun atatea intrebari....Sunt doar constient de pericole, si vreau sa fac parte dintre cei care peste inca 10 ani traiesc...se simt bine, si dau sfaturi celor care atunci incep.... Asfalt uscat baieti.....sa auzim de bine!
  16. Marius R
    Mai baieti am citit atent topicul asta si vreau sa spun ca m-a ajutat cumva. Vreau sa imi iau si eu un moto (o honda shadow 400 classic american edition) cu care vreau sa merg zilnic la munca si pe unde am treaba....(incerc sa imbin utilul cu placutul). Citind forumuri si pareri am devenit fie constient fie obsedat de pericolele care ne inconjuara.As vrea motor as vrea sa il folosesc zilnoc iar ca echipament as vrea sa nu fiu chiar robocop (in oras ma refer) Ma gandeam: casca full face. geaca piele eventual cu insertii cotiere, genunchiere blugi si eventual adidasi? Ce parere aveti...sunt inconstient? De mentionat ca nu sunt genul vitezei..50km/h...calm...incet....
×
×
  • Creează nouă...