Smok

La mine sta la 2000 la relanti, asta pentru trebuie curatat si reglat carburatorul. Sper sa rezolv saptamana viitoare. In general, stiu ca trebuie sa stea la 1000 de ture. Cati km rulati are a ta? Dupa ce o rezolv, te caut poate ne vedem, fiind tot din Bucuresti. Eu am gasit la un moment dat pe internet la un magazin din Cluj, trebuia sa fac comanda. Dar am curatat bine bujia veche si a mers.

Deci este acelasi model, ca cea pe care o am eu? Cat te-a costat curatarea + reglarea carburatorului? Asta daca esti din Bucuresti..

Salut, CSR Custom 125 am si eu. Vezi topicul meu -> /index.php?/topic/667930-csr-custom-125/page__p__2944479#entry2944479 La mine a stat 2 ani nepornita in curte si am avut probleme cu pornirea. Am reusit prima oara cu contact de la redresor, fara nu ar fi mers. Asa ca am lasat bateria mai mult la incarcat, am curatat bine bujia cu o carpa uscata, am tras socul si a pornit. Nu uita sa tragi socul si eventual mai umbla putin la surubelul de aer.

Sanatate pietonului!

De baba ce se mai aude? E bine, sanatoasa? La ce dovada de miserupism a dat, sigur ca va exista si o data viitoare. Sper ca in momentul ala sa treaca tramvaiul.

@alex_en - Multumesc pentru sfaturi si scuze de intarziere. Mobra inca sta la hibernat, m-a plesnit criza acum cand incepe sezonul. Cand pun mana pe niste banuti o sa caut un mester dispus sa-mi curete si regleze carburatorul, poate chiar sa-mi faca si schimbul de ulei. Prefer sa dau niste bani si sa vad cum se face decat sa-mi infing eu manutele si sa fac cine stie ce prostie. Inca o data merci de sfaturi, le voi lua in considerare (teoretic). Asta este si ideea. Daca mie nu-mi pasa de ea, nici ei nu-i va pasa de mine. (citisem asta undeva) Ca prima motocicleta, incerc sa ma bucur de ea cat se poate. Asa chinezarie cum este, pe ea am facut primii km asta toamna in trafic, incluzand 2 cazaturi minore ca bonus.

Si daca vei castiga tu?

Vai de capul meu, e ireal. Am intrat pa pagina dansului de facebook si am vazut un om linistit, pe cruiser/chopper care savura fiecare plimbare cu bucurie. Nu-mi vine sa cred. Daca si unui asemenea om i s-a intamplat, eu, ca incepator, ce sa zic? Abia asteptam sa vina urmatorul sezon, acum mi s-a dat totul peste cap. Sunt ingrozit. Nu mai am cuvinte.. Condoleante familiei! Imi pare nespus de rau!

Multumesc de sfat, Method. Din auzite, am inteles ca incap cam 2-3 litri de ulei. Sa fie oare asa sau cum ai spus tu, 1 L? Ei draci. La 85 km/h (max. cat i-am dat) ma sufla vantul. Iar in Bucuresti, fiind de 125 (cam puturoasa), pana prind 60-70 km/h ajung la urmatorul semafor. Oricum.. momentan este bagata in curte, la iernat. In primavara ii schimb uleiul, bujia si.. ii montez un semnalizator la loc.

Pe constiinta ta raman si vara daca alunec in curba pe nisip si ma calci cu masina. Nu inteleg de ce inventati cazuri de accident si cautati motive, atata timp cat accidentul s-a intamplat din scurt, motociclistul neavand timp de reactie, iar vinovata a incalcat legea neacordand prioritate si mai ales trecand peste linia continua. Multi meseriasi pe forum..

mare greseala ca te-ai uitat in manual atata timp cat il ai pe puya-zeu aici pe forum..

Ai si tu putina dreptate in felul tau dar daca mizeria aia de femeie nu incalca semnificatia indicatorului / linia continua, acel baiat inca era in viata. Nu veni sa faci pe lupul moralist aici, du-te la sectiunea Incepatori, vad ca ai ceva cu ei. Daca eu vreau sa ma plimb la -15 grade este problema mea, o fac pe pielea mea. Nu am nevoie de aplauzele sau lacrimile cuiva. Mi-am bagat mobra la iernat, e prea frig chiar daca nu ninge. Asta nu inseamna ca ii arat cu degetul pe altii. Repet, intr-un fel ai dreptate dar nu-i momentul si nici locul unde sa acuzi victima, mai ales ca-i nevinovat. Odihneasca-se in pace!

Mai trebuia sa vina un tigan sa vanda seminte, ca la meciurile romaniei in tribune. Cumplit accident.. sanatate motociclistului!!! E mai greu cu acele de par, in rest e floare-la-ureche.

Asta o fi facut si el doar ca in directia gresita..

