justme2009

Este bun zic eu.Stii cind ai peste 90 grade inseamna ca e o problema.Oricum la mine nu a depasit niciodata 80 grade pe timp vara in oras. La problema mea nu ma poate ajuta nimeni? Din ce am cititi o bucsa de bronz ar merge acolo. Am gasit un surub m6 care vad ca prinde cit de cit. Ma gindesc sa-l fac la strung ca cel original si apoi pus niste cilti plus poxipol.

Din afara.Se gaseste pe louis.

Stie cineva cum pot reface filet stricat la surubul ce tine tija ambreiaj? Am mai gasit la oala de ambreiaj un surub care nu este original.Unde as putea gasi suruburi din acestea? Pun si citeva poze: Si o intrebare offtopic: Ce rol au cele doua semne de pe oala si racul cu discuri?...scuze nu stiu denumirea exacta in romana.

cum as putea "inalta '' parbrizul la xj?

Era pe olx parca .Da cautare pe olx yamaha xj si gasesti.

multam,Era sub nasul meu.

salut.Un parbriz mai inalt pentru yamaha xj se poate face?

Cit trebuie sa fie la masuratoare?

Poti sa_mi spui siteul si daca se potriveste pe xj600 s din 98?ms. Si o intrebare:Cum poti sa-ti dai seama ca ambreiajul nu te mai duce mult ?Observ la mine la maneta ca trebuie sa dau drumul mai mult la ambreiaj ca sa porneasca de pe loc.

Parbrizul de unde l_ai luat?Este mai inalt decit cel original? » Post actualizat in 31 Mar 2015 17:39 Si stima din partea mea pentru cea ce faci.Cred ca sub 5 la suta dintre motociclisti ar face ce ai facut tu.:-)

Si nu numai pentru aspect sportiv...Este buna si pentru cazuri cind iti faci praf carena.Exemplu meu.Am cautat peste tot in acea perioada dar nu am gasit deloc.Oferta aceasta era buna atunci.:-)

Ai gresit postarea.La cumparari ar trebui sa o pui.

Daca sudezi doua prezoane pe rulment de o parte si de alta cred ca vei putea sa scoti cu mina camasa datorita incalzirii aluminiului..Daca nu poti face un extractor din cele doua prezoane sudate.Combinatii sunt multe.

Trebuie incercat .S-ar putea sa mearga.

partea cu sudura suruburi pe camasa ar merge daca tine.Din experienta stiu ca nu tine sudura pe rulment. Mai e varianta de taiat cu cutit de acetilena dar trebuie atentie. Cred ca daca incalzesti rapid aluminiul din doua parti camasa va iesi prin impingere cu o surubelnita sau ranguta,...

...plus electrozi ABS si plasa fina daca vrea ceva rezistenta la carena.

Dupa cit te-ai chinuit...sau nu se spune asa la cei cu mecanica si motoritul in singe...rezultatul o sa fie pe masura.Sa pui si niste poze la final:-).

Sunt destul de delicate membranele.Ai putea incerca sa iei membrane de la alt motor si sa incerci sa le lipesti cu prenandez .Eu zic sa incerci .Sau sa folosesti un cauciuc f fin.Soluţia poate fi temporara deoarece iti va afecta mixul aer _benzina.

Multumesc.

uite ceva daca mai e de actualitate; http://www.okazii.ro/dezmembrari-moto/dezmembrez-yamaha-xj-600-1997-import-italia-a143670498

Ms.

E f bine.Ai eliminat niste griji.Apropo cum ai facut sa iei dupa ebay?

Teoretic nu ar fi nici o problema Sa schimbi roata .Xj de dupa 97 asa are. Imi cer scuze predrag80 dar e f frig ca sa pot masura cotele date de tine.Cum se incalzeste fac masuratoarea.

Nu e bine deloc.Mai ales la parti de securitate cum sunt acestea.E posibil sa fi avut accident. Dar asta este irelevant.Tabla este crapata pe undeva?Axul nu trebuie sa fie strimb.Eu zic sa cauti un ax de la dezmembrat de xj sau fzr.pot merge si de la altele dar nu stiu.Bascula s-ar putea potrivi cea de la fzr600.Trebuie sa vezi. Oricum eu unul as avea inima strinsa stiind ca am probleme pe spate.De masurat voi masura miine si-ti voi spune.Ride Safe. » Post actualizat in 05 Jan 2015 21:23 Ca sa strimbezi axul acela trebuie o forta f mare Data de ciocan mare sau e posibil sa-i fi prins lantul.Dar stiu ca atunci cind iti cade lantul la bicicleta de ex semnele sunt pe interior si nu pe exterior cum e la tine.

Vad doua poze puse de tine.prima reprezinta bascula cu gaurile prindere roata.Nu inteleg ce vrei sa verifici. » Post actualizat in 05 Jan 2015 16:54 Pune mai multe poze.Foloseste siteul Imgur pentru poze.