Eu am culcat cruiser-ul franand cu fata la vreo 30 km/h, cauciucuri proaste.. In topicul de fata e cam ciudata faza. Cu atata experienta in spate, dupa cum a spus initiatorul, la 40 km/h in a 1-a sigur s-a panicat, sau mai bine zis n-a fost suficient de atent, si s-a infipt in frane fara sa gandeasca 'dozajul'. Ce pagube are motorul? Oricum il repari, bine ca esti sanatos.

Care ai trasat ma linie dubla continua si n-ai montat un mare panou de avertizare? Deci?

Fac parte din cei 95%. Era o vorba p'aici "nu te gandi ca tie nu ti se poate intampla, ci cand". Mie chiar mi-a fost imposibil sa ma gandesc "cand". Ar fi insemnat sa merg panicat, sa transpir dupa 2 minute, stresat si mai apoi sa aflu ca am diabet. Cand ti se intampla, se intampla, n-ai cum sa mergi gandindu-te la asta. Doar ca, ca si in cazul meu, cand s-a intamplat a fost un soc. In cazul tau, @Adrian C, a fost pur ghinion. Era destul de departe cand a aparut masina, aveai loc si sa eviti etc. Pot fi spuse multe privind clipul. Dar asta este, s-a intamplat, bine ca n-a fost grav. Hopa sus si mergi mai departe!

Cat mahalagism. Cati tigani pe metru patrat. Cica o sa-l omoare pe loganist. Da' cine mtii lor i-au cumparat cocalarului ier6? N-am inteles care era varsta lui, 16 sau 22? Daca avea 16, a muncit copilu' o vara intreaga la carciuma sa stranga bani? Si daca avea 22, a avut bani de iersix dar de scoala nu? Ce vina avea copilul din masina ca gelatul asta cu 00 in loc de neuroni se credea jmeker si invartea de maneta de acceleratie gandindu-se la 'reising frateee'? S-au mai intamplat d'astea cu cocalar-r6 (nu spun ca r6 e neaparat de cocalari) dar asta le cam intrece la capitolul tiganiada. Nu ma bucur ca a murit motociclistul ci m-as bucura daca ar muri toate scursurile astea umane numite tigani. M-a scarbit maxim reportajul ala. Pentru ca a intors ca idiotul pe linie dubla continua a primit cea mai dura pedeapsa soferul, moartea copilului. Il va avea pe constiinta toata viata. In Rumeinia, liniile continue sunt degeaba. Ar trebui inlocuite absolut toate cu parapeti si semafoarele cu bariere, sa conducem ca-n labirint. Nu inteleg care-i diferenta intre linia simpla continua si linia dubla continua. A 2-a e mai importanta, deci prima se poate incalca (,) cat de cat? O sa bage si linie tripla continua?

holy-moly! Ma doare numai cand citesc. Sanatate multa motociclistului!!!

Inseamna ca stai bine cu nervii. Bine.. n-ai cum sa stii cum vei reactiona pana nu esti pus in fapt. Atentie mare si un viitor fara incidente.

Ma bucur ca esti sanatos! Mobra o rezolvi tu cumva.. Ai spus ca ai rezolvat pe cale amiabila, dar i-ai lasat 'frigiderul' gol?

hahahahaha Insanatosire rapida! Bine ca ai scapat doar cu atat. Eu o sa termin bateria in curand la cat abuzez de claxon. Chiar ieri mi s-a intamplat o faza. Cretinoizi care se baga in intersectie, facand un carnacior de masini. S-a pus rosu si cel din coada a fortat. M-am oprit in dreptul portierei si l-am claxonat vreo 10 secunde, n-a gesticulat nimic, nici nu s-a uitat la mine. Omu' n-avea unde sa se duca pentru ca blocase intersectia. Probabil ca printr-o clipa de neatentie si o plecare in forta i-as fi pus bordul motocicletei in brate.

Acum intelegi? Desi sunt o persoana cumpatata, consider (si sper) ca aceasta 'chinezarie' ma va ajuta sa inteleg haosul din Bucuresti inainte sa trec la 600cmc. Povestea e mai complicata dar pe scurt.. am primit-o. Ceea ce ma face intr-un fel norocos pentru ca probabil mi-as fi luat 500/600cmc din prima in ideea "merg incet si precaut". Mi-am propus sa ma dau pe ea cat mai apuc din sezonul asta. O poza de la prima iesire cu bestia.

Prefer sa schimb eu uleiul si alte chestii, ma fascineaza mecanica si vreau sa invat, dar problema este ca nu ma pricep. O sa trag pe cineva de maneca sa-mi arate si apoi o sa ma descurc singur. O chestie ciudata este ca la relanti arata ca sta pe la 2000 de ture dar cineva mi-a spus ca se aude 'rotund' si de fapt sta pe la 500 de ture, deci e ceva in neregula cu turometrul. Pot sa reglez eu asta sau trebuie s-o dau pe mana unui specialist? Multumesc.

As vrea sa merg luna asta asa, daca-i schimb uleiul raman fara bani de benzina. Ce mi se poate intampla?